Версия для печати темы

Автор: Surgut88 16.2.2008, 18:03

Возможно ли из обычной супры 80-го кузова сделать Таргу ????
Я вроде как спрашивал мне сказали что типа реально....
кто нибудь интересовался таким вопросом ???

Автор: Sub 16.2.2008, 18:36

Сделать можно все, что угодно. Как говорится, любой каприз за ваши деньги. Но гораздо проще продать свою и купить таргу. У тарги усилен пол, но даже это не помогает вернуть утерянную жесткость кузова.

Автор: Surgut88 16.2.2008, 18:43

Цитата(Sub @ 16.2.2008, 19:40)

Автор: Sub 16.2.2008, 18:49

Всякое может случиться... Но управляемость ухудшится по-любому. А чтобы грамотно усиливать пол, нужно проделать исследовательско-конструкторскую работу, иначе получится колхоз.

Автор: Surgut88 16.2.2008, 18:56

Цитата(Sub @ 16.2.2008, 19:53)

Автор: Sub 16.2.2008, 19:30

Да ладно, вот несколько месяцев назад товарищу привезли таргу 93го года с Япы, под доки. Да, их мало, но это не значит, что их нет вообще.
А про таргу... Да можно все сделать, но это экономически невыгодно.

Автор: ximik 17.2.2008, 2:26

чё не реально, я себе оторвал единственную в Одессе таргу Жёсткости конечно не хватает когда без верха едешь. А что делать, красота требует жертв!!!

Автор: Surgut88 17.2.2008, 11:44

Цитата(ximik @ 17.2.2008, 3:30)

чё не реально, я себе оторвал единственную в Одессе таргу Жёсткости конечно не хватает когда без верха едешь. А что делать, красота требует жертв!!!

Автор: ximik 17.2.2008, 13:59

где-то я эти слова слышал...
я тоже свою под себя переделал и врятли буду продавать, можно еще одну машину купить разве что, но супру не продам

Автор: Surgut88 18.2.2008, 8:49

Цитата(ximik @ 17.2.2008, 15:03)

где-то я эти слова слышал...
я тоже свою под себя переделал и врятли буду продавать, можно еще одну машину купить разве что, но супру не продам

Автор: ximik 18.2.2008, 12:19

а в $ это скока?

Автор: Sub 18.2.2008, 17:54

Музыку и обивку реально переставить с одной на другую, это не вайд-вайд-боди
Фотки в студию!

150 тыр. = примерно $6100
150 р. = $6.1

Автор: ximik 19.2.2008, 1:52

ха, так мало если считать скока я в нее вложил со дня покупки.....
примерно уже 25к$ и ето еще не закончил и ниче такого не пихал туда

Автор: Hitman 19.2.2008, 2:23

У меня есть один умелец - поможет спилить ))))))) Может еще трамвайные рельсы в пороги вварить )))))))))

о, стишок родился:

Крышу у супры можно спилить,
Трамвайными рельсами раму усилить,
Оранжевой краской кузов облить,
Скамейку навесить и нитрос поставить.

Дырки в капоте, побольше пердак,
Винил по бокам - просто так,
Руль перекинуть и двери поднять.
Что еще нужно чтоб женщин цеплять?!

Автор: Audison 19.2.2008, 3:06

Цитата(Hitman @ 19.2.2008, 0:27)

Автор: Sub 19.2.2008, 6:39

Цитата(Hitman @ 19.2.2008, 3:27)

Автор: Surgut88 19.2.2008, 9:12

так это тока музыка и обшивка багажника и стоек и перетяжка панели передней под карбон...
машину купил месяц назад ...

планирую:
1) движка GTE
2) вертикальные двери
3) диски 18 спинэры
для начала хватит

Автор: ximik 19.2.2008, 18:41

мой совет не замарачиваться спинерами да и не очень красиво будет

Автор: papont4 19.2.2008, 18:49

угу, спинеры не очень будут...

Автор: Sub 19.2.2008, 19:04

+1
ИМХО попса получится, хотя на вкус и цвет как говорится...

