Supra TT A/T, Мечта или Глупость? |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Supra TT A/T, Мечта или Глупость? |
25.11.2010, 12:43
Сообщение
#1
|
|
Вставить ник Группа: Пользователи Сообщений: 650 Регистрация: 13.10.2010 Из: Армавир Пользователь №: 5 100 Авто:Supra ТТ M/T |
Всем доброго времени суток! Уважаемые модераторы просьба за
-------------------- icq: 632685445
Skype: Naxys888 |
|
|
25.11.2010, 12:46
Сообщение
#2
|
|
Вставить ник Cуправод Группа: Модераторы Сообщений: 6 059 Регистрация: 26.5.2007 Из: Россия Москва ЮАО-ЮВАО Пользователь №: 1 333 Авто:'99 ('92/'96) JZA80 RZ-S AT LHD |
Supra на Автомате! и это не радует! в дальнейшем будет свап 100% на М/Т. Не порть рестайл турбо-автомат :) -------------------- "Проще продать
SZ AT > RZ-S AT > RZ-S AT LHD |
|
|
25.11.2010, 12:50
Сообщение
#3
|
|
Вставить ник Группа: Пользователи Сообщений: 293 Регистрация: 1.10.2010 Из: St.Petersburg Пользователь №: 5 060 Авто:jzz30(HKS3040+r154) |
что значит не порти? все верно мыслит человек, если лежит душа к драйву-мехе быть! уж тем более на Супре. Сообщение отредактировал Igor Mac - 25.11.2010, 12:50 |
|
|
25.11.2010, 12:51
Сообщение
#4
|
|
Вставить ник Группа: Пользователи Сообщений: 650 Регистрация: 13.10.2010 Из: Армавир Пользователь №: 5 100 Авто:Supra ТТ M/T |
На яму заехать пока не могу т.к. занята идёт капиталка мызды3. пока что успел заметить фото с телефона. Выхлоп TRIAL RACING пока незнаю вся трасса или нет на яме сфоткаю! звучит очень приятно и что самое главное не громко!
Сообщение отредактировал Naxys - 25.11.2010, 13:01 -------------------- icq: 632685445
Skype: Naxys888 |
|
|
25.11.2010, 12:53
Сообщение
#5
|
|
Вставить ник Cуправод Группа: Модераторы Сообщений: 6 059 Регистрация: 26.5.2007 Из: Россия Москва ЮАО-ЮВАО Пользователь №: 1 333 Авто:'99 ('92/'96) JZA80 RZ-S AT LHD |
Igor Mac, А то и значит, что не порти .. Рестайл-автоматов в России всего штук 15 навернео..
-------------------- "Проще продать
SZ AT > RZ-S AT > RZ-S AT LHD |
|
|
25.11.2010, 12:54
Сообщение
#6
|
|
Вставить ник Группа: Пользователи Сообщений: 650 Регистрация: 13.10.2010 Из: Армавир Пользователь №: 5 100 Авто:Supra ТТ M/T |
-------------------- icq: 632685445
Skype: Naxys888 |
|
|
25.11.2010, 13:00
Сообщение
#7
|
|
Вставить ник Группа: Пользователи Сообщений: 650 Регистрация: 13.10.2010 Из: Армавир Пользователь №: 5 100 Авто:Supra ТТ M/T |
Вот такие у меня Тормоза! и стойки вд
-------------------- icq: 632685445
Skype: Naxys888 |
|
|
25.11.2010, 13:07
Сообщение
#8
|
|
Вставить ник Группа: Пользователи Сообщений: 650 Регистрация: 13.10.2010 Из: Армавир Пользователь №: 5 100 Авто:Supra ТТ M/T |
И е
-------------------- icq: 632685445
Skype: Naxys888 |
|
|
25.11.2010, 13:14
Сообщение
#9
|
|
Вставить ник Суправод Группа: Активные пользователи Сообщений: 1 575 Регистрация: 30.1.2008 Из: Москва Пользователь №: 1 460 Авто:Supra 2JZ-GTE Targa |
|
|
|
25.11.2010, 13:17
Сообщение
#10
|
|
Вставить ник Суправод Группа: Активные пользователи Сообщений: 1 698 Регистрация: 19.1.2009 Из: г.Барнаул Пользователь №: 3 308 Авто: back to search |
тормозилки понтовые
-------------------- - без контроля мощность бессмысленна!
