ванек не продавай, потенциал в дрифте не изведан)

Феликс Ч.

ham-ka, друг, зато потенциал моего автопарка давно исчерпан!
:))

тогда избавься от сливы!)

Вот те на сначала пол года строил, деньги вваливал, а потом, когда, уже все готово и отстроено: "потенциал моего автопарка давно исчерпан!".
Тачка - огонь. Ценник тоже, но хоть обоснован наличием левого руля и 800 л.с. Кстати, а где итоговый спек-лист?
Жаль, что продаешь.

Феликс,

Это не реально!
Паша механик мне этого не простит!



МоскалЪ,

Так получилось, что пока строил купил еще один авто. И он точно остается в моем автопарке.
Цена адекватна машине. В нее вложено много средств и все сделано без колхоза.
Итоговый спек-лист? Сделаю под реального клиента так как продажа возможна в разных комплектациях.

продай Пахину почку и оставь машину)

машина полностью готова к эксплуатации и продается как есть в связи с полной утратой интереса к проекту. для тех кто следил скажу, что до желаемых 800лс мы не добрались, зависнув на 650. вероятно, турбины не те, которые я предполагал, а поменьше. так как они покупались и ставились не нами точные спеки нам не известны...

НАЛЕТАЙ )))

Very Very goooood boi boiiiiiiiiii
кому-то повезёт!

Может тебе?

купите кто-нть машинку, хочется наложить на нее свои руки и немного переделать-перенастроить двигатель
(с целью получения лучших ТТХ)

хммм... ты так уверен в своих силах?
тогда не надо ничего ждать - предложи программу и я дам тебе машину на твои "немного переделать-перенастроить двигатель"
в случае получения лучших характеристик (то есть большей мощности и morea area under the curve) при прочих равных (буст, бензин) я с удовольствием оплачу твои услуги!

в силах уверен
буст может и надо будет подзадрать, а может не надо (смотреть нужно)
если она на мотеке, то менеджмент мне не знаком, поэтому какое-то время уйдет на ознакомление (какие кнопочки и галочки где находятся). Сколько еще в сетапе (с этим железом) потенциала - зависит от качества текущей настройки (надо смотреть).
Короче говоря, если интерес есть, то велкам в личку

до лички еще далеко
да, она на мотеке. шнурок имеется.
откуда уверенность, что ты сможеш выжать больше при этом сохранив "разумные" настройки?
сколько тебе нужно времени?
как машина настраивается (гараж, дорога, стенд)?
где будет замеряться?
что будет если тебе не удастся выжать больше?

спасибо за ответы!

Я могу себе позволить, если как выше предложили, продать Пашину почку и свою никинуть впридачу

у меня есть знания и оборудование, которых больше нет ни у кого в РФ

сколько потребуется

дорога, стенд желателен (только с хорошим обдувом, плиз)

для чистоты эксперимента лучше конечно на том же стенде и с теми же корректировками что и предыдущий замер. Впрочем замер "до" можно сделать будет и на любом и потом сравнить с "после"




незачто

PS: предложение снимаю в связи с мнительностью хозяина

Сто смайликов фейспалм

извини, про настройку в гараже просто ну очень улыбнуло

Винитику и шпунтику с Моренди не по зубам 800 сил оказались? Много ора, а толку мало как обычно ))

Сообщение отредактировал FView - 27.7.2011, 17:52

Да, на тот момент я еще не осозновал, что имею дело с тем у кого "есть знания и оборудование, которых больше нет ни у кого в РФ"!!!


Жаль, что твои познания не хотят найти применение в моем проекте, а невиданные средства производства не могут принести доход их владельцу...

Да, 800 сил на этом авто нам не дались. Причина описана выше. Моренди к проекту в итоге отношения не имели. В данный момент у меня пропало желание строить этот авто. А значит и новые турбины (турбину) покупать я не стал. Но машина тем не менее сильно преобразилась и из изуродованного полуфабриката превратилась в удобный и быстрый авто.

ПС готов заехать с другими Супрами для сравнения и самообразования!