раньше стояли вроде от Камри.. ща хочу поставить себе веерные. от чего взять ? если от камри то от какой ? все ли тойотовские писалки с одинаковыми креплениями ?
Загугли решают
http://www.club-lexus.ru/faq/index.php?article=421
85381-0K010
От Камри код 85381-AA042
У меня тоже от камри веерные стоят. На экзисте брал в прошлом году Но моторчик нужен новый! Иначе давления не хватает на вторую форсунку!
Хз. У меня всё ок. Почисть лучше. Мы привозили другу на Сарай новый моторчик, а дело оказалось в наличие большого кол-ва песка в бачке. Клапан запилите себе - с ним куда лучше.
drool, Какой клапан ?
речь идет об обратном клапане, противоотливном...на Супре вся вода после омывания стекол стекает обратно в бачок...из-за этого возникает пауза при новом брызгании/нажатии...
п.с. номера не знаю...
У меня от камри, 500р. цена вопроса, очень экономные и льют на всё стекло, короче, то что доктор прописал.
Женя (Sub) помог
у меня от камри тоже но чего-то не писают как надо, моторчик новый, думаю супровского моторчика просто не хватает...
Опа!!!
а пацаны то не знали.........)))))))
А я то по старинке - струями, то пись-пись и ничого вроде,
пониже только настроил, что б после 120 не выдувало вверх.
и соответственно вопрос а как эти веерообразные зимой - струя-то ледок сбивает! а веер? а на скорости?
Выложу видео с тем как поливает, ибо всё шикарно, а моторчик старенький. Постараюсь парт намбер мотора выложить.
На калдину ставил такие, на скорости за 100 вся вода по низу стекла растекается, как на Супре будет не знаю
Стоят от Камри на JZZ30, льет хорошо. Но до 120км/ч, дальше прибивает вниз распыл.
beast_drc, Саня правильно указал номерок.
мужики а на 70ку такие подойдут?
Хз. На сарай подходят. Могу выложить размеры, если не забуду (в гараже таких пара комплектов валяется)
буду очень признателен
на 70-ку подходят от камри 85381-AA042(капот послерестаил)
Поставил вчера веерные.. Теперь появилась проблема нехватки давления.. Бум искать в чем именно причина
Я хз, у меня всё ок ) А до видоса руки не доходят...
то же ок
спасибо за инфу)капот послерестаил.
размеры снял - акутально или нет? Просто нет особого желания в пэинте просто так рисовать)
у меня дома есть Камри, Тезза и Супра, соответственно на Камри и Теззе уже стоят веерные, на Супру не ставил. На теззе после установки веерных они пшикают, да, даже струек много и казалось бы вполне приемлимо...НО! Все, кто ставили здесь форсунки от камри видели, как они распыляют на камри? Они именно РАСПЫЛЯЮТ, ровный пылеобразный распыл, а не множество струй веером... Обратный клапан от камри тоже вещь хорошая (и стоит копейки, рублей 50), но давление с ним еще падает и вообще форсунки начинают весьма посредственно лить...В итоге клапан снял.
На Супру еще не поставил, буду тестить...
так может надо насос тоже от камри поставить ?
это ж надо бампер скидывать на камри, чтобы добраться и понять какой он там и встанет ли без доработок, а если дорабатывать - очередной гемор... Вообще получаетя да, на камри намного производительнее насосик
Dictator, я почему-то уверен, что он встанет без каких-либо доработок ) мало того, я думаю моторчик от любой другой машины встанет тоже без доработок ) Вопрос скорее именно в фишке питания.
Парни, уже на 2х супрах тестил веерные от камри форсы - сцут офигенно на любой скорости. Ставили на лекс IS200 - полет нормальный. Не заморачивайтесь.
а, у меня ж насос двусторонний (есть форсунка на заднем стекле Супры), с идеей насоса от камри не проканает... на лексе ис200 такой же насос, как и на теззе, у меня на теззе льет норм, но по сравнению с распылом на камри - не то
Хреновый распыл, как я думаю из-за того, что на 2-х режимных насосах меньше поршень.. решение - купить 2 однорежимного насоса (у кого есть задний дворник) либо просто заменить насос, на насос, например от camry. на всех машинах, где используются веерные форсунки на задний дворник стоит отдельный насос.
beast_drc, есть веерные от Камри. их и ставь.
Gleb-SPB, речь о насосе, т.к. в стоке слабый насос для этиъхх форсунок.
beast_drc, я ответил на твое первое сообщение в этой теме... на дату, конечно, не посмотрел
по поводу насоса - глянул, что тут предлагают от Камри - мне кажется, хороший вариант.
Здравствуйте. Выложите пожалуйста фото, где будет видно как переходит трубка омывателя лобового стекла из под крыла в капот. Там пластмассовый крепеж, через который проложена трубка. Где он крепится не могу понять. Интересует как по заводскому крепится. Заранее благодарен.
PS Supra JZA80
Фото к сожалению нет. Пластмассовый крепеж крепится на петле капота и уже через него проходит трубка омывателя.
Там идет пластиковый зажим, который устанавливается на петлю:
Спасибо всем.
Русская версия Invision Power Board (http://www.invisionboard.com)
© Invision Power Services (http://www.invisionpower.com)