FView, Эта круче.. http://vladivostok.drom.ru/toyota/supra/8321587.html Тут только один салон чего стоит, наноминацию Гремми.

9 страниц )))
бросайте дальше говно на вентилятор, буду читать.

Внутри там именно старались от души. А интересно кто пустил моду на синие поворотники? Не первый раз вижу

FView Не замечал что многие производители колёсных дисков делают фальш колпаки стилизованные под одну гайку (болт).
Не думал о том, что даже штатное антикрыло дизайнили чтоб выглядело круто.
В данном случае закос под кольцевую машину. Имеет место быть. Разумеется низ должен быть покрашен в чёрный мат. Себе-бы такой не поставил, но:

Супра это большая игрушка. У людей есть фантазия и они хотят поиграть в роль гонщика и в этом нет ничего постыдного, а кольцевые Супры - неподъёмны.
Так почему не играть? Чего ты везде пихаешь свою извращённую практичность? Чего ты себе Феррари или Ламбо не купил? Денег нет?

P.S. На старой квартире перед подъездом всегда сидел дед, который вечно мандил, всё ему не нравилось, правительство, цены, погода, бабки, затыкался только когда проходили девчёнки в коротких юбках.
Понимаешь к чему я клоню?

Arhangel Ну да хозяин оттопырился по полной. Но и своего добился, ты ведь скинул сюда ссылку

Я понял твой посыл - не нужно делать нормально, нужно делать всё через жопу.

Сообщение отредактировал FView - 18.9.2012, 0:21

Hitman, Меня больше всего убила панель..! Как можно было такое придумать.? Ещё эти жёлтенькие воздухаводы.

Да не хватит денег на нормально. Нормально будешь делать год-два, а через год-два тебе это наскучит и бросишь, как бросили свои дерзкие проекты уже много Суправоды т.к. тупо сдулись.
Человек так устроен. Психология и физиология, мать их.

Странно конечно, но я вообще конкретно про мелочь: что мешало покрасить бампер 2 красками как положено (хотя средняя часть вообще не крашенная)? Что толкало фары на клепки сажать?

Мне кажется это жопа место головы.

Сообщение отредактировал FView - 18.9.2012, 0:51

FView - спсбо. нашел нужный ресурс.
иногда полезно заходить в профиль.
не зря читал 9 страниц.

Фары с вклеенными прозрачными стёклами вообще смотрятся круто. Где-то видел. Ещё карбоновые были.
ХЗ почему клёпки, может самопальные стёкла герметик не стал держать а обратного пути уже не было.

А поглядеть на форуме про это было не судьба, это ж сложно. А он ещё за турбирование узета берется, ололо



а что в нём нужного?

Кстати большой значек на жопе у Владивостокской, это как?

Типа человек захотел поиграть в кольцо: поэтому неправильно покрасил и прилепил значек побольше, который не в кассу. Это получается имбицил по всем раскладам.

на данный момент вопрос риторический.

если это мне, не видел раньше, тут уж сорь косотонов.. это было 3года назад.

Не это Филу.

Ну он типа горд что это Тойота , или оригинальный шильдик прое... поставил какой был под рукой.
Может зато он ахриненный виоланчелист мирового уровня.

Приносит это ему положительные эмоции. Перерастёт этот этап - снимет.
Я например вообще против любых шильдиков.

Сообщение отредактировал Hitman - 18.9.2012, 1:14

Конечно, а новые фары или бу в приличном состоянии это вообще отстой, совсем не круто. Приборы головного света, которые влияют в первую очередь на безопасность в тёмное время суток, надо обязательно изгадить, чтобы они вообще не светили, или светили встречным водителям прямо в шары. Да пох на встречных водителей, главное чтоб хозяину нравилось и отвечало тонким дизайнерским изыскам.

Нет денег на новые, я понимаю, лучше срубить ночью случайного пешехода, которого попросту не увидишь с такими фарами. Пешеход только боюсь не поймёт такого оправдания.


Hitman, не надо путать жопу с ручкой. У людей нет фантазии, а есть огромное, безмозглое желание скроить. Ничего нового никто из этих колхозников не придумал. Они смотрят в нете красивые картинки и хотят, чтоб у них машина выглядела так же, но денег чтоб не потратить. И понеслась, самодельные кривые бампера, лишь в полной темноте отдалённо напоминающие оригиналы с которых лепились, крашенные все целиком, так как покраска в два цвета стоит дороже и требует больших усилий, огромная эмблема сзади, прилепил ту, которую он нашёл на дороге, а зачем заказывать родную новую, это ж опять траты. В гонщика такие хотят поиграть бесплатно, не отрывая жопу с дивана, не шевеля пальцем и не тратя ни копейки денег. Практичность тут ни причём. Точнее извращённая практичность это когда человек ухаживает за своей машиной, следит и содержит её в порядке, а нормальные игроки в гонщиков не вкладывают в машину ни копейки и лепят на неё всякое гавно. Аплодисменты. Фил, неубедительно.

