Клубный АвтоТехЦентр "TCM Motors"
Наш Сайт :
http://www.tccm.ru
Наш адрес : м.Алексеевская, Кулаков переулок д.6
Заезд на территорию ЗАО <Вариатор> через дом 6.
Адрес по навигатору: Кулаков переулок д.9.
Охране сказать, что едем на Мойку.
После шлагбаума - прямо в арку внутрь здания и сразу направо на мойку и к воротам.
http://maps.yandex.ru/?um=clCbcZutHN7Da57RFSQ0VPZ4StSW6_Gb&l=map
Преимущества местоположения:
• Рядом с ТТК.
• Удобный подъезд с Проспекта Мира.
• Близость Метрополитена (м.Алексеевская в 7 минутах пешком)
Клубный АвтоТехЦентр ”TCM Motors” единственный и уникальный в своём роде сервис, мы направлены на сотрудничество только с Автомобильными Интернет Клубами
и обслуживаем ТОЛЬКО Клубные автомашины. У нас Вы никогда не встретите человека со стороны.
Наши мастера состоят вместе с Вами в Интернет АвтоКлубах и с удовольствием общаются на форумах и Клубных Встречах. Многих Вы знаете лично
Клубный АвтоТехЦентр ”TCM Motors”
1. http://www.tccm.ru/office_3.html
Занимается ремонтом агрегатов любой сложности :
ДВС, АКПП, МКПП, раздаточных коробок, редукторов, вариаторов, ходовой и электронной части автомобиля (включая установку любого дополнительного оборудования) и тюнингом автомобилей.
Изготовление любой подсветки панели приборов и освещения салона.
2. http://www.tccm.ru/office_2.html
Занимается лакокрасочными работами и кузовным ремонтом любой сложности :
Локальный кузовной ремонт, покраска автомобилей, ремонт царапин, полировка автомобилей, замена автостекол, ремонт бампера, геометрия кузова, стапельные работы,
а также индивидуальный внешний тюнинг автомобиля.
В нашем Клубном АвтоТехЦентре, площадью 1.400 кв.м. Вас ждут 12 подъёмников для слесарного ремонта - полностью оборудованные современным инструментом,
мойка, стенд сход развала Техно Вектор 7 PRO с технологией 3D, цех по ремонту АКПП, диагностика и капитальный ремонт ДВС, Кузовной цех со всеми видами ремонта (от стапельных работ до полной перекраски автомобиля), Диагностика и ремонт электрооборудования, Все виды тюнинга (от свапа до постройки машины с нуля), обширный склад запчастей (с возможностью заказа), фирменный Клубный Магазин, а также изготовление всех видов наклеек и атрибутики и многое, многое другое.
В Клубном АвтоТехЦентре ”TCM Motors” работают прекрасные мастера, которые знают своё дело !
Время работы Клубного АвтоТехЦентра ”TCM Motors”:
Каждый день ! Без выходных !
с 10.00 до 20.00
По любым вопросам Вы можете звонить на Клубный Телефон :
+7 (495) 545-80-45 - Многоканальный
Мы ценим и любим Ваши автомобили и всегда готовы помочь Вам в любую минуту.
Ваш TCM Motors.
Т.е. помимо ремонта можно просто приехать и покурить кальян?
Прикольно но всеже в такой тачке охота капаться самостоятельно
А так 5 балов
+10 Так держать! Хоть я и далеко.....
При возможности загляну!
ЗЫ: А что такое - Филиал №3?
Остаётся только радоваться за москвичей, и по хорошему им завидовать. У нас в провинции ничего подобного нет (если не считать официалов)!
В следующем сезоне заеду в живую наэту красоту взгляну!
Надеюсь с тойспортом нет ничего общего?
Результат - все добротно, обслуживание грамотное, заказ-наряд на розовой бумаге Special for Супры - ворота в сервис узковаты для нас Но на подьемник заехала без вопросов (почти) даже с моим обвесом и занижением - правда, сломала при этом одну из заботливо заготовленных досок
Только вот после этого сервиса энные вопросы появились к другому сервису
Всё бы хорошо, да сайтик бы к нему или отдельной веткой к домену прикрутить. Меня вот очень интересует кто занимается электроникой (Volt?) и вопросы по настройке движка.
Ясный перец после всех отзывов, как бы хорошо я к отдельным личностям в ТойСпорт не относился (ну согласен, некоторые рябята там трудятся и понимают в том что они делают больше чем 90% мастеров в сервисах) туда не поеду, хотя последнее время было онли JSC и ToySport. Ну еще пару "своих" сервисов, где я мог доверить свою ласточку на растерзание сход-развальщикам и диагностам, не больше.
В Понедельник буду в Москве, заскочу посмотреть....
Был, мед пиво пил. Без Вани было скучно, ни кто не бурчал. Менял сцепу, теперь как белый человек могу давить в пол.
Сервис зачетный. чистота и порядок.
Парням и Васе спсбо!
Посетил сегодня:
http://photofile.ru/users/audison/3644803/81151464/
Остались положительные эмоции Очень уютное местечко и народ приятный!
ааааа я тоже хо такое СТО
Audison, тебя тоже не рискнули загонять на другие подьемники?
ximik, как выгодно менять масло тебе там) за одно подвеску переберёшь после наших дорог)
че ее перебирать, она новая, еще толком не ездил на ней.сча двери цепляю и потом мотор разбирать. так шо ну никак.
и потом я както даже в Киев нехочю ехать. Недели 2 назад ехал на мерсе своем, под вечер, фанари еще не включили. трасса 4 полосная( 2 полосы в одну сторону и 2 в другую) на скорости примерно в 180 по левой полосе прямо по середине скат от фуры. деваться некуда ну я ее под собой пропустил. итог бампер треснул, порог в труху, противотуманка левая в пыль, половину защит порвало, 2 радиатора и куча патрубков и соединений. цена ремонта в рублях примерно 150 000 ну или в у.е. 6000$
З.Ы. Водители фур ака Дальнобойщики козлы и дол...бы которым пох... на свой автомобиль и автомобили окружающих!!!!
да я про то что пока доедешь подвеске пиндец придёт). А про загороодные трассы отдельная песня... там всем на всё похеру. Лучше на поезде, может кажется и дороже но машина придёт целая. Даже без сколов. Хотя эт не по теме)
EXPLOSION, новый сервис это хорошо. Развиваетесь - молодцы! Посмотрел на фоты все красиво, но... критику можно?
