Сам владелец Мицубиси Эклипс. но чего то стало не хватать мощности! возник вопрос. хочу взять восьмедесятку с правым рулём и переделать на левый. стоит связываться?
Начнём с того,что нормальная перекидка руля встанет тебе в 7-10 килобаксов,потом руль может потерять остроту,да и ждать будешь не один день.Подумай хорошо,ведь ПРАВИЛЬНЫЙ руль,левым не назовут 8) 8) 8) А иметь Супру с левым рулём-это как есть суши вилкой... :wink:
Mr.Snake, а с чего руль должен потерять остроту?
Stealsth, одна московская контора перекидывала руль на атмо Супре с использованием б/у и новых деталей. Пишут, что вышло в $4500.
Мож в Мск такие цены,мне в Питере назвали такую сумму,хотя в нэте расброс порядочный,а про остроту на сайте читал компании которая этим занимается,что при перестановке на некоторых машинах наблюдалось такое явление,хз.Сам тоже этой темой парюсь тк на Супру пересаживаться хочу.
Скорей всего они имели в виду те машины, для которых нет прямых леворульных аналогов и установка рулевой рейки от другой модели естественно приведет к изменениям в управляемости. К Супрам это не относится.
Может и так,но у меня друг на Galant VR-4 перекидывал руль-говорит хуже рулится немного,но наверное частный случай.Имхо всё от мастеров зависит.
Stealsth у тебя какой клепыч?
Нет, не стоит связываться.
Если оч хочется левшу то поищи американку лучше
Да вы на дату соообщения первого посомтрите)))
Да я это товарищу YGODKIN
Русская версия Invision Power Board (http://www.invisionboard.com)
© Invision Power Services (http://www.invisionpower.com)