А по ламбо-дверям почитай форумы, где есть реальные отзывы. Нормальные стоят очень больших денег, а по тем, что попроще, типа штуку-полторы за комплект, отзывы очень нехорошие

P.S. 1ый пункт мне больше всех нравится

Автор: Audison 19.2.2008, 23:09

Surgut88Отставить пункт №3!
Колхоз стайл не наш метод!!!

Автор: Surgut88 20.2.2008, 11:03

Цитата(Audison @ 20.2.2008, 0:13)

Автор: Evgen 22.2.2008, 6:49

По теме.
Купил себе таргу 94 года с аукциона в японии, под документы. Турбо, с очень маленьким пробегом, с небольшими доработками (сам занимаюсь поставками авто из японии, брал ее для себя).
Тарги и вправду редки... Но свою я нашел в Японии за 2 недели.
Доволен как слон!
Уже предлагали продать ее по реальной цене, я отказался. Такая самому нужна.
Когда крыша пристегнута, разницы с обычной Супрой нет никакой.
(Крыша, крепится на 4 болтах со стопорными шайбами и + 1 замок, видимо для страховки)
Когда крыша снята, колебания кузова есть, но они практически незаметны.

Делать из обычной Супры - Супру таргу не рекомендую.

Автор: papont4 22.2.2008, 13:39

Заморачиваться не стоит, проще купить уже таргу! Человеку надо было, нашёл за две недели! А тот кто ищёт, тот всегда найдёт ))

Автор: Sub 22.2.2008, 15:44

Цитата(Evgen @ 22.2.2008, 7:53)

по теме.
Купил себе таргу 94 года с аукциона в японии, под документы. Турбо, с очень маленьким пробегом, с небольшими доработками. (сам занимаюсь поставками авто из японии, брал ее для себя).
Тарги и в вправду редки... Но свою я нашел в японии за 2 недели.
Доволен как слон!
Уже предлагали продать ее по реальной цене, я отказался. Такая самому нужна.
Когда крыша пристегнута, разницы с обычной супрой нет никакой.
(Крышка, крепиться на 4 болтах со стопорными шайбами и + 1 замок, видимо для страховки)
Когда крыша снята, колебания кузова есть, но они практически не заметны.

Делать из обычной супры - супру таргу не рекомендую.

Автор: ximik 22.2.2008, 16:36

Скрипит тока от того что не плотно затянули угловые болты на крыше

Автор: Sub 22.2.2008, 18:07

Да не, просто кузов играет

Автор: ximik 22.2.2008, 18:18

а на счет скрипа ето 100% плохо зажаты болты. сам проверял!!!

Автор: Evgen 22.2.2008, 21:35

Цитата(Sub @ 22.2.2008, 20:48)

Автор: Sub 23.2.2008, 12:26

Цитата(Evgen @ 22.2.2008, 22:39)

Так как являюсь владельцем Супры тарги, то по поводу крыши скажу, она скрипит только тогда, когда не затянуты основные болты.

Первый раз, когда я поставил крышу, (после короткой поездки без нее), то тоже услышал поскрипывание.
Сначала подумал, если такая фигня будет всегда, то это ни разу не айс ...и это надо исправлять.
В итоге, взял ключ и нормально затянул болты (первый раз побоялся затягивать посильнее). Все! Никакого скрипа.

У тарги кузов тяжелее, если верить каталогам, на 20кг.

Автор: Surgut88 23.2.2008, 23:17

умерла мечта о тарге...... пока что....

Автор: ximik 24.2.2008, 0:57

но тарга ето такой кайф, летним солнечным днем едешь без крыши, ветерок поддувает, народ глазеет с открытыми ртами

Автор: Санек386 25.3.2008, 1:04

Цитата(papont4 @ 22.2.2008, 14:43)

Автор: Санек386 25.3.2008, 1:14

Цитата(ximik @ 24.2.2008, 2:01)

но тарга ето такой кайф, летним солнечным днем едешь без крыши, ветерок поддувает, народ глазеет с открытыми ртами

Автор: Lars 24.4.2008, 2:23

Тарга эт просто отлично. Посмотрел по Тойоте, отдельно можно все приобрести..... Думаю мож все-таки стоит заморочиться?

