Твин CT20A на базе GT28RS, обсуждение тюнинга сток твина на 2джейзет |
  |
 8.3.2010, 16:13
Сообщение
#21
|
||
 Вставить ник  Группа: Пользователи Сообщений: 377 Регистрация: 30.10.2009 Из: Нерюнберг, Якутия Пользователь №: 3 974 Авто:Chaser.100 Tourer-V  |
на сколько я слышал, растачивают сток турбины 2JZ-GTE и вставляют туда внутренности от американки Супры.
Говорят лучше едет на много. Вроде даже есть в Москве компания турбоБуст что ли, вот они рекламируют такой обгрейд. Я например, сильно не собираюсь 2JZ-GTE раскачивать до бизумия, мне хватит и такого обгрейда.
Эскизы прикрепленных изображений
-------------------- C уважением, Юрич
был 2007 Toyota Mark2 JZx100 - V был 2008-2009 Skyline.ECR-33, GTS25T Type-M Spec 1 : under tuning [Greddy] [cpu Mines] [Walbro] [BLiTZ] [TANABE] [Valeo] [TRIAL Tuning Spirit] [DSPEED] [HKS] [TOMEI] [RAZO] [Bridgestone-RE540S] был 2009-2011 Toyota Aristo.161, Vertex Edition, V300 : under tuning [HKS] [Lehrmeister] [TRD] [Torsen] [FUJITSUBO] [CUSCO] [Greddy] [AT HARVEST] [Mishimoto] [KOYO] [SARD] сейчас Toyota Chaser.JZX100, Tourer-V : under tuning [HKS] [BLiTZ] [SARD] [AT by HARVEST] [NARDI] [RAYS] [Innovate] construction... у меня даже пЫлЫсос - turbo |
|
 |
 
|
|
|
9.3.2010, 7:59
Сообщение
#22
|
|
 Вставить ник Суправод Группа: Активные пользователи Сообщений: 1 698 Регистрация: 19.1.2009 Из: г.Барнаул Пользователь №: 3 308 Авто: back to search |
извиняюсь за может быть глупый вопрос, а почему нельзя вместо сток турбин для JDM поставить стоковые от Американки?
если нет, то почему? если да, то что под замену кроме самих турбин? -------------------- - без контроля мощность бессмысленна!
|
|
|
|
|
9.3.2010, 13:01
Сообщение
#23
|
|
 Вставить ник Соареровод Группа: Пользователи Сообщений: 276 Регистрация: 27.5.2008 Из: кемерун Пользователь №: 1 540 Авто:Soarer JZZ30 |
да можно поставить, отчего нельзя. ТОлько где их найти
 А обеспечение как обычно при установке большой турбы - форсунки, насос, мозги. Цитата Не один сингл не будет дубасить с 2000..... Эт почему 
-------------------- 1JZ-GTE VVT-i / Borg Warner EFR 7670 / HKS 264 cams/ 4AT A340E / VEMS
|
|
|
|
|
9.3.2010, 14:11
Сообщение
#24
|
|
 Вставить ник Суправод Группа: Активные пользователи Сообщений: 2 279 Регистрация: 20.7.2007 Из: Москва-Марьино Пользователь №: 1 372 |
Матрос Железняк, сток USDM твины в изобилии барыжатся на Супрафорумсах, за вполне разумное бабло.
Так же как и USDM форсы, резисторы и прочее. В Америке вообще на твинах почти никого нет, исключение только Ken Henderson) -------------------- Как говорил Амаяк Акопян: "Нужно обязательно дунуть, потому что если не дунуть, то никакого чуда не произойдет".
