Версия для печати темы

Автор: Ildarka 30.8.2015, 13:17

Привет всем!

Есть проблема. После того, как я сплел косу, все прекрасно работает, за исключением датчика температуры ОЖ на приборке. Он тупо шкалит. Там один провод от датчика до приборки через переходную фишку идет.
Так вот, я откинул провод от датчика и позвонил цепь. Результаты такие: провод звонит на массу, датчик тоже звонит на массу. Аккумулятор при этом не отключен, приборка тоже вся скоммутирована. При отсоединении провода на приборке показания нулевые.
Смотрел схему, мало что понял. Не силен я в этом.
Подскажите, пожалуйста, как должно быть? Что может быть неисправно?

Автор: AquaGen 30.8.2015, 14:12

Было такое, я старую косу постепенно резал... короче он шкалил из-за того что не подцепил массу ( коричневый провод).

Автор: Ildarka 30.8.2015, 14:25

Ага... вот оно как... надо пойти попробовать...

Автор: Ildarka 30.8.2015, 19:22

Масса есть. Проверено. Цепь от датчика до переходной фишки в салоне есть, от переходной фишки до приборки есть. Остается два варианта - сам датчик умер или показометр на приборке.

Автор: drool 30.8.2015, 23:29

Тоже столкнулся с этой проблемой вчера - свапнули в Супру мотор 2JZ-GTE VVT-i
Разберусь - отпишусь тут.

Автор: AlexTLN 31.8.2015, 8:47

Цитата(Ildarka @ 30.8.2015, 19:27)

Автор: Ildarka 31.8.2015, 10:32

Мотор не менялся. Датчик соответственно тоже.

А вот у Андрея вполне возможно...

Автор: AlexTLN 31.8.2015, 14:16

Прочитал еще раз. По описанию датчик помер.
Фишку разъедини. В цепи провод-датчик-масса должно быть сопротивление, которое меняется от температуры. Не ноль

Автор: drool 2.9.2015, 23:55

Датчик ставили новый Toyota.
Как буду разбираться с ней и до чего-то докапаюсь - отпишусь тут )

Я подкидывал другой датчик, но времени было мало и толком не разобрался с этим. Хотя по всем симптомам датчик труп, но слабо верится в то, что новый такой пришел

Автор: Ildarka 8.9.2015, 8:11

Андрей, какие новости?

Автор: drool 8.9.2015, 9:44

Пока никаких - жду машину, в конце неделе приедет

Автор: Ildarka 11.9.2015, 15:59

Андрюша, ну что там, а? Мне уже новый датчик приехал...

Автор: drool 22.9.2015, 0:44

Да все никак руки не дойдут - пока не брались

Автор: Ildarka 22.9.2015, 15:29

У меня цепь от датчика до приборки нормально звонится.
А вот при замыкании массы приборки с переходной фишки (II2, пин 24) на массу кузова сгорает предохранитель панели приборов 15А. Эта масса должна быть на впускном коллекторе. Ставил новый датчик - толку нет, зашкал. Что-то я накосячил с массой...

Автор: AquaGen 22.9.2015, 16:37

Ildarka, я же сразу сказал что там с массой что то... нужно детально разобраться с этим.

У меня такое было... - подцепил правильно массу и он перестал шкалить. Датчик этот бессмертный - обычное сопротивление.

Автор: Ildarka 23.9.2015, 7:54

AquaGen, правильно подцепил - это куда? Куда было подсоединено до и после?

Автор: Ildarka 25.9.2015, 9:32

drool, AquaGen, а я победил. Сам себя.
Когда я плел косу, я тупо не проложил массовый провод для датчика. Теперь он есть и все прекрасно.

Автор: AquaGen 25.9.2015, 13:54

Ildarka, вот и отлично я косу атмо резал постепенно, помню что был коричневый провод. Его подцепил и всё заработало.

Автор: Sub 25.9.2015, 15:08

Ildarka, датчик для приборки - одноконтактный, у него нет провода массы.

Автор: Ildarka 25.9.2015, 15:12

Sub, я понимаю. Я говорю про провод массы с панели приборов, идущий от нее до переходной фишки (II2, пин 24), а дальше к передней части впускного коллектора. У меня не было части этого провода, как раз от переходной фишки до впускного коллектора.
По схеме этот массовый провод связан именно с датчиком температуры ОЖ на приборке.

Автор: Sub 25.9.2015, 15:20

Тогда II1-24. Разъема II2 не существует

Автор: Ildarka 27.9.2015, 18:05

Sub, да, именно так. Ошибся.