Моя автобиография. 2008 году приобрел 20-Соарер с мотором 1gtte ну и конечно на палке W58 в обвесе
фото как стал моим:
japan, а вот про последние фото поподробнее
интересны размеры вылеты и примерочка !
Друг, пять баллов за работу!
Машина зажила новой жизнью!
Диски ворк-эквип передние 10.5д ет-1 резинко 285\40\18 задние 12.5д ет-3 резинко 345\35\18 фото еще:
Красавчик! автомобиль попал в правильные руки
Четкий Сарай. Молодец, хороший подход.
классный Соарер . так держать !
Отличный проект!
Автору респектище
По фото ты его раза 4 разобрал - собрал!
Первый вариант конечно ахтунг, последний чоткий!
Какие мозги?
Как бывш владелец 70, могу сказать кузов очень бодрый у тебя!
За экипы отдельный респект)
Еквипы хорошие, но в чёрно-белых дисках тоже свой изюм был!
Вот она "постройка с нуля"!
Химик теперь не единственный в одессе с такими колёсиками !!!
машинка класс ! респект ! и удачи
блин, продам эквипы или поменяю на Vs Andrew racing у нас разные, у него хром, а у меня металлик.
а где ты их нашел? я несколько месяцев инжапан мониторил но так и не нашел.
эти диски не для гонок...а так лицом поторговать
ну хз, дрифтеры за бугром катируют
автору респект - приятно видеть правильный тюнь
как-то на 25 кг - колесо особой динамики ожидать не стоит.
держал в руках эквип 10j - ощутил всю хню!
а по поводу дрифта - это я в тему автоспорт+эквип! Раян Тёрк в минске наваливал на эквипах без каких либо проблем и много на видосых забугорных видел эти колесики, секасные они конечно очень, тоже хотел такие но чето и так уже подразвелось
drumm4eg, а у тех кто наваливал скока лошадок было подкапотом ?
в тему эквипов с дрифтом
!
japan Вова ты на 1г моторе даже в сликах можешь буксовать хоть 5 передачь ... мощность тут не причем ))) у тебя не полный привод не стартуй с отсечки, не выдавливай все на первых передачах
потом со временем научишься стартовать чтобы не зарываться в отсечку - только ширина колес тебе особой роли не сыграет.
Спасибо Адриан за совет! -учту особенно на 1г и 5 передаче ну и все остальное \научишся стартовать\не зарыватся в отсечку\ширина колес\...Рассмешил ты меня Спасибо.
Сказал тот кто из 14 выползти не может
Я думал он 11 низкие уже едет! Столько читал "Вчера поймал самую мощную бмв в тусовке")) F 14 это ж бустапный чайник на аптомате Хехееее
Мысль непокидает об автомате. Возможно перейду до весны время есть.
не всегда большой бюджет гарантия низкого времени, моё к примеру ведро, вложено караул, а так с 12 и не выехал(пока что)
Володя ты неприостановленый - это факт а с такой турбой низкие 10 едут ищи в чем траблы и будет тебе счастье. Я стою на выборе акпп уже определенно да. Акпп-рулит-факт. Арсений молодец правильно подошел к делу будет успех однозначно цель явно ясная выехать из 10. это круто гордское авто и 10сек-402м -правда?
А что тут гадать, моя проблема ясна, нет стабильного старта и зацепа. За Арсена только радуюсь, но с автомата переходить на механику, а потом снова на автомат не хочу... Да и я присматриваюсь к будущему, драг так не привлекает как кольцо, где драйва и адреналина больше.
И как по мне машина которая выходит из 10 сек полнейший Корч
Всем здарова ! С Наступившым и наступающими!!
Немного в своей долгой постройке Соарера наконец сдвинулся с места закончили с лепкой переходим к покраске на сейчас выглядит вот так:
http://www.radikal.ru
http://www.radikal.ru
я уж думал совсем забросили машину.
Русская версия Invision Power Board (http://www.invisionboard.com)
© Invision Power Services (http://www.invisionpower.com)