Автор: Hitman 24.4.2008, 15:10

Цитата(Lars @ 24.4.2008, 4:27)

Автор: Lars 25.4.2008, 4:00

Главное есть прямые руки, и бокс под боком, где надо можно приварить чего нибудь, но предварительно расчитав.

Автор: broono 15.7.2009, 0:32

Да что так заморачиваться по этой тарга?Супра,что с тарга,что без неё смотриться офигенчик.Лучше бы сразу GTE взял а не тарга)Для меня тарга,это бесполезная вешь,а вот ламбо двери от LSD,вот это уже круто.

Автор: gorez 18.8.2009, 8:10

парни, сори за нубасский вопрос, тоже хочу себе Супру, присматриваюсь здесь,почитал важи дисскусии и вопрос : а тарга что идет без турбины? какой на них ставится двигатель?

Автор: drool 18.8.2009, 9:05

Есть и тубро (как у Evgen`а), есть и атмо (как у Surgut88`а)
Покури каталог на дроме

Автор: Surgut88 18.8.2009, 10:20

для начала для тебя тарга - эта Супра без крышы !
остальное все меняется в разных комплектациях турбо и не турбо, механика и автомат.... у всех всё разное

Автор: gorez 18.8.2009, 13:17

ну то, что тарга -это Супра без крыши я так догадался ( интуиция ниндзи... ) так это т меня пригласил с форума селики? )спасибо за советы, полазию по дрому

Автор: AlexXXL82 15.11.2011, 11:58

Короче поиск рулит, все ответы на вопрос "название темы" я нашёл.

З.Ы. Ха ха ха Так прикольно читать старые посты ... Surgut88, тут так возбуждённо дрочит на таргу ... а ща и турбо тарга, и на зиму атмо овощ, на время написания этих постов явно не мечтал о таком счастье ...

Автор: Александер 12.3.2013, 18:59

как же хочеться Супру таргу
кто нить желает поменяться?
моя турбо на Вашу таргу
со своей сниму тока кпп, а если у Вас на мехе то снимать не буду

Автор: Yascherrica 13.3.2013, 11:45

Нах тебе тарга? Это не просто кнопочку нажал - и крыши нет. Из личного опыта - это еще покорячиться надо, чтобы одному ее снять, а потом поставить обратно.

Автор: 13th 13.3.2013, 14:20

Yascherrica
с удовольствие многие бы освободили бы тебя от этих корячаний)))

Автор: Yascherrica 13.3.2013, 14:22

Катались бы за мной и по первому сигналу крышу снимали и ставили?

Автор: Александер 13.3.2013, 15:04

у меня была тарга 70-ка


снимал и ставил в одно лицо )))

хочу таргу 80-ку хоть убейте !!!

Автор: Unnamed 13.3.2013, 15:20

Так ща 4 тарги в продаже, выбирай какая больше нравится

Автор: Александер 13.3.2013, 15:22

поменялся бы со мной кто нить
турбо тарги дорогие, а атмо я рассматириваю, кто желает пересесть на турбо на мкпп

Автор: Yascherrica 13.3.2013, 15:36

Ты серьезно готов поменять турбо на атмотаргу???

Автор: Александер 13.3.2013, 15:38

да
при условии если на тарге акпп то я заберу мкпп свою, т.к. у меня двиг есть 2JZ-GTE mt non-VVT-i
либо с доплатой чтобы я смог купить мкпп себе

Автор: Yascherrica 13.3.2013, 15:41

Суровый мужчина =))))) А не хочешь просто крышу спилить, как Hitman сделал? У него изначально тоже не тарга была, а потом бац - тарга

Автор: Александер 13.3.2013, 15:43

а как ее спилить?
схемы?
жесткость кузова?
тарге то изначально уже стоит усилители кузова
+ как пилить потом что делать и резинки и т.д.

Автор: John_Travolta 13.3.2013, 15:44

Я думаю можно сделать по-уму (по технологии) отсверлить крышу, приварить новые элементы крыши от тарги, поставить сток распорки от тарги и добавить жесткости под порогами(по- желанию)

Автор: Александер 13.3.2013, 15:50

а равзе есть вариант найти крепления от тарги (крышу) чтобы приварить?
+ найти усилители стоковые
а под порогами как там эта система выглядит?

