Всем привет! На сей раз без Супры, увы, но тут тоже есть и моща и скорость и валилово, смотря сколько выпить, конечно
Honda Beat 95 года в комплектации Version Z
На машине нет ни ABS, ни SRS.
Гидроуселителя нет тоже, вообще, но при этом на ходу авто рулится отлично.
Стоит родная музыка Gathers, опция вроде как.
Антенна просто вытаскивается из места установки, оторвана.
Отсутствует CD чейнджер.
Кожаные сидения, у обеих регулируется отъезд, а наклон только у водителя.
Электронные стеклоподъёмники.
Выпуск Fujitsubo, внушает!
Стойки, вероятно, родные. Чуток скрипят, но с машиной в довесок идут новые, по словам продавца.
Стоят родные опциональные диски, литьё. Перед R13, зад R14.
Тёмные приборы - особенность комплектации.
Авто перекрашено, изначально цвет тёмно-зелёный.
Противотуманки убиты и потеряны.
Кондиционер не работает, видимо компрессор ушёл в небытие.
Крыша чуть-чуть протекает - пара капель за всю поездку.
Заднее пластиковое окно под замену, всё мутное.
В салоне очень грязно, а когда включили сильный фронтальный обдув, то чуть не задохнулись пылью.
Отсутствует докатка.
Снизу авто не смотрел, потому не ясно как там дело со ржавчиной и в каком состоянии подвеска.
Тормозит авто средне, всё работает.
А чего не C-RX ?
vitaleg182, потому что C-RX это не Beat
Поздравляю с покупкой!
P.S. Вроде з/ч на хонду не славятся низкой стоимостью. Или эта модель - исключение?
Так то с покупкой поздравляю, но мне что то не ясно в чём "фан" этого авто!?
вот мне тоже ) ты так толком и не ответил, почему не MR-S она ко всему еще и среднемоторка
beast_drc, Бит так же среднемоторный.
Я хотел kei-car, а MR-2 или MR-S уже больше. А бит загнал в гараж, поставил на полку и зашибись
Плюс ко всему я из MR'ок мог купить только W2 модель, но она тарга. W3 мне не нравится. Если кому нравится - пусть покупает
Ro_Ja, спасиб! На Яхе всего навалом б/у в отличном состоянии. Новые тоже можно заказать, а как по мне не особо дорогие.
muzikant_83, "фан" у каждого свой, ну не понимаешь, чего уж тут
***********************
Почему не Солярис или Альмеру? Почему не красный или синий, они же круче?
Ну.... даже не знаю, я вот хотел Хонду Бит - я купил. Короче, я даже не знаю, что и сказать
Наверное так же, как и вы все не на Субарах или Ниссанах, а на Супрах.
moviegear, еще раз, поздравлямба
Gleb-SPB, зазиба!
теперь понятно ) удиви всех - следующий шаг - NSX )))
NSX дорогой)))
Не,так то интересная машинка. по сути мопед на 4х колесах)
Следующий шаг ребёнок и вероятная работа в другой стране, потом дом и уже что-то вроде NSX
Виталь, если тебе не нравится, то нет смысла пытаться как-то это обгадить
Продавай скорей свою помойную Супру
прикольный аппарат интересно как едет )
moviegear, ты наверное неправильно понял)
Я наоборот за всякие разные тачки. Машина реально корочная.
Но я бы наверное в твоем случае взял C-RX. Из нее можно пулю сделать хорошую)
А так поздравляю с покупкой. Нежданчик тут всем подкинул))) Вроде же по Тойотам втыкал а тут бах и Хонда)
еще и редкостная .
А в хардтопе выглядит забавно))
Осталось поставить какую нибудь td04)
Масса 760 кг, не сдувает?)
Я уже не особо фанат пуль =)
Потом, может быть и выбросим стоковый мотор, но сперва хочется на машине ездить, а не загонять её в стойло на 3 года и сливать все финансы только на дырчик.
Вот не большое сравнение. Любой хэтчбек или седан кажется кроссовером:
Да, вот ещё интересная информация.
Бак на 24 литра и в итоге полный бак всегда выходил в районе 500-600 рублей.
При этом на баке можно проехать в районе 300 км с копейками
Про фан:
Быть на Бите незамеченным нельзя в принципе.
Хотя казалось бы, при его размерах =)
На каждой остановке кто-то подходил и что-то спрашивал, фотографировал.
ДПС остановил раз 6, два раза чтобы проверить документы =)
Очень сожалею, что не сфоткался с ребятами под Ижевском, классные попались менты, они щёлкнули Бита с их Волгой =))
Другие мне выписали штраф, чтобы меня не надрючили за нечитаемость переднего номера из-за того, что он стоит сильно в глубине.
Полагался 5000 или лишение управления, но написали специально 500 рублей, зато другим был облом
Поздравляю..! Прикольная брычка..
Rozarii, хардтоп чё-т дороговат и пока не нужен, крыша вроде не протекает, ну почти.
Хордтоп будет где-то в районе 60 тысяч.
Чуток сдувает при боковом ветре, но не более, чем другие авто, т.к. эта очень низкая.
beast_drc, сорри, я сам уже запутался, просто мы с ним общались по поводу 12.2 ч.2, а это вообще за отсутствие номеров. А так да, 500 руб.
Arhangel, пасиб, друг!
p/s покупая большие тачки мужчины скрывают комплекс сами знаете чего.
Паша это успех Чтоб экономно по Мячикам гонять?
FView, экономно не то слово
Жижа в двигатель - 3 литра (максимум)
Жижа в КПП - 1.3 литра
Бак - 24 литра 95/98-го
Колодки и т.п. думаю даже приводить смысла нет
Резина 13-й и 14-й диаметры
Вывожу за деньги мусор из Японии
Чтобы заменить установленное недоразумение - вес 3 кг.
