всем привет, немного о себе до настоящего времени был и остаюсь владельцем Altezza turbo. машинка всем устраевает на 99%, одно но на драге не хочет ехать вообще лучшее время было 14,3...... а уж очень я люблю гонки на ускорение ... и вот сидел как то ночью на аукционе и увидел Супру, меня просто переклинило хочу и не волнует. позвонил другу в Москву с чей помошью мы ее выкупили..... он говорит завтра торги...... ждем..... утром просыпаюсь, смотрю 4 не принятых вызова, перезваниваю. мне в трубке , Саня фигли спиш 10 минут до конца торгов я тебе подробные фото прислал, смотри и определяйся...... я почту проверил и просто был в шоке ....... полняли ставку сразу на 800000 йен больше той что определились изначально. я решил что это машина моя...... в итоге мне потом пишут что японец снял с торгов и она не продалась а ставки закончились на 1 090 000, я позвонил и сказал что она должна быть наша! японцы отправили факс хозяину машины предложили (?) сверху и он нам ее отдал, и после этого я был в шоке и не знал что делать. руки сутки тряслись....... в принципи я и до сих пор не знаю. если придет с какой стороны к ней подходить..... я Супру даже в живую никогда не видел..... а тут еще такой монстр...... может подскажете что?
Поздравляю! Как таможить будешь?
пока думаю над этим вопросом ..... скорее всего конструктором в везу....... приходит она в сентябре, может и конструкторы возобновят.....
фигасе...
ниче тачка, где-то она мне попадалась, немогу вспомнить...
че за чушка стоит? она специально для драга? сколько она обойдется конструктором?
Поздровляю!
Просто космолёт ! поздраляю
Поздравляю. А почему объявление на ауто.ру ?
потому что в стране кризис и никто не знает что будет через 2 месяца.......... на всякий случай чтобы знать есть ли еще заинтересованые люди в ней.
необычный ход (авто. ру)...
и не дорого...
через три месяца клубная тачка - легче продать будет!
цена в йенах?
Что-то дешега. Учитывая понапиханное.
Какой год, пробег?
Поздравляю!
Машинка интересная. Вложено в нее очень много
Diabolik, http://www.cars.auto.ru/cars/used/sale/3552918.html
ого,вот так дешевопо дешевке продают)
ОГО! Поздравляю !
Поздравлялки! Драг-корч! Как по городу бушь ездить?:)
ну на счет цены каждому своё. кто хоть раз корчевал знает сколько это стоит помимо буст апа...... я знаю что в машину вбухано очень много денег и самое главное. что настраивалось все в японии, а не у дяди васи в гараже.....все мои предыдущие турбо пулялки были куплены по этому принципу, купить красивое готовое в японии авто, ездить и наслаждаться.......а не ковыряться неделями в гараже.....чтобы пару дней по ездить....
За барыжество нереспект
Про корчевание - кому-то больше нравится заниматься делом, да и потом будет чем гордиться. А так, любой дурак сможет прийти, дать денег и получить готовенькое...
А чем собственно ипонские мастера отличаются от наших?
не в обиду будет сказано...... я не барыга..... можно подумать вы тут ничего не продавали и не покупали и в тему магазина не заглядываете...... я еще раз говорю.... я придерживаюсь: купить то что хочеться...... а не ковыряться, хотя таким ребятам огромное уважение ..... как показала практика, моя лично....., машина таким образом живет в несколько раз дольше.....и большим фактором тут является даже не ковыряние а бюджет вложений, посчитайте примерно сколько в нее вложено, если это все собирать здесь.......... если такие Супры как эта, продаются как пряники, чтобы их можно было просто взять и купить.....покажите мне хоть одну на аукционе за последний год...... ведь никто даже не знает, за сколько я ее купил, чтобы что то говорить........
не хочу никого обижать, просто отстоял свою точку зрения......
Достойный выбор!-кто-то очень сильно над ней потрудился!
Женя+100
to Mr. Y
ПЯТЬ БАЛЛОВ!
