Ну и моя белая Супрочка :) Опции

[Bes]

Создаю тему в ожидании помощи от бывалых Суправодов
как все начиналось.. в 19 лет (7 лет назад) отец подарил мне фольц пассат Б3..
откатал я на нем чуть более года.. за это время стукал пару раз.. последний был основательный.. продал..
тут начал думать, понимал, что подарков таких больше не будет, поперли кое-какие дела.
и вот оно чудо.. свершилось.. я стал обладателем лупатой селики с 3с-ге на механике..
как любой селикавод я мечтал о ней.. о Супрочке
по прошествии некоторого времени дела шли.. продал селику (дело было к зиме), купил сюрфа.. через год заказал ее.. Супру.. нашли Супрочку 93 года с 32 тыс пробега, 6 ст гетрагом и 2 турбами.. фулл сток, за исключением наклейки трд, дающей пол лошидиных силы
пока шла Супра - я "удачно" перевернулся на сурфе по трассе, чудом остался жив, около 2х мес в больнице, только выписался и тут... пришла зараза
уезжал я на ней с разгрузки со сломаной ключицей левой и шиной под мышкой. Мать не разрешала ездить конечно, после такой аварии о Супре вопрос был как только ПРОДАЙ!
но я.. эх.. вспоминаю то время.. я пользовался каждым случаем и угонял свою же Супру со своего же гаража, когда маман уезжала по делам
оказалось, что Супра далеко не селика, как основную машину держать ее очень тяжело.. тем более учитывая место, где я живу. Кыргызстан, Бишкек.. думаю все о нас уже хорошо наслышаны, ввиду последних событий..
Купил себе ниссан сефира 98 года.. Супра была выездной, но (не помню точно) в октябре примерно я продал ее в соседний казахстан..



шло время.. я работал в поте лица, хотел гонку, но купил опять внедорожника..
когда я продавал Супру - мой друг заказал с япы уже тюненую Супрочку 95 года, тюненую, потому как у него был долгий горький опыт со своим сараем, но автомат долго не жил.. да и спецов у нас.. 1,2,3 на весь город.. точнее на всю республику
пришла ему с япы она.. 20к пробег.. состояние нового авто в итоге все с нее он выкинул и тюнил долго время сам .. до прошлого года.. в прошлом году я ее у него забрал..

теперь немного фото для передыха от моей писанины... %)

Эскизы прикрепленных изображений

 

Прикрепленные изображения

 

[Bes]

Спросите Вы меня какая мне нужна помощь? )
об этом чуууть позже..
а пока то, что установлено в белоснежке
Garrett T04Z Dual BB AR 1.00 Single turbo
http://www.atpturbo.com/Merchant2/merchant...tegory_Code=GTB
AEM Standalone ECU
http://www.titanmotorsports.com/aemstanecu.html
Выпускной колектор HKS
http://www.titanmotorsports.com/hkssetupkit.html
3 inch turbo back Exhaust
Blitz Exhaust
Billet aluminum spark plug cover POLISHED
http://www.suprastore.com/bilalsparplu.html
ARP Head Stud Kit
http://www.titanmotorsports.com/arphestkitmk.html
HKS 272 Cams in/ex
http://www.titanmotorsports.com/hkscafor19su1.html
HKS Cam Gears
http://www.suprastore.com/hkscaM-GEars.html
GReddy Extreme Timing Belts
http://www.titanmotorsports.com/grtibeforsu9.html
2x Walbro fuel pump
http://www.titanmotorsports.com/wafupufortos1.html
Топливный регулятор Aeromotive A1000-6
http://www.titanmotorsports.com/a1inbyre1.html
SARD 800 cc injectors 14 om.
http://cgi.ebay.com/SARD-INJECTOR-800CC-FO...VQQcmdZViewItem
Crower Spring and Titanium Retainer Set
http://www.titanmotorsports.com/crspandtire.html
Ferrea Valve Spring In/Ex
http://www.titanmotorsports.com/fevafor19sue.html
Ferrea Valve Seal Set (24) for 1993-98 Supra
http://www.titanmotorsports.com/fevasesetfor.html
AEM 3.5bar map sensor
http://www.titanmotorsports.com/aemmapse35ba.html
HKS Twin Power DLI Ignition Amplifier
http://www.titanmotorsports.com/hkstwpoig.html
AEM 6-in-1 Gauge-Type UEGO Wideband Controller on O2#1 AIR/FUEL Metr (ШЛЗ)
http://www.titanmotorsports.com/aem6gauewico.html
Koyo Aluminum Radiator
http://www.horsepowerfreaks.com/price/Toyo...oling/Radiators
Radiator Hard Pipe Kit
http://www.suprastore.com/radharpipkit.html
GReddy 1.3 bar (19 psi) radiator cap
http://www.suprastore.com/trd13barradc.html
Blitz Oil Cooler Kit
http://www.titanmotorsports.com/blitoilcoolk.html
HKS intercooler
http://www.titanmotorsports.com/hkstyprfronm.html
Unorthodox Racing Pulley Set POLISHED
http://www.suprastore.com/unraculstree.html
Tein FLEX Kit Coilovers Supra MKIV
http://www.titanmotorsports.com/teinhacoilsu.html