Обшивки дверные вздулись местами
В заднее "окно" ничего не видно, муть сплошная. Кит для замены.
Руль стоит МОМО, крутой мол, но уже подвымер состоянием.
Нижний ряд болтов крепежа крыши к кузову.
Эта штука просто вываливается из панели на кочках. Прикручена шурупом.
Просто беджик на крыло.
Не видел состояние установленного, но его точно выброшу.
Масло моторное Mobil Super Synthetic 10W-30 - 6 литров
Масло трансмиссионное Honda MTF-III Ultra - 4 литра
2 тонны клипс, болтиков, резинок и т.п.
Был у drool'чега в BM-Performance. Дядь Андрея вот тоже встретил
Первый раз подняли машину.
Есть некоторые сопли - не критичные, исправим.
Самое геморное - последствия удара в левое переднее "крыло". Небольшие гнутости, но всё цело и проблем не вызывает.
Глушитель RS-R оказался трупом, потому был заказан свежее.
Народ на улице кошмарить одно удовольствие
Паша, ты молодец! очень хороший подход к машине.
Надеюсь, он у тебя продержится годик-другой
Я так понял Марк там в качестве столика стоит?)))
vitaleg182, с марком там полный порядок, вчера должен был вроде первый раз вваливать.
Gleb-SPB, продержится, не сцы, свою скорее продавай на какой-нибудь бумер чоткий
Симпатичный корч получился.Так и должна выглядеть тачка для гонок. Ну а то,что в нем еще и 2JZ-GTE VVT-i так это вообще огонь).
Может в Хонду себе поставишь второй джей?)) вместо пассажирской сидушки
Будешь его гладить после очередного вваливания))
Наконец-то всё отдраил экстерьер и произвёл ревизию ЛКП.
Конструкция примечательна тем, что можно мы с открытым капотом.
Но затем всё хорошенько вытереть.
Для этого я ввальнул 140 км/ч по МКАДу, где и случайно встретились в drool'чегом на его Микре.
Короче зарубились по-поцански на монстрах!
Откопал на полках удалитель наклеек DoneDeal.
Как оказалось он ещё отлично удаляет кусочки прилипшего битума.
Уже немного похоже на автомобиль.
Ну и фото с кроссовером =)
Да Паша работы хватает. Красить красить и ещё раз красить!
mclaud, я покажу чуть позже, как её покрасили говноделы. Шурупы так же в наличии!
Собственно и так видно, что пороги сперва прикрутили, а потом облили.
Так и не понял где у ней мотор ? сзади ?)
Mario 49, да, в базе. Среднемоторная компоновка.
А ГУР есть ?
beast_drc, нет =) на 13-х дисках и так нормально всё управляется
На месте чуть легче, чем Супра с отключённым клапаном рейки, а на ходу, как с ГУРом.
Так вот выглядит салон
прикольно ) голова как я понимаю все умеет, что умеют последние головы ? прочитал выше
beast_drc, я не уверен только в камере заднего вида, но для такого авто проблем с парковкой разумеется нет
ну сканер + гугл транслэйт тебе в помощь ))
В 2008 году один из прошлых владельцев (первый) решил приобразить авто.
Т.к. Бит 95-го года, то он может быть только двух цветов - серый и тёмно зелёный.
Мой как раз тёмно-зелёный:
О качестве ЛКП я мог только догадываться, но думать, что обвес целый я никак не мог - авто 3 года укатывалось в зимних покатушках.
Но мне было всё же интересно, насколько там качественно были произведены покрасочные работы.
Такой он был в 2008 году.
Такой в Екатеринбурге, вроде бы это 2011-й год.
Ну а такой уже у меня
Произвёл некоторую ревизию:
Такое чудо под порогами
Тут никто не догадывался, зачем там резинка - чтоб не раздолбать кромку
Капитан Шуруп следит за всем!
Левое крыло что-то поймало, лонжерон слегка кривоват. Позже всё исправим.
Видимо после удара поставили эту чудо-резинку.
Всё в сколах, другое ещё больше покоцано
Позже всё исправим, а пока год-другой будем собирать клипсы, резинки и молдинги
имхо если ты хочешь его восстановить его надо разбирать до кузова и полностью красить
beast_drc, да ладно?
Будет что-то вроде работ http://autobotanik.livejournal.com/31082.html
А по-другому как, просто облить сверху что ли?
Защиту, а то там вообще ничего нет
И руль на вырост, а то подушек нет никаких.
Надо будет разобраться, что ещё для нормальной работы SRS нужно.
Проводка вроде часто попадается под это дело, но вот блоко управления пока что никаких не видел.
Выглядит в салоне так. Дизайн так себе, но если что - череп будет ровнее
На 350Z с неё приборку слизали?
muzikant_83,
Да ладно, просто стандартное и удобное расположение.
Наверняка ещё несколько моделей имеют подобное расположение приборов.
У меня бак также открывается. Паша, а почему руль от S-ки не купил, он гораздо гармоничное там смотрелся бы? Сколько стоит доставка дверных карт с попонии?
DeL, а хз чего не купил, хочу родное всё поставить. Теперь и так два руля Пока буду на трёхспицевом.
Карты вот буквально минуту назад отправил на доставку.
Суммарный вес у них 5 кг, если морем + жд и ждать примерно месяц, то в районе 60$
В субботу метнулся в ТК «Энергия» и забрал запчасти, что шли к машине при покупке.
Так же по пути посетил «Экзист» и забрал жижи для ТО. но думаю, что надо бы разом и тормозуху со сцеплением поменять, да прокачать.
