Началось очень давно .(года 2 назад)была стоковая .Первый ребилд.
http://www.radikal.ru
http://www.radikal.ru
http://www.radikal.ru
готовлюсь к замене турбы
http://www.radikal.ru
http://www.radikal.ru
http://www.radikal.ru
http://www.radikal.ru
http://www.radikal.ru
Ух ты, а вот и история про самую интересную Супру клуба появилась. С нетерпением жду продолжения
капот
http://www.radikal.ru
http://www.radikal.ru
http://www.radikal.ru
http://www.radikal.ru
http://www.radikal.ru
Это всё первый ребилд
Фотки не в попад загружаю .Что-то раньше делалось- а что-то позже.
http://www.radikal.ru
http://www.radikal.ru
http://www.radikal.ru
http://www.radikal.ru
http://www.radikal.ru
На этом фотки первого ребилда закончились-Сейчас второй показываю
http://www.radikal.ru
http://www.radikal.ru
http://www.radikal.ru
http://www.radikal.ru
http://www.radikal.ru
http://www.radikal.ru
http://www.radikal.ru
Стоит строкер 3.4 его не видно-а он есть
http://www.radikal.ru
http://www.radikal.ru
http://www.radikal.ru
http://www.radikal.ru
http://www.radikal.ru
http://www.radikal.ru
http://www.radikal.ru
И вот что получилось
http://www.radikal.ru
http://www.radikal.ru
http://www.radikal.ru
http://www.radikal.ru
http://www.radikal.ru
http://www.radikal.ru
http://www.radikal.ru
http://www.radikal.ru
http://www.radikal.ru
http://www.radikal.ru
И на этом Второй ребилд закончился-И НАЧАЛСЯ ТРЕТИЙ.Сейчас машина разобрана .
не жалко корчевать то?
Хорош подход А в чем заключатся ТРЕТИЙ ребилд?)
А почему корчевать-то? Там корчом и не пахнет, гламурный daily driver с шумкой и музыкой =) На самом деле посмотрев вживую на эту машину, должен сказать уровень просто супер. Все сделано супер аккуратно и надежно, всем бы так. Даже такие мелочи, как крепление ойлкулера, больше похожи на произведение искусства =)
у него как ракета: первая ступень отошла, вторая, третья, выход в открытый космос
а чего ж на 2 не хватило то?
Я очень рад что моя бывшая машина попала к такому владельцу!
В третьем ребилде меняется всё-что не было поменяно в предыдущих.И исправляю косяки чудо тюнёров из RCO.Фото третьего чуть попозже.Они у меня в моём маленьком сервисе на компе.
а обвес этот же останется?
Да на этот год.Им я займусь на следующую зиму.
2rbo4ever, да,выглядела у меня почётче
Ага,учился....
http://www.radikal.ru
Красава, мне тоже нра такой стиль - мощь и шик Что там кста по мощности?
http://www.radikal.ru
http://www.radikal.ru
http://www.radikal.ru
http://www.radikal.ru
http://www.radikal.ru
http://www.radikal.ru
http://www.radikal.ru
http://www.radikal.ru
http://www.radikal.ru
http://www.radikal.ru
http://www.radikal.ru
http://www.radikal.ru
http://www.radikal.ru
http://www.radikal.ru
http://www.radikal.ru
http://www.radikal.ru
http://www.radikal.ru
http://www.radikal.ru
http://www.radikal.ru
VoronVRS, там все хорошо
дюха, Андрюх, почем подвесон на шс вкруг вышел? это Икея?
А что за планки из алюминия под пер. крыльями? Усиление?
Игорь, на вид - да, икея. Да и коробка там вроде с тем же названием)
Да икея.150 вышло здесь.Планки-это подкрылок.Они из алюминия-а пластинки между будут из нержи.Уже готово всё почти.Потом покажу.
