Версия для печати темы

Автор: Surgut88 18.9.2009, 5:32

Извиняюсь если такая тема существует где то ещё но я не нашёл!

подскажите пожалуйста есть двигатель 1JZ турбовый с косой мозгами ! знаю что на Супры такие ставят но чем мне всё это обойдётся если менять движку мою?! у меня 2JZ-GE на автомате
хочу стандартную турбо-Супру

интересует весь процесс переделки...
что с приводами и задним мостом - всё подойдёт ли?
кардан,коробка?!
что прийдётся докупить?!
и как коса с мозгами меняетя


сталкиваюсь первый раз с этим помогите пожалуста, дабы я в этом Вообще ни смыслю!

Автор: Фломастер 18.9.2009, 7:06

Вот сдесь почитай
http://www.Supra-club.ru/board/index.php?showtopic=1381

Автор: Surgut88 18.9.2009, 11:19

да эт я читал уже ... не совсем то ...

Автор: Audison 18.9.2009, 11:43

Все равно потом придешь к 2JZ...

Автор: АНТОН 18.9.2009, 13:36

дешевле будет поставить 2JZ переделки замучают

Автор: Sub 18.9.2009, 13:57

Антон, ты по-моему фигню написал. Обоснуй.

Автор: АНТОН 18.9.2009, 14:04

Sub Мае мнение, чем заниматься такой х..йней сразу поставить 2JZ GTE

Автор: Sub 18.9.2009, 14:08

Это не довод, что "дешевле будет поставить 2JZ"

Автор: АНТОН 18.9.2009, 14:45

Я высказываю свае мнение мне проще так сделать

Автор: imedia 18.9.2009, 19:42

тс , поговори с собратом , он тебе расскажет что да как
я бы не советавал ставить 1жз , все равно потом захочется 2жз

Автор: John_Travolta 19.9.2009, 3:08

1JZ логично если бюджет ограничен, также логично турбовать атмо мотор, возможно это даже выйдет дешевле.

Автор: Surgut88 19.9.2009, 6:23

1JZ мне отдают за 20 тыс.р.со всем навесным косой и мозгами и лежит он в соседнем гараже и я знаю что мотор собран хорошеми людьми и узнавал вчера у специалистов они мне его поставят за 15 тыс.р. вместе с проводкой и со всеми делами! сел и поехал!

или по вашим предложениям можно заказать 2JZ который в стоке такой же 280 сильный турбовый как и 1JZ за тысяч 80 рублей + отдать за доставку + перебрать его т.к. фиг его знает в каком он состоянии + так же нужно будет менять двигатель. это опять затраты... в итоге получится рублей 100-130 или с 1жз-том в 35 рублей уложиться.... бюджет очень ограничен так что как могу так и выкручиваюсь! возможно когда нибудь в будущем появяться деньги возьму 2жз

интересно от моего 2жз автомат подойдёт на 1жз ?! и как со всем остальным?! всё ли выдержит нагрузки от турбового движка(коробка,мост,привода и т.д.)

Автор: sobrat 19.9.2009, 12:34

John_Travolta ...неее,турбовать 2жз полюбому дороже выйдет чем 1жз гте в сборе, да и мелочёвки дохрена потянеца. Колектор+турбы как раз в бюджет 1жзета выйдут, это с учётом китайского коллектора и то что турбинки б/у. Только ябы всё таки не спешил продовать 2 жз и по тихой, исходя из финансового положения, собрал бы нормальный мотор с нормальным потенциалом.

Автор: Sub 19.9.2009, 14:08

Surgut88, 280 л.с. на 1JZ и 280 л.с. на 2JZ - не одно и то же. Моменты-то разные и графики сами тоже, к тому же у 2JZ последовательный наддув, а у 1JZ турбины дуют в параллель.
Коробка от 2JZ-GE встанет, вот только долго не протянет. Ищи либо автомат от 2JZ-GTE, либо от 1JZ-GTE. Вопрос только в подключении...
Редуктор с приводами потянут без вопросов. А вот на нормальные тормоза лучше откладывать деньги уже сейчас.

Автор: wwwanton 22.9.2009, 13:51

Даже и не парься ставь в своем случае 1JZ раз движок под рукой и ты знаешь, что он хороший... Автомат нужно усилить... Кстати это может сделать Harvest - на него ты можешь выйти на форуме tourerv
Еще можешь собрать 1.5 джей, на основе своего блока...Но это полюбому дороже...

Автор: Surgut88 23.9.2009, 5:03

автомат будет пока не сдохнет !
вообще в планах механику воткнуть !
кстати о механике, подойдёт ли механика W58 от GE мотора?! или обязательно надо от GTE ?