По правде говоря, хочется поменяться всё на новое
Предыдущий владелец дослал мне пороги и заднюю юбку. Состояние их пока не смотрел, т.к. в этом пока нет смысла, всё равно внешкой буду заниматься только в районе зимы, а вот на остальные запчасти поглядел.
Новые передние амортизаторы, ммм… ОЕМ!
Ну и мелочёвка к ним. Круто!
Чуть позже ещё докуплю половину подвески.
Дальше успел ещё и в МОТОТРЕР, т.к. машину пока ещё не ставил на учёт из-за нехватки времени. Я же всё переживал и парился по поводу того, что могут докапаться до машины — бампер, клиренс и т.п., но инспекторы в МОТОТРЕР Кусково оказались отличными парнями и только обрадовались тому, что смогли увидеть угар в лице Жужжика =)))
— Блин, класс, вот это игрушка (чё-то пишет в заявлении…)
— Сзади там двигатель ещё, открывать?
— Да забей, хотя дай глянуть, как его туда умудрились засунуть =)
p.s. "седан легковой" был поменян на "кабриолет"
moviegear, а почему масло моторное не Honda?
Ro_Ja, странный вопрос
Наверное потому, что и в Супре был Мотюль, а не Тойота.
Мюген-хрюген я быстро не нашёл, а данный мобил без проблем подходит большинству авто для всяких разных условий.
Масло Тоета и Хонда - это ж совсем разные вещи.
Ro_Ja, не спорю.
Давай ты расскажешь почему нужно было купить хондовское масло?
Ну я лучше послушаю людей с английского клубного форума по Хонде Бит, нежели тех, кто не в курсе о существовании мотора E07A вообще и делают о нём выводы на основании других хондовских моторов.
Даный мобил льют несколько владельцев Битов, которые в своё время успешно перебрали мотор. Двое других льют обычный Кастрюль Магнатек.
Т.к. Мюген 10W-30 я в экзисте не нашёл, то решил узнать от владельцев альтернативу - Mobil Super Synthetic 10W-30. Очень хорошее масло.
В мануале есть допуски по маслу - я выбрал, как в мануале. Что-то вроде "use ONLY honda engine oil" я не нашёл, значит можно не париться.
Ну и будет большим успехом то, что я за два года накатаю хотя бы 5000 км
Beat личинка Supra
С Супрой рядом будет очень смешно смотреться.
Я сегодня на светофоре с водилой Смарта общался, он на меня смотрел сверху, как из фуры выглядывал
Тут не очень заметно, т.к. у Витза не видно длины, но сам Витз кроха, а эта ещё меньше.
Давно не появлялся на форуме.
Паш, разделяю твои взгляды на "странные" в общественном понимании машины. (Супра, Вехик, Куб, Бит). Видимо это обусловлено схожей профессиональной деятельностью.
Работы конечно много, Но Зюзя забавная. Ездил на маленьких машинках. Всегда хотелось Smart Crossblade или, более практичную, Toyota Iq.
Прими конгрэтьюалионсы
Пасиб! =)
Ну всё в сравнении. Работы может и много, но там половина - мелочёвка, которую можно и самому в гараже чик-шмык.
Всё очень удобно делать из-за малых размеров и весов. Для этого как раз нашёл прикольный http://car-diy.jp с DVD руководством.
Crossblade крутой канеш, особенно радуют его двери
Купил и сменил резину, т.к. старая уже малоэффективная, реально старая и дубовая.
В стоке Бит имеет диски со следующими параметрами:
Перед — R13 4.5J +35
Зад — R14 5J +45
Рекомендации по резине следующие:
Перед — 155/65R13
Зад — 165/60R14
Спереди решил увеличить профиль до 70, а заднюю резину, как по ширине — 175, так и по профилю — 65. Перед в стоке для управления (у авто нету ГУРа) и чем шире, тем на низких скоростях тяжелее рулить, а зад увеличил для более лучшего сцепления.
Вообще люблю Toyo и Yokohama, но в данной размерности была только вторая.
Модель же Йоки чё-т не понравилась, отзывы средние. Нашёл же в итоге альтернативу — много советов, развёрнутые отзывы не от глупых людей и нормальные показатели.
Выбор пал на Dunlop SP Touring T1.
По кузовне пока определился.
Сток передний бампер с какой-то там не низкой губой:
На бампер присобачим канарды:
Пороги на первое время покрашу, чтобы в середине зрительный уровень опустить.
А задний бампер, чтобы не красить и не рассматривать, что от него осталось, поменяю на сток.
Обычно покупают без выреза под ПТФ и кромсают отверстия, там не сложно.
Я специально взял бампер с родными вырезами под это дело, хоть и чуток дороже.
Так же докупил протифотуманки:
Ну и кнопочку в родное место:
Так же нашёл обалденный видео мануал по разборке и техобслуживанию авто.
Отличная штука, чтобы на разбор и сборку тратить меньше времени.
Ну и прикупил DVD:
http://car-diy.jp список всех видо мануалов.
Ну и распорочку закинул
Первую партию барахла наконец-то упаковали и отправили.
Мелочёвка (музыка, туманки, DVD, защита днища и воздухозаборник) в посылке от EMS уже летит где-то над территорией РФ.
На заднем бампере наклейка как у меня на крышке багажника))
japanpower, да потому что на Биты не так много выпусков и один из самых частых, как раз Фуджисубо.
Хотя звучит весьма грозно, особенно в районе 8000-9000 =) Но мимо ментов выжимаю сцепление
давно не заходил....и тут такая экзотика)
Классная!!! Поверофдримс Поздравляю!
П.С. Сразу вспомнил как еще в далекие года в ГРан Туризмо 2 на ПС2 на ней гонял:)
Гран туризмо 2 был на ps 1 вообще то! Именно там я в Супру влюбился
точно! нифига я старый уже:)
Сегодня, перед поездкой на работу, решил записать небольшое видео о Жужжике.
