В общем, установка нового топливного регулятора потребует новые топливные шланги,
возникли следующие вопросы:

1. Google говорит, что тефлон это круто.
Но встречал мнение, что тефлоновые шланги более хрупкие и
есть риск поломки шланга в районе крепления к фитингу.
Кто пользовался, на сколько вероятна такая поломка и вообще на сколько
велика разница в надёжности тефлонового топливного шланга по сравнению с резиновым?

2. Тефлоновые шланги более жёсткие, скажется ли негативно их
жёсткость на подаче топлива: по идее, резиновые шланги за счёт
растяжения должны сглаживать пульсации топлива?
Или всё это мелочи на которые не стоит обращать внимание?

3. Если брать тефлон, какую марку шлангов и фитингов посоветуете.