|
|
|
25.11.2010, 13:21
Сообщение
#11
|
|
Вставить ник Группа: Пользователи Сообщений: 650 Регистрация: 13.10.2010 Из: Армавир Пользователь №: 5 100 Авто:Supra ТТ M/T |
Вот что еще могу сказать! про 497 Л.с. были сказки! я так думаю! сев на неё после 3s-GE на мехе я очень большой разницы не почувствовал! ну на мое ощущение там в ней сил 250! с чего такое заявление! я думаю что не работает 2-я турбина! да и с датчиком буста н
тормозилки понтовые Бывший Хозяин говорил что они круче чем БРЕМБО ЗЫ. help!!! -------------------- icq: 632685445
Skype: Naxys888 |
|
|
25.11.2010, 16:50
Сообщение
#12
|
|
Вставить ник Пандо Группа: Активные пользователи Сообщений: 2 489 Регистрация: 29.12.2007 Из: St.Petersburg Пользователь №: 1 446 Авто:Underpowered :) |
Стойки HKS - самые ломы, которые есть в продажу на Супру. Если на кольцо/в дрифт не поедешь - практический смысл их установки отсутствует
-------------------- |
|
|
25.11.2010, 18:08
Сообщение
#13
|
|
Вставить ник Суправод Группа: Активные пользователи Сообщений: 1 698 Регистрация: 19.1.2009 Из: г.Барнаул Пользователь №: 3 308 Авто: back to search |
поэтому отдай их кольцевикам
-------------------- - без контроля мощность бессмысленна!
|
|
|
25.11.2010, 18:28
Сообщение
#14
|
|
Вставить ник Группа: Пользователи Сообщений: 650 Регистрация: 13.10.2010 Из: Армавир Пользователь №: 5 100 Авто:Supra ТТ M/T |
Стойки HKS - самые ломы, которые есть в продажу на Супру. Если на кольцо/в дрифт не поедешь - практический смысл их установки отсутствует Хуже стока? Подн -------------------- icq: 632685445
Skype: Naxys888 |
|
|
25.11.2010, 18:33
Сообщение
#15
|
|
Вставить ник Пандо Группа: Активные пользователи Сообщений: 2 489 Регистрация: 29.12.2007 Из: St.Petersburg Пользователь №: 1 446 Авто:Underpowered :) |
Не понял твой вопрос по койловерам. Они жестче стока и любых других стоек на рынке. А уж хорошо это или плохо, смотри сам
сода, у кольцевиков уже есть Дрифтерам на экс-бэтмобиле кстати пригодились бы -------------------- |
|
|
25.11.2010, 19:26
Сообщение
#16
|
|
Вставить ник Группа: Пользователи Сообщений: 212 Регистрация: 26.8.2007 Из: Краснодар Пользователь №: 1 397 Авто:Toyota Supra JZA80 T88, MB CLS55 |
Продай тормоза, по-братски или поменяю на 4/2 с доплатой
-------------------- |
|
|
25.11.2010, 20:53
Сообщение
#17
|
|
Вставить ник Суправод Группа: Активные пользователи Сообщений: 1 166 Регистрация: 10.6.2008 Из: Орехово-Зуево Пользователь №: 1 556 Авто:2JZ-GTE AT |
аффтамат рулит!
ощутимый подрыв должен происходить после 2000 и после 4000, у тебя что то не то из личного опыта, селика в сравнение не идет по динамике, ну ни как |
|
|
25.11.2010, 21:00
Сообщение
#18
|
|
Вставить ник Группа: Пользователи Сообщений: 296 Регистрация: 18.10.2010 Из: Сургут Пользователь №: 5 120 Авто:Supra JZA80 2JZ-GTE Getrag |
И еше пару девайсов про которые я пока нечего не знаю! что они и для чего они! Поздравляю с покупкой все таки купили её а че там с доками то было? О_О О_О О_О Интересно на кой Х! там два блу офФ? Сообщение отредактировал igorek - 26.11.2010, 10:14 -------------------- Я снова суправод
Supra JZA80 2JZ-GTE Getrag |
|
|
25.11.2010, 21:13
Сообщение
#19
|
|
Вставить ник Пандо Группа: Активные пользователи Сообщений: 2 489 Регистрация: 29.12.2007 Из: St.Petersburg Пользователь №: 1 446 Авто:Underpowered :) |
Продай тормоза, по-братски или поменяю на 4/2 с доплатой Тогда поменяю с доплатой на 4/2, но уже с составными дисками и более высокотемпературными колодками Серьезно, автор - повезло тебе с тормозами А будь это еще и шестипоршневой вариант... -------------------- |
|
|
25.11.2010, 21:41
Сообщение
#20
|
|
Вставить ник Группа: Пользователи Сообщений: 650 Регистрация: 13.10.2010 Из: Армавир Пользователь №: 5 100 Авто:Supra ТТ M/T |
Тогда поменяю с доплатой на 4/2, но уже с составными дисками и более высокотемпературными колодками Серьезно, автор - повезло тебе с тормозами А будь это еще и шестипоршневой вариант... Bakki™ Пасибо! что действительно лу Продай тормоза, по-братски или поменяю на 4/2 с доплатой Все что будет прод аффтамат рулит! ощутимый подрыв должен происходить после 2000 и после 4000, у тебя что то не то из личного опыта, селика в сравнение не идет по динамике, ну ни как Друг так я теоретически это пон -------------------- icq: 632685445
Skype: Naxys888 |
|
|
25.11.2010, 21:47
Сообщение
#21
|
|
Вставить ник Пандо Группа: Активные пользователи Сообщений: 2 489 Регистрация: 29.12.2007 Из: St.Petersburg Пользователь №: 1 446 Авто:Underpowered :) |
Да, при сопоставимой эффективной площади их кит весит легче любого другого.