Без особых технических подробностей что и как. Просто, небольшое видео о машине.
Чё-т не писал тут, сейчас вспомню чего происходило:
Занялся обновлением тормозной системы
1. Колодки.
2. Тормозные диски.
3. Тормозные шланги Goodridge.
4. б/у'шный Вакуумник + ГТЦ, но с пробегом, меньшим в два раза в отличном состоянии.
5. Прокладки, болтики.
6. Тормозная жидкость.
Узнал, что на Бит подходят диски от Фита, но они уже вентилируемые, а я купил родные и не вентилируемые.
Ну да похрену, т.к. тормозов хватает, а вот резины с 13-м радиусом и моей ездой уже мало, надо минимум R14 диски и чуть шире.
R15 в топку, по мне так большие. Просто уверен, что заменив всё и прокачав, как нужно, эффект будет!
Приехали три огромные посылищи. Запчастей просто сдохнуть, как много.
Но всё это отстой, если покупать и не ставить, потому как-то в выходной выкрал час и в спешке давай крутить гайки.
Заменил болты вокруг съёмной крыши. Стоковые мёртвые болты было страсть, как радостно выкидывать
Заменил упор капота на родной. Стоял тиюненх от кривожопых мастеров (резинка из под стаба)
Снял днище докатки, чтобы поглядеть "подкапотку" и для будущего мытья и как же я без распорки
Такой треш почти везде, где-то я уже отдраил
Пришла банка, скоро будем ставить. Размер смешной Очень интересен звук.
Пришёл сток руль. Забрал его домой, отдраил с фейри под горячей водой, высушил и заполировал. Красота!
Чуть позже про замену бампера
По бамперу было и стало
Сначала хотел написать куда мотор дел
В машинку вдохнули вторую жизнь, респект
Andrey_22, до респекта там ещё полно дел, хотя очень много уже, что приобрёл, осталось дело за грамотной установкой, мойкой и сборкой по мануалам =)
Единственное, что трудно достать - телевизор.
По магазам он 17 тысяч, но всё время отказ, а в разборах я не знаю как искать.
По сути нужно найти людей, которые в Японии найдут ноускат (или телек) и привезут, но за такое редкое авто вряд ли займутся.
Посмотрим, может и без телека кузовню всю сделают, там по сути пара вмятин.
Осталось всю эту мелкоту продать и купить одну большую солидную машину)
rom@888, не, надо не "большую солидную машину", а "маленькую замкадовскую двушку"
В идеале будет FJ Cruiser (на Алтай, Байкал и т.п.), игрушка для меня и авто для жены
В таких посылках приходят части для Бита
Супер, давай побольше обзоров таких)
Mario 49, c удовольствием =) Надо обязательно поменять банку и воткнуть туманки для вида.
Решился наконец-то на ипотеку (рядом строят очень удобный для нас дом), потому совесть с семейный совет решили http://moscow.drom.ru/honda/beat/16092506.html.
Но т.к. просили именно выставить, а не продать, то я всё сделал правильно
Хотя даже с такой ценой я уже в минусе около 50 тысяч, бггг...
Надеюсь на нищебродство, "в России кризис" и тотальную любовь поцыков у бумерам и крузакам.
И на то, как мне однажды насчёт Витза сказали "ну и ладно, куплю тогда Стиху" ))))
А чтобы отпустило, залез на инжапан и купил несколько лотов
Сидел я и горевал по отказам телевизора на Бита, ну нет морды в наличии и нет, а стоит только телек - 20 тысяч рублей.
Это вам не ноускат на Супру искать
И тут бац, что редкость для Яхи - куски от кузова машины.
Вижу отличный кусок морды, который явно краше моего
Как раз то, что нужно!
Вес - 15 кг
Стоит 192$
Доставка по Японии 58$
Доставка в РФ 128$
Итого: 378$
Ждёмс!
Ну ты серьёзно заморочился
Andrey_22, да чё-т прилично подрюченный мордас от зимних покатушек прошлого хозяина и рук кузовщиков получился.
Прикольно то, что только в районе порогов небольшие участки ржи есть, а так кузов весьма приличный, пусть его даже я успел днищем несколько раз во время перегона упороть о ямы и т.п.
Кузов Ниссана уже бы развалился, а у Хонды, как мне показалось, с кузовами получше, не как у Тойоты ( ) конечно, но всё же гуд.
moviegear, респект! Правильный подход к владению таким редком авто.
Ignition, спасибо, но было бы круто всё это не просто купить и положить на полочку, а ещё и поставить всё Ждём весны
Хотя может и зимой к Андрюхе её отвезу...
Примерял тут колёса от Витза, кажутся огромными, перейду максимум на 14-й размер. Хотя на 15шках ездил пол мира Битоводов.
moviegear, фаер в ногах пассажира - отдельный фетиш JDMеров
Gleb-SPB, у меня он на трёх машинах =) Надо на самом деле снять и положить в укромное место, а то мало ли из-за срока годности и женских ног воспламенятся
moviegear, спали его )) он так прикольно горит ))
beast_drc, на драйве предыдущий хозяин сказал, что наполовину уже спалил.
Надо для какой-нибудь фотосессии поджечь и в дыму пощёлкать
Наполовину спалил ?? а как он его интересно тушил ? )) я один палил.. он горит - хрен затушишь.
beast_drc, а вот хз, так написал
Надо сзади два привязать, зажечь и по МКАДу на днях прохватить, во все инстаграмы попаду =)))
Или в сводки
Andrey_22, или так =)
Однажды я оттормаживался перед огромным новым белым-белым Патролом
Прикол в том, что тормозит на узкой резине так себе, ещё и веса на морде нет, потому сразу скользит, а ещё данлоп очень свистит и дымит.
