Toyota Supra Arancio Atlas, Воронеж, Я. Supra. Начало...) Опции

[Артемий]

Года три обитаю на этом форуме, и все таки решился на создание бортовика! Вы не поверите!!! Но настоящим поклонником Supra я стал после фильма «Форсаж» 2001г. Ходил в кинотеатр несколько раз (нет ну не в жизни, а на фильм конечно)- то с друзьями, то с родителями. Я просто офигел от этой оранжевой спортивки, пересматривал миллион раз отрывок с Ferrari. А еще те кадры , где груда металлолома превращается в «конфетку». С тех пор ее дизайн запал мне в сознание (и я уже достал этим всех близких, мою девушку))) и не покидает до сих пор, и с каждым днем эта болезнь прогрессирует). Японские инженеры доказали, что умеют создавать спортивные автомобили класса GT. Тогда я даже представить не мог, что когда-нибудь куплю ее, смогу поворачивать ключ зажигания рядного шестицилиндрового двигателя, мне казалось, что она очень дорого стоит, эта машина была моей мечтой.

Позже вновь ее увидел, только не в кино, а в своем городе на неприметной узкой улочке, медленно-медленно этакий неопознанный летающий объект двигался по нашим российским идеально ровным дорогам) ). Разглядел ее гораздо ближе и внимательней чем когда-то в фильме. Просто нет слов, чтобы передать, какое восхищение я испытывал, когда ее видел . Она была в черном цвете, абсолютно в стоковом состоянии, широкий - приплюснутый кузов, плавные обводы подчеркивали стремительный дизайн и в то же время ее мощь. Проводил ее взглядом, прочитав легендарную надпись supra!

…И вот, не прошло и года ! В 2010 году, удачно купив Volvo s80 под восстановление и удачно ее продав, что называется купи-продай, не прогадай, добавляю не достающие деньги и начинаю поиски конечно же supra. Главное нужен был хороший кузов, рассматривал более доступный вариант атмосферной версии, потому что понимал, в хорошем состоянии турбо найти сложно а если и есть хорошее предложение то дороже на 200-300 тыс. минимум. Предпочтение механической коробке, хотя и автомат устроил бы, повторюсь - главное хороший кузов! Смотрю в Ульяновске вариант серебристой , на механике, почему-то без фото. Так как мой отец живет в этом городе, думаю пусть посмотрит тачку, авось повезет. На следующий день, такой же «больной» как и я, звонит мне прям с гаража, и первое что слышу: - сын надо брать, вариант отличный - выезжай! !
Почему «больной», спросите вы? Работая командиром грузового самолета Ан-12 в 1993 году, когда у всех был кризис, мой отец притащил skyline r32 купе, двухлетку с Владивостока , машину, которая стоила как двухкомнатная квартира и все знакомые удивлялись и крутили пальцем у виска, как можно потратить такие деньги на машину?? Во дворах вокруг машины собиралась детвора, а «копы» (ну вы поняли о ком я) останавливали, чтобы поближе разглядеть стоп сигналы и открыть капот. ..
Собрав вещи, рванул за машиной. Созвонились с владельцами, (бабуля продавала по доверенности машину сына-военного, который в 2005 году купил ее в Хабаровске). В общем, осмотрели и запустили двигатель - под капотом было так чисто, что казалось, на ней не ездили вовсе, а главное кузов без ДТП и последствий. Выяснилось, что мы были не первыми претендентами на эту машину - до нас приходили другие покупатели, возили ее в автосервис , даже хотели дать старушке задаток, но она почему-то не взяла. Так, оказавшись первыми, машину мы буквально увели у кого-то из-под носа. Уже взяв деньги за Супру, бабуля то и дело бормотала - что же я буду им говорить, они должны завтра позвонить.
После того как машину сняли с учета и поменяли масло в двигателе, мы вылупили глаза и поехали кататься по городу - лето, солнце, девчонки ходят в юбках . Таким я его давно не видел, помолодев лет на двадцать, он совершал такие маневры - обгоны справа, прохождения поворотов с заносом , ускорение с пробуксовкой и т. д. и т. п. И все это сопровождалось звуком прямой японской выхлопной системы Trial, правда дырявой от времени) , что давало ощущения как минимум того, что ты за рулем какого-то болида формулы- 1.
Кстати, года три или больше машина простояла в гараже, даже плесень на заднем сидении начала образовываться. И вот, перегнав ее в Воронеж, уставший, бросился сразу же отчищать заплесневелые от времени сидения. В довесок, за двадцать тысяч рублей) прошлый хозяин, отдал НОВУЮ выпускную систему jasma SR за которую он отдавал 1000 зеленых.

С тех пор стал суправодом))

Информация об автомобиле:
ИНФОРМАЦИЯ ОБ АВТОМОБИЛЕ
Модель SUPRA JZA80
Двигатель 2JZ-GE 3000CC 24-VALVE DOHC EFI
Дата выпуска 11.1993
Тип КПП MANUAL TRANSMISSION
Код модели JZA80-ALMVF
Период выпуска 05.1993-08.2002
Код цвета кузова 199
Код отделки
Комплектация SZ TYPE
Тип топлива TWIN CAM
Тип переключения передач MTM, 5-SPEED FLOOR SHIFT
Кузов LIFTBACK
Регион JAPAN

В планах было срочно отправить родные диски R16 на помойку, очень печально они как то выглядели и убрать непонятную реплику порогов, поставить сток! Позже были куплены диски R17 VOLK RACING AV3, потом зачем-то я их продал и купил AVS model 5) . Дальше в планах после свапа - переход на R18.