Фигню написал, не на тот кит цену посмотрел, сорри =) -------------------- |
|
|
25.11.2010, 21:53
Сообщение
#22
|
|
Вставить ник Группа: Пользователи Сообщений: 650 Регистрация: 13.10.2010 Из: Армавир Пользователь №: 5 100 Авто:Supra ТТ M/T |
Сменные роторы? чучуть не понял тебя! да кстати при нажатии на педаль тормоза на скорости в 150 и выше начинает бить руль. Думаю что Диски перегрели?! или я ошибаюсь?
Причина редактирования: Правила форума, п. 1.8.4.
-------------------- icq: 632685445
Skype: Naxys888 |
|
|
25.11.2010, 21:59
Сообщение
#23
|
|
Вставить ник Пандо Группа: Активные пользователи Сообщений: 2 489 Регистрация: 29.12.2007 Из: St.Petersburg Пользователь №: 1 446 Авто:Underpowered :) |
Да, твои диски состоят из двух частей. Центральная, крепящаяся к ступице, и собственно сменная рабочая поверхность. Я про ее цену писал, но ошибся. См. исправление поста моего уже =) А руль может бить не только из-за этого. Из СПБ видно хреново, поэтому лучше на сервис
-------------------- |
|
|
25.11.2010, 22:05
Сообщение
#24
|
|
Вставить ник Группа: Пользователи Сообщений: 650 Регистрация: 13.10.2010 Из: Армавир Пользователь №: 5 100 Авто:Supra ТТ M/T |
про то что они разборные это я понял! а так пофоткаю их как смогу заехать в свой гараж и снять калёса! Да и такие тормоза стоят только впереди, сзади я так понял что обычные, просто на них еше там нарезки сделаны! да и помойму они не двух поршневые!
Сообщение отредактировал Naxys - 8.8.2011, 14:31 -------------------- icq: 632685445
Skype: Naxys888 |
|
|
25.11.2010, 22:07
Сообщение
#25
|
|
Вставить ник Группа: Активные пользователи Сообщений: 842 Регистрация: 21.8.2010 Из: Москва Пользователь №: 4 927 Авто:2х2JZ |
крутая тачка, поздравляю для души взял? есть второе авто?
Bakki™ - -------------------- In Supra we trust
|
|
|
25.11.2010, 22:09
Сообщение
#26
|
|
Вставить ник Пандо Группа: Активные пользователи Сообщений: 2 489 Регистрация: 29.12.2007 Из: St.Petersburg Пользователь №: 1 446 Авто:Underpowered :) |
Они четырехпоршневые А насечки - для отвода лишних гадостей с рабочей поверхности диска. Но если ты все же надумаешь их однажды продавать - свистни =)
-------------------- |
|
|
25.11.2010, 22:17
Сообщение
#27
|
|
Вставить ник Группа: Пользователи Сообщений: 650 Регистрация: 13.10.2010 Из: Армавир Пользователь №: 5 100 Авто:Supra ТТ M/T |
Они четырехпоршневые А насечки - для отвода лишних гадостей с рабочей поверхности диска. Но если ты все же надумаешь их однажды продавать - свистни =) я про задние тормоза они походу однопоршневые просто с насечкой ! эти я и сам вижу 4-х поршневые крутая тачка, поздравляю для души взял? есть второе авто? Bakki™ - Пасибо! да взял для души и на долгий срок! 3-я машина. -------------------- icq: 632685445
Skype: Naxys888 |
|
|
26.11.2010, 1:27
Сообщение
#28
|
||
Вставить ник Суправод Группа: Активные пользователи Сообщений: 507 Регистрация: 28.5.2008 Из: Москва Пользователь №: 1 541 Авто:C63 AMG |
У тебя не работает вторая турбина. посмотри наличие вот этого шланга и пройдись по всей магистрали от него. попробуй отсоединить буст контрол и подсоенинить шланги на место.
И пара девайсов про которые ты пока нечего не знаешь- это блоу офЫ:):)) есть предположение, что старому хозяину нравились разные пшики) Сейчас у тебя работает тот что слева (если не ошибаюсь-это HKS), который перед заслонкой, отключен (Blitz). Можешь для прикола попробывать подсоединить к вакумной магистрали второй плохова ни чё не будет, потом отсоединишь HKS и поймёшь какой больше нравится. -------------------- Каждый сам кузнец своего счастья... |
|
|
||
26.11.2010, 6:00
Сообщение
#29
|
|
Вставить ник Группа: Пользователи Сообщений: 950 Регистрация: 17.9.2010 Из: г.Оренбург Пользователь №: 5 016 Авто:Паджеро (жип) и ̶а̶т̶м̶о̶ Турбо 2JZ-GTE Supra 96г.в. на палке ̶W̶5̶8̶ R-154 (красненькая) |
Naxys, вся зима впереди, разбирайся с двиглом и турбинками ... она должна ехать, но явно не так как ты описал! Удачи ... ещё раз "с приобритением"
-------------------- "В мире две бесконечные вещи: 1ое вселенная, 2ое глупость людей ... хотя на счёт первого я не уверен!"
|
|
|
26.11.2010, 9:08
Сообщение
#30
|
|
Вставить ник Группа: Пользователи Сообщений: 212 Регистрация: 26.8.2007 Из: Краснодар Пользователь №: 1 397 Авто:Toyota Supra JZA80 T88, MB CLS55 |
Афтор - классная у тебя авта, спору нет! Надо только довести её до ума!