Водитель заметил, что в него какой-то комар сзади летит со свистом, тот тапку в пол и в другой ряд прыгнул, а когда я его обогнал, он сидел и ржал =)))
Со стороны всё выглядело, как слон от мышки шугается =)
Вокруг одни джипы! =)
Заправили полный бык 98-м на 666 рублей.
Пока что это максимум, что я платил за раз на заправке
moviegear, Паша будет возможность,сфоткай бита рядом с "Окой" пжалста,так для фана)
Самый дерзкий среди всех )
Mario 49, ага, вырез в бампере чуток злой, выглядит обозлённой шавкой
muzikant_83, постараюсь =) Ока будет казаться надутым пирожком, а размер похожий =)
метр с кепкой в прыжке
beast_drc, дык СМЗ сейчас в почёте очень!
p.s. или ты про Балбеса?
и то и другое растолстеешь, будешь как бывалый ))
Как закончим с жилищными делами и всё устаканится, пойду в гараж, скручу панель со спидометром и, вероятно, двери.
Затем их домой и буду всё тёплыми зимними вечерами восстанавливать, перебирать, менять, клеить и т.п.
Потому закупился мелочёвкой по салону и т.п.
Всё это стоит в районе 70$
так вот куда значит переехала эта машинка, а то я смотрю ее нет на том месте где она обычно стояла. частенько видел ее у сервиса "фарева".
Одно могу сказать это реально барби сайз, она мега мини маленькая =))))
Poluyaktov99, когда мы с ругом впервые подошли к ней, то я понял, что сильно поторопился насчёт "да пригоним своим ходом, делов-то". Но потом как-то привыкли... или позвоночник уже не разгибался просто =)
В гараже занимает 60% площади. Вот бы ещё на полку ставить =)
Хорошо, что она теперь не у сервиса подгнивает, а в гараже под тентом
Ещё чуть мелочёвки:
Нужен был кронштейн бачка омывалки, но и сам бачок с насосом лишними не будут =)
Антенна теперь будет работать
В передний бампер заглушки
Пороги ещё комплект прозапас
SRS реализован проводкой с датчиками и рулём с самой подушкой.
Руль куплю позже, а вот проводка попалась таки!
Ну и распорку между лондеронами
Если бы ты жил в многоэтажке, то можно было б её в лифт затолкать и поднять на 9й этаж и восстанавливать в кладовке
Rozarii, она по диагонали в грузовой войдёт, но увы, они до 0.5 тонны веса =(
Пришёл на днях кусок морды
Да такой тяжёлый и огромный, что поместился в... Витз
А я на дроме смотрю, обьява высвечивается на первой странице, Казалось продашь хонду и заберешь Супру какую-нибудь востанавливать.
Mirex, Ден, мне до Супры, как до Китая раком теперь =)
По прикидкам пару лет минимум, плюс хз что будет за ситуация и в голове после рождения ребёнка.
На дроме добавил вчера http://reviews.drom.ru/honda/beat/88143/, пуканы рвёт многим "адекватным посонам пажизне"
Глядишь - скоро песок посыпется
FView, зевнул от твоего коммента
moviegear, отзыв классный, утром прочитал и настроение сразу поднялось
Вчера отзыв читал, удивило что заминусили, 4.4 вчера оценка была.
И в комментах тоже: отзыв написал, а тачка на продаже!! Попался с..ка, реклама! +100/-1
А я Пашку поддержу. Три года назад купил жене в качестве тренажера Дайхатсу Сирион (Тойота Дуэт с левым рулем). Мелкая тачка с трехцилиндровым движком, 0,9 литра. В Японии тоже как кей-кар идет.
Так вот, места в ней, как в 14-ке, подушки есть, ГУР для такой мелкашки тоже есть. Клиренс сантиметров 20, не меньше, база короткая, свесы вообще сантиметров по 10.
По началу понял, что в городе ездить сплошное удовольствие. Япы с умом все делают, коробка подобрана так, что с этим мелким двигом эта машинка ускоряется так, что наши отечественные полторашки догнать ее не могут. Ну максималки нет, конечно. 140 с трудом.
Потом разок пришлось вылезти на бездорожье. Проходимость у нее просто дикая! Не джип, конечно... Но геометрическая проходимость очень серьезная. В реале, естественно, тоже. Сугробы по фары я толкаю на ней без проблем. И даже если застрял, то вес у нее 800 кг., вчетвером перенести можно.
Так вот, что бы не говорили скептики, для города и для удовольствия - это отличные машинки. Скорость есть, расхода нет. Паша, не продавай. Езди в удовольствие.
Ну так это же Россия)
Тут корявые понты на первом месте. Тупоголовым пацанчикам никогда не понять прикола этих машин.Да и с воспитанием проблемы.
Нормальные люди обычно стесняются подходить и общаться. А всякое говно лезет на автомате. Они считаю,что вот так взять и обосрать незнакомого человека это норм.
Какой смысл делать фейспалм после высказываний упоротых?)) И так по 10 кругу - снова здорово.
Паша скажи честно - кишка тонка тему дотянуть? Уже и в лифт помещается, а все равно сливаешь? Сам для себя разобрался где обмишурился?
FView, я минут 10-15 писал-писал, потом зевнул и забил
Ты тут самый дельный чувак, очень прислушиваются все к твоему мнению
Oleg1, Milkis, Ildarka, vitaleg182, благодарю!
Кстати, давно понял, что тут в клубе людей на порядок больше понимающих, дурачки самоустраняются, потому ни в какой другой даже нет желания "вступать".
Хочу лет за 10 собрать коллекцию pike машин, посмотрим
Паша, Тойоту ББ/Сцион ИксБ попробуй. Мне ну очень понравилась! Кубик и близко не стоит.