Автор: sobrat 23.9.2009, 10:51

подойдёт. только с тонелем если не ошибаюсь не большой гиморойчик

Автор: Sub 23.9.2009, 12:46

Панель тоннеля под механику стоит 4-5 тыщ, установить можно за несколько часов, без этого механика не встанет.

Автор: wwwanton 23.9.2009, 20:09

Ставь сразу механику W58 или R154.

Дело в том, что при свапе ты мозги будешь ставить от 1JZ-GTE и тебе придется сращивать проводку от 1JZ - GTE со своей проводкой. При этом возникнут ПОЛЮБОМУ проблемы. Так вот так как у тебя мозги от 1JZ-GTE автоматные...твой автомат скорее всего на них работать не будет и придется колдовать. И даже потом когда ты поставишь механику тебе придется с проводкой разбираться...Ну простой пример мозги понимают когда машина на D или на N. А механике пофиг на это. При установке по умолчанию обороты могут быть высокими например. Вообщем делай сразу на механику.

Автор: jdi 23.9.2009, 20:39

а как 1JZ с коробкой гераг дружит? или маховик встанет на 2JZ?
при ограниченном бюджете я бы поставил 1JZ, полюбому турба лучше атмы, даже если объем на бутылку пива меньше. можно с годик покататься и паралельно строить турбо мотор, или денех подкопить + продать ГЕ мотор и замуить старшего брата со временем

Автор: Surgut88 24.9.2009, 4:53

или мне кажется или коробки на 1JZ и 2JZ хоть и автоматные но W58 ! значит одинаковые!? А никто конкретно не знает в чём различие ? или все в догадках - ТИПА если ТУРБО ЗНАЧИТ ПОЛЮБОМУ УСИЛЕННЫЙ! может они совершенно идентичные?! щас попробую по экзисту порыть

Автор: died 24.9.2009, 7:29

по идее колокол на коробках у них разный, гидротрансформатор разный....

Автор: sobrat 24.9.2009, 8:09

58,154,160-161коробки спокойно встанут на блок 1JZ-2JZ ,неважно ге или гте. Стартер тоже подойдёт. Сцепы все разные,но какойнибудь ОЗ Гикен со 154 можно воткнуть без кита под обратный выжим на 58 коробку. Карданы 58&154 разные по шлицам а у гетрага вообще по другому

Автор: Surgut88 2.10.2009, 5:47

пока буду ездить на 1JZ-GTE с коробкой автоматом от 2JZ-GE
слышал что автомат возможно работать не будет... придётся сразу переходить а механику!

Автор: СУПУРА 3.10.2009, 4:02

а может автомат от первого джэя проще поставить ?....дешевле гораздо чем R154

Автор: Ferdinand 3.10.2009, 11:38

работать то автомат от атмосферы будет, но не долго...

Автор: СУПУРА 4.10.2009, 3:00

я имею ввиду турбовый автомат...стоят они в разы дешевле чем мкпп

Автор: skw 4.10.2009, 6:09

конечно! 340-вую от одноджея.... где-то видел за килобакс уже с тюнингом от Харвеста.... а без тюнинга и еще проще....

Автор: jdi 4.10.2009, 7:05

то есть получается покупай мото 1J с навесным мозгом косой и встанет на ту коробку которая стоит уже в машине? так получается?

а подушки разные?

Автор: wwwanton 6.10.2009, 18:15

По металлу все просто, все встает, все подходит.
По автомату проблемы будут совместимости мозга и автомата, кроме автомата, который подходит к этим мозгам. Писал уже про это.
Проще воткнуть W58 от Супры атмосферной. Колокол подойдет на 1JZ-GTE.
Вторая проблема у тебя будет срастить проводку твою с косой 1JZ-GTE - это может сделать только граммотный электрик.
Все остальное решаемо...

Автор: Наказатель 6.10.2009, 23:15

на автоматном мозге тоже поедет нормально кстати, правда богатить будет из-за автоматных топливных карт.
но для начала думаю хватит с головой.
а вот с проводкой только к мастерам.
Кстати незнаю как в Супре, но в теззе мне пришлось еще и бензонасос менять, и радиатор в том числе.

И кстати, готовься сразу к большим расходам аля Датчики, блоуофф, куллер + выпуск целый придется заного варить или покупать.
Вот уже от 35 до 60-70 тысяч.
Датчики с б.о. не обязательны конечно, но желательны.

Вы наверное путаете уважаемый, на 58ой как раз таки прямой выжим, а вот на 154 - обратный.

Автор: sobrat 7.10.2009, 2:22

2Наказатель....Ромалэ,речь идёт о сцепе которую можно использовать и там и там. Перечитай повнимательней плиз.