А по поводу тормозов - ALCON это лучшее, что может быть на Супре =) имхо Но если ты все же надумаешь их однажды продавать - свистни =) Вообще-то я первый хотел купить Сообщение отредактировал МоскалЪ - 26.11.2010, 10:59 -------------------- |
|
|
26.11.2010, 10:46
Сообщение
#31
|
|
Вставить ник Группа: Активные пользователи Сообщений: 721 Регистрация: 30.9.2008 Из: Москва Пользователь №: 1 648 Авто:Моделька лотуса 1:24 |
Может просто нет крыльчатки на второй турбине. Может косяк с клапанами, организующими работу турбин, может дело в магистралях.
Про тормоза передние - колодки-то есть? А то диски в достаточно плохом состоянии, из-за этого может и бить. -------------------- Mazda RX-7 FD3S |
|
|
27.11.2010, 2:05
Сообщение
#32
|
|
Вставить ник Группа: Пользователи Сообщений: 650 Регистрация: 13.10.2010 Из: Армавир Пользователь №: 5 100 Авто:Supra ТТ M/T |
YGODKIN
QUOTE попробуй отсоединить буст контрол и подсоединить шланги на место. здесь я тебя не понял, что ты хотел этим сказать? Просто шланги буста отключить и подключить обратно? А по шлангNaxys, вся зима впереди, разбирайся с двиглом и турбинками ... Она должна ехать, но явно не так, как ты описал! Удачи ... ещё раз "с приобр Да, так и будет! Спасибо Может просто нет крыльчатки на второй турбине. Может косяк с клапанами, организующими работу турбин, может дело в магистралях. Про тормоза передние - колодки-то есть? А то диски в достаточно плохом состоянии, из-за этого может и бить. Колодок нет, это 100%, теперь ломаю голову, где их купить, и какой фирмы взять!? Сообщение отредактировал Bakki™ - 27.11.2010, 2:47 -------------------- icq: 632685445
Skype: Naxys888 |
|
|
27.11.2010, 2:36
Сообщение
#33
|
|
Вставить ник Пандо Группа: Активные пользователи Сообщений: 2 489 Регистрация: 29.12.2007 Из: St.Petersburg Пользователь №: 1 446 Авто:Underpowered :) |
Naxys, в суппортах Alcon 4 Grex стоит Pagid. Точную модель можно уточнить по запросу в сам Trust (или к его дистрибьюторам) или в Pagid (или к его дистрибьюторам). Большинство компаний отвечают на подобные e-mail'ы.
-------------------- |
|
|
5.12.2010, 11:10
Сообщение
#34
|
|
Вставить ник Группа: Пользователи Сообщений: 522 Регистрация: 16.5.2010 Из: Красноярск/Москва Пользователь №: 4 678 Авто:Toyota Supra JZA80-ALFVZ |
Привет!
Поздравляю с покупкой! У меня стоит бусконтроллер HKS EVC IV. Есть руководство на руссом языке, интересно скинь эл.адрес в личку, я тебе отпралю. В сообщеннии №8 на фото №3, та часть бустконтроллера, что под капотом. Да, в том же сообщении №8, на фото турботаймер BLITZ, советую им пользоваться, если в сигнализации нет этой функции. Что бы не возиться со всеми клапанами и магистралями, что в сообщении YGODKINна, можно подключить турбины параллельно. Минус - резкий подхват с 3000 об., а не плавный как при секвентальном подключении с 2000 об. У меня подключены сейчас параллельно, но буду переходить на секвентал, если получится . Сообщение отредактировал Drillchel - 5.12.2010, 11:19 |
|
|
5.12.2010, 14:10
Сообщение
#35
|
|
Вставить ник Группа: Пользователи Сообщений: 522 Регистрация: 16.5.2010 Из: Красноярск/Москва Пользователь №: 4 678 Авто:Toyota Supra JZA80-ALFVZ |
Отписал в личку и все отправил на эл.адрес. Если у тебя VVT-i, то на сколько я понимаю Блоу офф у тебя должен стоять до датчика массового расхода воздуха. А у тебя, стоят два штуки и оба после..?
|
|
|
5.12.2010, 15:05
Сообщение
#36
|
|
Вставить ник Cуправод Группа: Модераторы Сообщений: 6 059 Регистрация: 26.5.2007 Из: Россия Москва ЮАО-ЮВАО Пользователь №: 1 333 Авто:'99 ('92/'96) JZA80 RZ-S AT LHD |
Блоу офф у тебя должен стоять до датчика массового расхода воздуха Сам понял что сказал ? -------------------- "Проще продать
SZ AT > RZ-S AT > RZ-S AT LHD |
|
|
5.12.2010, 17:28
Сообщение
#37
|
|
Вставить ник Группа: Пользователи Сообщений: 522 Регистрация: 16.5.2010 Из: Красноярск/Москва Пользователь №: 4 678 Авто:Toyota Supra JZA80-ALFVZ |
beast_drc Я про MAF, читал на форуме, что при его наличии на VVT-i есть проблемы после установки блоу офф по схеме, как на фото.