Ildarka, ну мне вторая не нравится, а первая тот же Витз по тех. части. Третий Куб явно получше будет
хоть у кого то машина не удлиннитель %%%
Wolf_sw, слышал, что это тот случай, когда такой мизерный размер машины является ещё бОльшим удлинителем =)
Типа фразы "Иногда полезно помолчать, чтобы тебя услышали"
Крутые фотки!
moviegear, даже не могу представить ее размер. Она меньше Оки?
она чуть больше смарта по базе..
Oleg1, вот http://www.supra-club.ru/board/index.php?showtopic=18423&view=findpost&p=235217 есть сравнение по размерам.
FView, старо уже. Ты как и прошлые года просто пёрнул в воздух
moviegear, Паш, подскажи, пожалуйста, а разве пердят куда-то-еще? (Уже минут 5 ломаю голову спросони).
Gleb-SPB, озадачило тебя, однако.
Тут как бы смысл есть про то, что все тёрки у Вани не стоят больше, чем "пук в воздух". Тэкскзэть сложная и глубокоумственная мысля!
так ты сам к этому сводишь ... как говорится - нечего на зеркало пенять коли рожа крива
FView, понятно, почему ты эту поговорку отлично знаешь, дельный чувак
Сегодня чуть позже напишу про замену глушителя, а пока для интересующихся сравнение с Супрой. Нашёл тут одну ржавую леворучку
Тут ширину заценить
moviegear, белая,эт чё Вани FView, чтоли, что ты с ней так ласково?
muzikant_83, нет, это Nitro-Salad'а. У Вани красный лысый сток
Я так со всеми Супрами, завидую же шь!
В выходные оделся потеплее и потопал в гараж.
Болота ещё не было и земля была вся покрыта толстенным льдом =)
Пердак всё портит ...
Машинка оживает
По мне так и пердак не плохо смотрится
Andrey_22, угу, потихоньку.
Самый кайф будет, когда воткну ПТФ (перед будет закончен) и покрашу пороги.
Тогда по экстерьеру особо дел-то не будет, кроме резинок с покраской.
Предпочту сток с некоторыми тюнячками.
А потом лучше потратиться на двигатель и подвеску.
А заниматься таким ни времени, ни желания, ни денег - нет
DVD придётся прикупить
Вариант для посонов!
Надо будет сгонять в этом году разок в Лидер или Мячик
Мне нравится, как смотрится пердак
Тьфу, я ж забыл тут про глушитель написать, момент!
Сняли крышу, проветрили и махнули к drool'у в http://www.supra-club.ru/board/index.php?showtopic=18977, жаль забыл для этого прикупить какой-нибудь шифтер, типа Ikea Formula
На машине был мёртвый выхлоп, орал как нужно, звался Fujitsubo - весьма редкий и дорогой глушитель на Бита.
Но состояние.... сами понимаете. Дрочуханили его в пух и прах.
Было
Стало
Размер глушака мизерный, где-то 40 см
Очень качественный, бренд не ясен. Иногда на аукционе его встречаю с надписью N-1, но вряд ли это Apexi N-1, т.к. от Apexi на Бита вообще ничего не встречал.
Очень лёгкий!
А это несколько фотографий днища, можно посмотреть как всё устроено.
Ну и видос
А можно, если не трудно,
более подробно рассказать про эти гайки с пружинками:
Цель? Заводская идея или сами придумали?
Какую прокладку использовали (я так понимаю там в какой-то степени соединение подвижное получилось)?
DENYKOR, заводское всё. Чтобы глушак свободно ходил, как по мне, так подобно гофре для мягкости соединения. Его шатать можно из стороны в сторону.
Прокладка там такая
Я так и подумал, но не мог понять как они герметичным сделали.
А оказывается по сути из прокладки шаровое соединение сделали.
Придумают же
Машина конечно необычная ) а как заезжает на подъемник - так сразу понимаешь, как легко с ней работать из-за малых габаритов.
Молодцом, правильная дорога
Могу адрес подсказать ) На академика королева где-то мыли, завтра номерок могу скинуть
Видосик с последних ковыряний.
В интернете я могу найти почти всё =)
Вот небольшая нарезка.
Каке-то там весёлые спринты под Екатеринбургом в 2011-м году.
Повозился с АКБ пару недель назад
Было
Стало
Видео
Паша, смотри.
https://auto.mail.ru/article/54600-novyi_malenkii_rodster_honda_pervye_foto/
Ildarka, да я всё про это знаю, спасибо =)
Машина крайне интересная, а мотор там похоже тот, что ставят на кей-кары типа Honda Life и Honda Zest - P07A.
Это почти такой же мотор, как и на Бите, только более современный и с турбинкой. Ну и к нему ещё АКПП прикручивается.
Я бы хотел на него обновить имеющийся.
Занялся салоном
Кстати, кому Бит нужен? )
Правда колхоза много и не ясно, что там внутри...
https://www.avito.ru/rostov-na-donu/avtomobili_s_probegom/honda_beat_1998_496859477
Красивая...
Интересно она смотрится в обвесе
По мне колхозня на тему самолепочного Вейлслайда =) Уг дицки, танироука фар, отсутствие всяких накладок и заглушек и т.п...
Вернее сказать, что вы не привыкли к виду стокового бита и его обвесов, потоум нет представления колхоженный обвес или нет.
Как по мне так тут только тонированные фары и диски колхоз. В остальном хорошо выглядит.
moviegear, Согласен с тобой
Когда я начал увлекаться Супрой и рассматривать ее, как свое будущее авто, то мне нравился и Вейлслайд и самопальный обвес, а на сток я даже не смотрел. А вот со временем пришло , что Супра должна быть в стоке либо в очень грамотном обвесе, который стоит, как хорошая атмо Супра.
vitaleg182, это почти так же
А тем временем выложили полный пресс-кит материалов и представили официально - тут я потёк.
