всем привет.
постройка гаража идет к концу.
вот решил поделиться с вами своей историей.
сидели, выпивали с родственником и зашла тема про гонкие автомобильчики.
у него ниссан у меня альтеззка, соответственно каждый хвалит своего производителя, ну и как результат,
идем за комп и начинаем смотреть стоимость машинок на дроме. он мне втюхивает про скаев, а я ему про Супру.
пьяный, пьяный, а замечаю что цены почему-то, как-то подозрительно упали вниз.
на утро....(скорее вечер) уже на трезвую голову я заморочился поиском подходящего автомобильчика.
так как желание было одно - построить свой авто, искал самую стоковую комплектацию.
пару недель 25 часов в сутки бомбил все сайты по продажам авто. и вот наконец то нашел..... в Москве.... самая наиовощная комплектация
белая, автомат, атмосферка, 1997г\в. обошлась мне дома 350рублей.
состояние.... битая, как и большинство, но не сильно, на спидометре 260000 движка, коробка, задний мост, в полном поряде (да и как-то п...ю все равно менять).
и началось, бомбить инет на предмет внешнего тюнинга....... нужно было определиться что я хочу и как она должна выглядеть.
после недолгих изысканий решил остановиться на Abflug Supra 900.
начались поиски обвеса....... где дешевле, и натыкаюсь на S2 Supra Wide Style e2000.........и ФсЁ попал ......
больше уже ни чего не нравилось.
уже после очень долгих изысканий, выяснилось, что данный обвес можно получить, только загнав свой авто к ним в ателье.......
по крайней мере, мне так сказали.
погоревав немного, было принято решение изготовить этот обвес самому.
все что для этого необходимо уже заказано, оплачено и кое-что уже отправлено. Ждем получения посылок. Как только все составляющие придут,
будет начата кропотливая работа. Кое-что планируется изменить в обвесе.
по двигателю пака ни чего сказать не могу, так как планируется замена 2JZ на 1UZ. камень преткновения - НАМИ.
гаишники дали разрешение на замену, только после согласования с последними. воз пака на том же месте, вопрос не решен.
ну вот и началась моя эпопея ...........
сколько продлиться постройка, одному господу богу известно .............
и так, что мы имеем?!
построили гараж для нашей красавици и начали снимать с неё мерки .........
накинул бампера, пороги и "колЁсики" и вот что из этого получилось........
теперь остаётся мааааленькая проблемка ........ как это накрыть?!?
и так ...
эпопея продолжается...
что сделано\приклеено:
передняя левая дверь, заднее левое крыло, заднее правое крыло.
У мЭня чЭлюсть-то ОтППала ащщщще крутотень! СЕКАС
круто что обвес не затронул стоковую крышку багажника , надеюсь она останется не тронутой и с большой скомейкой
вот кста нашел прикольную фотку , супер секес, не считая хвоста
Ну и пущай будут крылья эти.
Вот http://www.supra-club.ru/board/index.php?showtopic=2763&view=findpost&p=60115 виден чёрный VS.
Ну он как на фото у синей е2000 хочет, вроде так.
По мне, так супер. Здесь VS хорош.
Крутотень! Круче чем S900
по просьбам трудящихся, примерил задние колесики к обвесу.
вывод - резина по профилю очень низковата ... пацанский натяг фтопку.
последние новости:
дрыгатель благополучно прошел таможню и выехал на новую родину
посмотри здесь. http://www.abit.spb.ru/?Bloki_upravleniya_DVS:M20
пришли стойки, спасибо СУПУРА.
проверил первую попавшуюся на регулировку по жесткости - чума! регулировка от очень мягкой до колов.
теперь вопрос в другом, есть ли для них приблуда, что бы с салона регулировать жесткость?
приехал двигатель.
Теперь пусть фото приедет )
а каво там смотреть то? куча нового железа.
Прогресс!
вот и фотографии приехали .....
P.S.
для тех, кто думает, что я наебал пошутил на счет двигателя.
Ммммммммммда, тут словом респект не выразить свое отношение к увиденному и владельцу. Вот это проект. Ждем с нетерпением, когда все задуманное воплотится в реальность
Круто. Как ты его затащил туда?)
з.ы. А чего он ржавый такой?
А где коса? или там все по Wi-fi?
ржавый тока маховик, блок с наружи похоже после морской прогулки покрылся оксидным порошком.
