Версия для печати темы

Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате

www.supra-club.ru _ Стайлинг: экстерьер _ Расширение арок, прошу помощи

Автор: Gleb-SPB 9.7.2012, 11:12

Друзья, прошу помочь советом, как правильнее поступить в моей ситуации.

Вводные: на моей Супре диски с "полкой". После установки передних тормозов (опционал) выяснилось, что для корректного их сосуществования с дисками необходима проставка 20 мм. Проставку и более длинные шпильки установили, но возникла неприятность: край резины и диска выступает "наружу" где-то на 5 -7 мм.
Вопрос: можно ли раскатать арки без ущерба для кузова на такую ширину? или же, воспользоваться "расширителями"? или же, заказать новые пластиковые custom крылья с увеличением ширины бампера??
Опытные суправоды, подскажите, пожалуйста, новичку.
Спасибо!

Автор: rom@888 9.7.2012, 11:15

Передние крылья не раскатывают. Или кастом металл делать, или пластиковые с расширением ставить, или как у Химика расширители, что больше по душе.

Автор: John_Travolta 9.7.2012, 12:10

...Или поставить нормальные колеса(диски)

Автор: Gleb-SPB 9.7.2012, 12:26

rom@888, есть какая-либо эксплуатационная разница?
John_Travolta, от дисков отказываться не готов... но, рассматриваю и такой вариант.

Автор: dragon66 9.7.2012, 13:44

Я так понимаю, что установка расширителей ведет к вырезанным крыльям?

Автор: Gleb-SPB 9.7.2012, 14:35

dragon66, т.е. придется кромсать металл, для того, чтобы поставить сверху пластиковые расширители?

Автор: moviegear 9.7.2012, 14:54

Gleb-SPB, разумеется кромсать. Не на клей же их сажать.

Автор: Gleb-SPB 9.7.2012, 15:07

Тогда, получается вопрос: как будут сочетаться расширители арок со штатным бампером???

Автор: rom@888 9.7.2012, 15:56

Цитата(Gleb-SPB @ 9.7.2012, 16:30) *
rom@888, есть какая-либо эксплуатационная разница?

Разница есть, металл всегда надёжней. Пластиковые крылья со временем трескаются в местах крепления, а с расширителями ты ещё себе с задними крыльями головную боль добавишь. Только на перед их же не поставишь.

Автор: Sub 9.7.2012, 17:04

К тому же в большинстве случаев пластик с рождения кривой, замучаешься выводить перед покраской, либо будет волнами после нее

Автор: Gleb-SPB 10.7.2012, 10:01

тогда, как делать лучше?
есть у кого из клубней подобный опыт?

Автор: ximik 10.7.2012, 14:57

те расширители что у меня, самые широкие(+9см) задние так и остались, а вот передние укорачивали примерно на 2 см(кастом типа) сочетание зависит целиком и полностью от человека который будет подгонять. если тебе не нравятся пластиковые накладки, есть подобные из карбона или VS в конце концов из волокна. Я себе твердо решил брать гибкие как Андрей из Москвы продает, т.к. они более прочные и практичные чем остальные из волокна, который трескается и крошится, или карбона, который просто лопается.
З.Ы. а вообще все таки моё личное ИМХО, так это все полумеры, никаких накладок не должно быть, лучший выход - это вайдбоди smile.gif Геморойней, но красивше smile.gif

Автор: Gleb-SPB 11.7.2012, 8:02

в том то вся беда... мне не нужен какой-то адовый обвес или вайд кит на машину. меня устраивает вид с опцонным тойотовским обвесом. поэтому ширина кузова не должна бросаться в глаза.

Автор: Belashoff 11.7.2012, 8:12

Помоему проще и быстрее сделать разрезы и расширить сток.

Автор: Блек 11.7.2012, 8:27

по моему проще и быстрее поменять диски - как я и сделал

Автор: Gleb-SPB 11.7.2012, 9:49

Belashoff, не совсем понимаю, как это... скинь, пож-ста, процедуру в личку.
Блек, дисков с резиной итак полный балкон (не супровские)... отказываться от тех, что стоят на Супре - НЕ ХОЧУ!