RPS Clutc Kit
http://www.horsepowerfreaks.com/price/Toyo..._Hub_6_Pad_Disc
6 Speed MT Getrag
Воздушный фильтр K&N
Tial Blow Off Valve
http://www.titanmotorsports.com/tiblva.html
2X HKS Wastegates
http://www.horsepowerfreaks.com/price/Toyo...s/part/Standard
Titan Motorsports MKIV Supra Solid Differential Mounts
http://www.horsepowerfreaks.com/price/Toyo...erential_Mounts
Greddy Iridium Spark Plugs for BPU and single turbo Supra
http://www.titanmotorsports.com/grirsppl.html
TRD Front Strut Tower Bar (передняя распорка)
http://www.suprastore.com/trdfronstrut1.html
Сверх легкие Диски Volk Racing
VeilSide Short Shifter
TRD щиток приборов (спидометр , тахометр, вода , бензин)
http://www.titanmotorsports.com/trd10krpmta.html
http://www.titanmotorsports.com/trdspeedometer.html
3 датчика Blitz 60mm DC Series (t ОЖ , t масла и давление масла) с Blitz Live Unit DS Series Gauge Controller
http://www.suprastore.com/blitdcpresga.html
2 датчика Blitz BLM 60mm ( давление топлива в топливной рейке, t выхлопных газов EGT)
http://www.suprastore.com/blblmprga60.html
Дополнительный тахометр Auto Meter с блинкером
http://www.horsepowerfreaks.com/price/Toyo...t/Sport-Comp_II
APEXi AVC-R Boost Controller
http://www.titanmotorsports.com/apexavcr.html
Apexi El Meter Boost Gauge ( Mechanical )
http://www.titanmotorsports.com/apelmetboosg1.html
Apexi Rev Speed Meter RSM with G- Sensor
http://www.titanmotorsports.com/aprevspeedme.html

Турбо Таймер RAZO
CD магнитола Pioneer – Carrozzeria
Руль MOMO
Сиденья RECARO
Ксенон на ближний свет

[Bes]

а теперь... в честь чего весь сыр бор..
вобщем машину брал как для выходного дня..
за год удалось выехать от силы раз так 10 потому как взял поздним летом, а в этом году и вовсе не выезжал..
увез машину кузовщику, который будет перекидывать руль..
спросите зачем?
просвет у машины маленький, на скорости около 200 в асфальте попались 3... мм.. как бы назвать... провала.. Супра клюнула туда и, на второй клювок, а увидел, как бампер через лобовое улетел через крышу назад.. в итоге был взят обвес в круг в США и донор для перекидки.. зачем?
езжу на леворуком крузере 100... большие зеркала, отличный обзор, не боишься бампером припарковаться в бордюр..
и полная противоположность этому - Супрочка... отвык я уже от праворуких машин... ну и как писал - машина для выходных, постоянно парюсь с поворотками/дворниками, да и перестраиваться непривычно, боюсь слева кого нить зацепить.. вобщем, для собственной безопасности было решено..

и вот.. вчера пришел донор..
тьфу блин.. пошел за фотиком, забыл его в машине
скину то, что фотали в штатах.

Прикрепленные изображения

 

[Bes]

леворукая Супра - это конечно айс, но если есть возможность сделать таргу - то это супер айс!
сейчас кузовщик занялся разбором донора, со своей Супры я снял диф и коробку.. диф при вскрытии оказался без нареканий, а вот гетраг как и следовало ожидать...
заказал следующее:
муфта 1-2 передачи - 33360-0W011
муфта 3-4 передачи - 33370-0W010
синхрон 2 й передачи - 33372-0W010
33376-0W010
33382-0W011 (type b, 6 зубьев)
синхрон 3 й передачи - 33373-0W010
33376-0W010
33382-0W011 (type b, 6 зубьев)
шестерня 2 й передачи - 33033-0W050
шестерня 3 й передачи - 33034-0W050

ушел от темы..
вобщем нужно мнение... заморачиваться ли с таргой?
боюсь про жесткость кузова.. но так же обидно будет не воспользоваться этим моментом.. не хочу потом жалеть, что возможность построить таргу была, а я ей не воспользовался..

пока перерывчик.. пошел в кафе говорить друзьям спасибо, которые помогали разгружать контейнер... продолжу либо сегодня, либо завтра, смотря в каком состоянии вернусь
всем спасибо за будущие рассуждения

Сообщение отредактировал Bes - 20.6.2010, 15:46

[kas_den]

Поздравляю

[drool]

Поздравляю! Хороший аппарат.
Если хочешь таргу - восстанови кузов американки, т.к. это проще чем передлать в таргу. Есть уже один вариант, не оч. удачный... Может быть спасет каркас вварной, но тогда все "плюсы" тарги теряются

[Наказатель]

Мотор на доноре как ?)

[YAGODKIN]

Респект тебе за движения! Прикольный рассказ получился) Я считаю лучше восстановить леворучку. А вообще тебе лучше побеседовать на эту тему с Филом Hitman Он в курсе дел. Знаю, что у тарги двойные пороги, двойные задние крылья и вроде есче че то, в общем на 100 кг она весит больше. Дополните кто знает.

