Друзья, прошу помочь советом, как правильнее поступить в моей ситуации.
Вводные: на моей Супре диски с "полкой". После установки передних тормозов (опционал) выяснилось, что для корректного их сосуществования с дисками необходима проставка 20 мм. Проставку и более длинные шпильки установили, но возникла неприятность: край резины и диска выступает "наружу" где-то на 5 -7 мм.
Вопрос: можно ли раскатать арки без ущерба для кузова на такую ширину? или же, воспользоваться "расширителями"? или же, заказать новые пластиковые custom крылья с увеличением ширины бампера??
Опытные суправоды, подскажите, пожалуйста, новичку.
Спасибо!
Передние крылья не раскатывают. Или кастом металл делать, или пластиковые с расширением ставить, или как у Химика расширители, что больше по душе.
...Или поставить нормальные колеса(диски)
rom@888, есть какая-либо эксплуатационная разница?
John_Travolta, от дисков отказываться не готов... но, рассматриваю и такой вариант.
Я так понимаю, что установка расширителей ведет к вырезанным крыльям?
dragon66, т.е. придется кромсать металл, для того, чтобы поставить сверху пластиковые расширители?
Gleb-SPB, разумеется кромсать. Не на клей же их сажать.
Тогда, получается вопрос: как будут сочетаться расширители арок со штатным бампером???
К тому же в большинстве случаев пластик с рождения кривой, замучаешься выводить перед покраской, либо будет волнами после нее
тогда, как делать лучше?
есть у кого из клубней подобный опыт?
те расширители что у меня, самые широкие(+9см) задние так и остались, а вот передние укорачивали примерно на 2 см(кастом типа) сочетание зависит целиком и полностью от человека который будет подгонять. если тебе не нравятся пластиковые накладки, есть подобные из карбона или VS в конце концов из волокна. Я себе твердо решил брать гибкие как Андрей из Москвы продает, т.к. они более прочные и практичные чем остальные из волокна, который трескается и крошится, или карбона, который просто лопается.
З.Ы. а вообще все таки моё личное ИМХО, так это все полумеры, никаких накладок не должно быть, лучший выход - это вайдбоди Геморойней, но красивше
в том то вся беда... мне не нужен какой-то адовый обвес или вайд кит на машину. меня устраивает вид с опцонным тойотовским обвесом. поэтому ширина кузова не должна бросаться в глаза.
Помоему проще и быстрее сделать разрезы и расширить сток.
по моему проще и быстрее поменять диски - как я и сделал
Belashoff, не совсем понимаю, как это... скинь, пож-ста, процедуру в личку.
Блек, дисков с резиной итак полный балкон (не супровские)... отказываться от тех, что стоят на Супре - НЕ ХОЧУ!
Gleb-SPB, тогда выход один, искать такие же но с меньшим вылетом
Металлом как то так: http://www.supra-club.ru/board/index.php?s=&showtopic=7364&view=findpost&p=77837
чтобы вставить колеса, прежем весь кузов
Ну что я могу сказать. Лично я будь на твоём месте: при выборе на одной чаше весов супер диски, на другой целостность кузова. Выбрал бы целостность кузова в пользу смены дисков ... Жалко пилить ... тем более это расширение не будет нести полезных функций канкретно для твоего авто.
а потом покупаешь такие ведра попиленые и годами восстанавливаешь..
+ 100 500 вот яркий пример: http://www.supra-club.ru/board/index.php?showtopic=7203&st=0&start=0 , может в своё время первый хозяин тоже решил секас диски оставить ... вот и понеслась к "супер" кастом обвесу ...
5-7мм расширения переднего крыла автору нужно.
А вы тут уже налепили фоток с гавно-кастомом и лючками на крыше. Задние крылья трогать не будут. Речь о передних.
Пофиг ... всёравно нетрогать !!!
склоняюсь к варианту грамотной раскатки арок, с возможным наращиванием металла на 5-мм.
Есть люди, которые этим занимаются?
Что же касается прока, то мне нужно добиться того, чтобы колесо было в арке, и не пескоструило двери, зеркала, прохожих и т.п. в грязную погоду
Ах ... ты ещё и в грязную погоду на Супре гоняешь !!! Ужас ... да как ты посмел, это же легенда !!!
З.Ы. Ну смотри ... дело твоё, я бы не заморачивался. Понимаю что такое диски купить продать и т.д. да и + они тебе по душе ... но всё же.
AlexXXL82, И что? др-чить на нее теперь что-ли???
пока есть возможность, занимаюсь автомобилем терпя каждодневное мозгоеДство со стороны девочки, на предмет того, какая я скотина, что не покупаю путевку в теплые страны, а трачу деньги на тормоза, резину и пр. мульки для "игрушки".
Ты хоть фото дисков скинь, что там за диски такие. И как они седят на машине..
С удовольствием бы посмотрел на процесс раскатки передних крыльев.
На кромке передних крыльев есть ещё крепёж под клипсы для подкрылков. Там это не просто прокатать будет.