Я бы все таки для пущего шика и блеска переделал или скрыл от глаз этот неровный плиточно-бетонный пол и покрасил его в какой нибудь цвет. Это сильно поменяет вид помещения.
одни селики (((
А в целом моя довольная) + за тот чилаут такой огромный респектос....
И вам спасибо за гостеприимство!)
Не, малец не так... Просто Супры - не ломаются)))
Просто супер =) прям на против моего универа =) заходил все чистенько =) уют присутствует =) аффтар + 100 так держать
MaFi, тебе совсем заняться нечем?
С 1 декабря 2008 года в штате мастеров Клубного АвтоТехЦентра пополнение !!!
Поздравляем "новичка" http://www.celica-club.ru/board/index.php?showtopic=8563
Только Ваша "фантазия" ограничивает полёт Вашей Световой мысли
Клубный АвтоТехЦентр теперь занимается и следущими работами :
Изготовление любой Тюнинг Подсветки панели приборов и освещения салона.
Образцы подсветок (начиная с 2007 года) тут :
http://www.celica-club.ru/board/index.php?showtopic=8563
А так-же тут :
http://www.supra-club.ru/board/index.php?showtopic=373&view=findpost&p=2603
А если у volt'a хочется ее сделать?
Вань, ты меня, конечно, извини, но я тока к тебе
А мне оптитрон всю жизнь нравится
Попиарю Ромку , его работа:
Тоже хочу. Координаты "Ромки" давай.
Альтеззу возьмете если чо ?))
по деньгам то че?
Комплект для TOYOTA SUPRA JZA80
48815-14090 = 2 шт.
48818-14090 = 2 шт.
48730-14040 = 2 шт.
48730-14040 = 2 шт.
48710-14110 = 2 шт.
48780-14030 = 2 шт.
42304-14025, 48725-14070 = 2 шт.
48610-29046/48630-29046 = 4 шт.
48068-14090/14091-1 = 2 шт.
48068-14090/14091-2 = 2 шт.
Комплект = 15000 руб.
Гарантия 1 год без ограничения по пробегу.
и сколько стоит это все поставить?
Приветсвую всех,хочу немного поправить информацию EXPLOSION,Значит так более конкретно по ПОЛИУРЕТАНУ:
Во 1-х вот:полный прайс по всем позициям:
48815-14090 -------- 2Х300р
48818-14090 ------ 2Х320р
48730-14040 ---------2Х820р
48730-14040 ---------2Х930р
48710-14110 ---------2Х860р
48780-14030 --------2Х900р
42304-14025, 48725-14070 ---------2Х510р
48610-29046/48630-29046 --------- 4Х1250р
48068-14090/14091-1 -------------- 2Х1430р
48068-14090/14091-2 ---------------2Х1430р
ПОЛНЫЙ КОМПЛЕКТ 15780р.
На все изделия есть гарантия!цена указана за одну еденицу!
Во 2-х после переговоров,которые проходили сегодня с нашими партнёрами по представительству полиуретана,мы "выбили" предоставление ГАРАНТИИ на 1,5 года для "Супра-Клуба".Это обусловлено тем,что и вправду авто Toyota Supra является машиной выходного дня)))))и используется реже чем обычный авто!!!!Так,что с этим могу вас поздравить!!!
Так теперь немного о самой гарантии,что же она собой представляет?!Ответ довольно прост:если на протяжение срока гарантии,повреждается какой нибуть из полиуретановых салентблоков,то вам предостовляется взамен БЕСПЛАТНО сам салентблок и БЕСПЛАТНОЕ выполнение работы по его установки!!!
Интересны отзывы о Супра, на которых установлен полиуретан. ...Как с управляемостью дела обстоят?
Supra Monster - Создано с Любовью !
Клубный АвтоТехЦентр "TCCM" с гордостью представляет Вам :
Supra Monster
http://www.tccm.ru/board/index.php?showtopic=5
звук ужас, нифига толком не слышно. Плиз перезапишите
Так в том-то и проблема
Нет оборудования для записи - есть тока телефон ...
P.S.
Честно говоря - я даже не представляю, чем ЭТОТ звук - можно записать
я выкладывал своё видео 1 запуска, снятого на телефон и все слышно и видно нормально.
Впринципе у меня все фотки и видео с мобилки НокИа Эн95
Да звук чем ни записывай, один фиг невозможно будет представить как это вживую звучит.
Я делал диагностику подвески на своем GS2 ... все ок, могу с уверенностью сказать что мастера там знают свое дело ...
p.s. люблю потрахать всякими вопросами сервисменов и погрузить голову :) дабы походу выявлять профпригодность
Немного не в тему...
Но, надеюсь, кому-то поможет.
Есть в наличии капот (черный) на 80, хороший человек оставил его после замены на карбоновый.
Только для соклубников - только самовывоз - за молоко
Теперь порция негатива ... привязываюсь к фразе " ... клубный техцентр" ... по порядку
В марте улетел в кусты и понеслась (на сроки не обращайте внимания - это мои нюансы, на подход)
- Диагностика Василием по съезде с эвакуатора - 2 рычага (на глаз) чих пых и все ... Попросил чтобы на подъемнике более скурпулезно посмотрели - приговор без изменений (ну вроде бы и хорошо)
Задевает колесо о крыло ... заезжаю на вибростенд - показывает - амморты живые, делаем предположение с Сергеем (не имеет отношения к TCCM) - пружина
- Меняем пружину, Василий не согласен - но тут я хозяин-барин ... существенно лучше не стало
- Василий кивает на амморт, в мыслях костерю Сергея и вибростенд ... меняем задние амморты - без изменений
Теперь:
Проел весь мозг Василию - говорил в чем проблема, почему я делаю такие выводы, прошу его сделать выводы ...
Вопросы:
- трудно было потратить 1 минуту проехаться по кочкам? - задняя правая часть гремит и явно не так отрабатывает
- как продолжало задевать так задевает ... трудно было встать ровно и увидеть что задняя правая часть попрежнему просевшая? http://www.supra-club.ru/board/index.php?showtopic=2814
Уходя поинтересовался - закатнулись? Ответ - неа
Итог:
- формально работа выполнена, результата нет (пружина не в счет - это мое)
- 8000 (за пару задних аммортов) и 2700 потрачено зря (кстати много где и 1000 стоит за один - ну да ладно)
Как задевало так задевает ...
