Версия для печати темы

Автор: Саша 22.1.2012, 18:38

При снятии не разбивая, с лобового снимается молдинг или он остается вместе со стеклом? Имею в виду срезать если струной... То же при при вытаскивании собачьих! И еще, есть другие способы снятия кроме струны или только так. Может кто сам снимал не ломая.....

Автор: moviegear 22.1.2012, 19:17

Саша, что такое "собачье стекло"? Кто придумал такой термин? В поиске потом хрен кто чего найдёт из-за этих "модных" терминов.

Автор: меломан 22.1.2012, 20:03

Чувак, обратись к профессионалам-они могут снять твое стекло с минимальными потерями, а то и вовсе без них

Автор: rim333 22.1.2012, 20:23

обратись к авто стекольщикам они тебе снимут без потерь стекла и молдинга. к кузовщикам не обращайся они на смотрятся и думают, что всё умеют, на самом деле там очень много тонкостей. сам стекольщик.

Автор: drool 22.1.2012, 23:30

Форточки в сборе срезаются (если дорестаил то еще 3 гайки каждой открутить). А лобач и заднее стекло срезаются после удаления старого молдинга

Автор: Саша 23.1.2012, 7:33

Сам знаю только такой термин, и боковыми называл всегда дверные, думал это общепризнанное название.

Опять же про "обратись к профессионалам" это совет не для форума... Сдесь ищут совета чтобы сделать самому.
Получается лобовое не снимется пока с него молдинг не снимешь? И что еще за болты на боковых, там снутри явно виден герметик без всяких болтов, а снаружи тоже молдинг который видимо как то надо снять, а как тоже интересуюсь.

Автор: rom@888 23.1.2012, 7:38

На боковых стёклах молдинг несъёмный, по каталогу стекло сразу с этим молдингом идёт. Сними обшивку с обратной стороны стекла в салоне, увидишь или не увидишь гайки, которыми это стекло притянуто. Если гаек нет, значит у тебя оно просто вклеено.

Автор: rim333 23.1.2012, 8:03

Опять же про "обратись к профессионалам" это совет не для форума... Сдесь ищут совета чтобы сделать самому.
Получается лобовое не снимется пока с него молдинг не снимешь? И что еще за болты на боковых, там снутри явно виден герметик без всяких болтов, а снаружи тоже молдинг который видимо как то надо снять, а как тоже интересуюсь.
[/quote]
Если хочеш снять сам тогда бери: обойный нож, 2 отвёртки, трос(можно от жигулей стеклоподъёмник, делиш на три равные части и распускаеш на 5-8 струн), помошника и снимаеш! А стекло лобовое целое? Если будеш снимать молдинг с лобового или заднего стекла, делай это в тепле!

Автор: Саша 23.1.2012, 17:11

Все что потребуется ясно, а что с этим делать? Зачем столько струн и 2 отвертки?

Автор: Wolf_sw 23.1.2012, 17:27

тросик беру от подъемников выплетаю 3 струны которые скручены между собой еще... на лобовике обычно 4 раза рвется... себе в Супре сам резать не буду. отдам на сервис.

Автор: rim333 24.1.2012, 6:25

отвёртки чтоб трос привязывать. Лобовое: берёш нож и прорезаеш из внутри клей в доль боковых стоек (бери ближе к кузову чтоб не порезать молдинг) от верха до низу с двух сторон, просовываеш туда трос и окуратно пропиливаеш низ стекла, потом приподнимаеш низ стекла примерно на 20см и прорезаеш ножом верх. Заднее: немного сложней так как надо снять его целым, прорезаеш везде ножом.

Автор: Mario 49 24.1.2012, 8:37

moviegear многие называют его *собачник *

Автор: михаил82 28.1.2012, 22:51

Дайте совет пож-та-буду делать полную покраску-уплотнители все новые стоят уже. Какие резинки лучше всё таки приобрести(т.е. какие после снятия назад уже не поставить из остекления)

Автор: серега 29.1.2012, 11:07

все

Автор: amazis 29.1.2012, 15:48

не на Супре, но смысл такой же...

Автор: rim333 29.1.2012, 20:54

если всё окуратно снять, то ничего менять не прийдётся.

Автор: drool 30.1.2012, 12:16

михаил82, молдинги заднего и переднего стекл (это одноразовая деталь), форточки (они будут выделятся на фоне новых оконных молдингов. Так же купи резин. упоры под крылья (давят на пластик трапеции дворников). Ну и всё остальное так же под замену

Автор: artem123 9.3.2012, 13:43

полезное видео.