прикольный конструктор под 2000кг наверно
http://www.radikal.ru
http://www.radikal.ru
http://www.radikal.ru
http://www.radikal.ru
http://www.radikal.ru
http://www.radikal.ru
http://www.radikal.ru
http://www.radikal.ru
Андрей, грузи лучше фотки на форум, чтобы не пропали, если Радикал умрет.
Виталик хорошо постарался ! Получается космический аппарат , построишь - буду летом клянчить тест драйв
Зачем арки из полированой нержавейки? или это люминь ?
если я не ошибаюсь чтоб подкрылки крепить так как обвес шире кузова и с подкрылками там надо думать
я счас новые родные поставил и уже подумываю о металлических, т.к. пластик думаю долго не протянет...
да это вам не игрушки.классный аппарат.одни слюни
я видел фото головки блока . Ты и ее менял? Была необходимость или ето просто ее вид в результате чистки?
Ацкая турбо тарга! Качество исполнения реально заЧот!
Зачетная Супра!
http://www.radikal.ru
http://www.radikal.ru
http://www.radikal.ru
http://www.radikal.ru
http://www.radikal.ru
http://www.radikal.ru
http://www.radikal.ru
http://www.radikal.ru
http://www.radikal.ru
http://www.radikal.ru
http://www.radikal.ru
http://www.radikal.ru
http://www.radikal.ru
на моторный щит грамотная штука, себе хотел сделать так же. но разбирать влом стало салон
http://www.radikal.ru
http://www.radikal.ru
http://www.radikal.ru
http://www.radikal.ru
http://www.radikal.ru
http://www.radikal.ru
http://www.radikal.ru
http://www.radikal.ru
http://www.radikal.ru
http://www.radikal.ru
http://www.radikal.ru
http://www.radikal.ru
http://www.radikal.ru
http://www.radikal.ruhttp://www.radikal.ru
http://www.radikal.ru
Комментарии приветствуются
дюха, что тут сказать круто
ЕСТЬ предположение что АЕМ регулято давления топлива не справится со своей задачей
на себе испытал, аем продал взял аэромотив 1000, этот с легкостью оба насоса осилил
задумался я .Спасибо
Самая Хорошая Супра в клубе! Удачи в проэкте! Всё качественно!
вчера увидели это вживую:
подруга сказала, что это только на самолет ставить.
Красота... clean look
p.s. Подкапотное красится будет?
шок...очень круто! Бюджет можешь в личку кинуть? Просто любопытно
бюджет-
акуеть, мега зачот!
http://www.radikal.ru
http://www.radikal.ru
http://www.radikal.ru
http://www.radikal.ru
http://www.radikal.ru
Про бюджет порадовало
Если его считать, можно сильно раньше времени поседеть)
дюха, выглядит устрошающе
с турбиной определился? или пока на BW будешь?
ОПРЕДЕЛИЛСЯ-НО БЮДЖЕТ НЕ РЕЗИНОВЫЙ
А для чего подвеска Икеевская ?
Машина поедет боком ?
И задом и боком и прямо.А вообще захотелось и всё.
http://www.radikal.ru
http://www.radikal.ru
http://www.radikal.ru
http://www.radikal.ru
http://www.radikal.ru
http://www.radikal.ru
http://www.radikal.ru
не бедный парень, да:)
http://www.radikal.ru
http://www.radikal.ru
http://www.radikal.ru
http://www.radikal.ru
http://www.radikal.ru
Гайки не закрутить -головка не входит.Кардан встал как родной.Это бочок гидрача -сам сделал.
Да у тебя там прям целое производство
автор, береги кошелек, никогда не поздно остановиться.
поздно уже
Зачет.
http://www.radikal.ru
http://www.radikal.ru
http://www.radikal.ru
http://www.radikal.ru
Ахахах, пайп мега крут! Акуло
Привет,а что за впускной коллектор у тебя стоит?похоже что хипертюн...
Привет.Кетай конечно.
ура я завёлся
фоток, даешь больше фоток)
http://www.radikal.ru
http://www.radikal.ru
http://www.radikal.ru
http://www.radikal.ru
http://www.radikal.ru
http://www.radikal.ru
http://www.radikal.ru
http://www.radikal.ru
http://www.radikal.ru
http://www.radikal.ru
Класс, сплошная красота!