Мнение:
- на клиента пох ... я понимаю, что главное прибыль, но как то раз уж клубный - должно иметься более повышенное внимание - тем более я не пикал 2 раза - а спецом все разъяснял и потратил на это время и свое и ваше (короче поебал мозги)
- уровень по ходовке - пружины/амморты не более (и то если на глаз видно, а так ведь и забраковать недолго) ...
- следствия устраняются, причины не ищутся (списывается на домыслы - повторяю, надуваться надо чуть меньше Вась(я про первый приезд
Ребят честно, никого не хочу обижать и не знаю кто у вас там чем рулит - но, для себя, я перевел вас в список - как сервис по приходованию бюджета без результата ... Ессна посещать нет смысла
Да делаете аккуратно, но в голове и глазах блестит бабашка и ... это правильно, но надо скрывать и напрягаться ... Просто мы ваши клиенты (по крайней мере про себя) напрягаемся в других темах ... Если чувствуете, что не хватает денег и тема не особо денежная - лучше сменить ориентацию (понимаю что тяжело) ... Но все это мешает - достижению результата для клиента ... о чем я писал выше
Ваши проблемы - все таки не наши, а вот наши - как раз ваши, раз уж мы к вам приезжаем и платим деньги ... Заметьте скидку у вас не клянчил
Да и вроде все взрослые уже ...
Диагностили вы, результата нет - да и не стремитесь ... Вот такой итог.
---
Извиняйте за наглость - прошу убрать слово клубный, пока еще рано ... Надеюсь что когда то - это будет звучать гордо
нужно потереть
Вань, ну вот что ты тут говно разводишь?не по мужски как то... Я с ребятами знаком не по наслышке. Много времени провел и провожу у них в сервисе. И ты сам прекрасно знаешь, что я у них не масло менял и подвеску смотрел, а чуть более глобальные задачи были!
Косячат все! И парни не исключение. Но большая разница в том, как кто выходит из спорных ситуаций!
На примере моей машины было много этих самых ситуаций, НО все они разрешались полюбовно! Нужно было просто подойти к Кириллу и пообщаться на ту или иную тему. И я тебя уверяю, результатом ты остался бы доволен! Вообще, мега адекватный чел! А вот ты ведешь себя как публичный мозгоеб.
Насчет клубный/не клубный:
Внимание к клиенту!
неплохая инструментальная база.
По срокам практически не бывает косяков!
Персонал помимо стандартных задач, готов и может решать не стандартные задачи и не боится браться за что то новое! что по моему мнению, огромный плюс!
В любом другом сервисе нашего славного, дружелюбного города, такого клиента как я и ты, уже давно бы послали на ***, с какими то притензиями, но не здесь.
Хотя бы только эти факты дают право именоваться "клубным". Опять же, как бывший клиент небезизвестного тойспорта, мне есть с чем сравнить! и далеко не в пользу последнего...
конечно, где то гуляет раздолбайство, но где этого нет? Нужно просто лично предъявлять претензии по факту, а не поливать грязью в инете.
З.Ы.
Нарушенная геометрия подрамника, относится больше к геометрии, нежели к слесарке! И на глазок такие вещи не определяются! И ничего зазорного нет в том, что тебя отправили ее померять! Это так, ради справедливости!
Честно говоря, после долгих поисков нормального сервиса и печальной попытки поменять свечи в Тойспорте, я был весьма рад появлению данного сервиса. Мой опыт взаимодействия, конечно меньше чем у Audison'а (я наблюдал чего там с его машиной происходило ), но впечатление у меня весьма позитивное.
Не ну если в тойспорте свечи поменять не могут. То вообще про что разговор то может быть :)
Сегодня там был, забирал капот Хочу выразить ОГРОМНОЕ спасибо за такое подарок! И лично поблагодарить Кирилла и его коллегу (если не ошибаюсь - Алексей) за шикарное отношение (а не просто "Вот капот, бери и вали") и за помощь при привязывании капот на крышу - сделано было професионально)
Думаю, я еще туда заеду.
Короче предлагаю доказать что был случай из ряда вон выходящий и помочь с другой машиной, а именно:
- просевший правый передний край (заеб просто, сам хз, на лексе езжу очень редко и клал болт с конца 2007 года)
Чем нетипичен случай и сложен с одной стороны - нет четкого следствия:
а) расстояние между крылом и диском в поряде
б) на вид все детали целые и по моему 95% новых
За 1,5 года кучу народу затрахал с этим, но это со стороны увидело всего 2 человека - один мастер, который врубил заднюю и сторонний человек, который был не в теме и просто со стороны сказал, что при проезд неровности - правый край как будто не до конца вверх отрабатывает, т.е. амморт пошел вверх и как будто что то его держит ... прожимание, качание бока ничего не дает (мужик увидел это совершенно четко) ... Также я четко вижу что правый передний край подзажат даже когда машина стоит, как будто реально не дает до конца системе справа выпрямиться.
Как проявляется:
- ну как человек ездивший на ней когда было все ок - четко вижу что правый край при стоячей завален (даже когда сажусь в машину), но не очень сильно ... это видно лучше всего изнутри - садишься на водительское кресло, выпрямляешься и смотришь направо к фаре, потом садишься на пассажирское и смотришь на левую фару и нифига левая часть не завалена
- при езде по неровностям (читай по нашим дорогам) машина стремиться вильнуть вправо (не сильно), а также при торможении на неровности ... та же самая байда в колее, машину при совсем глубокой колее подтаскивает вправо (важный момент - левому краю вообще всегда пох - такого нет в принципе) ... сразу скажу это не сход развал - он делался за все время 3 разными людьми и проблемы подтаскивания вправо не решил ... по ровной дороге отпускаешь руль и едет прямо, чуть неровность - брык в право сразу же
- чувствуется на руле, стал чаще подруливать ... такого в период владения сентябрь 2006 - ноябрь 2007 не было и близко даже на неровных дорогах и убитой резине
- например едешь по дороге и как обычно правая полоса просела вправо к домам - эффект усиливается сильно и видно как еще сильнее проседает ... но в тоже время если завалена левая сторона дороги, а правая вверху и смотреть на капот - то визуально как бы посередине капота проходит линия излома - т.е. правая часть не стала выше нифига, хотя жопой чувствуешь ... опять же когда просела правая часть асфальта - наблюдается четкая линия - лево-вверх -> право-низ
- опять руль, если несильно крутить руль с вытянутой рукой (одной) - то чувствуется что влево крутить тяжелей чем вправо
- садиться пассажир справа - при езде эффект усиливается - даже визуально
- неровности передняя левая сторона отрабатывает идеально, правая - жестко и складывается такое ощущение что колесо ходит вверх вниз, несильно погромыхивает ... сильно чувствуется при проезде стыков на мостах (типа как на Каширке и ТТК)
- при езде постоянное ощущение что тело валиться вправо
Это не глюки.