был без упаковки, тока пленкой перетянут.
косы нету тока два блока непосредственного впрыска соединены с форсунками.
P.S.
приобрету или приму в дар косу основную подкапотную для Lexus IS F!!!!
мало ли у кого завалялась)
Комплексный подход.
У нарощенной части даже партнамбер имеется)
пришлось порезать новые локеры.
что-что? 2UR-GSE в гавноСупру? "Да вы, маадой чеовек, сошли с ума со своими смеыми эшениями"
А коробка какая? ))
коробка восьми-ступый автомат, такой де как на IS F, маджесте LS460 и LS600/
пака не приобретен. в скором времени купицо.
P.S.
када спрашивают, когда свап на турбо и механику, я отвечаю, ни чего не поменяецо, будет атмо/автомат!
Суровые Челябинские мужики..!! Проект заслуживает уважения..!!
Канеш заслуживает!
Будет на чём полученную пенсию слить, каааак прохватит потом на ней!
Ну это я так, чтобы интерес не угас
я уже давно пенсионер, тока государство платить не хотит.
а прохватить есть на чем, стоковые 308 коней, тоже добавляют адреналина))
проЭкт ещё жив) кузовщина подходит к завершению. полгода не прикасался.
кузов придется резать?
я ещё не сильно обижен на него)))
на неделе начнеЦо покраска!!!
P.S.
фоток не дам!!!
Круто!!! Быстрей выкладывай фото! очень интересно. .
Без резины перед не жестковат на ходу?
по рельсам ездить само то!
там подвеска сток, мягонькая
а как фары снимать при случае? я так понимаю их просто так, без снятия крыла теперь не вытащить?
а фары переделаные! они входють и выходють в легкую)) ни чего снимать не надо. даже с бампером)))
P.S.
как можно снять крыло, если фара к крылу привернута? и крепление крыла под фарой))
Капот от чаргеров клевый! Не жалко было его модифицировать?
это ему на пользу пошло))
пропылисосил салон от пыли - как же девственно прекрасна стоковая приборка с консолью!!!!!
когда уже результат увидим ? ))
как только работа отпустит.
выкрашены только передние кралья, багажник и проемы, остальное подготовлено и ждет своего часа.
LeXa, А с мотором что ? или еще даже не начинал ?
с мотором ни чего делать не надо)) он готов к эксплуатации, НЁВИЙ (даже не нюхал подкапотного пространства не разу) однако.
придетцо тока поддон делать кастом.
LeXa, ну о чем я и говорю - его ж еще поставить надо, подключить и прочее ))
с этим проблем не будет! вставицо как надо! вот клеить обвес, для меня в первые, а с подкапотным железом будет на много проще. по этому работы с движко были оставлены на последний этап.
А коробка какая будет стоять?
ну какая-какая естественно W58
ништяки для красенькой
Фотки не видать твои.
Вот главный ништяк
Нет, вот он! К тебе живым приехал? За еду работает?
и первый и второй ништяк в полном объёме уже присутствует!)))))
LeXa, а красненькая у тебя же атмо, ты на неё купил эти шестерни?
атмо. атмо и останецо. жена ездит ещё на ней с детьми)))
но! немного подзарядицо))) самую малость)
об этом будет после того как она поменяет внешний облик слегка и кое что переделаецо по трансмиссии и движке.
большого прихода не планируеЦо, но 10-20 лошадок лишними не будут)))
кто поможет в переговорах с продавцом покупкой и доставкой с аукциона с ебея?!?
в личку!
LeXa, а двигатель 2UR ты еще не поставил?
я уже месяца 3 к ней не подхожу ......
работы не в проворт ...
В белом этот обвес выглядит довольно интересно, по крайней мере сбоку
P.S. Двигатель не начал еще ставить?
LeXa, а дверь при открытии не цепляет за ребро?
да там вроде "выбоина" под угол на фото. Круто, долго, но круто!
поидее после дождя песок поцарапает пороги, но то мелочи
ставить двигатель без коробки смысла нету ....
если повезет, то в этом году немного поовощим))) а уже в следующем Уже ПООВОЩИМ по настоящему))
Да Леха овощь конено уныло, но твой овощь всем овощам овощь
как говорицо "надежда умераеи последней" а наша Наденька безсмертна!!!!!, по этому проэкт будет доведен до своего логического окончания!
И это радует!
Да! Я тоже слежу за бортовиком
ну вот ......