Кто-то там с автогеном на "ты"
http://www.radikal.ru
http://www.radikal.ru
http://www.radikal.ru
http://www.radikal.ru
http://www.radikal.ru
http://www.radikal.ru
http://www.radikal.ru
http://www.radikal.ru
http://www.radikal.ru
http://www.radikal.ru
http://www.radikal.ru
http://www.radikal.ru
http://www.radikal.ru
http://www.radikal.ru
в этом цвете диски покрасивее сморятся
А мне не нравится цветовая гамма,диски черно-белые,кузов,сине-серо-оранжевый.Каждый цвет на своей волне
хочешь сказать, так было лучше? http://www.Supra-club.ru/board/index.php?showtopic=5233 5 пост
Андрюха , ты маньяк ! Прям акулу построил Когда поедет ? а то уже июнь на носу. Вижу там мое ведро на фоне :))
и диски мега-зачет !
Уже обкатываю.Твою делаем.Скоро поедет.Кирилла ждём .Проводку сделали.
сними видео в Ходу и с места, интересен звук работы коробки с сцепой ну и как турбинка в ходу свистит
по технике оч. приятная Супра)
подскажи где покупались арм. шланги? фитинги и т.д.
Спасибо.
АМЕРИКА
продолжение следует *******/club18650791
Привет!
Жесткий тюнинг! 5+
Поздравляю с постройкой.
Хотим выразить огромную благодарность за по настоящему качественную настройку автомобилей Денису "Машины поехали как очумевшие"
отдельное спасибо от Дюхи и Imedia
Вам ответное спасибо за гостеприимство. Приятно работать с такими людьми и машинами!
ай Ден , молодца !
http://www.youtube.com/watch?v=Nqn0sJRO3rI
не слабоват ли старт?
12.1 время.
но это объективно большое время для 1000хп я так понимаю? старт слабый - может можно его как-то улучшить? это вопрос ко всем
какие 1000 сил бензин товарный 1.3 бара наддува .И если прислушаться на 3 передаче я ушел в отсечку.
ну так пиши при каких спеках) на 1.3 примерно скока сил?
а то смотришь проект, и хоп время не особо
Ништяк! Очень хороший результат для такого наддува, асфальта и пилотирования Я серьезно. Может все-таки на анлим-500 ? (после подстройки на стенде на 120 октане)
FView, ты много знаешь полновесных заднеприводных машин на 98 бензине и обычных колесах, которые едут из 12?
кстати! какая скорость на выходе? (по телеметрии)
конечно не много - таких проектов мало... но например марк Навигатора из Алматы (Сабуров настраивал, Аутроник) (который разбит уже) на 35-м на слике ехал районе 11.3, не корч... на полусликах думается из 12 выпрыгнет
вот http://tourerv.ru/forum/viewtopic.php?f=43&t=17784
Меня волнует вопрос как эти засранцы заднеприводные показывают такие времена? http://www.dragtimes.info/results/
и старты у них лучшеза счет электроники...
Обычные?скаких пор 335 ширина обычная?
Про марка читать лень.. Он заднеприводный на ручке и 98 бензине?
335 обычная с завода. Пошел - купил, поставил, поехал. Ни грелок, ничего. Когда настраивали машину, эту самую "необычную" резину срывало в ходу на второй местами при наддуве 1кг. Чего от нее на дрэге ждать?
на 98-м и на автомате ...
дык, а зачем тогда на 2-й стока дуть то или это необходимость? или не заморачивались?
меньше 1кг не наддуть, извини пружина в гейте такая.
PS: поглядел по твоей ссылке, желтенькая Супра - лучшее 12... Андрей не дотянул десятку до его результата... Если предположить, что на обоих машинах пилоты одинаковые, то можно предполагать и лошади =)
да проблема состартом что и у меня, ланч контроль надо.