Я все таки думал что в одно время что решил проблему (якобы врехняя шаровая раздолбалась в рычаге) - но все же нет ... стало лучше (как это связано я хз) но не идеально и не надолго (объяснить не могу)
А теперь по порядку, история использования (начало - покупка сентябрь 2006 года) и что менялось и какие резульататы были.
1. В конце 2006 года порвалась резинка на правой шаровой и шаровая начала дико скрипеть. Поменяли. Потом ездили под Питер, Крым и другие жопы. Все ок.
2. В ноябре 2007 года как то едем с другом с работы и хрясь правая сторона проседает с громыханием и пипец так сильно, выходим - зазор между колесом и крылом стал заметно ниже и понеслась.
3. Сначала я поменял (сам!) пружины и стойки спереди (пружина треснула). Расстояние ессна выправилось. Но не завал.
4. Потом в сервисе менялось еще че то (честно не помню что) и нижний кривой рычаг с сайлентом (его надо было давно менять, косяк был со времени покупки). Значится сделали мне это 28 декабя - я прихожу - о как круто - реально машина стала ровно. Я уезжаю из сервиса и уже практически у дома проезжаю мост и на нем стык металлический - один нормально, второй нормально, третий бац - небольшой скрежет и бац правая часть проседает опять (зазор между колесом и крылом в норме). Я обратно - оставил им, на след день приезжаю - что сделали не сказали (один вроде между делом сказал что рычаг этот неправильно поставили, второй что с опорой что то) - опять нормально. Я выезжаю - буквально первый стык, скрежета и грохота нет - опять просев - я обратно. В итоге уже 30-е и надо ехать - че то опять сделали, но не вернулось в зад (но было лучше чем сейчас). Едем из Карелии числа 5-го января 2008 года - тока Питер проехали - после ямы опять - бац тоже самое и просев и видно сильно (зазор опять в норме).
5. Потом почти 9 месяцев ебли и вроде все разобрались - верхний рычаг с шаровой косячит. Да стало лучше, но не идеал.
Вообщем петрушка эта до сих пор. Кстати видел у одного лексавода - такая же байда - расстраивать его не стал.
Напоминаю - машина не бита (перекрашивалась - да), не с Литвы ... сход развал здесь непричем
Да бы найти косяк, предлагаю:
- после 15-го сентября оставить машину на 2 недели
- выписать доверку на того кто будет заниматься, чтоб он пару дней поездил и прикатался - он увидит и почувствует это 100%
- не поменять пол машины
Да зад после Мурманска подраздолбан, но даже когда все было ок - проблема все равно была.
Взамен: признание - сервис работает на результат (г арантия переносится с Супры ) ... Оплата побольше чем за обычную диагностику, но есди серьезно возьметесь - думаю что в сумме часа за 3-4 найдете. Сам признаю - не могу, тут надо реально кататся, потом сразу на подъемник - смотреть, думать, еще кататься - у меня такой возможности нет. Да и знаний меньше все таки как ни крути.
Найдете - честь, хвала. Реально будет круто.
Возьметесь?
p.s. Я написал для того чтобы было где-то записано (сходу хер переваришь), можно даже тут позадавать вопросы - порассуждать, пообсуждать - все приветсвуется.
p.p.s. Рыл инет - много у кого такие косяки, но после непомогающей замены пружины - ветки мерли, а кто то писал что просто положил на это и все.
З.Ы. Бля 1.20 писал Вспоминал все нюансы.
С Васей я давно списался :) спасибо
Хорошие новости !
Сразу три штуки
1. В Клубном АвтоТехЦентре теперь Вы можете провести оценку состояния ДВС автомобиля, с использованием современного оптоволоконного прибора Эндоскопа.
Подробнее описано тут :
http://www.tccm.ru/board/index.php?showtopic=2124
2. В Клубном АвтоТехЦентре теперь Вы можете провести оценку состояния ЛКП автомобиля, с использованием современного прибора Толщиномер.
Подробнее описано тут :
http://www.tccm.ru/board/index.php?showtopic=2122
3. С 1 сентября 2009 года, действует НОВЫЙ прайс-лист по работам !
Включая и Кузовной Цех
Скачать можно тут : http://www.tccm.ru/office_3.html
Хотел выразить огромный респект и уважуху Кириллу, а также парням-механикам: Васе, Сереге, Ване, Саше и Леше!
Спасибо за то, что приютили на недельку и выделили подъемник под нужды скромного Суправода, а еще за помощь руками
P.S.
Ждите меня скоро! Колеса вчера получил, а обвес уже на таможне
Тусовался пару дней с одним "скромным" Суправодом в ТСМ - впечатления положительные. Адекватный и грамотный персонал.
И очень хорошо - что не стало там одного типа:):)
ну всё - разрулили тему наконец-то - об крыло ничего НЕ ЗАДЕВАЕТ!... в самом конце - поменяли местами пружины с аммортами (амморты я так понял чтоб наверняка) и стало все ок ... перед этим распустили подвеску справа и выставили в нужное положение ....
возможно с каждой стороны у пружин разная жесткость? просто получилось так что взяли у Игоря пружину не с той стороны? (хотя к слову - проблема была не только в пружине) ...
Крепкая сцуко Supra
Итоги:
- проведена огромная работа в сжатые сроки
- сервис доказал что может решать сложные задачи
- нацелен на результат
- кипишь был хорошим уроком
- не взял с меня ни копейки по джентельменски за решение этой проблемы
p.s. Прошу администрацию форума удалить все мои сообщения по поводу проблемы с негативными нотками - т.к. был достигнут результат - нужный подход и умелые руки - а что еще нужно?)
p.p.s. Так что Supraводы и Celicaводы можете смело наяривать в клубный сервис - сейчас он и правда клубный Не - я не сломался, просто стало так как и должно было быть в самом начале ... Бля я рад
ВОКРУГ ШУМ, ПУСТЬ ТАК, НЕ КИПИШУЙ - ВСЕ НИШТЯК!