это и произошло .......
куплена коробка АТ aa80e 8-ми ступая
P.S.
Очуметь! Поздравляю! Для такой внешности подобающая начинка! Как и чем это все управляться будет?
предпологаеЦо вот этим
http://www.aemelectronics.com/engine-management-systems-9/infinity-stand-alone-programmable-engine-management-system-90/
пришли посылочки для красной
то что есть в наличии для маленького тюнинга и нужно установить: раскатка, масляный насос 2JZ-GTE, датчик коленвала, головка двигателя 2JZ-GE VVT-i, коса моторная от 1JZ-GTE (под 6 катушек), 6 дроссельный впуск(надо доработать напильником), коробка автомат А650Е, шестерни разрезные, сектор выбора передач (Аристо).
нужно докупить: кардан, панель приборов(рестаил), распредвалы, ЭБУ, ну и по мелочи ... сальники, прокладки.
это для красной? она турбо?
это для красной! и она атмо!
Думаю что таких валов нет ни у кого в РФ, даже у самых лютых драгстеров)
а чем я хуже их?!?
Чуваак.... нет слов! вот это по настоящему крутой подход! бюджет -нереальный))
мы такие ..... суровые уральские парни)))))
А что валы от GTE подходит для АТМО?
Конечно. На VVT-i моторах вообще на выпускном валу шестреня под трамблер есть))
А в чем тогда разница? Продают то для GTE и для GE разные? Только тюнь интересно.
На как минимум в характеристиках и в наличие той же шестерни про трамблер. Какие-либо другие различия вряд ли помешают установить вал турбо в атмо.
Вот и интересно где есть эта шестерня на трамблер...
У BC на сайте они есть. Думаю стоит просто уточнить, но раз под ГЕ, то наверняка с шестерней.
валы без шестерни)) трамблер Ф топку)))
LeXa, а что у тебя VVT-i мотор?
нет))))
VVT-i бошка, я так понял, "дудки" покажи ???
ПС мясной овощик получится! я так думаю)))
все верно!
голова VVT-i но вся эта система удалена так как обороты планируются до 9000, маслянный насос от турбо, проводка от 1JZ-GTE (на 6 катушек), распредвалы турбо, дроссели отдал на завод доробатывать напильником, вернее коллектор.
коробка 5ступый автомат, мозг EMS-2 пока не куплен.
ну вот как то так будет.
А мозг какой? Проводка от какой машины?
Вижу дописал.
Дядька ты очень СУРОВ!!! )))
интересно - это единственный проект дроссельного JZ у нас в стране?
Я про 290' и JZ) Понятно что и на тазы с хондами 300 ставят)
у меня 335 на тазу
приехала коробка для беленькой!!!!!
АТ 8-ступая
преобретены дополнительные приборы вот такова дизайна
Интересный дизайн? как с качеством?
чуть не купил себе комплект из 8 датчиков вроде себе на выставке... приборы красивые датчики чистый кетай. цены были сладкие.
как я понял - датчики чистая австралия.
P.S.
а что в настоящее время не делаеЦо в китае?
LeXa, как заказывал? понравился их спидометр.
купил на ебее в великобритании
http://www.ebay.com/sch/i.html?_odkw=EVO+fr%C3%A5n+Autogauge&_osacat=0&_from=R40&_trksid=p2045573.m570.l1313.TR0.TRC0.XEVO+Autogauge&_nkw=EVO+Autogauge&_sacat=0
EVO Autogauge iridium.
есть и в америке. купить нет проблем
похоже, но это не те....
на скока мне известно эти приборы воходят под трея брэндами - нонэйм проспорт и автогага
а вот дрифт иридиум я тока нашел в австралии как офф производителя.
может быть я и заблуждаюсь.
каждый останецо со свими источниками)
не , я говорил ни чего плохого. по дизайну онм не тоже понравились. но они так сказать по цене получаются уже ближе к реальным вещам. но как мне кажется все еще относятся к китаю.
Я брал себе такие на селику, реально отличного качества, все выглядит очень достойно и дорого! близко не китай или что то подобное, производитель из австралии действительно.
Даже по фото, не говоря про цену, видно что это китайская мишура.