Зимой в 10-11г. решил перекрасить аппарат в оранжевый перламутр - Arancio Atlas (оригинальный цвет lambo). По поводу выбора цвета это была отдельная история, терзался между оранжевым, красным rosso corso и серебристым). Cкажу вкратце, что в следующий раз буду обязательно перекрашивать в родной 199 цвет, мания стокового состояния преследует меня все больше и больше. Так как сам профессиональный автомаляр, я использовал самые лучшие материалы RM, MaxMeyer. В процессе подготовки, выяснилось что кузов в очень хорошем состоянии, сказал бы даже в отличном. Единственное - пришлось подварить маленькие дырочки от саморезов на порогах и задних крыльев (какие то подонки прифигачили накладки задних крыльев тупо на саморезы а не на герметик, руки бы оторвал). Больше никакого колхоза не обнаружил.

Кстати машина была ввезена в Россию 01.02.2005году, в комиссионный магазин. Далее 21.11.2005 была продана владельцу, у которого я ее купил в 2010г.
Теперь самое главное - в июне 2012 года был куплен двигатель 2JZ-GTE VVT -I с Aristo 161. До сих пор докупаю запчасти. .

[Артемий]

Вот в таком виде я ее купил. Этим же летом поехал на ней в Крым

Эскизы прикрепленных изображений

 

[Артемий]

Все по порядку! Вот еще пару фоток. Покраска.. .

Эскизы прикрепленных изображений

 

Прикрепленные изображения

 

[Dedien]

Молодец, что решился на бортовик Делал с ней что-нибудь, кроме описанного выше? Какие планы дальше?

[Артемий]

В этом году буду ставить двигатель!

Все необходимое закуплено, кроме моторной косы. .

А вот и я суправод!

Эскизы прикрепленных изображений

 

[Sub]

Если по порядку, то ты забыл рассказать, как тебя в октябре 2010 в городе подрезал зеленый "Лексус" с Андреем за рулем и мною на пассажирском

[Артемий]

Да, было дело. . Больше всего я офигел от того, что увидел Андрея, который кричал из окна зеленого лексуса: - тормози!!! у меня тоже Супра!!
Ведь мы до этого были знакомы и ходили в зал качаться, но о общем интересе друг друга- мы не догадывались , больше говоря, познакомиться с нашим дорогим модератором виртуалаьного ,,клуба,, суправодов!

[Артемий]

Так моя supra выглядела после покраски. Только эмблему-supra, ели дождался. . А накладки порогов, красил пол года

Прикрепленные изображения

 

[moviegear]

А накладки порогов, красил пол года

Тут drool помер от зависти
Дык а в коаком она сейчас состоянии?

[Артемий]

В спящем состоянии! Зима ведь

[dibang]

Привет!
через месяц в Воронеже буду! выделяй время на братьев суправодов! =)

[Ro_Ja]

А я вообще в Питер "приперся" из Воронежа. Постоянно раньше там жил и учился. Это мой любимый город, хотя Питер по-своему хорош
Так что, мы с тобой земляки

[drool]

Артемий, молодцом) выкладывай дальше! Больше фото
moviegear, я знал, что ты не упустишь свой шанс

[-=Yura=-]

красивый цвет!
Даешь ещё фото!

[moviegear]

drool, я третий год на форуме, у меня хрен проскочишь!

Блин, круто, когда родные, а точнее отец сам рад за машину сына и с удовольствием садится за руль.
Помню мне батя пожелал, чтобы я её побыстрее разбил Но я так и не повёлся на уговорки и Ниссан Алмеру

[Артемий]

С тех пор как был куплен двигатель, внешний вид не менял.. Разве что были покрашены накладки на пороги и поставлены другие 17 диски AVS model5, вылеты у них более интересные чем на volk av3. По салону тоже ничего не меняю, так как все устраивает и особенно нравится, родной трех-лучевой руль. Чуть не забыл, поставил три кольца на прибры, на фото их видно(отдельной фотки салона нет), приборы выглядят теперь классно!

Эскизы прикрепленных изображений

 

Прикрепленные изображения

 

[Артемий]

moviegear. Дак я до регистрации тут ошивался! ! А так верно, у тебя не проскочишь

[Артемий]

-=Yura=- спасибо!
Позже сфотаю двигатель, турбины и т.д. Скажете свое мнение. Интересно, можно-ли определить пробег? . . .

[fushumburumTRD]

Артём Долго же ты решался на написание бортовика. Ну лучше поздно чем не до дна))). Ты решись наконец начать двиг ставить а то у меня уже руки чешуться что-нибуть покрутить (сломать) и сезон что бы не пропустить.

Да Евгений рад, что ты помнишь про наши баталии со свапом, я наверно никогда такого не забуду)))) Приезжай в гости, буду рад!

dibang Приезжай соберёмся всеми, кто будет на колёсах, вообще всех суправодов приглашаем в Воронеж всем будем рады.
Есть планы по дружественному визиту Воронежского Супра-Клуба в Мск, тем более жена обещала подарить на 23 февраля влаг с символикой Супра-клуба, но не факт, что мой проект достроиться.

Сообщение отредактировал fushumburumTRD - 19.2.2013, 11:59

[moviegear]

Дорога Москва-Воронеж и обратно, кстати, не плохая, даже зимой показалась весьма приличной.
Разумеется хреновой становится в районе МО