Вася я всегда на позитиве Я провокатор по натуре
p.p.s. Кстати замена рычагов и сайлентов в tccm самая дешевая - не пизжу, так и есть
У тебя пружины по номерам разные спереди, сзади же одинаковые. У Игоря так же.
выправили крыло и покрасили бампер ... все отлично - претензий нет, действительно отлично сделали ... ориентируйтесь на 5 р деталь (снять, покрасить, поставить) - что очень хорошо
Да-да, а мне новую форточку вклеили, тоже все замечательно
Немного критики: парни, будьте внимательны. У меня в работе сейчас одна красненькая 80ка (работы по электрике, установка и настройка АЕМ EMS). Вчера выезжаю из гаража - лужа масла под машиной. В итоге - хозяин на нервах, мне - дополнительная незапланированная работа. Неужели трудно было протянуть фитинги при установке турбокита?
добавочка: вроде пустяковая штука, а представьте, если бы масло кончилось в режимах 4+ тыщи и наддуве? мотор - на помойку... и кто виноват был бы?
Ответственность за теракт взяла на себя палестинская экстремистская организация "TCM Motors"
был у ребят,все очень понравилось,теперь буду обслуживаться только у них!
отдельное спасибо Васе(vasyok) и Ване(volt)!
Сегодня был Супра День
4 Супры в работе (в цеху), одна на улице и ещё одна под вечер
Итого 6 штук в один день - причём 2 из них с левым рулём и даже тарга
все ломаются? или переделываются
Да по мелочи
В основном марафет наводят - полная переборка, перекраска и т.д.
Надеюсь отфоткаются и отпишутся - после
Ага) И еще один Суправод ждет не дождется стапеля...
Любители динамичной езды нередко жалуются на недостаточно четкую работу подвески. Чтобы как-то улучшить ситуацию, вместо штатных, зачастую слишком комфортных, амортизаторов устанавливаются более жесткие, либо идут под замену и пружины, уступая место заниженным. Однако и после таких переделок подвески довольными остаются не все. А в чем причина? Оказывается, дело в многочисленных сайлентблоках и втулках, которые играют очень важную роль в управляемости автомобиля. В штатном варианте они, как правило, изготавливаются из резины. Но существуют более "серьезные" материалы для этой цели, такие как полиуретан.
Клубный АвтоТехЦентр "TCM Motors" предлагает новую услугу - изготовление полиуретановых сайлентблоков !
Заказ изготовления осуществляем - только при наличии детали : рычаг, опора ДВС и т.д.
Готовые комплекты не продаем.
Стоимость деталей равна стоимости оригинальных - но в плюсе имеем вышеописанное удовольствие + гарантию в 25.000 км.
Честно - сам себе сделал бы - но грёбанный "официал гарантий на Х3" на позволяет
Виноват - в предыдущем сообщении закралась ошибка.
Стоимость деталей "не равна", а гораздо ниже стоимости оригинала
Для примера - сейчас изготовили комплект опор заднего редуктора (правда для 1-го Аутлендера - но по сути не важно), по стоимости получилось в 3 раза дешевле чем оригинал !
При этом гарантия - 25.000 км.
на вых-х был слегка шокирован ответственностью и дружелюбностью сотрудников данного сервиса
развалился натяжитель и слетел соответственно ремень привода в зеленограде, в общем авто не на ходу.
позвонил васе, объяснил ситуацию, спросил чё делать - машина нужна была очень срочно, ну вася понял что в технической части авто пионер я тот ещё, взял да и приехал автозаводская-зеленоград
на месте привёл авто в чувство с помощью ремня от какогото тазика вручную натянул его без ключей а на улице-то минус 20, проводил до сервиса, поменяли натяжитель и т.д.
предлагал бабло, в ответ услышал чтото вроде "а не пошёл бы ты дружище.."
короче слов нет, одни эмоции.
и немного бояна по поводу участия в каждой проблеме и её решении на самом сервисе - кто бы ни смотрел машину, вникают в каждую ситуацию с головой, не отмахиваются в сложных ситуациях, отвечают даж на глупые вопросы и стараются всё объяснить. был 3й раз и оставил даже депозит небольшой т.к. точно в другой сервис теперь ни ногой.
повествование ни к рекламе и ни к тому что этим ребятам можно сесть на шею.
хотел высказать своё впечатление о подходе к работе у парней.
удачи и процветания.
вася, отдельный мегареспект
А я еще вот не был ниразу
так я машину только купил, как без профилактики-то =:)
Новая услуга !
В нашем АвтоТехЦентре теперь Вы можете провести замену масла в АКПП на специальной установке для полной замены жидкости в автоматических коробках передач автомобилей с промывкой.
Установка является полностью автоматической.
Стоимость работ по полной замене жидкости АКПП (без снятия поддона и без замены фильтра) = 1.200 руб.
Стоимость работ по полной замене жидкости АКПП (с учётом С/У поддона АКПП, замены прокладки и фильтра АКПП) = 2.500 руб.
Подробнее тут :
http://www.tccm.ru/board/index.php?showtopic=2288
P.S.
ВНИМАНИЕ!
Стоимость работы указана без учета стоимости расходных материалов.
Наконец-то! Завтра позвоню, запишусь)
Совершенно необязательная (но важная) информация - к Вашему сведению
Режим работы Клубного АвтоТехЦентра "TCM Motors" на новогодние праздники :
31 декабря - выходной.
1 января - выходной.
2 января - выходной.
3 января - выходной.
4 января - выходной.
с 5 января 2010 года - работа в штатном режиме :
каждый день, без выходных, с 11.00 до 21.00
Немного прошлогодних фоток
http://www.tccm.ru/board/index.php?showtopic=2289
С 1 января 2010 года, открыт собственный, современный цех - по ремонту любых видов коробок АКПП и гидротрансформаторов !
Ремонт АКПП и МКПП
Ремонт, диагностика и обслуживание АКПП и МКПП.
Специализированное оборудование :
токарный и фрезерные станки, динамометры, сварочные агрегаты,
стенды для тестирования автоматов, стенды для промывки автоматов.
И т.д. и т.д. и т.д.
Мы даём уникальную гарантию на ремонт : 50.000 км. или 2 года !