Крутой проект! Просто приятно поглядеть и радостно, что и у нас строят не только хлам но и полноценные машины!
Вопросы:
Какая нынче мощность (график?)
Какая рассчетная мощность на полном бусте и бензине злом?
Каков вес авто?
Удачи и ждем на анлиме!
1) графика нет, мощность не известна. 500 сил там точно есть Килограмм наддува @3800. Отсечка - 8500.
2) на нормальном октане с закисью - четырехзначное число
3) полный вес + нехилый каркас безопасности и музыка
Жаль что нет точных цифр.
Такая дорогая и крутая машина достойна хотя бы пары часов на стенде и четких планов имхо.
12.1 для того "драгстрипа" нормальный результат, однако она явно способна на большее.
Хочется увидеть низкие 11!
В питере не померяться .Со стендами проблема.(Точнее на большую мощность)В москву времени нет.Я за результатом по мощности не гонюсь.Нет графика -значит мощности нет.ОНА ПРОСТО ЕДЕТ.Заехать на стрип -можно.Но чтоб выехать из 10 .-ради только что из самоудовлетворения .Задача постройки-МОЩНЫЙ КРАСИВЫЙ АВТО.(авто ещё не доделано).А дальше судите сами.
Позиция ясна! Риспект!
Какая турбина стоит?
Какая скорость на выходе была в той попытке 12.1?
Это было тестирование телеметрии .Скорость на выходе не настроена у них.В эту субботу сказали сделают.Залью 100 бенз и поставлю 345 резину драговую прогреюсь и дуну 1.5 бара .Самому интересно что получится.Закись не могу в питере найти.На следующий год куплю свою заправку кислоты.Поэтому без закиси буду.Турбина борг варнер 372
Ждем 11.хх!
ждем 10
Дюха жду в Севастополе оч хочу полазить у тебя в машине
все по плану.Выезжаю 2 августа .4 должен быть в Симферополе.5 в Севастополь.
я 4 в обед выезжаю и вечером уже там буду. вот мой мобильный, созвонимся +380674171299
Я сегодня тоже приеду. Наконец-то посмотрю вживую.
Заодно посмотрю сколько мой сток поедет
И на счет Севастопаля можно поговорить, есть мысли тоже поехать...
з.ы. буду болеть за низкие 10)
Пожалуйста сообщите результаты замеров 402м!
Товарищи, где результаты заездов?
Пожалуйста огласите!
здесь смотри
http://freerace.spb.ru/index.php/topic,37198.0.html
11.98 грязное если я правильно увидел
Но скорости на выходе и чистого времени нет?
В любом случае пргресс - поздравляю!
буксую блин
слики в помощ
Если требуется поднимать текущее крыло с багажником для нормального зацепа, может драговое крыло?
Там лежало колесо драговое 345 30 18 .не успел переобуть.Шинка закрылась.
Здорово Дюха
Не мучай машинку,побереги для севастополя,там и выедешь из 11 сек в роде там покрытие хорошее,я кстати тоже буду там,правда без Супры,не успеваю еше как минимум месяц нужен что б все закончить,но буду на кайене турбо думаю 12.5 дунем мой телефон +380503280370 Сергей я там с 6-по 9, кароче кайене турбо с громким выхлопом это яс донецкак также будут 34 гтр едующий 11.2 пока с63 амг 11.7,ну пару м5 едующих 12.5,а также корчи субару и 32гтр выезжающих из 10 сек...
Так что увидимся..
это что ж за С 63 АМГ которая с 12 сек выезжает, очередной карбоновый корч?
Супермегазачётище автору и авто, пожелать можно только одно - продолжать в таком духе.
Привет всем
Подскажите пожалуйста где пройдет Автоэкзотика 2011)
... и еще где можно скачать по больше видео про эту СУПРУ
Сорь, но чёт в Севастополе я вас не видел:(
мы бали на открытии и после Драга свалили оттуда
Андрей, ОГРОМНОЕ спасибо за встречу и круиз по ночному Питеру! Масса впечатлений от автомобиля! Было на что посмотреть и теперь есть к чему стремиться.
