Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

2 страниц V   1 2 >  
Ответить в данную темуНачать новую тему
ECU на атмо,радиатор KOYO, Что выбрать,где купить
amfitamin
сообщение 21.9.2011, 9:31
Сообщение #1


Вставить ник


*

Группа: Пользователи
Сообщений: 41
Регистрация: 19.5.2011
Из: Мытищи
Пользователь №: 5 970
Авто:Audi a8 w12



Короч нужен радиатор койо новый толстый,боюсь нарваться на китай,где купить?

Да и с мозгом тоже,есть замена сток?

пысы.. 80 supra меха,атмо

Сообщение отредактировал amfitamin - 22.9.2011, 7:12
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
beast_drc
сообщение 21.9.2011, 11:18
Сообщение #2


Вставить ник

Cуправод
******

Группа: Модераторы
Сообщений: 6 059
Регистрация: 26.5.2007
Из: Россия Москва ЮАО-ЮВАО
Пользователь №: 1 333
Авто:'99 ('92/'96) JZA80 RZ-S AT LHD



Даже и не знаю что с ним делать, сижу и ржу. Ник прям говорящий biggrin.gif


--------------------
"Проще продать атмо старую Супру и купить турбо новую Супру" - Да, проще. Интереснее? - Однозначно НЕТ
SZ AT > RZ-S AT > RZ-S AT LHD
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
amfitamin
сообщение 22.9.2011, 7:08
Сообщение #3


Вставить ник


*

Группа: Пользователи
Сообщений: 41
Регистрация: 19.5.2011
Из: Мытищи
Пользователь №: 5 970
Авто:Audi a8 w12



Цитата(beast_drc @ 21.9.2011, 13:22) *
Даже и не знаю что с ним делать, сижу и ржу. Ник прям говорящий biggrin.gif


хватит ржать,надо делать,вот взял бы и предложил мне радиатор,я бы у тебя его купил....
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
rom@888
сообщение 22.9.2011, 7:13
Сообщение #4


Вставить ник

Суправод в душé :)
******

Группа: Модераторы
Сообщений: 4 279
Регистрация: 7.4.2010
Из: Барнаул
Пользователь №: 4 560
Авто:1998 JZA80 RZ-S AT sold, ACA30 2,0 AT, GSV50 3,5 AT sold, URJ200 5,7 AT, SC54 1,3 MT.



Прикрепленный файл  post-4560-1316655064.gif ( 3,08 килобайт ) Кол-во скачиваний: 2
это провал. Начинать по любому надо с мозга.


--------------------


Ровная атмо лучше кривой турбы. А ровная турба ещё лучше, ы-ы-ы.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
сода
сообщение 22.9.2011, 7:28
Сообщение #5


Вставить ник

Суправод
*****

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 1 698
Регистрация: 19.1.2009
Из: г.Барнаул
Пользователь №: 3 308
Авто: back to search



есть радиатор, койо, толстый цена 35

оригинал


--------------------
- без контроля мощность бессмысленна!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
amfitamin
сообщение 22.9.2011, 7:30
Сообщение #6


Вставить ник


*

Группа: Пользователи
Сообщений: 41
Регистрация: 19.5.2011
Из: Мытищи
Пользователь №: 5 970
Авто:Audi a8 w12



Цитата(rom@888 @ 22.9.2011, 9:17) *
Прикрепленный файл  post-4560-1316655064.gif ( 3,08 килобайт ) Кол-во скачиваний: 2
это провал. Начинать по любому надо с мозга.


короч,есть Супра 80 атмо,пока корячить гте не хотим,но хочется по мощнее для дрифта,есть у кого опыт установки не штатного ecu? aem,haltech или vems?? больше склоняюсь к этим вариантам.

Можно валы какие-нить,голову пилить не будем. дросселя ставит тож

Цитата(сода @ 22.9.2011, 9:32) *
есть радиатор, койо, толстый цена 35

оригинал

размер? бачки из чего? сколько слоев? слои из чего? цельноалюминевый?.....я просил новый,хотел чтоб контору посоветовали,а вы...

Сообщение отредактировал amfitamin - 22.9.2011, 7:32
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
drool
сообщение 22.9.2011, 9:13
Сообщение #7


Вставить ник

Суправод
******

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 7 797
Регистрация: 20.7.2006
Из: Москва, САО
Пользователь №: 1 137
Авто:JZA80 `94/02 TT 6MT



amfitamin, если ты не хочешь пилить голову, ставить дросселя, то тогда ты думаешь что валы и другие мозги сделают "по мощнее для дрифта" ?