Ремонт АКПП Вашего автомобиля состоит из следующих этапов :
1. входная диагностика АКПП
2. снятие АКПП с автомобиля
3. разборка коробки - "автомата"
4. дефектовка коробки - "автомата"
5. калькуляция стоимости ремонта АКПП
6. согласование стоимости ремонта
7. комплектация запчастями
8. сборка АКПП
9. установка АКПП на автомобиль
10. выходная диагностика
11. окончательные взаиморасчеты
12. выдача автомобиля
В целях дальнейшего улучшения качества кузовного ремонта Клубный АвтоТехЦентр "TCM Motors" рад сообщить хорошую новость
Нами был приобретён новейший стенд для правки кузовов ( стапель ) SIVER E
Стенд для правки кузовов ( стапель ) SIVER E предназначен для восстановления аварийных кузовов транспортных средств.
Оборудование имеет сертификат соответствия требованиям безопасности (http://www.siver.su/about/certificates/) и пожизненную гарантию на платформу.
Стапель имеет классическую американскую конструкцию с большой платформой и силовыми устройствами башенного типа.
Изготовленная из листового металла, ровная и просторная платформа 5,2 х 2,1 м позволяет закреплять широкую гамму автомобилей от малолитражек, до внедорожников и легких грузовиков весом до 3500 кг.
Рабочая высота платформы 67 см обеспечивает легкий доступ к любой части автомобиля.
Силовые устройства расположены непосредственно на платформе.
Оснащенные роликами, они легко передвигаются по рельсовым опорам вдоль периметра платформы, создавая рабочую зону в 360°.
Таким образом Клубный АвтоТехЦентр «TCM Motors» располагает на данный момент самым современным оборудованием для проведения всех видов кузовных и покрасочных работ с использованием новейшего стенда для правки кузовов ( стапель ) SIVER E и супер современной покрасочной камеры ColorTech CT 7000 Storm.
Использование лучших подготовительных материалов на углеволоконной основе компании U-POL ( http://www.u-pol.com ), красок и лаков Spies Hecker ( http://www.spieshecker.ru ),
профессионального оборудования компаний :
Festool ( http://www.festool.ru ),
Telwin ( http://www.telwin.su ),
Makita ( http://www.makita.com.ru )
и наш основной козырь - высочайший уровень работы наших мастеров - даёт нам уверенность в главном : КАЧЕСТВЕ и ГАРАНТИИ на наши работы, которая составляет 2 года !!!
Интересно, сколько будет стоить у вас починить коробку на харриер, если к вам ее привезти?
+7 926 915 96 96 Сергей мастер цеха по АКПП.
Совершенно случайно - Клубный АвтоТехЦентр "TCM Motors" попал в журнал "АвтоМир"
(№31 от 24 июля 2010 года.)
Статья называется "Где ремонтировать японские авто", где мы заняли 2-е место по оценкам экспертов "АвтоМира" среди других сервисов.
А кто перывый ?:)
Официалы?
Первое занял JapanCars - им, за оформление сервиса (эстетика и комфорт) поставили 5 баллов, а нам 3...
Фигня все :) белый полы и большегрудые девочки на ресепшене не главное :)
Был в воскресенье в TCM, менял ремень и жижи. Сервис понравился, Саня - рукастый мастер. Спокойно отвечал на все мои ламерские вопросы) Не понравилось только что пришлось ждать часа 3 пока моей машинкой начали заниматься, т.к. меняли сцепу на MR2, хотя подъехал как договаривались к 11:00. Но понимаю, все бывает...
В целом твердая 5, приеду еще. Видел в постройке чью-то черную суперзаряженную Супру на 800+ лс. Широченная жопа, одни колеса чего стоят!
в жапанкаре что-то я не помню что бы уж очень уютно было. Сервис он и есть сервис. (Вспоминается гараж Игоря Аудисона с диваном и ковром на полу:):)
Атмосферное давление или добавим немного дрифта в нашу тему ))
Журнал "За рулём" рассказал на чём передвигаются профессиональные дрифтеры :
http://www.zr.ru/a/257754/
P.S.
В конце статьи - небольшой видеорепортаж ))
халоу
Подскажите сколько по времени займет сделать сход развал и заменить сальник хвостовика, да и скока нужно кэша на все это?
ЗЫ на 80-ку
Сории за поздний ответ, если актуально - Сход развал от 1500 руб. - 2500 руб., замена сальника 1800 руб.
Сход развал - точно актуально.
По сальнику нужно смотреть, может и не он подтекает, как приеду так и решим.
ЗЫ Почем замена масла и есть ли в наличие масленный фильтр? Только нужен не стоковый, а какой-то более короткий, т.к. стоит маслокулер со всеми вытекающими.
Фильтр только сток, что касается приезда - запись по телефону.
Последний пост не цитируют!
Приехал в сервис. Работы думал на час-другой. Позвонил телефон... поговорил, кладу трубку, а работа уже сделана
попахивает скрытым пиаром и подкупом конкретного лица
Неее, думаю колеса попинали или фары протерли (вряд-ли там что нибудь нужно делать, все итак в идеале)
Помоему тут запахло коррупцией в надежде избежать бана
Сразу две хорошие новости ))
1. Уважаемые Клиенты нашего Клубного АвтоТехЦентра «ТСМ Motors» !!!
В целях дальнейшего улучшения качества обслуживания и для Вашего удобства мы приобрели и установили новое оборудование для Шиномонтажа и Балансировки колёс.
Теперь Вы можете не только произвести у нас абсолютно любой ремонт, начиная с покраски кузова, замены масла, колодок, стапельных работ или капитального ремонта ДВС, но и переобуть к новому сезону Вашего железного коня в новые лапти ))
Стоимость комплекса шиномонтажных работ (переобувка) за 4 колеса :
R15 (4 колеса) Снять/Установить, Демонтаж/Монтаж, Балансировка = 1500 руб.
R16 (4 колеса) Снять/Установить, Демонтаж/Монтаж, Балансировка = 1900 руб.
R17 (4 колеса) Снять/Установить, Демонтаж/Монтаж, Балансировка = 2300 руб.
R18 (4 колеса) Снять/Установить, Демонтаж/Монтаж, Балансировка = 2700 руб.
R15 (4 колеса) Снять/Установить, Балансировка = 700 руб.
R16 (4 колеса) Снять/Установить, Балансировка = 800 руб.