Проблему той ночи устранил?
На здоровье.Проблему не буду устранять-доезжу так.
а че было то? снова температура масла зашкалила?
масло из коробки побежало.Но не сильно.Всё равно на автомат перейду.Не хочу делать сейчас -время жалко.
http://www.radikal.ru
http://www.radikal.ru
http://www.radikal.ru
http://www.radikal.ru
http://www.radikal.ru
http://www.radikal.ru
с коробкой стало все понятно просто ее разжимает при нагрузке и масло начинает потихоньку вытекать а в спокойном состоянии даже намека нет на теч.
Tuned by Mr. Y
ЗЫ: да, я очень скромный.
так сколько пиковая мощность и момента?
900 сил 960 момент
более чем достаточно:) кстати для зацепа раздувается как раз то что доктор прописал
Ну Андрюха и не удивительно что ты меня догонял и обгонял а с резиной и зацепом что-то надо делать, не дело задержка на старте 1 сек и еще пару в буксе.
Андрей,мои поздравления!)
Что дальше,обратно автомат?
Спасибо.Да обратно автомат.
вот вам и гетраг ...
Серьёзный аппарат получился. Автомат я так понимаю с Америки хочешь, или всё таки у Харвеста делать?
У Харвеста я уже делал-спасибо не хочу больше.ТН 400 буду ставить.
Ну у меня тоже сомнения по коробкам от Харвеста есть, поэтому и спросил.
А автомат это правильный выбор. Точнее правильный автомат это правильный выбор.
это на 98 бензине? Моя в шоке..
Турбо я слышал 72мм, все5 конечно не на пустом месте но это реальный ответ:))
поздравляю
Бензик 100.VP .Давление 1.8 .Я уже давно езжу на 100. 98 очень уж плохой.А 70 рублей за литр (езжу редко) вполне доступно.Можно было бы и больше дунуть но без Дениса -это смерти (мотора) подобно.Или коробка разлетелась бы.
Андрей,расскажи про ощущения. Что такое 900 сил для живого организма?)
приезжай пока снег не пошёл.
Жаль так на АЭ не отстроена была
Спасибо за приглашение!
Буду в Питере, наберу обязательно!
Мои поздравления!
Я бы так не сказал.Но делать не буду.(из этических соображений обсуждать на форуме не хочу)
Поздравляю) 900 сил) Крутоо!
поздравляю. Но почему не сказать о своих ощущениях от доработанного автомата. Я ездил на нескольких коробках, вот и сравнили бы. Наверняка кто-то так же ездит
Он у меня помер.А Харвест сказал что типо из за AEMа .Переключения такие жёсткие -что думал разлетится задний мост.В итоге он заклинил.
А ты уверен, что TH400 960 ньютонометров осилит ? Грант довольно быстро его ушатал.
Альтэрнатива тогда какая
Тогда как гоняют в штатах на 1500 сильных машинах?
Альтернативы стоят столько, что можно пяток ТН400 купить.
ЗЫ: ТН стоковый не выдержит. Правильно собранный (и юзаемый) - легко.
Эх что же я был в Питере, а никто не сказал что там 900 сил нарисовались)0 Из под земли бы Анлдрея достал бы)
Альтернатива это та на которой ТоталРейсовцы ездят?
На смотре в пятницу тоталавская ГЗ Супра на проефи долго уехать не могла - у нас даже пари назрело - Сам! Или Эвакуатор?:))
какого цвета?
Чёрная, та что у Илюхи (Шига)
Да трабл то был с кнопкой запуска он завёлся, а потом решил разобраться, заглушил и ковырял долго её.
Ferdinand, у Гранта был брак.
http://www.radikal.ru
http://www.radikal.ru
http://www.radikal.ru
http://www.radikal.ru
http://www.radikal.ru
http://www.radikal.ru
http://www.radikal.ru
красотища. а что это?