93.7 Supra 80 Black Targa Getrag 2JZ-GTE USDM spec Top Secret widebody GT300 coming soon...  |
|
|
|
|
9.3.2010, 19:02
Сообщение
#25
|
|
|
Вставить ник Соареровод Группа: Пользователи Сообщений: 276 Регистрация: 27.5.2008 Из: кемерун Пользователь №: 1 540 Авто:Soarer JZZ30 |
ну не знаю, не так уж и много их продается. Я в том году думал взять, что-то подходящего не нашел ничего
-------------------- 1JZ-GTE VVT-i / Borg Warner EFR 7670 / HKS 264 cams/ 4AT A340E / VEMS
|
|
|
|
|
10.3.2010, 0:34
Сообщение
#26
|
|
 Вставить ник Группа: Активные пользователи Сообщений: 3 553 Регистрация: 30.5.2008 Из: Москва Пользователь №: 1 546 Авто:пердячий буст |
какой смысл ставить устаревшие контрактные турбы? особенно на jdm
-------------------- Продал Супру- все слабак, давай до свиданья! @ Андрей. А
http://www.supralife.ru |
|
|
|
|
10.3.2010, 0:58
Сообщение
#27
|
|
|
Вставить ник Суправод Группа: Активные пользователи Сообщений: 2 279 Регистрация: 20.7.2007 Из: Москва-Марьино Пользователь №: 1 372 |
FView, Какой смысл тюнить морально устаревшую тойоту, разработки почти 20ти летней давности?
-------------------- Как говорил Амаяк Акопян: "Нужно обязательно дунуть, потому что если не дунуть, то никакого чуда не произойдет".
93.7 Supra 80 Black Targa Getrag 2JZ-GTE USDM spec Top Secret widebody GT300 coming soon... |
|
|
|
|
10.3.2010, 1:04
Сообщение
#28
|
|
|
Вставить ник Группа: Активные пользователи Сообщений: 3 553 Регистрация: 30.5.2008 Из: Москва Пользователь №: 1 546 Авто:пердячий буст |
у нее есть задел для тюнинга
потом разница в турбах 20 тыщ рублей и разница в машинах 3 млн рублей - все таки большая разница в абсолютном выраженииа у турб блин которые сдуваются сразу после того как наддулись нету ... далее - вот смотрите http://forums.drom.ru/gt-forum/t1151334206-p12.html - делается гибрид на ждм турбах - будут люди, которые затестят на себе ... вот тут смысл есть ... загибридить сток свои турбы (или убитые купленные за копейку) всяко дешевле/надежней и прочее - чем неясно что контрактное с маркировкой ct12b ... Потом, че ты Игорь вскинулся  я просто думаю что сода не знал о том варианте что я написал выше, т.к. смотрят на usdm турбы от безисходности
Сообщение отредактировал FView - 10.3.2010, 1:09 -------------------- Продал Супру- все слабак, давай до свиданья! @ Андрей. А
http://www.supralife.ru |
|
|
|
|
10.3.2010, 22:22
Сообщение
#29
|
|
 Вставить ник Аристовод Группа: Пользователи Сообщений: 214 Регистрация: 20.1.2009 Из: МСК(Кунцево) Пользователь №: 3 311 Авто:JZS147(GTE) |
Цитата(Матрос Железняк @ 9.3.2010, 14:05)  да можно поставить, отчего нельзя. ТОлько где их найти А обеспечение как обычно при установке большой турбы - форсунки, насос, мозги. Эт почему Ну ладно.....будет...но не даст более 300 лысых(соответсно в нём смысла нет) ....ТАК ПОЙДЁТ |
|
|
|
|
10.8.2011, 16:49
Сообщение
#30
|
|
 Вставить ник Группа: Пользователи Сообщений: 522 Регистрация: 16.5.2010 Из: Красноярск/Москва Пользователь №: 4 678 Авто:Toyota Supra JZA80-ALFVZ |
Подниму тему.
Так никто и не проверил на себе Твин CT20A на базе GT28RS? Интересный вариант... Возможно такое сделать в России, например в KDTurbo? Сообщение отредактировал Drillchel - 10.8.2011, 16:49 |
|
|
|
|
10.8.2011, 16:59
Сообщение
#31
|
|
 Вставить ник Группа: Пользователи Сообщений: 296 Регистрация: 18.10.2010 Из: Сургут Пользователь №: 5 120 Авто:Supra JZA80 2JZ-GTE Getrag |
Кстати давно хотел спросить Для тойоты TRD вупускает практически все нет ли штатных турб типа повышеной производительности?
