Жму плавно педаль газа или под капотом вручную и ничего не происходит. Если же резко в пол нажать педаль, то двигатель сразу реагирует. Не пойму в чем дело.
Когда свапался сам, забыл про некоторые пины... +BM и IGSW в последней фишке... У меня дроссель тупо мозгов не видел, и мотор глох. Работал только если в ручную заслонку приоткрыть немного....
Ошибки то есть какие то? По сути же у тебя коса родная, всё болт-он должно быть.
Попробуй датчик положения заслонки отрегулировать
japanpower, ты где-то нашел мануал, как регулировать ДПДЗ для VVT-i?
Andrey_22, на VVT-i должен быть предохранитель ETCS-i 10A. Он питает заслонку и мозг. Короче, в мануалах все есть.
P.S. И тема для раздела Тюнинг, раз у тебя свап.
P.P.S. И вообще, http://www.supra-club.ru/board/index.php?showtopic=2221 общая тема про косяки, туда и надо было писать.
Sub, не подумал что свап это тюнинг, чтобы не плодить темы перенесите ее пожалуйста.
AquaGen, у меня мотор не глохнет, правда обороты кажется маловаты.. На педаль газа или открытие заслонки вручную реагирует с неохотой.
Sub, а где этот предохранитель должен стоять?
Предохранитель стоит под капотом в блоке! TRAC называется!
У меня была такая фигня, поэтому и говорю, оставил в том положении в котором дроссель заработал! А так реагировал на педаль в пол
Пин EA2 3 как раз и идет на этот предохранитель.
Если что-то не работает и остались неподключенные провода, то логично предположить, что оно не работает именно из-за этого...
Sub, Женя спасибо, сам не полез, побоялся что ни будь испортить. Нормальный электрик ближайшие несколько дней занят
Русская версия Invision Power Board (http://www.invisionboard.com)
© Invision Power Services (http://www.invisionpower.com)