вернее чие произвоство?
дюха хочет GM'овский коробас воткнуть (TH-400 походу), который будет попрочнее тойотовских.
А это переходник, усиленный, от ATF. Походу так...
Круто!
+1
Нет, я просто внимательный и пользуюсь поиском
http://www.radikal.ru
http://www.radikal.ru
http://www.radikal.ru
http://www.radikal.ru
http://www.radikal.ru
http://www.radikal.ru
http://www.radikal.ru
http://www.radikal.ru
Это и есть те самые пресловутые 16"?
Кстати, на фото 13.5J. Я тебя не расслышал вчера по телефону? Я думал ты 12.5J купил, а оказывается они вообще мега широкие
PS А комплект под кольцо будет?
Адические девайсы!
Счустливый =:))
Хорошие тапки Это CCW?
они самые
ООООоочень крутанские!:):)
Шикарнейшие тапки!
Панда, а зачем под кольцо такие тапки мегаширокие?
да и вообще машина строится под кольцо? я понимаю что там лошадей как у 3 турбовых, но и веса там тоже немало...
или щас с началом строительства у вас трассы все готовятся к кольцу
Дааа, Хозяйский Аппарат! Диски вообще широченные, асфальто-укладчик..!
мда аш страшно смотреть на мотор,ЭТО Вообще жесть! Мега крутая Супра! Даже пушкой не назавешь,Ракета!
боюсь услышать полный бюджет машины...но так интересно?
http://www.radikal.ru
http://www.radikal.ru
-1 гетраг
Ого, открыл http://www.coanracing.com/Catalog.asp?CatClass=03TR Сoan perfomance, даже не ожидал увидеть столько разновидностей TH350. Америка рулит
+1 TH
PS: забавно еще что стоимость этих коробок в принципе сравнима с гетрагом (в отличие от холингеров всяких и т.п.)
На все свои причины Всякие Holinger'ы при этом секвентальные/кулачковые и делаются с нуля, а это усиленная популярная кпп. Кому под какие цели, на кольце она будет иметь мало смысла, равно как Holinger в драге, так что ставить цену одной в укор другой не совсем корректно
Holinger у Павлова на драге всю жизнь стоял, и нормально
сколько ступка?
6 если память не изменяет
8! Точно говорю!
Mr. Y
на какой новой? он вроде на кольцо подался
у него была рыжая (гетраг, холингер)
и желтая (тн+мост)
Что у него сейчас и куда подался - понятия не имею.
Офф
Я за проектом Димы Павлова внимательно слежу. У него никогда не было ни ТН, ни моста. Откуда такая инфа. Ден дай ссылку. Дима из дрега не уходил. Планы на 2011 строить новый движок и 8-сек.корч.
Хоть убейте, не помню. Искать некогда, сорри. Возможно путаю с кем-нибудь (Беликов?). Точно помню, что когда себе брал ТН350 кто-то из наших быстрых заднеприводников ставил ТН себе тоже. Четко помню мысль "наконец-то догадались по стопам мерикосов пойти, а не изобретать велосипеды".
PS: или "мост+ТН" вообще у Олега с турбогаража.. Запутался я вообщем
дюха, фары от 35 будешь ставить, как и хотел.
Mr. Y, Мост с TH был у Фашки Z32 московской
Мост с TH у Фашки Z32 Новосибирской (Трухин)
у трухина тоже холинжер.
у Беликова Lenco/
дюхе исписали всю тему...
http://www.radikal.ru
http://www.radikal.ru
http://www.radikal.ru
http://www.radikal.ru
http://www.radikal.ru
во резя как у меня только вот для драга я б другой полуслик взял. Андрюха а шатуны зачем взял, тоже мотор перебираешь?
Это для города.Мотор конечно перебираю.
для города то что надо правда быстро спилится
а что, тоже присутствовала? вроде на нормальном бензике ездил.