Сообщение отредактировал Drillchel - 5.12.2010, 17:29 |
|
|
5.12.2010, 18:12
Сообщение
#38
|
|
Вставить ник Суправод Группа: Пользователи Сообщений: 827 Регистрация: 28.1.2009 Из: Алматы (KZ) Пользователь №: 3 323 Авто:Dodge Durango Shelby SP360 |
Привет!
Поздравляю красивая машинка и редкая) По проблеме очень похоже на не работающую 2 ю турбинку, но так как у тебя стоит бустконтроллер есть вероятность что просто криво подсоединили буст, поэтому рекомендую пока отключить его и проложить все патрубки как с завода) и уже потом подключать буст, и вообще вылложи фото со стороны турбин да побольше с разных ракурсов сразу станет понтно что где отрезали. по поводу двух блуофов, то насколько понял один стоит в замен штатного а второй который перед дроссельной заслонкой отключен, так что проблем с VVT-i не должно быть. -------------------- Errare humanum est,
Qui tacet – consentire videtur! |
|
|
5.12.2010, 18:17
Сообщение
#39
|
|
Вставить ник Cуправод Группа: Модераторы Сообщений: 6 059 Регистрация: 26.5.2007 Из: Россия Москва ЮАО-ЮВАО Пользователь №: 1 333 Авто:'99 ('92/'96) JZA80 RZ-S AT LHD |
Drillchel, Краткий ликбез. Блоу-офф (в общем случае перепускной клапан) служит для сброса давления из впускного тракта. в случае с MAF, если стоит блоу-офф, то уже обсчитанный воздух сбрасывается в атмосферу, из-за чего машина начинает богатить. в этом случае, должен стоять байпасс, который сбрасывает давление обратно перед турбиной, но после MAF-а.
-------------------- "Проще продать
SZ AT > RZ-S AT > RZ-S AT LHD |
|
|
6.12.2010, 9:09
Сообщение
#40
|
|
Вставить ник Группа: Пользователи Сообщений: 650 Регистрация: 13.10.2010 Из: Армавир Пользователь №: 5 100 Авто:Supra ТТ M/T |
IQ200 Фото с телефона
Сообщение отредактировал Naxys - 7.12.2010, 11:06 -------------------- icq: 632685445
Skype: Naxys888 |
|
|
6.12.2010, 9:26
Сообщение
#41
|
|
Вставить ник Группа: Пользователи Сообщений: 650 Регистрация: 13.10.2010 Из: Армавир Пользователь №: 5 100 Авто:Supra ТТ M/T |
-------------------- icq: 632685445
Skype: Naxys888 |
|
|
7.12.2010, 2:33
Сообщение
#42
|
|
Вставить ник Single wingless Группа: Главные администраторы Сообщений: 7 201 Регистрация: 16.2.2006 Из: Москва Пользователь №: 5 Авто:10/96 JZA80 T67DBB 6MT, 09/00 UZS161 EUR |
Блоу HKS пшикает на улицу, так что машина будет плеваться черным дымом и даже может заглохнуть. По-хорошему надо ставить байпас, как в стоке.
Буст 1,4-1,7 - очень нехорошо для штатных турбин. -------------------- Новые запчасти в наличии и на заказ. Оригинал, неоригинал, масла, спецжидкости.
10/1996 || KYB, Michelin, Mickey Thompson, Precision, Recaro, Soara, Sound Performance, SSR, Summit, Synapse, Thermo Tec, Titan, Titek, Toyota, TRD, Trust, Walbro, Yokohama + Custom Спорить с админом - всё равно, что биться с драконом. Вроде и пинка ему уже отвесил, и мечом потыкал, и кажется, что горло пристроился пилить, но тут ему надоело и он выдохнул... |
|
|
7.12.2010, 16:20
Сообщение
#43
|
|
Вставить ник Группа: Активные пользователи Сообщений: 842 Регистрация: 21.8.2010 Из: Москва Пользователь №: 4 927 Авто:2х2JZ |
УООААА 1.7 кило на стоке
разгребая гавно за бывшим владельцем моей машинки не советую так дуть -------------------- In Supra we trust
|
|
|
7.12.2010, 17:49
Сообщение
#44
|
|
Вставить ник Группа: Пользователи Сообщений: 650 Регистрация: 13.10.2010 Из: Армавир Пользователь №: 5 100 Авто:Supra ТТ M/T |
А кто его знает сток или нет зима покажит.