[kreativ]

Что с мотором вторым собираешься делать? Если надумаешь продавать я первый в очереди!

[Наказатель]

kreativ,
Я вроде первый тут спросил что с мотором с донора.
Сам жду ответа по нему.
Если автор будет продавать его, я тоже подумаю о покупке за разумные деньги.

[Usven059]

А во сколько обошелся донор, если не секрет? С покупкой, доставкой и т.д и т.л.

[Bakki™]

Белоснежка симпатичная, а график есть?

[FView]

поздравляем! почем донор вышел?

[beast_drc]

Поздравляю.. имхо с таргой не морочься.. или купи праворукую таргу ну и дальше как и собирался )

[Surgut88]

налетели стервятники ! уже разорвать готовы кому мотор, кому ещё чё :)

Востанавливай леворучку ! с перекидкой руля ничё талкового не получиться ... (слухи)

была у тебя праворукая машина с рождения а станет леворукая пиленая без нормальной жёсткости! имхо не айс!
востанови и катайся на обоих :)
или в американку засунь всё самое лучшее с двух машин! остальной распродай

[украина]

На счёт тарги все уже сказали и я к этому присоеденяюсь! Восстанови левый руль,перекинь ништяки,поверь-это проще,а потом ещё продашь свою турбо праворульное!

[ximik]

+1 к восстановлению Американки. а еще самое простое, катайся на ПРАВельном руле не забывай откуда корни у девочки

[Bes]

Блин. мужики, спасибо всем, что откликнулись..
пришел с кафе не в самом лучшем состоянии, зато всем успел спасибо сказать
я щас на полном буст апе
но... леворукий корпус сильно пострадавший.. был вариант отрезать морду и поставить от правого, но..
леворукий бади сильно ушатан.. под задним сиденьем складка и разрыв.. я забочусь прежде всего о своей безопсности и готов все делать по уму..
именно поэтому решил собирать левый руль не из зап частей, а из донора..
донор с тамогой и доставкой вышел около 6к зелени, его раздербанили по электронике еще в штатах.. остались только 19 колеса и аморты тейн..
двигло .. хм..а нужно оно кому? я ж в кг нахожусь.. кстати.. пока свой перебирал двигун - брал у местного советского деда прокладку.. он сам делал.. не помню сколько мм.. но получилось дешевле, чем гредди и держит до сих пор нормально..

хочу таргу.. народ, мы хоть и в просоветской жопе находимся, но, поверьте, есть еще и в уголках бывшего ссср руки не из Опы... сделают как надо
Супру буду распродавать.. американку.. но как доставить ее Вам? ) хотя.. варианты есть.. стучите в асю.. 67 - 37-один...
кстати.ю. нада фары от рестайла.. перед полный и зад левый

в дополнение что было приобретено..
взял маховик АСТшный.. Streetlite.. 6 точечные ремни, АЕМовский метанол инжекшн, вентилируемые тормозные диски простоп, ЕВСшные колодки ред лайн.. ну и по мелочи.. тормозные шланчики новые, подшипники всякие, 6 колес гуд ер 295/35/18 на зад... сейчас дотираются пилоты 295/30/18 это зад.. спереди есть 17 колеса + такие же на зад, но их проворачивает, поэтому не ставлю.. + есть слики 16 мики томсон..все есть.. дорог нормальных нет собираюсь переезжать в ру, хочу забрать ее с собой.. есть способ выгнать без таможни..

Сообщение отредактировал Bes - 20.6.2010, 22:10

[Bakki™]

Смотри, если ты планируешь быстро ездить - а судя по закупкам ништяков к этому идет - да еще и по как ты говоришь жутким дорогам, то таргу в любом случае придется каркасить, что американку, что японку порезанную. Готов? А то Суправоды почему-то не любят каркасы ставить в нашем клубе

Сообщение отредактировал Bakki - 20.6.2010, 22:23

[Bes]

разговаривал с казахами.. кто уже перекидывали руль.. спасибо им за ответ.. вот он:
> Привет. Все запчасти заказывал. В основном из ОАЭ и Японии. Кроме
> печки. Печку советую найти б/у в США, а не перепаивать как я.
> Покупал: рейку, блок управления климой, торпедо, все приборы кроме
> блока спидометра с тахометром, блок управления стеклоподъёмниками,
> пол перешил, но советую его заказать тоже, вертолёт праворукий
> остался(привыкаешь быстро). Усилитель торпедо режется на части и
> сваривается в зеркальном отображении. Моторный щит высверливается по
> точкам сварки и из цельного листа выстукивается так же в зеркале.
> Коса управления двигателем наращивается. Проводка под панелью просто
> переворачивается на 180 градусов. АБС встаёт на штатное место
> справа, только трубки нада перегнуть.
> $ 4700-запчасти, $2000-работа
----------
а вот ответ http://www.akita-motors.ru/ .. спасибо и им:
Список необходимых деталей на Toyota Supra