-------------------- Я снова суправод
Supra JZA80 2JZ-GTE Getrag |
|
|
|
|
10.8.2011, 17:31
Сообщение
#32
|
|
 Вставить ник Группа: Пользователи Сообщений: 66 Регистрация: 29.7.2011 Из: Майкоп Пользователь №: 6 186 Авто:Альбрехт Тюрер Вэ )) |
на 1жз должна быть турбина
хотя по каталогу не нашел... http://forum.drom.ru/gt/TRD-1JZ-GTE-256962.html Сообщение отредактировал Рустам - 10.8.2011, 17:44 --------------------  Не сочтите меня пapaноиком, но мне кажется, что кто-то постоянно читает то, что я здесь пишу... |
|
|
|
|
11.8.2011, 14:59
Сообщение
#33
|
|
 Вставить ник Группа: Пользователи Сообщений: 484 Регистрация: 31.1.2008 Из: хабаровск Пользователь №: 1 463 Авто:Супра 2JZ GT3076R; R154 |
А такой вопросик-димаGT делает сейчас шарикоподшипник-турбы(24т.р.-дороговато)Мне нужен ранний спул. ПОдскажите, можно ли на секвентальном режиме поставить раннюю турбу шарик а вторую втулку (12т.р.), или могут быть последствия?
-------------------- JZA80/2JZ-GTE/SARD/650cc/GT3076R/BLITZ NUR spek/VEMS/R154/OS Giken STR 2CD Twin Plate Clutch Kit 1JZ-GTE/WISEFAB/TEIN type RA
|
|
|
|
|
11.8.2011, 16:42
Сообщение
#34
|
|
 Вставить ник Суправод Группа: Пользователи Сообщений: 448 Регистрация: 24.7.2008 Из: Красноярский край, г.Железногорск Пользователь №: 1 591 Авто:Supra JZA80 теперь турбо! |
Если речь про ст20, то они не делают на них шарик
 хотя очень жаль
|
|
|
|
|
11.8.2011, 18:58
Сообщение
#35
|
|
 Вставить ник Группа: Пользователи Сообщений: 277 Регистрация: 23.12.2009 Пользователь №: 4 190 Авто:Toyota Altezza-Gita JCE15 |
Цитата(2rbo4ever @ 8.3.2010, 20:33) Не один сингл не будет дубасить с 2000..... да ну?! с современными турбинами типа гарретт гтх3076, фп3076хта и подобными идея "городского" твин турбо на базе ст20 - полный абсурд. ))) Будет куда более лаговый и главное - геморный механизм ) тем более на ст20 убогая маленькая горячка=затычка. |
|
|
|
|
14.8.2011, 2:10
Сообщение
#36
|
|
|
Вставить ник Группа: Пользователи Сообщений: 484 Регистрация: 31.1.2008 Из: хабаровск Пользователь №: 1 463 Авто:Супра 2JZ GT3076R; R154 |
Цитата(Саша @ 11.8.2011, 18:46) Если речь про ст20, то они не делают на них шарик хотя очень жальпоследняя переписка показала что делают и шарик, только дорого... -------------------- JZA80/2JZ-GTE/SARD/650cc/GT3076R/BLITZ NUR spek/VEMS/R154/OS Giken STR 2CD Twin Plate Clutch Kit 1JZ-GTE/WISEFAB/TEIN type RA
|
|
|
|
|
26.11.2011, 7:53
Сообщение
#37
|
|
 Вставить ник Группа: Активные пользователи Сообщений: 558 Регистрация: 16.11.2008 Из: MosVegas Пользователь №: 3 223 Авто:ex cars|JZX90 1jz|A80 2jz|JZS161|Soarer 2jz+r154| jzx100 1jz all turbo only =] |
Топик стартер почисть личку плиз )) можно в личку как power fc заколхозил к 2JZ-GTE VVT-i и автомат у тебя Аристовский )
ааа да кстать , с 2000 тыщ будет гтх 3076 дуть , а лучше думаю борга поставить , стоит он 2000 + доставка + китайский колектор 350 вот и сингла , за цену гибридов которые могут оказаться с пределом в 450 -------------------- ______________________Случайности не случайны______________________
_____________  _____________ |
|
|
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
|
Текстовая версия | Сейчас: 4.5.2025, 14:45 |