Автор: ximik 11.7.2012, 10:20

Gleb-SPB, тогда выход один, искать такие же но с меньшим вылетом smile.gif

Автор: rom@888 11.7.2012, 10:28

Металлом как то так: http://www.supra-club.ru/board/index.php?s=&showtopic=7364&view=findpost&p=77837

Автор: TRAXXs 11.7.2012, 10:54


Автор: beast_drc 11.7.2012, 11:07

чтобы вставить колеса, прежем весь кузов facepalm.gif

Автор: AlexXXL82 11.7.2012, 12:08

Ну что я могу сказать. Лично я будь на твоём месте: при выборе на одной чаше весов супер диски, на другой целостность кузова. Выбрал бы целостность кузова в пользу смены дисков ... Жалко пилить ... тем более это расширение не будет нести полезных функций канкретно для твоего авто.

Автор: beast_drc 11.7.2012, 12:17

а потом покупаешь такие ведра попиленые и годами восстанавливаешь..

Автор: AlexXXL82 11.7.2012, 12:28

+ 100 500 вот яркий пример: http://www.supra-club.ru/board/index.php?showtopic=7203&st=0&start=0 , может в своё время первый хозяин тоже решил секас диски оставить ... вот и понеслась к "супер" кастом обвесу ... pleasantry.gif

Автор: Belashoff 11.7.2012, 12:30

5-7мм расширения переднего крыла автору нужно.

А вы тут уже налепили фоток с гавно-кастомом и лючками на крыше. Задние крылья трогать не будут. Речь о передних.

Автор: AlexXXL82 11.7.2012, 12:37

Пофиг ... всёравно нетрогать !!! mad.gif

Автор: Gleb-SPB 11.7.2012, 13:41

склоняюсь к варианту грамотной раскатки арок, с возможным наращиванием металла на 5-мм.
Есть люди, которые этим занимаются?

Что же касается прока, то мне нужно добиться того, чтобы колесо было в арке, и не пескоструило двери, зеркала, прохожих и т.п. в грязную погоду

Автор: AlexXXL82 11.7.2012, 13:52

blink.gif Ах ... ты ещё и в грязную погоду на Супре гоняешь !!! Ужас ... да как ты посмел, это же легенда !!! biggrin.gif

З.Ы. Ну смотри ... дело твоё, я бы не заморачивался. Понимаю что такое диски купить продать и т.д. да и + они тебе по душе ... но всё же.

Автор: Gleb-SPB 11.7.2012, 13:53

AlexXXL82, И что? др-чить на нее теперь что-ли??? smile.gif smile.gif smile.gif

пока есть возможность, занимаюсь автомобилем терпя каждодневное мозгоеДство со стороны девочки, на предмет того, какая я скотина, что не покупаю путевку в теплые страны, а трачу деньги на тормоза, резину и пр. мульки для "игрушки".

Автор: Arhangel 11.7.2012, 13:59

Ты хоть фото дисков скинь, что там за диски такие. rolleyes.gif И как они седят на машине..

Автор: AlexXXL82 11.7.2012, 14:04

Цитата
AlexXXL82, И что? др-чить на нее теперь что-ли???
А мы все так делаем, а ты нет что ли? Афигеть ... Быстрее становисть истенным клубнем / "задротом" ... pleasantry.gif

Цитата
пока есть возможность, занимаюсь автомобилем терпя каждодневное мозгоеДство со стороны девочки, на предмет того, какая я скотина, что не покупаю путевку в теплые страны, а трачу деньги на тормоза, резину и пр. мульки для "игрушки".

Ыыыы ... мне жена обещала развестись если я ГТЕ куплю. popcorn1.gif Уже с 03.07.12г. выехал из Владика ... пока женаты.
З.Ы. Но скандальчик был не хилый ...

Автор: rom@888 11.7.2012, 14:54

С удовольствием бы посмотрел на процесс раскатки передних крыльев. rolleyes.gif

Автор: moviegear 11.7.2012, 15:24

На кромке передних крыльев есть ещё крепёж под клипсы для подкрылков. Там это не просто прокатать будет.
Вот в F1 крыльев вообще нет и никого не пескоструит popcorn1.gif

Автор: rom@888 11.7.2012, 15:37

Дело не крепеже, хотя и в нём тоже, придётся после такой раскатки выкинуть подкрылки, так как их не за что крепить будет. Передние крылья желе, они руками мнутся и в них нет усилителей, как в задних например, арку всю деформирует волнами и всё.