Автор: drool 13.3.2013, 15:54

John_Travolta, лишний раз пилить и варить я бы не стал. Достойно обработать крайне сложно и мало кто это делает. А варить там надо ого-го ) А в целом конечно можно всё сделать, было бы желание.

Автор: John_Travolta 13.3.2013, 15:55

Есть вариант не искать Б/У что-то а заказать новые кузовные панели, хотя выйдет это однозначно не бюджетно.

drool Я теоретизировал, если делать как в книжке TRSM Только у нас эта книжка не вписывается в колхоз окружающий)

Автор: Yascherrica 13.3.2013, 15:56

В общем, парни, я идею кинул - а вы тут уже мусольте. А я пойду выпью чего-нить крепкого за здоровье =)))

Автор: Александер 13.3.2013, 15:57

в том то и дело что, т.к. у меня опыта не особо много и в городе нашем можно так сказать их нет спецов.. потом и предложил кто катаеться на атмо таргах и желает иметь ТТурбо Супру

Автор: moviegear 13.3.2013, 16:08

Я бы вместо передели крыши лучше бы взял Suzuki Cappuccino

Автор: drool 13.3.2013, 16:11

John_Travolta, Вот почитай БЖ человека http://www.drive2.ru/cars/toyota/supra/supra_70/JZA70/journal/#pager Он весь кузов рассверлил )) А так я с тобой согласен - сделать можно всё, было бы желание.

З.ы. Она еще и на Ls1

Автор: John_Travolta 13.3.2013, 16:27

Я этого человека вчера за чашкой чая видел)) Он сверлит уже 2 года или более)

Автор: Sub 13.3.2013, 21:58

Зачем вам это желе?
Спиленная крыша - это вообще ахтунг, жесткость никакая (наблюдал лично).

Да и тема про переделку в таргу уже была

Автор: Ro_Ja 13.3.2013, 22:30

Ну, неужели, прям "желе"? Насколько сильно это будет ощущаться на сток/бустап моторе (если, конечно, тарга заводская, а не "спиленная крыша")?

Автор: Arhangel 13.3.2013, 23:04

Цитата(Yascherrica @ 13.3.2013, 13:49)

Цитата(Sub @ 14.3.2013, 0:02)

Автор: VelSu 13.3.2013, 23:09

Когда крыша на месте разницы не ощущается. Со снятой конечно сразу понимаешь и осознаешь что такое жесткость кузова.
К примеру у меня еще почему-то отсутствует один уселитель, думаю он не последнию роль играет на момент скручивания.
Поставлю, думаю картина немного изменится.
А вообще могу сказать такую вещь). Мы с другом называем это "эфект кабрика".
Приведу конкретные примеры двух машин на которых сложилось проехать не одну тысячу километров.
Первый пежо 207сс, открыт верх или нет можно понять только выйдя из машины. Сидя в ней никакой разницы, кроме ветра в шею.
Вторая БМВ z3, реально понимаешь весь кайф, как на мотике едешь(ну это грубо конечно). Тоесть чуствуешь свободу над головой
Так вот не смотря на то что Супра далеко не родстер, в ней "эфект кабрика " достигнут на 4 из 5 баллов.

Вывод: в тарге мы получаем жесткость почти сравнимую с купе когда крыша установлена. Без неё все прелести и увы минусы преследующие открытые кузова.

з.ы. переделывать купе я бы не стал. Искать таргу и свапить Или собирать 1.200.000 и брать турбо таргу

Автор: VelSu 13.3.2013, 23:23

Arhangel,

Автор: Arhangel 13.3.2013, 23:37

VelSu, Не понимают нас эти спидигонщики.. Им бы погоняться только.. А нам пенсионерам, просто прокатиться с ветерком, пока какаянить подруга в это время блудит по паху.. Короче, каждому своё..