тоже интересно чем ее кормить, судя по богажнику она питается высокооктанкой, а это 1200$ за бочку (ценнег примерный не помнню точно) + аппетит. и не факт что на ней возможно будет вообще по городу передвигаться
AlexHead, под барыжничеством я понимаю продажу втридорога того, что было куплено за нормальные деньги. Продавать авто с накруткой в несколько тыщ - нормально, а с накруткой в 30-90% (судя по прикидкам Diabolik'а) - это уже, извините, перебор.
Оставишь себе - честь и хвала
У нас тип-па рыночные отношения - ценообразование свободное, как говорил Адам Смит "невидимая рука" сама отрегулирует цену. Как говорится не хочешь - не бери!
Хотелось бы верить в обратное, но сомневаюсь, что человек задыхаясь от счастья, став Супраоунером, тут же хладнокровно начинает продажу.
А доверчивые суправоды искренне радуются за новичка. Нехорошо!
Просто меня не все понимают, можно так сказать что о Супре я мечтал все свое сознательное прошлое, но не готов был финансово к покупке....а тут увидев такое чудо и работу проделаную над ней в японии с играл вобанк....поставил все что у меня есть....но пока она не пришла в финляндию а именно через нее я ее визу, т.к.сам с Карелии...не готов растаться со своей альтеззой, повседневной машины ради корча выходного дня...стоимость Супры + доставка до финляндии я уже про платил....осталась таможня + доставка до подъезда....это еще примерно 500 для меня это весомая сумма.....и в жизни как я говорил всякое бывает...по этому не вижу ничего плохого в том что подстраховываюсь... Про настройки, уже связались с японским тюнинг ателье которое готовила эту машину, они пришлют весь мануал спеков по этой машине....как и под что она настроена....
в москву обязательно привезу ее на стенд и настройку под наш бенз.....сделаю все возможное чтобы машину оставить себе.....
мы живем в стране с рыночной экономикой, цена всегда обсуждаема. всем мир..!:-)
А чего тут говорить, когда полная спецификация неизвестна?
Если там стоит однодисковая сцепа под 700 л.с. - это одно, а если трехдисковая - это уже другое.
На какой бенз настроена?
Какой вопрос, такой и ответ.
буду благодарен кто для ясности подробно переведет аукционник ....... в 2-х словах я перевел но не все ....... есть кто сможет помочь?
AlexHead, молодец, что пришел к мечте! Я бы не стал ТАКУЮ Супру продавать, кризис временное явление...
В ее в аукционнике увидел следующее: 800 PS, T78, 800сс... Настраивайся под наш бенз и жги по выходным
Мне кажется, что она для кольца строилась. Так? Если не трудно, огласи описание, которое с японии пришлют.
Diabolik, немного не верно считаешь, там больше должно получится, по расходам, если легально все...
- регулируемая (по высоте) подвеска TEIN
- 3-х-дисковое сцепление ORC
- дифференциал TRD
- каркас
- Power-FC
- металлическая прокладка APEX
- валы (HKS)
- дроссель N15
- 800 лошадинных сил
- усиленное крепление двигателя
- алюминиевые ролики TRUST
- турбина TRUST T78
- интеркулер BLITZ
- выпускной коллектор
- GT-глушитель
- форсунки 800 сс
- алюминиевый радиатор
- тормозные Alcon
- Line Lock System
- литые диски R17 ENKEI
- приборы:
* Trust Profec Type B
* Stack 8100 meter unit
- сиденья RECARO
- обвес
- масляный кулер
- неоригинальный руль
- неоригинальный уловитель масла (catch tank)
спасибо
...хотя спойлер на крышке багажника для драга, что то просмотрел это сразу.
как она там настраиввалась при нашей атмосфере она вообще не поедит...
друг собирал RX-7 во владике 3 года... вложено туда около 3-х милионов
и когда её прислали к нам в Хантымансийский округ... ехать она отказалась ...
и теперь пока стоит в тупике... у нас настройщиков таких нет тока если со владика их сюда везти...
я думаю у вас в Петрозаводске есть такие люди которые смогут такого монстра настроить ...
а бензин у нас вообще полное Г...
-30% кислородного голодания сказываюцо.
машина однозначно будет настраиваться в Москве.....
А у кого если не секрет?
Бригиневич и его компания
ну один + уже есть хоть бензин хороший
Русская версия Invision Power Board (http://www.invisionboard.com)
© Invision Power Services (http://www.invisionpower.com)