так и хочу убедиться, что отсутствовала
http://www.radikal.ru
http://www.radikal.ru
http://www.radikal.ru
http://www.radikal.ru
http://www.radikal.ru
http://www.radikal.ru
http://www.radikal.ru
Фото с мастером отличное
З.ы. Отличные подарки на НГ!
мегозачетный машин.
мегоотличный подход.
мегобольшой респект автору.
я ещё не собирал колёса.Ширина 13j
дудка 45 гаррет ?
походу 45гтх
http://www.turbobygarrett.com/turbobygarrett/catelog/Turbochargers/GT45/GTX4508_800270_1.htm
что ГТХ и так понятно ) хороший выбор
она самая.
http://www.radikal.ru
http://www.radikal.ru
http://www.radikal.ru
это что-то страшное, Андрюха решл порвать всех в следующем сезоне
большому кораблю - большую торпеду
PS: Андрей, про охлаждение для этого винегрета не забудь, плиз. Надо пару радиаторов ~ 20х20см как минимум.
http://www.radikal.ru
http://www.radikal.ru
http://www.radikal.ru
http://www.radikal.ru
Интересно, что в конечном итоге получится из этой затеи, что эксклюзив 1000%
1000 кобыл и 2000кг веса. Автору респект!
только диски не надо красить
андрюх, купи пару сток кулаков, перевари под выворот, летом поучу дрифту на этой прелести:))
http://www.radikal.ru
http://www.radikal.ru
http://www.radikal.ru
http://www.radikal.ru
http://www.radikal.ru
http://www.radikal.ru
Мда, писать кипятком... Дюха зэ бэст!
А с фарой что? Или делаешь воздухозаборник под впуск через неё?
Я фары от ГТР же ставлю.Поставили и пластик обрезали -а сейчас вылепили пластилином и снимем матрицу.Потом будут карбоновые накладки.
Привет Андрей.
На последних фото видно, что ты изменил форму масленого поддона. Не поделишься принципами действия данной конструкции. Я чувствую мне тоже придется что-то подобное делать.
Про шторки в поддоне обсуждали http://www.supra-club.ru/board/index.php?showtopic=8274&st=0&start=0
http://www.radikal.ru
Ну что могу сказать ...ть.
вот это ведро
Ипать... Красотень... Смотрится нереально, тубра размером с пол движка! Когда же всё это поедет?
У этого человека все едет по плану Так что к сезону выедет))
Страшный ты человек,Андрей!
З Cдается мне - что это будет далеко за 1к лошадей
Андрей, а что за проставка между фланцем коллектора и горячкой турбы или мне это кажется или турба из-за размера не вставала без проставки этой?
з.ы. улитка слов нет...
не нашел на фото, но как вариант - QSV
Не вариант. На коллекторе full-race с двумя гейтами QSV не в тему.
Не хамим.
drool, нет на него не похоже, видимо турбина не вставала просто на коллектор вот пришлось такой сендвич делать.
Пандо, я всегда был и буду резок, когда по техническим вопросам человек делает какие-то заявления "просто потому что так кажется".
Хамством это не считаю, ибо на личности не перехожу. Тем не менее прошу прощения, если мой пост показался таким. Впредь постараюсь быть более аккуратным в выражениях.
-20% авансом
http://www.radikal.ru
http://www.radikal.ru
Напоминает тачки из "Бешенного Макса". Ещё бы пулемёт куда-нибудь с бензопилой воткнуть и будет круто!
Крепёж конечно отлично сделан!
Голубь будет пролетать - засосёт...
http://www.radikal.ru
http://www.radikal.ru
понять не могу чего все под углом кулек ставят?
почитай книгу максимум буст- там все разжеванно
сцылка есть?
в яндексе поищи, даже на русском есть уже
и что же общего между заповедями Пробкина-Колокольчикова и установкой кулька у Дюхи?
это к вопросу о правильном расположении кульков и радиаторов
уверен виталий строящий данное авто ее читал и внимательно
Читал ее Виталик или нет - не знаю. Многое из нее устарело, хотя читать однозначно стоит. У Андрея напротив кулька прикручен номер. Под углом он - п.ч. бампер такой. Тем не менее на впуске выше 40* питерскими ночами я там не видел (что вполне адекватно для летней жары).