Intercoo1er
Судя по всему их делают австралы, потом пересылают тоннами в тайвань и продают на ибее по 50$ за ведро. Качество должно быть отличным, иначе и быть не может)
Сталкивался с автогагой не раз - поначалу может и что-то близкое показывает, но потом - погода на юпитере
потестим - посмотрим какая погода на марсе)))) а может и на луне за одно узнаем))
и вообще!
хорошь тут у меня флудить!!
перенесите посты/осуждение приборов в отдельную тему?!?!?!?!?!?!?
и так .... красенькая дождалась своего звездного часа!
что планируеЦо :
поменять внешний стайлинг - аля сток.
движка - распредвалы 290, 6 дросселей, система зажигания без трамблерная, мозг АЕМ2, коробка а650е пятиступая.
ну вот как то так ....
Не забывай фото выкладывать
Прикольно!
Столько сразу вопросов ))))
На каждый дроссель нулевик? или как-то по другому впуск замутили?
Почему решил отказаться от трамблёра, ради интереса или
реально мощности одной катушки не хватает?
Коробка а650е мозгом АЕМ2 управляется или всё управление у неё внутри?
Много переделок было при установке новой каробки?
Замер планируешь делать?
Надеюсь не поленишься и ответишь, заранее спасибо ))))))
пока все на бумаге.
закуплено практически все для переделки
со впуском пока в раздумьи, трамблер минус - планируетцо крутнуть движку до 9000 оборотов. коробка должна управляцо полностью с мозга.
В планах переделки атмы поддерживаю,будет интересно понаблюдать) Лично знаю людей,которые из атмосферных моторов много добились) Удачи
по случаю прикупил колесики на лето
Кованные BLITZ 9.5jj et15 5/114.3 R18
Все четыре одинаковые что-ли?
это помоему те одни из немногих дисков которые на Супре на зад встают с 295 30 18 резей в сток
9.5" et15 с 295 30 18 резей в сток не встанут. У меня стоит 295 30 18 а диски 11.5 ET+55. На 9.5" диске 295 резина будет адской булкой.
По теме автору - 9.5" et15 провалятся в расширенные задние арки. Такой размер встает ровно в притирку в сток заднюю арку. (У меня вообще стоят сейчас 10.5 +15 в сток зад арке, только резина - домом)
Какой вылет дисочков? Проставки? У меня тоже расширение- подбираю вылет.
3 см?
пока не известно.
Понял, спасибо.
У меня стояли в сток арке диски Zeit 9.5 18 +35(вылет точно не помню) с резиной Toyo T-1R 295 30 без "булки" чуть прикрывая обод диска. Так что еще зависит от резины!!!
я что-то упустил? где белая?!
Просто добавилась красная =)
Случайно эту красную не продают?Она ведь тарга?
Дак что там с белой?
Двигатель поставили? Продолжение давай!
На правой двери сколько слоев краски было?
Крышу обтянул что ли или карбон?
на машине 4 слоя краски минимум..........
1 черный родной
2 черный перекрас
3 красный в обвесе велик (без разширения)
4 красный в обвесе с расширением
ну и в некоторых местах слоёв больше в виду боевых травм...
а самое неприятное, машину красили и даже практически глянец не сбивали ....
мы машину вышаркивали по возможности до первого слоя/грунта.
крыша в пленке ещё с прошлого года, после того када она сделала катапультирование...
крыша то же вся побита. ищу новую!!!!!
Этой машиной я был инфицирован на долгие годы отпускает, но медленно что-то
Чего ещё планируешь с ней делать?
Кстати, блин, я нашёл проект Супры на https://www.facebook.com/Supra2urgse
LeXa, можно подробнее по приборке? какие то датчики просто вставляете или кастом какой то?
приборы - AutoGauge и Drift
офигенная моделька! У меня есть товарищ который тоже собирает вот такое у него дома.
фото номер 2
общая картина! слева тоже самое...
обалдеть )))
Товарищ не женат видимо ))
Женат , просто собиралась коллекция с детства.
LeXa, приоткрой завесу, что по движку с красной будешь делать, помимо валов и ЭБУ?
да так ... ни чего интересного...
коробка автомат 5-ступая и 6 дросселей.
И так ..... продолжение следует...)
Вот и подошел тот момент когда атмо превращается в турбо.
Это ты какие то модные валы ставишь?
Почему сразу модные? просто немного тюнячии))
Это какая-то модная модификация 2UR?
Русская версия Invision Power Board (http://www.invisionboard.com)
© Invision Power Services (http://www.invisionpower.com)