Версия для печати темы

Автор: skat-gogo 23.8.2008, 18:47

Ну вот, а теперь новая проблема! Вообщем мои впечатления от Getraga только самые отрицательные, мало того что гремит, как ведро с болтами, задолбали все с вопросами почему...
Ближе к проблеме, вчера зарубался с вешками на дороге, включал третью с ходу где то на 100 ну и как то она не воткнулась сразу, а воткнулась с хрустом со второй попытки наверно...
И теперь такой прикол, 3-яя передача стала втыкаться постоянно с звоном или хрустом, на любой скорости, похоже на синхронизатор... Но неужеле коробка с атмо Супры пробегом в 100,
так быстро просится на капиталку, отъездил до этого на 154-ой 3-года и без всякий приколол, только под конец эксплуатации треться стала втыкаться с небольшим хрустом при газе в пол на бусте 1.2-1.4. Кто что скажет, есть мнения?

Автор: skat-gogo 2.9.2014, 3:30

ребят, всем привет! Свапнул марка своего, 2JZ, t78, getrag, коробка с атмо Супры с маленьким пробегом, всё переделали, поставили, катаюсь около месяца полёт нормальный, вчера был на гонках, делал 3 заезда, всё гуд, на 4-ый вылетела вторая-подумал что плохо воткнул, еду ещё раз и такая же ерунда, при разгоне с места с газом в пол, втыкаю вторую, снова газ и она тут же вылетает! В чём возможна беда, шестерню срезало или????
Коробка стоит нормально, ничего нигде не упирается, масло в ней красное, с япы не менял, немного нехватает до уровня сантиметра 3, как у всех сопливит по хвостовику.
При обычной езде передача втыкается вроде нормально и не вылетает!
Вот думаю, слить масло посмотреть стружку, ну и попробовать залить castrol tranzax Z,

Автор: Dictator 2.9.2014, 6:47

масло заливать новое бесполезно, только деньги потратишь, это ж не акпп
шестерня и синхрон второй сточили зубцы, причина вылетов обычно только одна...Стружку ты вряд ли увидишь - это обычный износ, резко что-то срезать в гетраге очень тяжело, вся мелкая стружка будет на магните в кпп

Автор: skat-gogo 2.9.2014, 14:39

У меня стоит керамика HKS twin и сегодня услышал такое от товарища, что возможно это сцепление убило мою коробку, что якобы хкс не довтыкает передачи, что-то там не доходит и в итоге получаются недовключения и срезание шлицов на шестерни. Стало интересно, правда ли это, думаю наврятле бы японцы сделали плохое сцепление которое убивает коробки!
Кто что скажет?

масло уже купил, Castrol Transmax Z, пару литров...

Автор: Sub 2.9.2014, 18:14

Цитата(skat-gogo @ 2.9.2014, 5:34)

Автор: skat-gogo 3.9.2014, 0:26

чё много?

Автор: Sub 3.9.2014, 0:41

Читаем мануалы, это просто, порой и без слов все понятно

Автор: Naxys 3.9.2014, 1:34

Цитата(skat-gogo @ 2.9.2014, 16:43)

У меня стоит керамика HKS twin и сегодня услышал такое от товарища, что возможно это сцепление убило мою коробку, что якобы хкс не довтыкает передачи, что-то там не доходит и в итоге получаются недовключения и срезание шлицов на шестерни. Стало интересно, правда ли это, думаю наврятле бы японцы сделали плохое сцепление которое убивает коробки!
Кто что скажет?

масло уже купил, Castrol Transmax Z, пару литров...

Автор: skat-gogo 3.9.2014, 9:15

Шифтер сток! Сегодня слил масло, получилось всего 1.2 л, залил 1.9,

Автор: Wolf_sw 3.9.2014, 10:04

помазал шишку зеленкой...

Автор: skat-gogo 3.9.2014, 14:42

Так всё же давайте разберёмся, в чём же кроется причина вылета второй передачи!

Сегодня общался с человеком который ездиет на сцепах HKS 6 лет и с подобными проблемами не сталкивался, как недовключение передач.
Но у меня есть такой прикол, что когда включаю заднюю и мало подгазовал машина глохнет, при этом я выжимаю моментально сцепление,пытаюсь подгазовать
но уже поздно и машина глохнет с рывками вместе с двигателем, как будто сцепление ещё не разобщено! Может быть беда в корзине? которая плохо выживает....

Автор: andyJZX70 3.9.2014, 19:56

За уровнем масла надо было следить, иногда под машинку заглядывать нет ли течки у нее!
Прозевал уровень масла и все дела!

Автор: skat-gogo 4.9.2014, 2:30

Да езжу полтора месяца всего и то машина выходного дня, писал же что только после свапа. Почему не проверил сразу, механик на снятой коробке забыл, а на установленной немогли открутить маслозаливной болт, грани на болте начинало срезать и решили оставить этот вопрос до смены сцепления на керамику, вот сняли коробку поменяли сцепу, открутили болт и уже определили что уровня нет.
Не могу понять суть, почему вылетает вторая, говорят есть какие-то шарики внутри, которые могут залипать, т.к. если бы срезало шестерню, передача бы вообще не включалась, а у меня вылетает только когда сильно дубашу с места, может быть действительно проблема в чём то другом...

Автор: Матрос Железняк 7.9.2014, 17:57

все равно разбирать))
фиксаторы вряд ли залипают

Автор: skat-gogo 15.9.2014, 15:05

Проблема решена! Гетраг, на родных подушках мотора 1JZ, с мотором встаёт так что центральная ручка коробки смещена к концу отверстия в шахте, поэтому при переключениях в отсечке, мотор вместе с коробкой сильно дёргается и шифтер упирается в шахту и вылетает назад, вместе с включаемой передачей. передачи вылетать перестали, Будем варить, смещать ручку к центру,

Автор: Wolf_sw 15.9.2014, 20:24

тот же случай что и мои проблемы с бустом...

Автор: moviegear 16.9.2014, 13:33

Она на ходу включенная выдиралась Мда, 58-я наверняка уже давно бы разлетелась.