1. Торпедо в сборе с центральными и боковыми дефлекторами, подрулевой панелью (с крышкой предохранителей) и бардачком;
2. Рамку приборного щитка;
3. Крышку подушки безопасности пассажирскую;
4. Блоки стеклоподъемников с накладками;
5. Балка-усилитель под торпедо со всеми кронштейнами;
6. Педальный узел в сборе;
7. Опора левой ноги (металлическая + пластиковая на ковролине);
8. Подрулевой переключатель в сборе с функцией заднего дворника;
9. Климат в сборе со всеми воздуховодами (печка, испаритель кондиционера, вентилятор);
10. Трапеция дворников + моторчик;
11. Поводки дворников;
12. Пластиковая накладка на дворники;
13. Трос открывания капота;
14. Замок капота;
15. Трос открывания лючка бензобака и багажника в сборе с рычажками + пластиковая накладка (рычажки должны быть с пластковыми насадками);
16. Трубки ГУРа (которые прикручены к рейке)
17. Трубки тормозные (которые идут по моторному щиту от АБС к главному тормозному цилиндру);
18. Трубки кондиционера (те части, которые подходят к моторному щиту и стыкуются с испарителем кондиционера, расположенным в салоне под торпедо);
19. Рулевая рейка.
20. Вакуумный усилитель с главным тормозным цилиндром;
21. Кронштейны на кузове – крепления педалей, рулевой колонки и крепления климата;
22. Пыльник рулевой колонки.



Bakki

хочу отвезти ее в краснодар где планирую в след году поселиться
сейчас ближайшие дни будет разбор донора.. полностью.. изучение кузова.. сравнение его с праворуким + жапанкатс в помощь.. по схеме кузова смотреть разницу будим..
и все же сделаю я ее полноценной таргой (злой ихидно улыбающийся смайл)

[koliywrx]

Bes, Привет у тебя нет случайно пластиковой панельки с клапанной крышки?

[Bakki™]

Про Акиту читал неоднократно А разве они Супры перекидывали?

Вопрос снимается, нашел у них на сайте список перекинутых машин =)

Сообщение отредактировал Bakki - 20.6.2010, 22:55

[Наказатель]

автор, что по мотору с донора, продаваться будет ?

[Bes]

koliywrx, Наказатель
по поводу запчастей давайте не в теме плиз.. в асю или ЛС

[koliywrx]

Bes, У тебя личка не работает,заполни пожалуйста свои личные данные.

[Bes]

koliywrx
сорри
ася 67 37 один

[FView]

Бесть способ выгнать без таможни..

ты по программе переселения можешь взять себе 1-у машину беспошлинно, у меня подруга бывшей так из Бишкека год назад мурано привезла

да ну нафиг таргу из нее делать, то про безопастность пишешь по уму , а сам не по уму хочешь сделать:)

[Bes]

FView

то про безопастность пишешь по уму , а сам не по уму хочешь сделать

эммм.. аж в ступор от такого высказывания..
вобще-то и делать по уму все будим

[FView]

срезать крышу, а потом колохозить?:)

[Bakki™]

По уму - это нормальный каркас вварной с крестами в том числе и на экс-потолке, все остальное - фигня =)

[Bes]

ну вот.. взяли и обосрали на начале

FView
ну как бы не совсем срезать вобщем.. пока копаю инфу и готовлюсь.. ждем

Bakki
полностью с тобой согласен, думал о каркасе, но все же не хочется его...даже с моим маленьким ростом садиться в Супру не особо удобно

[ximik]

имхо не вариант с вырезанием крыши. Может тебе проехаться с кем-то на тарге без крыши и ты поймешь надо оно тебе или нет ?

а то хотеть это одно, а вдруг не понравится. Меня например бесит жидкость кузова при снятой крыше...

[Bes]

ximik
пошутил.. унас на всю страну 3 Супры
если кузов станет жидким - вольем в него каркас.
сейчас поситила мысль.. а может самостоятельно усилить кузов сверх нормы? а то у меня уже таргафобия развивается )
но таргу хочется.. не обрадовало только то, что нужно крутить руками 5 шестигранников
а бампер у меня теперь как и у тебя.. вроде только вот задний почему-то стоковый пришел.. я был в шоке сегодня...

Суперский грузовичек ТЛС 100, на котором все и увез
2 бампера, глушак и 4 "боковых юбки"


а это запас на лето был.. 295/35/18 (решил кстати крылья расширять..)

Прикрепленные изображения

 

[ximik]

этот бампер не как у меня

[Левитан]

Bes, у тебя бампер Top Secret, а у химика Do-Luck.. Но они чем-то похожи
Насчет тарги - посоветуйся с Хитманом, у него тарга из купе заколхожена, он каркас собирался вваривать, и вроде дело пошло, но бортовик Фила давно молчит

[Bes]

http://www.bodykits4me.com/product/19295/V...ont_Bumper.html
Vis Racing 93-98 Toyota Supra 2dr Terminator Front Bumper

вот этот заказывал..

Левитан, спасибо, напишу ему

[Usven059]

Левитан, он уже вварил, мне фотки показывал:) А возможно ли усилить этот кузов не вваривая каркас? Всю красоту портит

[ximik]

Bes, не поверишь, мой оттуда же только мой Demon называется. сайт классный я у них уже 2 обвеса брал, качество на 4+, подгонять то все равно прихдится. и у Сивака вроде тоже от-туда

[сода]

Bes
а что за материал бамперов и порогов?