Всё как всегда отлично )
з.ы.Книжка интересная. Где-то есть на англ. могу дать, а так дома лежит на русском (даже с моими фио на второй странице )
http://www.radikal.ru
http://www.radikal.ru
http://www.radikal.ru
http://www.radikal.ru
http://www.radikal.ru
Последняя фотография меня совсем расстроила. Не хочу капот резать. А ниже её никак нельзя опустить.
дюх, это вы уже надеюсь сток капот кромсаете?
судя по срезу - тюнинг:):) как серпом по я**м.
да
да сток капот режем.
судьба тюнячего? нам как раз не хватает из-за сам знаешь кого:)
http://www.radikal.ru
http://www.radikal.ru
http://www.radikal.ru
тюнячий капот обогнул лобовое стекло и крышу и принил более оптикаемую форму
жаль(
Распорка уже не влезет судя по всему?
А на какой скорости окопот открылся? так, для общего развития
Интересно как будет с фарами смотреться. Фото фото фото
Ясн :) Вот я и думал как его открыло с доп. замками. Спс)
у нас это частое явление, все кудато спешат:))
ham-ka,
http://www.radikal.ru
http://www.radikal.ru
Давно слежу за твоим проектом. Очень интересно , как поведет себя трансмиссия.
Прикупил такую же. Хотелось бы услышать отзывы.
Удачи.
http://www.radikal.ru
http://www.radikal.ru
http://www.radikal.ru
http://www.radikal.ru
http://www.radikal.ru
http://www.radikal.ru
http://www.radikal.ru
Дюха а можно фото твоего дампера двигателя детальнее?
И зачем 2 кулера с вентиляторами друг в друга?
кульки на АКПП
Мол объём масла у неё поболее и штатный не справится?
http://www.radikal.ru
http://www.radikal.ru
http://www.radikal.ru
http://www.radikal.ru
http://www.radikal.ru
http://www.radikal.ru
http://www.radikal.ru
http://www.radikal.ru
Сколько всяких алюминевых деталюшек
Скоро столько всего впереди нарастёт, что придётся добавить третью ось
машина ожила пульс ровный все оргоны на месте можно посмотреть на выставке мир автомобиля которая пройдёт в СКК с 6 по 10 апреля.
=) поздравления! Адский тачан!
Я готов предсказать последнюю стадию тюнинга этой Супры на след сезон...
Может это полный привод?
http://www.radikal.ru
Была.Сейчас всё другое.
Всё отлично...! Продолжай в том-же духе..!
А что там можно продолжать?
Мега респект автору!
Жду продожения и ФОТОК!
Супра - космос!
Машина готова и стоит на выставке.После- обкатка и настройка .Фото позже .Mr. Y -Готовься. (после конечно)
Готовлюсь!
PS: спасибо за гостеприимство в очередной раз.
PS2: за футболку "Fizika Racing" - тоже
Андрюха, фото с фарами покажи
Виталик, а мне футболку?
Mr. Y, Х6М в аэрографии и обвесе Hamman Tycoon Evo, честно мне не очень, в синем Х6М куда круче
вот ссыль на пару фото Супры
Привет! Видел сегодня твою Супру! Смотрится конечно супер) Турбина очень угрожающе через вырез в капоте выглядывает! Оптика тоже классно вписалась в образ)
Ты на Moscow unlim в мае не собираешься на ней выступить?
Адова акула!
Куда он денется, поедет!
будет время-поеду.Надо обкатать и настроить.Погода холодная-потеплеет поеду обкатывать.Так немного поездил-автомат работает круто.Самому не терпится дунуть.
http://www.radikal.ru
http://www.radikal.ru
http://www.radikal.ru
Русская версия Invision Power Board (http://www.invisionboard.com)
© Invision Power Services (http://www.invisionpower.com)