Версия для печати темы

Автор: died 7.6.2006, 11:17

Обороты плавают с 650 до 400 и обратно, генератор в норме, еще если машина нагреется на солнце, то обороты резко падают, и загораются все датчики
Может кто сталкивался с этим??? двиг 2JZ-GTE

Автор: Sub 7.6.2006, 21:10

Уточни, что у тебя VVT-i и какие загораются датчики?

Автор: died 7.6.2006, 23:33

датчики загараются все что указывают о неисправнастях, также тоключается гидроусилитель, пока газу не дашь

Автор: FLER 29.6.2006, 22:46

Явно падение напряжения, напиши точно какие датчики загораются...

Автор: Sub 17.7.2006, 23:33

Все, проблема решена. Достаточно было почистить дроссельную заслонку очистителем карбюратора.

Автор: Zufyxe 18.7.2006, 9:41

Неплохо было бы статью сюда поместить, о том как это делалось.

Автор: Sub 18.7.2006, 11:55

Да он просто снял БДЗ. Там было очень много грязи, да еще нулевик гриб от HKS стоит. Почистил все это очистителем карбюратора и все.

Автор: died 18.7.2006, 14:12

Женя могу впринципе вывесить статью, все равно людям будет полезно, тем более на супре делалось:)))расскажи как и не будет проблем:))) Статья тем более есть готовая и выложенная в интернете

Автор: Sub 18.7.2006, 14:19

Автор: died 18.7.2006, 22:07

там статейка с фотками:)))

Автор: Sub 19.7.2006, 10:59

Вот, читайте статью http://www.supra-club.ru/forum/viewtopic.php?p=318#318

Автор: DEN_GR 25.8.2006, 13:44

Всем привет! Я тож обладатель Супры 2jzgte гетраг 96 года.

Есть такая же проблема. Попробую решить ее следуя вашей статье!

Автор: DiVer 6.4.2009, 8:10

Цитата(Sub @ 19.7.2006, 20:03)

Автор: NuMLock 6.4.2009, 9:52

в ФАКе лежало, вроде оно

http://www.supra-club.ru/board/index.php?showtopic=43

Автор: Sub 6.4.2009, 20:29

Да, это она.
NuMLock, спасибо