Автор: Belashoff 11.7.2012, 15:54

Цитата(Arhangel @ 11.7.2012, 16:03) *
Ты хоть фото дисков скинь, что там за диски такие. rolleyes.gif И как они седят на машине..



Автор: TRAXXs 11.7.2012, 22:41

Можно сделать так, чтобы не цепляли колеса за крылья, нарастить крепление для подкрылков, но чтобы еще и не пескоструило и грязью не закидывало...
Тут без брызговиков спарко - никак.
wacko.gif


Автор: CROSS 12.7.2012, 6:00

на переднем крыле есть буртик (отбортовка) шириной примерно 1см, достаточно его закатать прибором для раскатки арок используя фен и прямые руки, и даже красить ничего не нужно. как правило достаточно для установки широких колес данного действия. в твоем случае точно поможет, колеса детский сад.

Автор: Surgut88 13.7.2012, 10:07

Сначала вопрос есть ли сила на постройку и море терпения. а да и чуть незабыл главное бабло ! много бабла !
при том что жизни личной никакой и дни напролёт в гараже. У любого заядлого клубня спроси smile.gif
и реши что ты хочешь от своей машины. или накладки (как у меня) или вайдбоди как у аудисона или как у химика арки-накладки.

по мне так продай колёса и не заморачивайся. я уже милион раз пожалел что когда то связался с широкими колёсами. пару фоток процесса что было и что стало. пожалел лишь потому что за 4 года владения Супрой она 3.5 простояла на постройке. и до сих пор ещё недостроена. так что подумай хорошенько !













если идёт разговор только о переднем расширении то что это за убожище будет ? пред широкий зад узкий. dry.gif не порть сток! покупай нормальные колёса!

Автор: Gleb-SPB 13.7.2012, 10:31

Surgut88, Спасибо!
посмотрел на то, как тебе раскатывали арки - думаю, если металл привести в порядок, должно получиться хорошее решение для широких колес.
Безусловно, расширяться будет и перед и зад. но, я не хочу портить сток-лук, поэтому и задаю глупые вопросы, чтобы не "наворотить"...

Автор: drool 20.7.2012, 23:22

Surgut88, А почему 4 года? Ты же ее в 2009 купил. 3 вот вот стукнет)

Автор: Jigan 21.7.2012, 10:36

Цитата(Gleb-SPB @ 11.7.2012, 15:45) *
склоняюсь к варианту грамотной раскатки арок, с возможным наращиванием металла на 5-мм.
Есть люди, которые этим занимаются?


Я бы на твоем месте не спешил с кромсанием кузова. Если от колес не вариант отказаться, то как вариант пластиковые накладки на арки. У меня есть veilside-вские, если есть желание, приезжай - примеришь.

Автор: drumm4eg 21.7.2012, 11:29

вейлсайд расширители чем не устраивают? раскатать думаю под них можно без психов, но на пузко успасть тоже не получится) как раз под сток бампер...

Автор: Arhangel 21.7.2012, 22:43

Честно.? Не увидел в них сверхестественых дисков, чтоб крамсать кузов.. nea.gif Послушай парней которые уже сталкивались с этим, если делать хорошо и качествено, то это долго и дорого.. А липить тяп-ляп, будет шляпа. Самому охото широкие тапки, но крамсать кузов точно не буду.. А если и решусь когда-то, то только вайбоди на подобе того, что хотел Аудисон, морда сток, а жопа чуток шире.. blush.gif

Автор: Gleb-SPB 24.7.2012, 13:22

Друзья, спасибо за советы. пока решил оставить так, как есть и посмотреть в "боевом" режиме, насколько сильно будет пескоструить из-под колес.
если результат не понравится, то буду смотреть расширители или делать широкий обвес. если и обвес не смогу подобрать нормальный, то тогда буду уже кромсать кузов.

Автор: moviegear 24.7.2012, 13:34

Тогда уж лучше пластиковые крылья, которые предварительно хорошенько подготовить.
Кромсать (крылья убивать), обвес фигачить, зачем?