R17 (4 колеса) Снять/Установить, Балансировка = 900 руб.
R18 (4 колеса) Снять/Установить, Балансировка = 1000 руб.
Ждём Вас в нашем Клубном АвтоТехЦентре «ТСМ Motors»
И не забывайте про Клубные скидки ))
2. Уважаемые Клиенты нашего Клубного АвтоТехЦентра «ТСМ Motors» !!!
В целях дальнейшего улучшения качества ремонта и обслуживания, мы установили новейшее оборудование для диагностики и регулировки Сход-Развала с помощью современных 3D технологий !!!
4-х камерный стенд для Сход-Развала "Техно Вектор 7" с технологией 3D - V7204T
Это новейшая разработка, основой которой является система машинного зрения.
Система машинного зрения оборудована прецизионными сетевыми камерами на основе высококачественных матриц большого формата.
Передача данных с камер на компьютер осуществляется по протоколу TCP/IP.
Предназначены для проверки и регулировки углов установки колес автомобилей с диаметром дисков от 12 до 24 дюймов.
Стенд содержит систему технического зрения, состоящую из 4-х видеокамер высокого разрешения расположенных в специальном корпусе, установленном перед автомобилем, а так же плоских мишеней с градиентным рисунком.
Функционирование стенда основано на измерении угловых параметров осей колес автомобиля с помощью видеокамер и плоских мишеней с градиентным рисунком. Цифровые видеокамеры высокого разрешения - определяют положение плоских мишеней с градиентным рисунком в пространстве.
http://www.technocar.ru/sertificat.htm
Техно Вектор 7 предназначен для измерений и регулировки углов установки управляемых и неуправляемых колес автомобилей и обеспечивает измерение следующих основных параметров:
- для передней и задней оси:
Вот и я "дорос" до посещения Клубного автосервиса. Спасибо ребят - все прошло на высоком идейно-политическом уровне:)
Все в темпе и прям как своими руками делал - в общем испытал удовольствие от процесса!)
Записался на замену жижи АКПП и сход-развал заодно. В прошлый раз все понравилось, надеюсь в этот тоже будет
Ждите отчет)
Сход-развал это хорошо =)
Жижу в акпп поменяли, Лёхе респект
По настоятельной рекомендации Васи промывали вручную без использования спец-промывочного девайса. Слил - залил - завел "покатался" на подъемнике минут 10... и так раз 5-6 пока не пошла чистая атф. Потом поменяли фильтр, залили свежую жижу и выставили уровень.
Особых отличий в поведении коробки не заметил - в общем-то все и так отлично работало) Ну может чуть плавнее стала переключать. Зато жижа как слеза теперь.
C высотой переднего бампера 8см я на сход-развал к вам заеду?
Должен влезть.
Зависит от того, насколько бампер вперёд выдвинут (относительно передних колёс).
В крайнем случае - подставки поставим.
Бампер JUN, выдвинут жестоко сильно.
как на Супре у Lipa Lip.
У меня Dо-luck, в самом начале сезона заезжал делать сход-развал, без деревяшек не получалось, с досками заехал нормально.
Отвезли машину в сервис.
Должны были ей заняться вчера.
На вопрос "как идут дела?", сказали, что вчера бухали и ничего не сделали )))
Супер фирма, чо!
Киа Рио, блин
Вась, ну мы же на Супра-клабе тут
х242вв197рус
Серая Супра на сток твинах
Могу поспорить, что за 2 дня до неё даже не притронулись.
Договоренность была чтоб до выходных ее сделать !!! так что паниковать не стоит .....
Как помню, Алексей делал высокий такой))
номер заказа не помню, было дело перед прошлой зимой.
зазоры в поршневой, и на колене вклад.
Спасибо.
СПАСИБО!
Скорее всего завтра .....
vasyok, я без обид. Просто принял за действительное.
Машина привезена была в сервис днём во вторник. Принялись только сегодня (в пятницу), что-то сделали (чтобы хозяин не вякал особо), а что-то нет.
А если бы вчера принялись, то тот ХХ, который отложен на завтра, сделался бы сегодня и машина бы уехала.
Очереди у вас или что ещё, но говорится срок и к нему не выполняется.
Последствия никто не несёт.
Опять просрана целая неделя и выходные.
Заберём машину теперь уже в понедельник.
Заезжал к ребятам в субботу, заменить подшипник ступицы и кожух тормозного диска - все супер, быстро и грамотно!
Спасибо вам ребята!
был там на диагностике ходовой... НЕ понравилось...
больше не поеду.
и флаг клуба там висит в перевернутом состоянии
Глеб, я тебя предупреждал.
был там делал сход-развал, вроде ничего прикольное местечко.
Gleb-SPB, Belashoff,
А что именно ?
vasyok,
Все просто.
первое, что меня насторожило - то, что мастер, проводя дигностику, ничего никуда не записывал. Думал запомнит, ан нет...
при записи рекомендаций в заказ-наряд, я слышал след. разговор:
Мастер-приемщик: ну что там писать то?
мастер цеха: да откуда ж я помню?? напиши то-то, то-то и то-то...
В итоге, только 60% из рекомендаций оказаись правильными...
а я не кофейная гуща, чтобы на мне гадать...
Ну не знаю, не знаю ... У нас с разводом на лишние детали никогда не занимались и заниматься не будут ( у нас с этим строго), а если по Вашему мнению лишнее написали значит на то были причины (сайлент немного треснутый, износ не значительный, подтекания масла) - если все не указать, скажете потом, что вот, не доглядели. Одно в Вашем случай считаю не правильно сделали, не указали что в первую очередь надо сделать и что потерпит какое-то время.
Друзья! В нашем сервисе появилась новая услуга - диагностика и заправка автокондиционеров, климатическая установка которых рассчитана под хладогент R134a (хладон).
А это практически все климатические установки автомобилей, выпущенных с 1993 года!
Все работы производятся с применением сертифицированного, инновационного оборудования, которое хорошо зарекомендовало себя в крупнейших техцентрах.
Стоимость полного комплекса работ по вакуумации, проверке давления и заправке составляет 900 руб.
В 900р что входит?
У меня пустой кондей, за 900р я уеду с работающим?
Такой же вопрос
Был вчера и неделю назад. Менял ГРМ с помпой, задний сальник коленвала и еще всякого по мелочи. Парням респект, все делали как для себя. Спасибо Артуру и Максу.