в коробке это термомуфта?

Сообщение отредактировал сода - 23.6.2010, 6:06

[Bes]

ximik, ога тока задний должен был быть триал.. а пришел околосток

сода, снаружи пластик, внутри стеклоткань виднеется.
угу.. гидромуфта.. мне на них не везет на всякий случай заказал. на Супре тьфу*3 все ок было, а вот на крузаках:
на первом в клин встал, зато так прикольно звук вентилятора слышно было
на втором при высоких оборотах вибрировал так, что в салоне трясло... я думал автомат приехал.. искали долго пока не открыли капот и на заведеной 1 не обратил внимание на вентилятор

Сообщение отредактировал Bes - 23.6.2010, 7:57

[Bes]

примерка

Прикрепленные изображения

 

[Саша]

Задний не стоковый а скорее всего трд, так что без задних расширенных трдшных крыльев он конечно встанет, но нижние клыки будут висеть как брызговики

[Bes]

Саша, не стоковый, но мало чем от него отличается (

[Саша]

так и есть, разница лишь в боковых клыках

[Bes]

сегодня полностью разобрали кузов.. фотик взял, а вот флешку оставил дома в кардридере
завтра начинаем разбор моей белой

[Bes]

Прошу прощения.. совсем не было времени продолжить бортовик. Да и изменений особо не было..

1. Доработали передний бампер, т.к. туманки/поворотки не поместились в "не"стандартный разъем.
И стал вопрос.. по идее туда можно было воткнуть родной поворотник, а теперь ума не приложу, зачем мне вторая туманка?
Ведь основная уже есть в фаре

вопрос снят.. сейчас 03,07,2010 посмотрел, в рестайловой нет габаритки.. и оказывается это не туманка вовсе с поворотником, а габаритка.. нада теперь штекера глянуть..




2. Кстати о фарах.. Купил переднюю и заднюю оптику... рестаил..
уже пришла, но все никак забрать не могу, поэтому без фоток.

3. пришли зп на гетраг, тоже сегодня буду забирать.. правда не все, часть жду с Япы.

4. получил маховик АСТшный, теперь задумался об АСТшной корзине и диске, чтоб КИТОМ было..



5. Давно еще заказывал себе АЕМовский метанол впрыск.. на форуме не нашел описания за и против... вообще толком не нашел инфы.
заказом послужил тот факт, что бедную смесь можно обогатить, тем самым пощадить двигатель.



ну и в довесок.. разобранный донор и начало разбора моей..

з.ы. остается куча запчастей.. Обращайтесь.

дОстались вот такие диски да еще и с новой резиной )



Сообщение отредактировал Bes - 2.7.2010, 20:40

Эскизы прикрепленных изображений

 

[Bakki™]

У меня такая же фигня была =( Долго стояла? =)

[Bes]

всю зиму.. машина выходного дня
прошлым летом раз 10 удалось выехать.. )

[Bakki™]

Аналогично:) В итоге все очистил и пролил кислотником

[Bes]

а у нас немного новых фоток..
вчера забрал оптику... тааааакой давооольныый

[Bes]

Вот так сегодня выгляделам моя Супра
Кузовщик поставил обалденный наворот
Дрифтеры завидуйте %)






Ну и в фотожабе налепил рестайловую фару, чтобы наглядно было видно отличие

[kreativ]

А почему у тебя на дорестайловой фаре габориты и стопоря расположены между задним ходом? У меня они также расположены как и на рестайле.

[Левитан]

Потому что это фонарь от леворучки

[Bes]

kreativ, точнее задний между стопарем и габоритами.. я хз.. сам удивился.. думал это рестаил такой .. хз )
как есть )
я не придрался, просто прочитав суть вроде понял, но моск до конца обработать не смог и я немного повис %)

ща чуть попозжя выкину новые фотки

[Bes]

что-то я приболел блин.. сильно.. кто спрашивал про запчасти - постараюсь дать ответ завтра, сорри за задержки, хотел сегодня, но еле-еле стою на ногах, точнее сижу на стуле

вот что имеем на данном этапе...

сначала думал не красить моторный отсек, волновала та мысль, что ежели чего при продаже или мало ли там, люди начнут говорить, что раз крашеная, значит в морду битая и деланая..
но сегодня присмотрелся и понял, что красить буду, а то вся будет вылизаная, а под капотом грязь.. да и перегородку моторного отсека все равно высверливать и переваривать.. не будет же она красной пусть думают, что хотят.. я буду на ней пока ездить в СВОЕ удовольствие.. крашу!







согласить же ужас? ) отмыть и выкрасить!

далее.. как же все же хорошо, что перекидываю с донора, как бы мучался в поиске запчастей в случае чего, например вот, нигде про это не написано



разница правого руля отмечена красноватыми овалами и красные части левого руля.

... далее.. жесткость кузова..

все отговаривали от тарги, с борьбой лишнего веса я не страдаю, машина для удовольствия )
поэтому пороги + ко всему укрепили еще так.. линейка + уголок 25.