Автор: Surgut88 14.3.2013, 5:06

Александер Саш ты с небес спустись. с тобой на таргу мало кто поменяется. люди взявшие таргу ооочень редко пересаживаются на купэ. тем более с твоими запросами что ты кпп снимаешь (ты не смеши людей и хоть не пиши никому такого)
если серьёзно то тарга (атмо АТ) стоит даж дороже твоей турбоМТ. сколько я слышал отзывов о твоей машине - она не в самом лучшем состоянии.а если дословно - "она умотанная и печальная"
я сейчас её представляю такой какой мы её видели тогда в юганске когда её забирали. на самом деле правду говорят.

всё это к чему видётся. хочешь таргу ? продай свою и купи за деньги !
свою долго будешь продавать.

Вот сейчас вообще без обид. Это чисто взгяд со стороны. не воспринимай это на свой счёт.

или давай меняться на мою + 1млн.
зато ТАРГА турбо МТ с кучей кучей ништяков !

Автор: rom@888 14.3.2013, 6:03

Нашёл старую тему, объединил в одну, теперь всё про таргу в этой теме.

Не удержался, прочитав старый пост из этой темы:

Цитата(broono @ 15.7.2009, 5:36)

Автор: Vanila 14.3.2013, 8:05

Цитата(rom@888 @ 14.3.2013, 8:07)

Автор: rom@888 14.3.2013, 8:53

Я очень далёк от производителей ламбо петель, как впрочем и от самих ламбо петель.) Ну буду знать теперь.

Автор: White 14.3.2013, 9:24

Тарга для тех у кого нет кондея)

Автор: vitaleg182 14.3.2013, 10:42

White, это мне теперь крышу пилить что ли?

Автор: beast_drc 14.3.2013, 10:52

ну так еще рискнет кто переделать в таргу ?))

Автор: drool 14.3.2013, 11:08

Проблемы нет - бери да делай, лишь бы руки не из заднего прохода были

Автор: moviegear 14.3.2013, 11:17

White, ахха-ха, точно! =))
Я как раз кондей поставлю, это подешевле, чем кузов пилить

Автор: -=Yura=- 14.3.2013, 11:25

moviegear, зачем балуешь будующего обладателя? С окнами открытыми поездят

Автор: moviegear 14.3.2013, 11:34

-=Yura=-, в Москве я не испытывал проблем с его отсутствием, хотя иногда, после пары прохватов, не помешал бы

Вообще тем, кто хочет таргу, я бы посоветовал в ней немного поездить.
Я день ездил на той многострадальной распиленной леворукой турбовой тарге.
Ездил счастливый, но глаза пришли в негодность через час, будто аллергия.
Так что тем, у кого со зрением проблемы, советую сперва затездрайвить это дело

Проблем с крышей понять не могу, ничего не стоит её взять, открутить и убрать в багажник.
Понятное дело, что время, но за удовольствие нужно платить, а это - самая малая плата за подобный понт

Автор: Arhangel 14.3.2013, 19:35

moviegear, Сколько ездию я без крыши, столько вы не ездиете за сезон.. И не разу проблем с глазами не имел.. Что у вас там за бури в пустыне, я не знаю.. Но ветра в Анапе да и песка везде валом, но проблем не ощущаю.. Единственый минус постояно снятой крыши, это то, что когда машина стоит на улице больше 2-3часов, пыль налетает в салон.. Но я уже на блатыкался, когда ухожу на пару часов, просто ставлю крышу сверху, не закручивая её, а просто на центральный замок закрываю и всё. Потом пришёл в течении 20сек, снял и поехал.. У кого там плохо снимаеться или на оборот ставиться, смажте болты, или поменяйте если они херовые, кстате, проверти свою крышу, может её чуть повело и она не плото садиться.. Т.К. она алюминевая, мало-ли, может до вас она улетала у бывшего владельца, или он её не в багажник клал, а тупо бросал на заднее сиденье. Кстате ещё совет, я когда снимаю крышу, вкручиваю на болты спецыальные заглушки.. Т.К. если их, не закручивать на резьбу, то много всякой хери липнит на резьбу, и потом приходиться их тряпочкой вытерать..