Дорогие друзья!
В связи со строительством мебельного-торгового центра на нашем старом месте - нас попросили освободить помещение и мы вынуждены были переехать.
Мы долго искали место, которое было бы удобно для Вас и с радостью сообщаем, что смогли его найти!
Запомните и запишите наш новый адрес : м.Алексеевская, Кулаков переулок д.6
В шаговой доступности от м.Алексеевская и в минутной доступности на машине от ТТК (проспект Мира в сторону области, не доезжая до м.Алексеевская).
Заезд на территорию ЗАО <Вариатор> через дом 6.
Адрес по навигатору: Кулаков переулок д.9.
Охране сказать, что едем на Мойку.
После шлагбаума - прямо в арку внутрь здания и сразу направо на мойку и к воротам.
В новом месте вас ждут - 1.400 кв/м площади, 12 подъёмников для слесарного ремонта, мойка, стенд сход развала Техно Вектор 7 PRO с технологией 3D, цех по ремонту АКПП, диагностика и капитальный ремонт ДВС, Кузовной цех со всеми видами ремонта (от стапельных работ до полной перекраски автомобиля), Диагностика и ремонт электрооборудования, Все виды тюнинга (от свапа до постройки машины с нуля), обширный склад запчастей (с возможностью заказа), фирменный Клубный Магазин, а также изготовление всех видов наклеек и атрибутики и многое другое...
Надеемся, на продолжение нашего сотрудничества с Вами!
Мы ценим и любим Ваши автомобили и всегда готовы помочь Вам в любую минуту.
Ваш "TCM Motors"
Тел. +7 (495) 545-80-45
http://www.tccm.ru
Новый Год и неужели Зима ?
1. В преддверие этого замечательного праздника - с 18.11.2013 по 30.12.2013 Вас ждут сказочные скидки и веселая Акция !!!
Все, кто приедет на ремонт в Клубный АвтоТехЦентр "TCM Motors" с 18 ноября 2013 по 30 декабря 2013 получат не только сказочные скидки и спец. цены на ремонт своего автомобиля, но и смогут поучаствовать в весёлой акции "Спасибо Другу" !!!
Акция: На все виды работ Скидка 15%, после посещения ремонта Вы получайте (требуйте) купон со Скидкой 15% для другого автомобиля импортного производства - подробности по тел. Клубного ТехЦентра.
2. И с приходом нулевой температуры мы запускаем "специальные цены" на переобувку шин!
Монтаж/Демонтаж, Снятие/Установка, Чистка дисков и Балансировка (включая стоимость грузов).
R15" Комплекс 4 колеса (переобувка) = 1520 руб.
R16" Комплекс 4 колеса (переобувка) = 1520 руб.
R17" Комплекс 4 колеса (переобувка) = 1760 руб.
R18" Комплекс 4 колеса (переобувка) = 1760 руб.
Мы любим Вас и всегда рады придти на помощь
Вся информация и запись на ремонт по телефонам Клубного АвтоТехЦентра "TCM Motors" :
+7 (495) 545 80 45
+7 (925) 545 80 45
м. Алексеевская, Кулаков переулок д.6
с 10:00 до 20:00, без выходных!
Дорогие Друзья!
Поздравляем Вас с наступающим праздником и желаем Вам счастливого Нового Года!
Ваш TCM Motors.
P.S.
График работы АвтоТехЦентра:
31 декабря - выходной
1 января - выходной
2 января - выходной
3 января - выходной
4 января - выходной
С 5 января 2014 года мы работаем в обычном режиме: каждый день, без выходных.
Наши дорогие женщины!
Примите самые искренние и самые теплые поздравления Международным женским днем — 8 Марта!
Ваш прекрасный праздник стал неподдельным символом весны, с которым связаны самые светлые надежды на перемены. Это чудесное время, когда оживает природа, становятся теплее взаимоотношения людей, рождаются грандиозные планы и новые мечты. Мы благодарим вас за красоту и обаяние, понимание и терпение. Пусть в вашей душе всегда цветет весна, а счастье, любовь и удача будут вашими неизменными спутниками! И пусть теплая атмосфера этого прекрасного весеннего праздника согревает ваши сердца, а мужчины исполняют все ваши тайные желания!
Крепкого здоровья, благополучия, радости Вам и Вашим близким!
Коллектив АвтоТехЦентра "TCM Motors"
Клубный АвтоТехЦентр «TCM Motors» предлагает Вам принять участие в Акции «Нам санкции а мы Акции !!! Обаме Привет!!!» :
1. 1.500 руб. = Шиномонтаж R15", R16", R17", R18" Комплекс 4 колеса (переобувка)*
2. 1.000 руб. = Сход / Развал - проверка на стенде 3D (без регулировки)**
3. 500 руб. = Диагностика ходовой части
Итого 3.000 руб.
* Не распространяется на низкопрофильную резину.
** При необходимости регулировки Сход / Развала - дополнительно 500 руб.
И напоминаем Вам, что у нас действуют «Специальные цены» на отдельные виды работ (переобувку шин и сход/развал) перед началом сезона!
1. Монтаж/Демонтаж, Снятие/Установка, Чистка дисков и Балансировка (включая стоимость грузов) :
R15" Комплекс 4 колеса (переобувка) = 1520 руб.
R16" Комплекс 4 колеса (переобувка) = 1520 руб.
R17" Комплекс 4 колеса (переобувка) = 1760 руб.
R18" Комплекс 4 колеса (переобувка) = 1760 руб.
Шиномонтаж - Без записи!
Отдельный бокс (с отдельным въездом) для шиномонтажа - оборудован итальянскими станками Silverline : шиномонтажный и балансировочный.
2. Сход / Развал - передняя и задняя оси на стенде 3D (включая регулировку!) – 1500 руб.
+7 (495) 545-80-45 - Многоканальный
+7 (925) 545-80-45 - Многоканальный
Спешите!
Акция Действует С 27 марта по 10 апреля!
интересно, а этот клубный сервис ещё живой?
где нынче в Москве принято Супры обслуживать?
хочу реанимировать ляльку (3 года во дворе простояла)
kovalev177, здесь:
http://www.supra-club.ru/board/index.php?s=&showtopic=18977&view=findpost&p=233955
Русская версия Invision Power Board (http://www.invisionboard.com)
© Invision Power Services (http://www.invisionpower.com)