так я и предлагаю

FView, а как это будет выгуле деть под капотом?

Сообщение отредактировал АНТОН - 19.8.2012, 7:06

Антон ты подшофе что ли?)) Во всех темах пишешь, посты невнимательно читаешь: пока всего 3-е желающих (1(я)+2).

Сообщение отредактировал FView - 18.8.2012, 23:56

АНТОН, мат на форуме запрещён.

.

FView, Нет я не пью, брат сидел вчера вот и бредятину писал

Какая-то глупая цель и средства... Хочется пп - берем за основу другую машину и всё. Зачем Супру-то в это ввязывать? Принципы что-ли? Так ничего плохого нет в том что она не разгоняется с места как GT-R. Если подумать. Суть "проблемы GT-R" в любом случае в другом. У людей покупающих GT-R, в среднем, просто денег больше. А значит эти машины всегда будут иметь бОльший потенциальный бюджет на прокачку. В результате - если и будет "успех" у этой затеи, то временный. А в долгосрочной перспективе - устанете догонять, как мне думается. Про то что вместо интересного GT мобиля из прошлого получите "комбайн Беларусь", похожий на Супру, я думаю всем понятно

а если ещё и доработать напильником, то будет не просто похожа на Supra, а будет именно она))))

Ага, всё та-же Супра, только с не родным двигателем, трансмиссией и т.п... В общем - посмотрим, если будет на что смотреть

Машина для города всё же - я же написал, так что актуальна будет ещё лет 10 с заявленными характеристиками. Помимо GTR в городе полноприводных обижателей полно) Понятно что для анлима надо брать заготовку: гтр, порше, ламба и т.д.

Сообщение отредактировал FView - 19.8.2012, 9:52

Опять 20 страниц будет ниочем ?

http://www.supra-club.ru/board/index.php?s...E3%EE%F0%EE%E4*

Ниочем, это для тех, кто еще молится на буст АП.
Но есть люди, которые двигаются дальше.

Андрей.А, ниочем это когда 20 страниц меленья языком и 0 действий.

согласен, смысла в таком проекте не вижу никакого.

Первое-это будет не понять что, в какой то степени колхоз (тойота с ниссановским движком ) и денег стоить не будет никогда, как например просто Супра в стоковом состоянии типа той, что АНТОН купил. Это будет просто набор железок. FView, Вань, вот пройдёт лет пять-десять, тебе эта киевка нах не нужна будет, а на этом франкенштейне ты потеряешь как минимум полтора миллиона. Если ты миллионер, тогда вопросов нет, если не совсем, это значительная потеря.

Второе, третье, четвёртое и последующее-человеческий фактор. Исполнение, сроки и результат окажутся очень далеки от теории. Сейчас ты просто попал под влияние сам знаешь кого, потому что тебе говорят то, что ты сам хочешь услышать. Поэтому охотно этому веришь. Помяни моё слово, ты тысячу раз пожалеешь в процессе, что ввязался в эту хню, бюджет к концу этой затеи вырастет в три-четыре раза от первоначального, так же как и сроки, с заявленных полгода это всё растянется на два-три и в результате получешь вместо своей стоковой практически раритетной Супры кустарно собранное чудовище. Это тебе не АЕМ настроить, тут нужна команда инженеров и какие-никакие производственные мощности.

P.S. Вань, что ты вообще к Супре прицепился, не для этого она, чтоб над ней так издевались. Не строй иллюзии, не построишь ты на коленке суперкар за полтора миллиона, который всех объедет, это фантастика. Или большой бюджет (а тогда Супрой дело не ограничивается и есть гораздо более подходящие кандидаты) или шляпа.

P.P.S Вот взять хотя бы эту Аристо, про которую вы везде ролики суёте и восторгаетесь. Я знаю человека, который её строил, видел, как он её строил, голова на плечах у него есть и руки не из жопы растут. Так вот он столько раз хотел всё это бросить, так это всё по времени затянулось и столько было сделано ошибок казалось бы на ровном месте, что вам и не снилось. В результате он её так до ума не довёл и продал с недоделками. А у вас так всё по простому, чих-пых и через полгода 4wd со всеми плюшками. Ну ну. Могу поспорить на тысячу долларов, что за полгода такой проект под ключ не сделать и в миллион рублей не уложиться. Делайте ставки господа!

Я лично даже если бы обладал парой лишних лямов не издевался бы над Супрой так.
В тойоте должен стоять тойотовский мотор и все остальное. ставить двигатель от ниссана это признать поражение.

мода на свапы прошла, 4вд тренд следующего сезона

примерно как у g35x/g37x





Какие действия ты предлагаешь осуществить по быстрому? Покрасить жопу черной машины в оранжевый цвет?

Прикалывает так ездить http://www.supra-club.ru/board/index.php?s...st&p=161045? Вот White так и ездит видимо, на 1 баре с его турбой машина живет сама по себе ... Крутой движняк

Сообщение отредактировал FView - 19.8.2012, 14:50

Про какой супер кар речь? Пулялка по прямой, всех объезжать никто не собирается, есть четко обозначенная планка.

Про остальное постоянно в раздумьях, да всё я прекрасно понимаю

Сообщение отредактировал FView - 19.8.2012, 14:50

Для города этот успех будет очень длительным.

лучше деньги вбить в себя, чем в дрынолёт, которым не можешь управлять.
Покатайтесь в Мячково, думаю до предела даже того что у каждого из есть, не дойдёте. Зачем тогда вам долгострои?

Построить можно что угодно, в том числе в сжатые сроки. Только в России сложно совместить понятие честность, профессионализм и адекватная цена, чего-то обязтельно будет не хватать, с поправкой на сложности по доставке железа. Потому если не делать такой проект совместно... что уже подразумевает невменяемый по длительности срок исполнения, то на выходе крайне редко машина будет именно такой, какую ожидали