Вот в F1 крыльев вообще нет и никого не пескоструит
Дело не крепеже, хотя и в нём тоже, придётся после такой раскатки выкинуть подкрылки, так как их не за что крепить будет. Передние крылья желе, они руками мнутся и в них нет усилителей, как в задних например, арку всю деформирует волнами и всё.
Можно сделать так, чтобы не цепляли колеса за крылья, нарастить крепление для подкрылков, но чтобы еще и не пескоструило и грязью не закидывало...
Тут без брызговиков спарко - никак.
на переднем крыле есть буртик (отбортовка) шириной примерно 1см, достаточно его закатать прибором для раскатки арок используя фен и прямые руки, и даже красить ничего не нужно. как правило достаточно для установки широких колес данного действия. в твоем случае точно поможет, колеса детский сад.
Сначала вопрос есть ли сила на постройку и море терпения. а да и чуть незабыл главное бабло ! много бабла !
при том что жизни личной никакой и дни напролёт в гараже. У любого заядлого клубня спроси
и реши что ты хочешь от своей машины. или накладки (как у меня) или вайдбоди как у аудисона или как у химика арки-накладки.
по мне так продай колёса и не заморачивайся. я уже милион раз пожалел что когда то связался с широкими колёсами. пару фоток процесса что было и что стало. пожалел лишь потому что за 4 года владения Супрой она 3.5 простояла на постройке. и до сих пор ещё недостроена. так что подумай хорошенько !
если идёт разговор только о переднем расширении то что это за убожище будет ? пред широкий зад узкий. не порть сток! покупай нормальные колёса!
Surgut88, Спасибо!
посмотрел на то, как тебе раскатывали арки - думаю, если металл привести в порядок, должно получиться хорошее решение для широких колес.
Безусловно, расширяться будет и перед и зад. но, я не хочу портить сток-лук, поэтому и задаю глупые вопросы, чтобы не "наворотить"...
Surgut88, А почему 4 года? Ты же ее в 2009 купил. 3 вот вот стукнет)
вейлсайд расширители чем не устраивают? раскатать думаю под них можно без психов, но на пузко успасть тоже не получится) как раз под сток бампер...
Честно.? Не увидел в них сверхестественых дисков, чтоб крамсать кузов.. Послушай парней которые уже сталкивались с этим, если делать хорошо и качествено, то это долго и дорого.. А липить тяп-ляп, будет шляпа. Самому охото широкие тапки, но крамсать кузов точно не буду.. А если и решусь когда-то, то только вайбоди на подобе того, что хотел Аудисон, морда сток, а жопа чуток шире..
Друзья, спасибо за советы. пока решил оставить так, как есть и посмотреть в "боевом" режиме, насколько сильно будет пескоструить из-под колес.
если результат не понравится, то буду смотреть расширители или делать широкий обвес. если и обвес не смогу подобрать нормальный, то тогда буду уже кромсать кузов.
Тогда уж лучше пластиковые крылья, которые предварительно хорошенько подготовить.
Кромсать (крылья убивать), обвес фигачить, зачем?
Поставил крылья с расширением, покрасил и усё.
У меня сейчас именно так, потому что вылеты на морде +25 и ширина 8.5JJ
и все таки?!?! на сколько мм раскатываются задние арки? максимум?
LeXa, 5 без проблем.
не густо ....
вроде бы МОТОР занимается раскаткой - надо дождаться его коментария.
LeXa, мне больше и не надо было
ты хоть покажи что за колёса и как сидят на машине.
а при чем тут это?
я просто поинтересовался, кто на сколько у себя раскатывал максимум!
на жопе все хорошо, а вот перед шоркает)
думаю резинку внатяг поставить.
13th, перед шоркает потому, что я его не катал, а резина выглядывает на 1 см из за арок. либо диски менять, либо тормоза снимать, либо арки катать
Gleb-SPB, а как ты себе это представляешь, раскатать передние арки?
13th, не поверю что в Белоруссии проблема найти жестянщика)))
Как раз вчера примеры 17шки пришла в голову эта светлая идея!
А как потом подкрылок крепить после раскатки?
Думаю можно сделать новые уши крепления и закрепить на внутренней части арки с помощью клея/герметика. Нагрузка там не большая - выдержит без проблем
Расскажите, кто знает, как делается крепление при расширении? Например задние крылья. Вот на фото: там саморезы остаются и сверху шпакля или какие-то другие способы?
Я так понимаю, это клепки. А дальше дело вкуса. Хочешь - оставь так, но есть опасность загреметь в темы "Брутальный тюнинг" или "Ахтунг-Супры". А можешь покрыть шпаклей.
arc, обычно такие вещи сажаются на клёпки И сращивается стекловолокном.
Но некоторые и на герметик сажают.
можно поподробнее про сращивание волокном? куда волокно ложится, между пластиковым крылом и железом или как?
Если честно, то я не представляю как можно раскатывать арки на Супре!!! Либо обвес причем дорогой и качественный с расширением... Либо торжественно оставить все как есть!!!
А про то что сажают на клепки задние крылья так половина Японии так делает...но мне сказали что от наших местами "замечательных" дорог в местах крепежа может лопаться!
Русская версия Invision Power Board (http://www.invisionboard.com)
© Invision Power Services (http://www.invisionpower.com)