Блин, парни, вы просто не представляете, как вообще круто на таком таракане летать по городу.
Летом буду катать Суправодов и просить писать тут отзыв
Я знаю, что такое езда по городу на таракане. Подтверждаю.
Эм... Активный спойлер?)) Туда воздух вообще попадает?
Rozarii, ещё как =) Воздух даже под задний бампер залетает =)
Для сравнения
25 лет, а разница, как "жопа с пальцем"
Ништяк, новая! Одобряю!
Вот с таким салоном вообще вышак!:) Интересно будет ли оно продаваться у нас и сколько денег будет стоить.
Еще фишка понравилась - опускаемое окошко сзади посередине))
Вчера поменял свечи, провода и немного помарафетничал.
Изнутри расстёгиваем молнию и снимаем часть крыши с "задним окном".
Стал херачить салон по максимуму.
Снял в итоге торпеду, весь блок климатической установки, ВУТ и радиатор, а так же меняю проводку на целую и с подушкой безопасности.
После замены проводки у меня появится рабочий кондёр, заработают противотуманки и появится сигнал.
На торпеде восстановлю крепления и всю её проклею антискрипом с заменой поролона.
Ну и ковёр помою.
Торпеду как я понял ты свою восстанавливаешь?
Andrey_22, да.
Есть много торпед на аукционе, но не вижу смысла тратить время и деньги из-за двух боковых креплений, когда их можно подлечить за 350 рублей.
Ну и из всей возни это мелочь. Можно купить потом и быстренько махнуть, там всё просто на самом деле.
Главнее тут всю её помыть, почистить и заменить поролон и антискрип на воздуховодах.
Я тут блок кондёра помыл на днях... я глазам не поверил сколько там грязи было.
А не хочешь торпеду затянуть кожей пока она снята?
vitaleg182, да это картинг в размере машины, нафиг ему эти лакшери причуды =)
Тогда уже шумить и музыку ставить, а так лишний раз время тратить. Мне хотя бы просто собрать это всё...
moviegear, Основательно! молодец!
Этот цвет я так понимаю его родной с завода? Если так то в этом цвете он смотрелся бы лучше
Mirex, моя комплектация была в двух цветах, один из них тёмно-зелёный
Но жёлтый не променяю, самый кайфучий и популярный для него цвет.
А с родным машину никто и не заметит.
Чего тут лучше - хз
Вчера метнулся в гараж добить проводку, но как обычно всё пошло не так =) Да и изолента закончилась, отложил последнюю часть проводки на потом.
Снял бампер и поставил туманки, аж не терпится всё поставить и уже включить их
Не понял до сих пор, были туманки опцией или шли сразу, т.к. все бампера под ПТФ, что на аукционе, все с ручными прорезами. Мой тоже резался явно не на заводе. Ну да фиг с ними, жаль только, что в каталогах туманок нигде нет.
Общий вид
Фары на переборку, повидали они много
Наконец-то воткнул крышку вместо тряпки!
Ну и видос на 10 минут
Сейчас я ожидаю из Японии силиконовые шланги для замены радиатора, т.к. два разрезал в прошлый раз =) Подбирать не хочу, т.к. хочу полный комплект. Будет и качественно и красиво =)
Так что поменять радиатор, поставить ВУТ, добить проводку и собирать всю климатическую установку буду через две недели, а пока за это время всё, что снял перемою и проклею.
На днях как-то решил поставить радиатор, да вот вентилятор на новый радиатор нормально не ставится, нужно малость подпилить кожух.
У drool'чега всё это дело сделали за 2 минуты днями позже, но пока не ставил.
В сравнении просто ахтунг =)
Затем нашёл трубки от конденсатора. Стал прокладывать их на свои места, дык при прикручивании к радиатору, на нём стала прокручиваться трубка с резьбой - купил под замену.
Дальше дошли руки до второго подкрылка - вытащил его почистить и воткнуть обратно на новые клипсы. Опять отложил это дело и забрал подкрылок помыть домой =)
Тут наконец-то зачесались руки собирать всё обратно.
Воткнул контрактный ВУТ на место, всё затянул, протянул, смазал и прикрутил на место педали. Как же адово неудобно в этой коробке трахаться под рулём
Все болты пробрызгиваю спреем с силиконом
Стал подключать проводку на руле
А там такая вот петушня
И на других проводах тоже
Это была вкрутка в проводку, всё удалили и замотали, а первый провод запаяли у drool'чега. Надо бы купить поялово!
Так же проложил проводку по правой стороне, перемотал её новой изолентой.
Всё проложил, сломанные клипсы крепления переставил со старой проводки.
Забил силиконовой смазки в фишки, которые расположены под радиатором кондёра, там до дороги близко и наверняка будет попадать грязь.
Ну и нубский видос
Определился с колёсами.
Стоковые выглядят интересно, но скучно, оставлю их на полочке.
Взял A-TECH Schneider R14 за 8 тысяч рублей.
Какие-нибудь адовые старые JDM диски воткну после перекраса авто, через пару лет
Диски красивые, были точно такие же (R16) на королле
Andrey_22, ага, я видел фотки, на твоей белой. Вроде ничё такие.
Паша, молодчик!
Слушай, а состояние металла вообще айс!!! Прям вообще хорошо все!
Ну и вакуумник - гигант.
Ildarka, спасибо! Парит только треш во времени блин =(
Да, по кузову там нормально, ну морда для замены есть - нет проблем, а порожки так, мелочь вроде.
Снизу кузов тоже вполне себе приличный.