Автор: Наказатель 7.10.2009, 3:03

Да, но надо ли оно ему колхозить корзину с обратным выжимом в коробас где он прямой ?)

Автор: Surgut88 7.10.2009, 4:42

выпуск не стандартный! должен по креплениям подойти вроде!

а вот это беру вместе с мотором




осталось датчики

Автор: Наказатель 7.10.2009, 9:32

как это должен подойти ?)
У тебя что, на атмосфернике даунпайп есть ?)

Автор: Surgut88 7.10.2009, 10:23

ты о чём ? я 1JZ GTE ставлю

Автор: Наказатель 7.10.2009, 12:07

у тебя выхлоп не от коллектора идет, А от турбины, эта часть называется даунпайп.

Автор: sobrat 7.10.2009, 13:48

оз гикен сделанна под прямой выжим ,как в прочем и орц

Автор: Наказатель 7.10.2009, 14:38

у меня кстати сцепа почти такая же, только Cusco OS Single.
Держит обалденно, в городе привыкаешь.

Автор: СУПУРА 7.10.2009, 14:49

знакомые фото

Автор: Surgut88 7.10.2009, 19:24

пока незнаю.... ещё не столкнулся с этим...

Автор: jdi 10.10.2009, 12:21

да с выхлопом придеткя переделывать, а так если есть мастера знакомые и сварщики то все реально:)) ты когдаесли что будешь делать фоткани процесс как что тсвили, а то может с лишних денег поставлю турбу:))

Автор: koskos 28.10.2009, 13:28

можно сделать 1.5JZ:
ГБЦ с турбинами и впуском 1JZ, блок 2JZ.
Момента на низах будет значительно больше!
коса при этом берется от 1JZ-GTE, рулить будет комп 1JZ-GTE.

также можно купить ГБЦ 2JZ с турбинами и впуском и это все прикрутить к твоему блоку 2JZ-GE, после доработок блока.

Блоки 2JZ-GE и 2JZ-GTE отличаются только поршнями, и наличием маслоканала на турбины, масляных форсунок.
Можно и поршня оставить от атмо, при этом разжать мотор толстой прокладкой ГБЦ.

Автор: GTEpowered 28.10.2009, 14:35

косы 1JZ GTE 2JZ GTE w/o VVT-i не одинаковые?

Автор: koskos 29.10.2009, 15:01

разные косы,
но с небольшими переделаками можно 2джей на косу 1джей подключить...

Автор: jdi 29.10.2009, 15:53

где поглядеть почитать про переделку блока 2JZ-GE в 2JZ-GTE, яимею в виду маслоканалы как где и какие и по поводу маслофорсунок....

и поповоду 1,5 JZ турбины тоже от 1го джейзета или от второго...

Автор: drool 29.10.2009, 21:53

дром покопай - там фотки были

Автор: ssy1988 9.1.2015, 1:49

Доброго времени суток! перерыл весь форум, но ответа на свой вопрос не наше, занялся тоже свапом 2JZ-GE на 1JZ-GTE VVT-i, поставил сегодня мотор на место, а он криво садится, подушки двигателя ставил свои от 2 дж, менял их местами получилось еще хуже. двигатель притащили от чайника, подушки которые на моторе были визуально вроде ниже и на них две шпильки, а на моих одна шпилька. Что делать, какие подушки надо ставить? и еще один вопрос от чего подойдет тросик газа?

Автор: miximon 9.1.2015, 5:22

Смотри лучшее если ставишь свои подушки все должно быть ок.возможно не туда прикрутил

Автор: ssy1988 9.1.2015, 11:15

да там то особо не много вариантов куда втыкать

Автор: AquaGen 9.1.2015, 11:37

ssy1988, а сами лапы? когда от Аристы 2JZ-GTE ставил там лапы еще можно по разному поставить. Блок то универсальный.

Автор: ssy1988 9.1.2015, 11:56

ты имеешь ввиду там есть еще одни посадочные места?

Автор: miximon 9.1.2015, 14:46

Да именно это.бывает куда надо лапу прикручивать на том месте крепление какое нибудь прикручено

Автор: ssy1988 9.1.2015, 21:40

Ты был прав, с правой стороны блока, есть еще одно посадочное место, прикрутил туда подушку, и движок сел как надо я все таки восхищаюсь япошками))) спасибо за совет!

Автор: ssy1988 10.1.2015, 16:15

может кстати кому нибудь пригодится, когда ставил сцепление обнаружил, что подшипник похрустывает, поехал в атомагазин и купил подшипник от генератора на классику, подходит идеально !