Twin Turbo для 2JZ, 2 турбины Garret T04B вместо стока |
  |
 5.4.2011, 11:44
Сообщение
#21
|
|
 Вставить ник  Группа: Пользователи Сообщений: 212 Регистрация: 26.8.2007 Из: Краснодар Пользователь №: 1 397 Авто:Toyota Supra JZA80 T88, MB CLS55  |
Цитата(B00M3R @ 5.4.2011, 13:32)  я прекрасно понимаю что данные улитки больше 600 наврят ли выдадут. вот ключавая фраза  Ну и зачем тогда тебе этог геморой? 600 лосей ты можешь дунут обычной синглой и причем без этих безумных лагов, и компрессор не надо корячить... Тупо экономически я тебя не понимаю  В чем прикол вваливать в полтора-два раза больше денег, чтобы получить тот же результат?
Сообщение отредактировал МоскалЪ - 5.4.2011, 11:46 -------------------- |
 |
 
|
|
5.4.2011, 11:44
Сообщение
#22
|
|
 Вставить ник Группа: Активные пользователи Сообщений: 1 316 Регистрация: 13.6.2010 Из: Москва Пользователь №: 4 744 Авто:пешком хожу. |
Пойду поищу турбо-компрессорный прелюд в Москве. Вроде RRR настраивал и собирал.
-------------------- |
|
|
|
|
28.12.2011, 19:53
Сообщение
#23
|
|
 Вставить ник Суправод Группа: Пользователи Сообщений: 255 Регистрация: 14.4.2009 Из: Москва Пользователь №: 3 469 Авто:Toyota Supra JZA80 |
Подниму эту тему снова так как хочу воплотить в жизнь такой же проект вот мож еще кто хочет добавить мож мозг подскажут какой купить???
-------------------- Кручу верчу и валю боком))))
|
|
|
|
|
29.12.2011, 21:50
Сообщение
#24
|
|
 Вставить ник Суправод Группа: Активные пользователи Сообщений: 1 898 Регистрация: 13.1.2009 Из: 74.ru Южноуральск Пользователь №: 3 295 Авто: Две Supra Атмо/АТ белая_1997г.р., красная_1996г.р. |
Цитата(МоскалЪ @ 5.4.2011, 14:48) вот ключавая фраза Ну и зачем тогда тебе этог геморой? 600 лосей ты можешь дунут обычной синглой и причем без этих безумных лагов, и компрессор не надо корячить... Тупо экономически я тебя не понимаю В чем прикол вваливать в полтора-два раза больше денег, чтобы получить тот же результат? на сколько я понимаю, то человек хочет получить большой приход на всем диапазоне оборотов, а не получать пендаля под зад, када уже красный сигнал светофора....)) всегда был за хороший приход на всем диапазоне оборотов. |
|
|
|
|
30.12.2011, 3:09
Сообщение
#25
|
|
 Вставить ник Группа: Пользователи Сообщений: 154 Регистрация: 29.7.2010 Из: Уссурийск, 25rus. Пользователь №: 4 871 Авто:Supra, iR-S. |
Тогда подобный твин вообще мимо кассы. Ещё и без секвентала... Будет раздуваться как GT45, если не ещё хуже, а ехать в половину его силы. Надо "большой приход во всём диапазоне" -- тогда связку компрессор+турба, либо компаунд из "поменьше+побольше". А от твина толк -- вид подкапотки, ну и пальцы разворачивать "у меня твинтурба Garret T04B \m/ \m/". Только получится как в анекдоте из серии "Купил вот зеркалку, не знаю кому похвастаться... Кто не понимает -- тем пофиг. А кто понимает -- у тех фотики покруче..."
 Имхо.
-------------------- |
|
|
|
|
31.12.2011, 12:57
Сообщение
#26
|
|
|
Вставить ник Суправод Группа: Пользователи Сообщений: 255 Регистрация: 14.4.2009 Из: Москва Пользователь №: 3 469 Авто:Toyota Supra JZA80 |
не я просто хочу секвинтал на 2-х 30-х гаретах..... как к этому Вы относитесь???
-------------------- Кручу верчу и валю боком))))
|
|
|
|
|
9.1.2012, 10:44
Сообщение
#27
|
|
 Вставить ник Группа: Пользователи Сообщений: 343 Регистрация: 19.10.2011 Из: Россия, Южно-Сахалинск Пользователь №: 6 438 Авто:JZA80 |
Марисабель, вот погляди вещь как раз под твои нужды) http://injapan.ru/auction/e122364905.html
|
|
|
|
|
9.1.2012, 12:47
Сообщение
#28
|
|
 Вставить ник Группа: Активные пользователи Сообщений: 1 340 Регистрация: 11.9.2009 Из: Россия, г. Москва Пользователь №: 3 801 Авто:Supra |
Цитата(Марисабель @ 31.12.2011, 15:01) не я просто хочу секвинтал на 2-х 30-х гаретах..... как к этому Вы относитесь??? жопа будет, проще поставить один гтх3076 будет намного ездабельней и экономически обоснованней, а вообще решает конкретный сетап настройка и куча тонкостей, а не одна дудка... --------------------  | Single Turbo 6 Speed RZ 05/1996 | Built motor / Bullseye Power s372 / Sound Performance F1 header / QSV / GSC S2 / AEM v2 / Carbonetic Triple Carbon / Boost Logic 4" Cat-Back exhaust system / Boost Logic Fuel System etc. Tuned by Mr.Y GoldMember 848.7 whp 944.6 wtq on Vp 102 1.6 bar (23 psi) 646 whp 731 wtq on (98) 1.3 bar (19 psi) |
|
|
|
|
9.1.2012, 12:57
Сообщение
#29
|
|
 Вставить ник Группа: Активные пользователи Сообщений: 721 Регистрация: 30.9.2008 Из: Москва Пользователь №: 1 648 Авто:Моделька лотуса 1:24 |
Цитата(Марисабель @ 31.12.2011, 15:01) не я просто хочу секвинтал на 2-х 30-х гаретах..... как к этому Вы относитесь??? Один gtx40 будет дешевле и эффективнее. --------------------  Mazda RX-7 FD3S |
|
|
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
|
Текстовая версия | Сейчас: 23.5.2024, 7:42 |