Вот мысли приходят насчёт последующей замены двигателя. Нынешний нормальный, проблем нет, я думаю на тему такого же, но http://baza.drom.ru/sell_spare_parts/+/%E4%E2%E8%E3%E0%F2%E5%EB%FC/?query=%E4%E2%E8%E3%E0%F2%E5%EB%FC%2C+P07A и возможностью микро-бустапа =)
Только их нет с МКПП, все на автомате. Ну и вообще хз надо ли этим маяться =)
А так есть желание просто притащить сток, отдать Андрюхе, тот на гуся его, перебрать, почистить, всё новое повесить и лет 10 катать, заправляя...
Ну турбо веселее было бы, конечно... Если такой тапок возьмет и отымеет Кайена какого-нибудь, будет вообще бомба.
Ildarka, не, с этими 3-х цилиндровыми вентиляторами это вряд ли реально, тут свапать тогда.
Не знаю, выехал ли чувак на втором Бите, но он после аварии покрасился и должен был к d16b мотору турбину прикрутить на hondadata.
Но я чё-т вообще этого не хочу, вот Супру прокачивать или Краун тот же - другое дело.
Если честно, то хз как оно катается на таком сетапе, когда у тебя бак 24 литра Вокруг заправки разве что.
Потеплело и метнулся в гараж всё собирать.
Сперва воткнул силиконовые шланги, но пока без радиатора, надо будет переделать крепления потому, как вентилятор цепляет патрубки
Разница
На первое время будет так, благо радиатор целый
Воткнул отмытые от всего фары, в них так же заменил половину плафонов и все лампочки на новые.
Все крепления прикручены на новые болты со смазкой.
Прикрутил новые целые крылья, которые полностью желтого цвета. Притащил к ним брызговики. Всё на новом крепеже.
У бачка теперь есть кронштейн
Жабо в помойку, вместо него контрактное
Небольшое видео по первым работам
После пошла мелочёвка
Иногда отвлекался на тюнячку - теперь есть задняя распорка, тоже Куско.
Без снятия крышки багажника не установить.
Позже вылезла проблемка с жабо.
У контрактной умерла уплотнительная резинка у стекла, поставил от предыдущей, но долго не мог придумать, как прилепить - в итоге клей Момент для резины всё сделал без проблем.
Перелепил поролон со старой жабо, короче сделал полный комплект из двух.
Т.к. радиатор уже стоит, то в сумерках начал выкатывать машину, а то не возможно работать в потёмках и тесноте, на свету совсем другое дело.
Привет ребятам в Экзисте, очень меня любят, как всегда
Ну и закончим второй день сборов небольшим видео
Дальше предстоял марш бросок - всё закончить за 11 и 12 июня, поехали!
Нарыл клипсы для жабо, наконец-то можно с ней закончить и поставить.
Воткнул бампер и поводки дворников, на последние новые гайки и колпачки
Капот решил накинуть в самом конце.
Дальше салон, а начать его нужно с установки торпеды, а его не поставить без установки колонок, иначе их потом не прикрутить - не подлезть.
А на колонках уплотнительные резинки в хлам, выкрутился антискрипом, по краям и аккуратненько всё прилепил.
Работать было крайне удобно - как только разложишься, то льёт дождь. Раз 7 то выгонял, то загонял дырчик в гараж. Вокруг лужи и грязь...
Катлет как всегда выручает прикуривателями
Дошёл до момента, когда нужно закинуть ковёр. До этого его отправлял на мойку.
Дальше пошла череда итерраций -> найти пластик -> помыть пластик -> посмотреть в каталоге номер шурупов/клипс -> найти шурупы/клипсы -> прикрутить пластик -> найти следующий пластик.
Умудохался до поздна, но так и не успел всё собрать.
На следующий день осталось прикрутить пару панелек, но я решил сразу установить юбилейный магнитофон и впервые услышать музыку из колонок Жужжика.
Для сравнения
В комплекте идёт всё, что нужно. Установит любой кривожоп, потому и у меня получилось. USB спрятал в бардачок.
Многие нюансы и мелочёвку опущу, тут она никому не интересна, но ещё через пару часов всё было готово!
Оставалось только залить и прогнать антифриз по системе охлаждения.
Тут небольшое видео про новый магнитофон
Остались некоторые сопли, но их устраню в процессе эксплуатации.
Сейчас же нужно обновить тормоза и тормозную жидкость, потому как после замены ВУТ я ничего не прогонял, а просто долил тормозухи до нужного уровня.
Позже махну колёса и буду приводить внешний вид в что-то более нормальное, чем сейчас.
Жуткий кайф прохватить на Бите по Москве без крыши и с музыкой =)
Перед Джапфестом поставил другие диски A-Tech Schneider AS-05.
Параметры R14/6J/+35, пришлось воспользоваться проставками к вылету на 5 мм (сзади) и 8 мм (спереди), а то колёса тёрли амортизаторы.
Особых неудобств при переходи передних дисков с R13 на R14 не испытал.
Продашь?
ЕЕ покрасить, совсем все по-другому смотрелось бы...
Ну разумеется
Скоро покрасим.
Как с покраской продвигается?
Чисто как вейпер интересуюсь
FView, ждём очередь, но пока пороги.
Заказчики весь кайф обломали и деньги на покраску будут осенью, а там посмотрим. Пока другими хорошестями занимаюсь.
Пошёл колхоз
Пластиковые пороги на восстановление отдам и повешу.
Будет вроде того
В конечном итоге будт точно так же, только с мягкой крышей:
Так же есть вариант бесплатно забрать сток мотор с коробкой, мотор обслужу и заменю имеющийся.
Пришёл к успеху!
Русская версия Invision Power Board (http://www.invisionboard.com)
© Invision Power Services (http://www.invisionpower.com)