А ты где раньше жил, ты же прям меня описал, точ в точ.

Причём тут мой изыски?
Какой заяц? Какой орёл? Какая болха-а-а-а?
Перебор. Свою точку зрения я описал подробно, а вы с Ваней из крайности в крайность.

Представь на секунду что думают настоящие кольцевые гонщики обо всём этом "самопале" с музычкой, колоночками, фарками, красочкой, напидоренными дисочками, кондиционером, запаской, грудой пластика и кожзама.
Они смотрят на всё это как на кухонный комбайн возящий с собой как минимум 100 кг лишнего веса.
Что произошло? А то что вы с Ваней в их глазах стали такими-же изгоями колхозниками, которые вроде и пыжатся по поводу лошадей, но и от комфорта отказываться не хотят. Это как курить и ходить в качалку.
Всё относительно. Эти косяки в тюнинге многие сторонние наблюдатели вообще не заметят, будь уверен.

Есть у тебя возможность строить, есть вкус, отлично, дай бог чтоб тебе и окружающим нравилось.
У кого-то это единственная машина и работают они на 2 работах, а мечту детства осуществить хотелось (ни кого конкретно ввиду не имею).

У моего деда была яхта самая маленькая в яхтклубе (на 6 человек), по-сравнению с огромными современными яхтами на 12-16 человек она выглядела как байдарка.
Выглядела так себе, её не красили ни разу, паруса зашивали, но на ней можно было ходить и это было самое главное. Крепление для мотора варили на заказ. Подушки в трюм и мебель делали сами.
Я был мелкий, но в памяти остались только приятные воспоминания. Несколько сезонов подряд мы месяцами ходили по Волге и останавливались с палатками в разных местах.

Теперь я понимаю что где-то на большой яхте был зануда которому мы вид портили и позорили всю парусную тусовку.
МОРАЛЬ: Терпимее друг к другу нужно быть, алчные вы мои.

Сообщение отредактировал Hitman - 18.9.2012, 3:55

Злые какие то все ... Ахтунга везде хватает. А Вы вместо печатания бесполезных букв, лучше идите покатайтесь "на своих единственных" однако сезон к концу подходит ...

Не понял, ты о чём сейчас? Тихо сам с собою? Что есть "болха-а-а-а"?

Перебор в чём? Что я прямо заявляю, что ездить на удроченной ободранной тачке стыдно и что лучше вместо сомнительного тюнинга привести авто в порядок хотя бы внешне это перебор? Ну так надо пойти дальше, самому перестать чистить зубы, мыться и вытирать жопу, главное креативно выглядеть и самому себе нравиться, а что прохожие будут шарахаться, так это ерунда, эпатаж, ёпт. Твою точку зрения я давно уже понял, когда ты журналу про 580л.с. насвистел, которых у тебя никогда не было и нет. Главное не быть, главное казаться.

Ты сам то понял, что написал? Причём тут кольцевые корчи и гражданские машины, которые ездят по дорогам общего пользования? Я что, с ними пытаюсь соревноваться что ли? Я на кольцо не собираюсь, ты меня спутал с кем то, Ваня вроде тоже не собирался. К тому же у этих кольцевых гонщиков есть в гражданской жизни такие же повседневные машины с той же "музычкой, колоночками, фарками" и т.д. Я тебя уверяю, никто из них на своих корчах за пределами кольца по городу не ездит и из своих поджопников салоны с кондюками не выкидывает. И от комфорта они так же как и мы с Ваней в городе отказываться не хотят, им некомфорта на кольце хватает. Сыро, Фил, сыро. Аргументов нет, выдумывать всякую хрень тем более не стоит. Да, и где, в какой теме кстати я по поводу лошадей пыжился? Ты меня опять с кем то спутал.

Мечту детства осуществить? Понимаю. Я не понимаю, почему так относятся к этой мечте то, когда её купят, почему так безжалостно убивают и превращают в укатанное гавно? Или мечта детства была как у садиста, медленно издеваясь, замучить насмерть?

Если бы ты удосужился познакомится поближе бы с этой парусной тусовкой, то знал бы, что цели, мировоззрение и ценности у них несколько иные и в море\реку они выходят не для того, чтоб всех со светофора дёрнуть. Там ни размер, ни мощность, ни цена парусника не играют роли, сомневаюсь сильно, что был такой зануда под другим парусом. Без паруса может быть, с парусом никогда. Опять неудачный пример, Фил. Готовиться надо к ответу, а то трояк получишь.

Народ! А какая разница, как выглядит чья-то Супра, где-то там? Тем более, когда есть своя красивая и ухоженная?