Я нечего не дую! такие цифры выдаёт при включении ALT. я его не настраевал все так было! Сообщение отредактировал Naxys - 7.12.2010, 17:53 -------------------- icq: 632685445
Skype: Naxys888 |
|
|
7.12.2010, 18:55
Сообщение
#45
|
|
Вставить ник Группа: Активные пользователи Сообщений: 842 Регистрация: 21.8.2010 Из: Москва Пользователь №: 4 927 Авто:2х2JZ |
зима покажет стоковые ли там турбы?
весной оп и сингл вылез:)) расцвел так сказать:):) -------------------- In Supra we trust
|
|
|
8.12.2010, 12:09
Сообщение
#46
|
|
Вставить ник Группа: Пользователи Сообщений: 650 Регистрация: 13.10.2010 Из: Армавир Пользователь №: 5 100 Авто:Supra ТТ M/T |
Сегодня ради интереса заехал с Opel Calibra на 400 метров пришли к финишу с разрывом в 1 корпус, я впереди. Я просто в полном шоке! На калибре 136 л.с. механика, атмо, полный сток! Просто смешно даже было на это смотреть! И незнаю плакать или смеяться! Супра не хочет ехать вообще! Буст падает до 0.25. Завтра загоняю в гараж и начинаю разбирать!
-------------------- icq: 632685445
Skype: Naxys888 |
|
|
8.12.2010, 12:37
Сообщение
#47
|
|
Вставить ник Суправод Группа: Активные пользователи Сообщений: 1 698 Регистрация: 19.1.2009 Из: г.Барнаул Пользователь №: 3 308 Авто: back to search |
не плакать и не смеяться...а разбираться с машиной...
так ехать турбо не должна! Сообщение отредактировал сода - 8.12.2010, 12:42 -------------------- - без контроля мощность бессмысленна!
|
|
|
20.12.2010, 11:27
Сообщение
#48
|
|
Вставить ник Группа: Пользователи Сообщений: 650 Регистрация: 13.10.2010 Из: Армавир Пользователь №: 5 100 Авто:Supra ТТ M/T |
Всем привет! Вчера был в гараже начал разбирать машину, снял бампер, капот, Интеркулер со всеми пайпами. Вобшем снял все, что будет мешать вытащить движку наружу! И вот что обнаружил, в интеркулере масло и все пайпы были внутри грязные и все в масле! Когда добрался до турбин начал разбирать верхние патрубки те, через которые турбины начинаю засасывать воздух обнаружилось следующее. В том патрубке, что ведет к турбине та что ближе к бамперу было внутри все в масле, а к той турбине что стоит ближе к лобовому стеклу там внутри было много пыли и песка! Откуда он там ума не приложу?! Покрутил турбину за крыльчатку холодную! Не клинет люфта вроде бы нет! Но масло кидает это однозначно!
Сообщение отредактировал Naxys - 20.12.2010, 15:48 -------------------- icq: 632685445
Skype: Naxys888 |
|
|
20.12.2010, 12:35
Сообщение
#49
|
|
Вставить ник Суправод Группа: Активные пользователи Сообщений: 4 753 Регистрация: 2.12.2007 Из: Одесса Пользователь №: 1 435 Авто:Supra 2JZ-GTE GT4094R букс машина, Tuned by Mr.Y |
интересно, сколько он весит, с таким то каркасом?
-------------------- 93 Toyota Supra 2JZ-GTE (GT4094R Garrett tuned by Mr.Y) 08 Mersedes E280 4matic Avantgarde 08 Mazda CX-7 2.3T |
|
|
20.12.2010, 12:44
Сообщение
#50
|
|
Вставить ник Группа: Пользователи Сообщений: 6 390 Регистрация: 6.5.2010 Из: Москва-Майкоп Пользователь №: 4 648 Авто:JZS175W 2JZ-FSE + PP1 E07A + R-G20 E15S |
Ну без усилителя такой каркас - нормально
|
|
|
20.12.2010, 13:01
Сообщение
#51
|
|
Вставить ник Cуправод Группа: Модераторы Сообщений: 6 059 Регистрация: 26.5.2007 Из: Россия Москва ЮАО-ЮВАО Пользователь №: 1 333 Авто:'99 ('92/'96) JZA80 RZ-S AT LHD |
Carmageddon
-------------------- "Проще продать
SZ AT > RZ-S AT > RZ-S AT LHD |
|
|
20.12.2010, 15:42
Сообщение
#52
|
|
Вставить ник Группа: Пользователи Сообщений: 948 Регистрация: 26.7.2010 Из: Хабаровск Пользователь №: 4 853 Авто:Supra JZA80 1JZ-GTE HKS 2835 GT MT, Aristo 161 2JZ-GTE AT |
Я думал хуже моего бывшего бампера не бывает. Но этот однозначно тяжелее.