толщину что-то я забыл уточнить, врать пока не буду, позже напишу, а пока сравнение на фото..
рамка телевизора и приваренная линейка..


пока все..

[Sub]

А почему у тебя на дорестайловой фаре габориты и стопоря расположены между задним ходом? У меня они также расположены как и на рестайле.

Потому что это фонарь от леворучки

Фонарь от европейки, а не леворучки. В Англии, к примеру, они были с правым рулем.

[Левитан]

Sub, пардон просто у топикстартера леворукий донор, я и подумал что фонарь с него снят, а сейчас глянул, там вообще рестайл

[Bes]

Всем привет...
работа идет полным ходом, но видимый результат становится меньше.. от этого тяжко, ожидания мучают... сезон проходит..

и так..
крепления под крышу поставили на свое место.. в багажник


ну а это собственно стандартные усиления с тарги..
скрутили их с красной и перекрутили на белую..

[DeL]

блин, я туплю или это правая дверь к кузову приварена?

[rom@888]

это усилитель порога, приварен к порогу, на фотке выше в 55 посте видно. Но приварить дверь к порогу это супер креативная идея для усиления жесткости, мне нравится

Сообщение отредактировал rom@888 - 10.7.2010, 12:30

[Bes]

rom@888, да, был бы руль чуть повыше, можно было бы так и сделать а так вылазить боюсь очень неудобно будет

[rom@888]

а кстати, тарга то будет всё таки или нет?

стойки будешь резать?

Сообщение отредактировал rom@888 - 10.7.2010, 13:10

[украина]

Ну в принципе если такой подход,то конечно тарга будет и неплохая,ох и гемор ты себе навязал,давай удачи тебе,буду следить за твоими успехами! Ха-ха,у всех нас один диагноз!

[Bes]

rom@888, таргА будет 100% )
стойки переварим )

украина, спасибо! рады стараться! зато я теперь знаю многое по перекидке Обращайтесь
завтра к теще, а в пнд поеду за свежими фотами

[rom@888]

а где новые обещаные фоты? )

[Bes]

блин.. нет их толком еще.. Ща... )

примерил АЕМовский бачок для воды/метанола на 1 галон.. как я и ожидал - он не влез.. придется пихать в зад..


ну и дальше просто фото высверливания деталей для переделки в таргу...
процесс долгий, поэтому и фоток толком нет.. сегодня поеду к кузовщику забирать донора и тут уже пойдет процесс переделки моей белой..
ну вот.. просто куча фоток в довесок )


Сообщение отредактировал Bes - 14.7.2010, 11:33

Прикрепленные изображения

 

[rom@888]

блин, то ли к вам жить переехать, тож хочу такого донора) А с нашим правительством донора можно взять только на АвтоТазе)

[Bes]

ну.. в асе можно обговорить о доставке донора в ру..
точнее можно организовать его покупку в юс, разборку в юс и отправку в ру.. во владик точно можно частями отправить )

и еще...
блин.. забыл сделать такое фото..
тойота обалденная машина.. я писал, что на повседневку у меня тлс 100, так вот, это суперский грузовичок
но ради фото я не стал загружать все обратно..
буквально в несколько подходов, пока наведовался к кузовщику, вывез всего донора по запчастям
т.е. всю Супру, кроме кузова, я увез на кукурузере... эхх.. люблю тойоту ггг

[rom@888]

это интересно) Как надумаю, обращусь обязательно, пока не совсем готов финансово, так как имея одно праворукое ведрище, купил в мае на ауке ещё одно ведрище, теперь первоочередная задача получить второе и продать первое)

ЛК 100 суперская машина, можно хоть что запихать

Сообщение отредактировал rom@888 - 14.7.2010, 11:45

[Bes]

з.з.ы.

всю Супру, кроме кузова

крышка багажника со стеклом, двери входят в словосочетание "всю Супру"

[Bes]

РЕБЯТ!
Нужен совет...
1. посоветуйте.. ставить ли прозрачные повторители повороток в бампер?
на крыльях дырки уже заварил.. хотел под рестаил сделать их, а тут посмотрел и думаю, что поворотки теперь будут прям рядом с повторителями.. не много лампочек?
смотрим картинку...


2. кто-нибудь сможет из установленных ништяков примерно расчитать мощность? (ништяки на первой странице)
а то у нас ни динамо стенда, ничего.. колхозники
бывший хозяин до сотни по AVC-R за 3.8 разгонял...
у меня опыта было немного, причем гетрак грелся и не втыкался, постоянно 3ю мазал.. на 400 метров, согласно хэнд мэйд телеметрии, 226 на выходи и 12.32 по времени...

3. Один из важнейших для меня вопросов, я бы даже отдельную темку создал по этому поводу, на форуме толком не нашел..
Бензин хреновенький у нас, 98 - это макс, но на сколько он 98 и как его делают для нашей республики - хз..
Хочу поставить АЕМ метанол/ватер инжекшн.. опыта в городе по ним 0! Вот хотелось бы послушать, обсудить, поспрашивать в итоге
з.ы. метанол в городе имеется, вода есть везде

... друзья пришли.. чуть позже выложу немного фото

[Bakki™]

Не ставить, иначе получится новогодняя гирлянда

[серега]

я удалил повторители

[Bakki™]

У Панды вообще поворотников нет спереди ни одного

[Hitman]

Повторители - убирай.
У меня кстати немного иначе крыша сделана. на передних стойках разрез сделан по стыковочному шву в середине. и приварена ответная часть, так что на жёсткость не повлияло. Тут я немного не понял, но видимо ты делал по верхнему стыковочному?

