Версия для печати темы
Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате
www.supra-club.ru _ Двигатель _ Как затянуть болт шкива?
Автор: thaikoh 3.11.2013, 18:41
Есть приспособа для родного шкива — пластина с двумя отверстиями под болты и квадратом под 1/2 чтобы срывать болт. Теперь прилетел Fluidampr, на нем три отверстия и приспособа не подходит. Вопрос стоит в том, как затянуть болт шкива колена без дополнительных инструментов?
Хватит ли поставить, например, на пятую передачу и на ручник?
Ключа на 324Nm, к сожалению нет, все время закручивал болт пока глаза не станут квадратными. Есть сомнения эффективности такой схемы коробка-ручник. Может есть у кого опыт?
Автор: Z1gler 3.11.2013, 20:03
thaikoh, В маховик вставьчерез технологическое отверстие что нибудь крепкое и тяни трубой болт
Автор: Артемий 3.11.2013, 20:10
Я затягивал на передаче и ручнике, трубой до упора.)
Автор: beast_drc 3.11.2013, 21:20
А потом спрашивают, почему шкивы улетают или еще чего.. Затягиваются такие вещи динамометрическим ключем, а не тробой "до упора"
Автор: Benjiro 3.11.2013, 22:03
То что упереть в передачу пойдёт,но тянуть нужно динамометрическим.
Автор: Артемий 3.11.2013, 22:28
Такого динамометрического ключа не встречал, слишком большое усилие. Во всяком случае механик сказал что у него такого нет, меньше есть.
Затягивал трубой и на всякий случай капнул для сильной фиксации жидкость. Ничего там не отлетело, 1.1 буста давил недавно! 
Автор: beast_drc 4.11.2013, 1:04
Артемий, а как ты собираешься откручивать после резьбового герметика ? 
А затягивается он 324 N·m
http://garagetools.ru/categories/dinamometricheskie-klyuchi/products
Автор: scarge 4.11.2013, 2:17
откручивается очень просто..ключ длинный одной стороной в землю или в лонжерон и стартером..вжик. откручивается на ура..ток игнитор перед этим отключить надо..
Автор: thaikoh 4.11.2013, 6:58
Открутил штатный и завернул дампер на пятой пердаче и ручнике. Правда, пришлось еще башмак под колесо положить, ручник плохо фиксировал и страгивался. Всем спасибо! 
Автор: Артемий 4.11.2013, 10:14
beast_drc Механик что ли? 
Все работы по замене ГРМ делал со специалистом, и все моменты затягивания болтов по инструкции, читай внимательно такого ключа у механика нет 324 N-m. А по поводу болта все откручивается и закручивается. проверено
Автор: beast_drc 4.11.2013, 20:32
Артемий, Механик)) ни одному "Специалисту" свою машину не доверяю - за плечами свап + переборка + переборка автомата + сегодня опять мотор вынул - будет интересный тюнинг так что я знаю что говорю
Автор: Артемий 4.11.2013, 21:01
Так же не доверяю свой аппарат никому, свап и все остальное делал своими руками со специалистом-товарищем в своем гараже и даже в большей степени лично, потому что мне это нравится. Но специалист я в другом деле....
Автор: beast_drc 4.11.2013, 21:02
Артемий, ну давай не будем меряться 
Автор: Артемий 4.11.2013, 21:04
Все отлично!
Русская версия Invision Power Board (http://www.invisionboard.com)
© Invision Power Services (http://www.invisionpower.com)