|
|
|
30.12.2010, 19:13
Сообщение
#53
|
|
Вставить ник Группа: Пользователи Сообщений: 650 Регистрация: 13.10.2010 Из: Армавир Пользователь №: 5 100 Авто:Supra ТТ M/T |
-------------------- icq: 632685445
Skype: Naxys888 |
|
|
11.2.2011, 20:53
Сообщение
#54
|
|
Вставить ник Группа: Пользователи Сообщений: 650 Регистрация: 13.10.2010 Из: Армавир Пользователь №: 5 100 Авто:Supra ТТ M/T |
-------------------- icq: 632685445
Skype: Naxys888 |
|
|
18.2.2011, 17:16
Сообщение
#55
|
|
Вставить ник Группа: Пользователи Сообщений: 650 Регистрация: 13.10.2010 Из: Армавир Пользователь №: 5 100 Авто:Supra ТТ M/T |
Столько жидкостей было потрачено на мойку деталей двигателя! И пришла Не долгожданная посылка от Atomic-shop
-------------------- icq: 632685445
Skype: Naxys888 |
|
|
18.2.2011, 17:39
Сообщение
#56
|
|
Вставить ник Суправод Группа: Активные пользователи Сообщений: 4 753 Регистрация: 2.12.2007 Из: Одесса Пользователь №: 1 435 Авто:Supra 2JZ-GTE GT4094R букс машина, Tuned by Mr.Y |
старая добрая абра супер универсальное средство
-------------------- 93 Toyota Supra 2JZ-GTE (GT4094R Garrett tuned by Mr.Y) 08 Mersedes E280 4matic Avantgarde 08 Mazda CX-7 2.3T |
|
|
18.2.2011, 18:28
Сообщение
#57
|
|
Вставить ник Пандо Группа: Активные пользователи Сообщений: 2 489 Регистрация: 29.12.2007 Из: St.Petersburg Пользователь №: 1 446 Авто:Underpowered :) |
Диски Ferodo под Alcon?
-------------------- |
|
|
18.2.2011, 19:09
Сообщение
#58
|
|
Вставить ник Группа: Пользователи Сообщений: 650 Регистрация: 13.10.2010 Из: Армавир Пользователь №: 5 100 Авто:Supra ТТ M/T |
Панда, это колодки под супорт ALCON
Сообщение отредактировал Naxys - 18.2.2011, 19:10
Прикрепленные изображения
-------------------- icq: 632685445
Skype: Naxys888 |
|
|
18.2.2011, 19:18
Сообщение
#59
|
|
Вставить ник Группа: Активные пользователи Сообщений: 1 092 Регистрация: 14.7.2009 Из: М.о. г. Красногорск Пользователь №: 3 666 Авто:A80 2JZ-GTE VVT-i AT |
Попробуй очиститель PROFOAM 1000. Про ABRO сразу забудешь.
-------------------- |
|
|
18.2.2011, 19:22
Сообщение
#60
|
|
Вставить ник Группа: Пользователи Сообщений: 650 Регистрация: 13.10.2010 Из: Армавир Пользователь №: 5 100 Авто:Supra ТТ M/T |
Да я бы и рад про него забыть, вот только в нашей деревне выбора нет! Возят абру и Хай-гир на этом весь выбор заканчивается!
-------------------- icq: 632685445
Skype: Naxys888 |
|
|
18.2.2011, 21:04
Сообщение
#61
|
|
Вставить ник Пандо Группа: Активные пользователи Сообщений: 2 489 Регистрация: 29.12.2007 Из: St.Petersburg Пользователь №: 1 446 Авто:Underpowered :) |
Naxys, круто! Под сток суппорты нет DS2500
PS А на фото коробки квадратными казались)) -------------------- |
|
|
19.2.2011, 1:17
Сообщение
#62
|
|
Вставить ник Группа: Пользователи Сообщений: 650 Регистрация: 13.10.2010 Из: Армавир Пользователь №: 5 100 Авто:Supra ТТ M/T |
Под сток суппорты нет DS2500 Хм... а что это?
-------------------- icq: 632685445
Skype: Naxys888 |
|
|
19.2.2011, 10:58
Сообщение
#63
|
|
Вставить ник Пандо Группа: Активные пользователи Сообщений: 2 489 Регистрация: 29.12.2007 Из: St.Petersburg Пользователь №: 1 446 Авто:Underpowered :) |
Это твои колодки
-------------------- |
|
|
26.2.2011, 1:14
Сообщение
#64
|
|
Вставить ник Группа: Пользователи Сообщений: 650 Регистрация: 13.10.2010 Из: Армавир Пользователь №: 5 100 Авто:Supra ТТ M/T |
-------------------- icq: 632685445
Skype: Naxys888 |
|
|
26.2.2011, 15:29
Сообщение
#65
|
|
Вставить ник Алтеззавод Группа: Пользователи Сообщений: 333 Регистрация: 2.3.2009 Из: Москва Пользователь №: 3 382 Авто:Altezza 2JZ |
Поздравляю
-------------------- 2JZ-GTE GT3582 R154
|
|
|
26.2.2011, 15:42
Сообщение
#66
|
|
Вставить ник Группа: Пользователи Сообщений: 350 Регистрация: 24.2.2011 Из: 125rus Пользователь №: 5 716 Авто:JZA80 GTE MT |
поехала? если второго пинка нет - посмотри вакуумную систему, может просто напутали в VSV клапаннах шланги...