[Sub]

Bes, Пандо скоро и краску будет соскребать с машины, так что не слушай...
Намано с ними будет, но для баланса конечно не хватает боковых габаритных огней на задних крыльях, если все же ставить.
А вообще, на дорестайле хоть и хуже смотрятся повторители в крыльях, но они лучше расположены с точки зрения обзорности для других водителей. Тем более, что в последнее время столько паркетников развелось...
Но это естесно только для овощных режимов. Когда валишь на все деньги там уже не до поворотников.

Фил, у тебя предыдущие хозяева тупо ослабили кузов. По стыковочному или нет - уже пофиг. Bes хоть старается как-то усилить пол, хотя я конечно не поддерживаю такие кардинальные вмешательства в конструкцию (я про срезание крыши, а не про усиление).

[FView]

Bes, Пандо скоро и краску будет соскребать с машины, так что не слушай...

потягивая виски

Сообщение отредактировал FView - 16.7.2010, 21:36

[Bakki™]

Вам смешно, а я скоро буду Причем возможно после этого краситься она не будет. Раздумываю покрыть грунт лаком и не париться Вы наверняка видели машины Miami Team из СПБ - весьма прикольная стилистика, чистый трэш =)

[Bes]

так.. на счет повторителей понял
задние есть, но они какие-то отвратные.. через чур блестящие.. их тоже не особо лепить хочется, так что не будет их вообще
проводку туда дотяну, а дырку в бампере всегда сделать можно

а что касаемо по 2 и 3му вопросу? ) может посоветуете к кому обратиться? )

[rom@888]

по второму вопросу по любому гадание на кофейной гуще, так как мощность зависит и от настроек не в последнюю очередь, девайсы могут быть на одну мощность расчитаны, а если комп не настроен, или настроен некорректно, мощность выдаст значительно ниже. По приведённым замерам тоже можно только предположить примерно. Попробуй спросить у Mr.Y.

по третьему вопросу надо спросить, у тех, кто ставил или хочет ставить, попробуй спросить у Audisona.

ps. по метанолу на форуме нашёл только совсем чуть чуть в статье "постройка 1000 сильного JZта", действительно больше ничего нет, или я плохо искал?

Сообщение отредактировал rom@888 - 17.7.2010, 8:35

[rom@888]

Вам смешно, а я скоро буду Причем возможно после этого краситься она не будет. Раздумываю покрыть грунт лаком и не париться Вы наверняка видели машины Miami Team из СПБ - весьма прикольная стилистика, чистый трэш =)

Bes, извиняюсь, что в твоём бортовике, но не удержался:
Bakki, не забудь ещё обшивки дверей облегчить

[Bes]

Ну вот что изменилось за последние несколько дней
оттарабанили все, что осталось от тарги..


кстати жарковато было







ну и взмахом волшебной палочки в виде стрелы крана Супра оказалась на высоте




... а сегодня увидел леворукую Супру..




к субботе кузовщик обещает отдать уже таргу на малярку
Маляр по срокам говорит 3 недели :(, после вопроса почему так долго - говорит две самый минимум...
но насколько я знаю маляров... а этот никак бампер мне передний не доделает 1 поворотку вставил, до второй руки говорит не доходят
работа кузовщика маляру понравилась.. говорит отлично сделал все...

эхх.. лето проходит.. точнее

[rom@888]

учитывая объём и сложность работы, я б сказал, что у тебя всё очень быстро движется) А маляры во всех странах одинаковые, обещают стандартные две недели, а сами делают за два месяца, подонки) По метанолу чего нибудь нарыл?

[Bes]

rom@888, ну этот кузовщик такой.. он всегда говорит, что долго, а сам всегда быстро делает.. и до работы не докапаться..
как-то помню делал мне одну машину.. говорит недели 3.. через дней 5 звонит, говорит приезжай, забирай.. ну я и поехал в срочном порядке искать деньги сначала, чтоб машину забрать не расчитывал на такие сроки
на счет метанола - не.. пока нет..
щас чуть с делами разгребусь и начну к Аудисону приставать

Сообщение отредактировал Bes - 18.7.2010, 19:25

[АНТОН]

Bes, ставь белые поворотники

[Bes]

АНТОН, еще не решился...

а пока вот что мы имеем..
з.ы. завтра машину на малярку гнать, а маляр трубку не берет..

(из 5 болтов) 1 болт крепления крыши пришел гнутый, второго не было
нужно было подгонять крышу под кузов, внутренний шестигранник токарь не мог сделать, поэтому сделали пока внешний.