Для наглядности что за заглушки, объвёл красным.!!

Цитата(White @ 14.3.2013, 11:28)

Цитата(vitaleg182 @ 14.3.2013, 12:46)

White, это мне теперь крышу пилить что ли?

Автор: thedemon 14.3.2013, 22:25

Arhangel, Ну Паша же написал: у кого проблемы с глазами (читай для нас для очкариков).
ПС нам бы ваши погоды, можно было б сезон и не закрывать
2ПС карты дверей -

Автор: moviegear 14.3.2013, 23:20

Arhangel, сколько ты ездишь за два сезона, столько езжу я за сезон
И да, читай внимательней, я писал про проблемы с глазами. Так было у меня, никому не навязываю, сказал же, потестируйте на всякий.

p.s. карты в помойку и весь кислотно-синий

Автор: vitaleg182 14.3.2013, 23:38

Arhangel, ну чОтка ваще)
Еду в Анапу значит)

Автор: Dedien 15.3.2013, 8:31

А мне вообще можно крышу целиком отпилить

Автор: DyxLess 15.3.2013, 9:15

На Супре тарге не ездил, но на Фашке она царская - очень нравится. Про проблемы с глазами тоже не в курсе, благо не "очкарик")

Автор: Arhangel 15.3.2013, 16:51

thedemon, Я тоже очкарик.. Уже 4года.!! Но только за рулём..

Цитата(moviegear @ 15.3.2013, 1:24)

Arhangel, сколько ты ездишь за два сезона, столько езжу я за сезон

Автор: rom@888 15.3.2013, 16:53

Чётки тема.)

Автор: Arhangel 15.3.2013, 17:14

rom@888, Это Старая Фотка, я их, как купил машину отдал сразу пареньку кто привёз меня в Краснодар.! Это залипуха а не чётки..!! Ща там висит крест!! Хорошие Чётки, у меня дома лежат, у меня их штук 7 разных, 4 штуки есть, ручной работы, на Зоне один кент делал.. Вот это тема.!! А крест что в машине висит щас, у меня уже с машины в машину лет 13 преходит.

Автор: rom@888 15.3.2013, 17:30

А у меня штук шесть, ручная работа из камня и ценных пород дерева.)

Arhangel, мы с тобой случайно не близнецы, разлучённые как в индийских фильмах, какими то негодяями в глубоком младенчестве? Уж больно привычки схожи.)

Автор: Arhangel 15.3.2013, 17:44

rom@888, Убил... Ага, особенно в словарном запасе, по женским прелястям..

Автор: Александер 15.3.2013, 19:37

Surgut88


То что было раньше это было ужасно - я про состояние машины.

Без обид - ДА у меня не в таком состоянии как у тебя. Т.к. я на ней езжу. А не строю по 3 года. Я купил ездить и получать удовольствие. Но хочу таргу. 2JZ-GTE tt mt non-vvfti уже в понедельник забираю с ТК.
По поводу обмена да тупанул по снятию кпп. Если и обмен на атмо таргу то только ключ в ключ - (я не про твою машину на обмен, а в общем смысле).

Автор: Arhangel 17.3.2013, 17:39

Александер, Ты Супру себе купил ещё одну.? или модельку просто.?

Автор: Ro_Ja 24.3.2013, 8:52

Как и писал VelSu, с установленной крышей никакого "желе" не заметил. Переезжал и жд пути несколько раз и по люкам ездил. Все норм. Без крыши пока прокатиться не удалось, как поюзаю - отпишусь.

Автор: Александер 24.3.2013, 9:24

Я ничего себе не покупал.

А хотелось бы иметь Супру таргу пусть даже и атмо.

Автор: Surgut88 27.3.2013, 5:26

вот на атмо таргу автоматную, ещё могут поменятся ключ включ !!!
подругому без вариантов !!!

Автор: sergz 11.10.2022, 15:03

ну так что, за 10 лет, были удачные проекты по срезанию крыши?

Автор: DENYKOR 3.12.2022, 17:26

Видимо уже и не будет.
Машин по пальцам пересчитать осталось, цены космос, думаю рука уже ни у кого не поднимется.