-------------------- |
|
|
26.2.2011, 18:04
Сообщение
#67
|
|
Вставить ник Группа: Пользователи Сообщений: 650 Регистрация: 13.10.2010 Из: Армавир Пользователь №: 5 100 Авто:Supra ТТ M/T |
Спасибо! Еще не едет. Стоит на пеньках ждёт запчасти по ходовке. Надеюсь на следушей неделе EMS мне их доставит. А там и проедусь. Посмотрю, что будет с работой турбин. Сейчас при поднятии оборотов свыше 4000 об/м. клапана начинают срабатывать. Не в полную силу открываются, но все же уже хоть что-то!
-------------------- icq: 632685445
Skype: Naxys888 |
|
|
3.3.2011, 23:42
Сообщение
#68
|
|
Вставить ник Группа: Пользователи Сообщений: 650 Регистрация: 13.10.2010 Из: Армавир Пользователь №: 5 100 Авто:Supra ТТ M/T |
Запчасти приехали спасибо Евгению (Sub)! Машина поехала ощущения до ремонта и после просто колоссальные, Машина реально прёт как потерпевшая! Буст-контролеры отключил полностью, все вакуумные трубки провел, как с завода должно быть. При работе обеих турбин буст поднимается до 0,8. Машину при резком нажатие акселератора в пол начинает бросать со стороны в сторону даже после 120км/ч. Теперь буду потихоньку обкатывать, а там дальше подключать буст-контролеры и смотреть что получит
-------------------- icq: 632685445
Skype: Naxys888 |
|
|
3.3.2011, 23:49
Сообщение
#69
|
|
Вставить ник Группа: Пользователи Сообщений: 606 Регистрация: 1.6.2010 Из: СПб Пользователь №: 4 720 Авто:A80 |
кто сказал цепляется? мы летаем:))
|
|
|
3.3.2011, 23:59
Сообщение
#70
|
|
Вставить ник Группа: Пользователи Сообщений: 650 Регистрация: 13.10.2010 Из: Армавир Пользователь №: 5 100 Авто:Supra ТТ M/T |
Ну, вы само собой! Вам это и нужно не цепляться, а скользить! И Драгстеры тоже у них слики есть! Я к тому, что есть же в клубе машины так сказать для города с мощностью 500+!
-------------------- icq: 632685445
Skype: Naxys888 |
|
|
4.3.2011, 0:06
Сообщение
#71
|
|
Вставить ник Группа: Активные пользователи Сообщений: 1 441 Регистрация: 7.6.2010 Из: Химки Пользователь №: 4 730 Авто:'94 JZA80-SZ+Дроссельная классика+ЛоГГано+мопедко |
Так что было то?
Просто провёл трубки как надо или починял что? -------------------- |
|
|
4.3.2011, 0:14
Сообщение
#72
|
|
Вставить ник Группа: Пользователи Сообщений: 650 Регистрация: 13.10.2010 Из: Армавир Пользователь №: 5 100 Авто:Supra ТТ M/T |
У меня только 2-а варианта!
1. Неправильное подключения буст-контролера (что скорей всего!) 2. Возможно, были перепутаны местам трубки на бочке давления тот что под впускным коллектором! (если это сказывается на работу 2-й турбины) -------------------- icq: 632685445
Skype: Naxys888 |
|
|
4.3.2011, 0:41
Сообщение
#73
|
|
Вставить ник Суправод Группа: Активные пользователи Сообщений: 4 753 Регистрация: 2.12.2007 Из: Одесса Пользователь №: 1 435 Авто:Supra 2JZ-GTE GT4094R букс машина, Tuned by Mr.Y |
я катался, прошлый сезон, глушил ее в максимум ибо на полном бусте по городу опасно
-------------------- 93 Toyota Supra 2JZ-GTE (GT4094R Garrett tuned by Mr.Y) 08 Mersedes E280 4matic Avantgarde 08 Mazda CX-7 2.3T |
|
|
26.3.2011, 0:07
Сообщение
#74
|
|
Вставить ник Группа: Пользователи Сообщений: 650 Регистрация: 13.10.2010 Из: Армавир Пользователь №: 5 100 Авто:Supra ТТ M/T |
-------------------- icq: 632685445
Skype: Naxys888 |
|
|
26.3.2011, 0:52
Сообщение
#75
|
|
Вставить ник Суправод Группа: Активные пользователи Сообщений: 507 Регистрация: 28.5.2008 Из: Москва Пользователь №: 1 541 Авто:C63 AMG |
поздравляю! с ним совсем по другому машина поедет!
-------------------- Каждый сам кузнец своего счастья... |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 26.5.2024, 11:49 |