а вот так теперь выглядит тарга
кстати... по поводу наших усилений.. кузовщик хотел подправить 1 зазорчик.. дверной..
и что Вы думаете? начал править - не получилось.. уголок наш в одном месте аж начал выгибаться.. не сильно..
зато тянул говорит с бешенной силой.. пришлось подчеканить.. крепко держится
сам говорит не ожидал, что на столько жестче станет



Ну а вот так состыковалась крыша




Ну и вот.. в довесок, как обычно
вид стыков изнутри










з.ы. читаю форум, что коса разная на левом и правом руле..
думал просто с леворучки поставить ее, а вот теперь думаю об удлинении имеющейся..
до разбора то все тип топ работало..
и еще (сорри, забыл у кого) видел тут в подписи у форумчанина линк на латвийский сайт..
там описание про перелопачивание АЕМа.. просто я думал у меня аккум дохлый, т.е. раз в 5 дней заводится, а вот если недели 2 не выезжаешь прикуривать приходилось..
так вот, может все же и у моего АЕМа там (транзистр, резистр.. не соображаю) тоже наоборот впаян? )
и по поводу блочка, управляющего насосом, тоже дох, но я на другой его просто заменил - поехали..
вот думаю.. ковырять АЕМ или нет (ессно не своими руками )

[rom@888]

по поводу подключения АЕМ спроси у imedia, у него в бортовике описано, как он АЕМ на RHD подключал, даже обещал схему выложить), может легче сделать обратную процедуру и переподключить АЕМ на леворукую проводку, чем удлинять праворукую.

[Bes]

rom@888, думаю все же удлинить проще.
1. на праворукой АЕМ нормально уже работал.
2. леворукая проводка от автомата.

[rom@888]

ступил, точно донор автомат) Тогда да, легче нарастить свою)

[украина]

Блин молодец,классно получаеться. Бля надо брать леворукого донора.

[Bes]

украина, могу посодействовать
в приобретении, доставке "целиком" или только нужных частей из сша.

з.ы.
как видно по фото - стойки резать не пришлось.. все как есть, отрезался только верхний слой, внутренние высверливались, т.е на жесткость кузова скажется положительно.
завод ё маё

[Hitman]

Что-то примолкли ярые противники таких модернизаций. У меня бортовик ломился высказываниями всезнаек о гипотетической возможности кузова сложиться.

[Bes]

Hitman, нас становится больше
фоты тебе сделал.. ток фотик в машине оставил, блин.. ща поужинать съезжу и скину тебе

[Sub]

Hitman, сравни, что делает Bes с тем, что было сделано у тебя и ты поймешь разницу. Он хоть старается усилить кузов понизу, но мне эта затея все равно не нравится. Резать живой кузов - кощунство.

З.Ы. А возвращать прочность кузова установкой каркаса - это значит перечеркивать все или почти все "плюсы" кузова типа тарга.
Нафига тарга, если небо один фиг "в клеточку"?

[Hitman]

2 Sub. Жень, ветер дует не потому-что деревья качаются.
Каркас я вварил не потому что кузов переделали. А потому-что впринципе считаю это необходимой мерой безопасности. Как ты понимаешь, он усиливает авто в разы сильнее чем наличие крыши. Мдернизация в виде переделки в таргу - скорее оттяг (так-же как и ламбо-двери), который ни на что особо не влияет. Каркас в тарге выглядит давольно брутально, и мне это нравится.

P.S. Я не любитель сток-лук. И считаю что люди говорящие что "всё уже придумано и рассчитано до вас" лишены собственного вкуса и не способны творить. (это типичный взгляд любого творческого человека, за это осуждать не стоит)
ИМХО нет ничего идеального и та приславутая сбалансированность, которой часто бравируют "знатоки", очень относительна.

Напоминает песню Макаревича:

Другой держался русла и теченье ловил
Подальше от крутых берегов.
Он был как все, и плыл как все, и вот он приплыл -
Ни дома, ни друзей, ни врагов.
И жизнь его похожа на фруктовый кефир,
Видал я и такое не раз...

P.S.S. Мой взгляд а данном случае совпадает с решением Bes'a пойти на такие модернизации.

Сообщение отредактировал Hitman - 27.7.2010, 20:01

[Sub]

Каркас я вварил не потому что кузов переделали.

Странно, но перед покупкой и сразу после ты говорил по-другому...

P.S. Я не любитель сток-лук. И считаю что люди говорящие что "всё уже придумано и рассчитано до вас" лишены собственного вкуса и не способны творить. (это типичный взгляд любого творческого человека, за это осуждать не стоит)
ИМХО нет ничего идеального и та приславутая сбалансированность, которой часто бравируют "знатоки", очень относительна.

Ваще не понял, к чему это ты написал

[Hitman]

Пока на чёрной ездил тоже мечтал о каркасе и тарге. Тебя наверное ввела в заблуждение моя ироничная фраза, "теперь придётся карка вваривать", но я был уверен сарказм будет уловлен.

Про сток-лук активно, спорили в соседней теме. Тут я продолжил твою мысль "Нафига тарга, если небо один фиг "в клеточку"?"

[rom@888]

Bes, куда пропал? Как дело движется?

[Bes]

rom@888, в воскресенье женился...
а седня только побывал в малярке.. обещают к 20

[White]

Bes, поздравлям, усех благ...