Поставил крылья с расширением, покрасил и усё.
У меня сейчас именно так, потому что вылеты на морде +25 и ширина 8.5JJ

Автор: LeXa 8.10.2012, 18:23

и все таки?!?! на сколько мм раскатываются задние арки? максимум?

Автор: Gleb-SPB 8.10.2012, 20:26

LeXa, 5 без проблем.

Автор: LeXa 8.10.2012, 20:34

не густо ....
вроде бы МОТОР занимается раскаткой - надо дождаться его коментария.

Автор: Gleb-SPB 8.10.2012, 20:44

LeXa, мне больше и не надо было smile.gif

Автор: Surgut88 8.10.2012, 22:00

ты хоть покажи что за колёса и как сидят на машине.

Автор: LeXa 9.10.2012, 9:05

а при чем тут это?
я просто поинтересовался, кто на сколько у себя раскатывал максимум!

Автор: 13th 9.10.2012, 10:09

на жопе все хорошо, а вот перед шоркает)
думаю резинку внатяг поставить.

Автор: Gleb-SPB 9.10.2012, 17:46

13th, перед шоркает потому, что я его не катал, а резина выглядывает на 1 см из за арок. либо диски менять, либо тормоза снимать, либо арки катать smile.gif

Автор: Andrey_22 9.10.2012, 18:31

Gleb-SPB, а как ты себе это представляешь, раскатать передние арки?

Автор: thedemon 19.10.2012, 23:23

13th, не поверю что в Белоруссии проблема найти жестянщика)))

Автор: John_Travolta 20.10.2012, 9:57

Цитата(13th @ 9.10.2012, 3:13) *
на жопе все хорошо, а вот перед шоркает)
думаю резинку внатяг поставить.


Завали колеса на 1-2 градуса.

Автор: 13th 21.10.2012, 8:52

Как раз вчера примеры 17шки пришла в голову эта светлая идея!

Цитата
13th, не поверю что в Белоруссии проблема найти жестянщика

Не проблема конечно, но катать ничего не хочется, все не на стоко критично, что б заморачиваться серьезно

Автор: MOTOR 23.1.2013, 16:30

Цитата(LeXa @ 8.10.2012, 21:38) *
не густо ....
вроде бы МОТОР занимается раскаткой - надо дождаться его коментария.


Катал арки предние-без последствий край крыла "вышел" наружу на 25мм!
Я в принципе катал на максимум,но мне все равно этого мало.А вот если кому не надо таких безумных целей,то раскатка арок дает полезные "мм"
Короче если надо катать-катайте(но без фанатизма и нормальной раскаткой,а не трубами)

Автор: moviegear 23.1.2013, 16:46

А как потом подкрылок крепить после раскатки?

Автор: drool 23.1.2013, 17:12

Думаю можно сделать новые уши крепления и закрепить на внутренней части арки с помощью клея/герметика. Нагрузка там не большая - выдержит без проблем

Автор: arc 6.4.2013, 8:20

Расскажите, кто знает, как делается крепление при расширении? Например задние крылья. Вот на фото: там саморезы остаются и сверху шпакля или какие-то другие способы?



 

Автор: Ildarka 6.4.2013, 9:25

Я так понимаю, это клепки. А дальше дело вкуса. Хочешь - оставь так, но есть опасность загреметь в темы "Брутальный тюнинг" или "Ахтунг-Супры". А можешь покрыть шпаклей.

Автор: moviegear 6.4.2013, 10:26

arc, обычно такие вещи сажаются на клёпки И сращивается стекловолокном.
Но некоторые и на герметик сажают.

Автор: arc 6.4.2013, 10:31

можно поподробнее про сращивание волокном? куда волокно ложится, между пластиковым крылом и железом или как?

Автор: Bourguy 7.4.2013, 4:49

Если честно, то я не представляю как можно раскатывать арки на Супре!!! Либо обвес причем дорогой и качественный с расширением... Либо торжественно оставить все как есть!!!
А про то что сажают на клепки задние крылья так половина Японии так делает...но мне сказали что от наших местами "замечательных" дорог в местах крепежа может лопаться!

Русская версия Invision Power Board (http://www.invisionboard.com)
© Invision Power Services (http://www.invisionpower.com)