--------------------
Мой телефон: 8-926-246-91-96
The BEST Supra - JZA80 TT 6MT
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
amfitamin
сообщение 22.9.2011, 10:45
Сообщение #8


Вставить ник


*

Группа: Пользователи
Сообщений: 41
Регистрация: 19.5.2011
Из: Мытищи
Пользователь №: 5 970
Авто:Audi a8 w12



ну а почему нет? мозг + форсы+ грамотная настройка = +\- 20 -25 лс,ну и валы +10-15лс,итого 255-260 лс вполне достаточно
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Wheels
сообщение 22.9.2011, 10:58
Сообщение #9


Вставить ник


**

Группа: Пользователи
Сообщений: 193
Регистрация: 4.8.2010
Пользователь №: 4 879
Авто:BMW JZ



Итого ты набрал уже денег на 2JZ-GTE со своими задумками )
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Igor Mac
сообщение 22.9.2011, 11:10
Сообщение #10


Вставить ник


***

Группа: Пользователи
Сообщений: 293
Регистрация: 1.10.2010
Из: St.Petersburg
Пользователь №: 5 060
Авто:jzz30(HKS3040+r154)



Wheels,
в десяточку.

amfitamin,
не мучай мозг, купи GTE хоть первый хоть второй и будет тебе счастье.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
amfitamin
сообщение 22.9.2011, 11:54
Сообщение #11


Вставить ник


*

Группа: Пользователи
Сообщений: 41
Регистрация: 19.5.2011
Из: Мытищи
Пользователь №: 5 970
Авто:Audi a8 w12



хахах))) да я то всё понимаю конечно,но вы поймите,что машина клиентская,с мотором заморачиваться не хочет пока..

пысы,вы что,думаете я ему не говорил этого??)))

допустим махнем мотор,а коробас,редуктор,привода выдержут?

Сообщение отредактировал amfitamin - 22.9.2011, 12:02
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Фломастер
сообщение 22.9.2011, 12:30
Сообщение #12


Вставить ник

Суправод
******

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 2 014
Регистрация: 20.9.2008
Из: Волгоград
Пользователь №: 1 639
Авто: Lexus GRS195 AWD



выдержат
самый дешевый способ 1JZ. точно дешевле тюнинга атмо и гораздо эффективнее.

Цитата
ну а почему нет? мозг + форсы+ грамотная настройка


форсы зачем другие? думаете инженеры тойота неграмотно настроили?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
amfitamin
сообщение 22.9.2011, 12:47
Сообщение #13


Вставить ник


*

Группа: Пользователи
Сообщений: 41
Регистрация: 19.5.2011
Из: Мытищи
Пользователь №: 5 970
Авто:Audi a8 w12



Цитата(Фломастер @ 22.9.2011, 14:34) *
выдержат
самый дешевый способ 1JZ. точно дешевле тюнинга атмо и гораздо эффективнее.



форсы зачем другие? думаете инженеры тойота неграмотно настроили?


что настроили? форсы?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
rom@888
сообщение 22.9.2011, 12:50
Сообщение #14


Вставить ник

Суправод в душé :)
******

Группа: Модераторы
Сообщений: 4 279
Регистрация: 7.4.2010
Из: Барнаул
Пользователь №: 4 560
Авто:1998 JZA80 RZ-S AT sold, ACA30 2,0 AT, GSV50 3,5 AT sold, URJ200 5,7 AT, SC54 1,3 MT.



Инженеры TMC это вообще неграмотные кретины, каждый даже самый начинающий тюнер обладает гораздо большими знаниями чем они и начинает переделывать тот безграмотный колхоз, который они натворили. good.gif


--------------------


Ровная атмо лучше кривой турбы. А ровная турба ещё лучше, ы-ы-ы.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
rom@888
сообщение 22.9.2011, 12:58
Сообщение #15


Вставить ник

Суправод в душé :)
******

Группа: Модераторы
Сообщений: 4 279
Регистрация: 7.4.2010
Из: Барнаул
Пользователь №: 4 560
Авто:1998 JZA80 RZ-S AT sold, ACA30 2,0 AT, GSV50 3,5 AT sold, URJ200 5,7 AT, SC54 1,3 MT.



Цитата(rom@888 @ 22.9.2011, 12:17) *
Прикрепленный файл  post-4560-1316655064.gif ( 3,08 килобайт ) Кол-во скачиваний: 2
это провал. Начинать по любому надо с мозга.

Точнее с его выноса.


--------------------


Ровная атмо лучше кривой турбы. А ровная турба ещё лучше, ы-ы-ы.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Oblmaks
сообщение 22.9.2011, 14:04
Сообщение #16


Вставить ник


**

Группа: Пользователи
Сообщений: 129
Регистрация: 12.3.2011
Из: Биробиджан
Пользователь №: 5 741
Авто:Supra JZA80 2JZ-GE AT 1994.



Цитата(amfitamin @ 22.9.2011, 20:58) *
вы поймите,что машина клиентская

Интересно как вообще этот самый "клиент" доверил свою машину в руки таких высоко квалифицированых супер-тюнеров.
Типо: -мы вам сделаем то, низнаю что, и сделаем это так, низнаю как, ну вобщим в итоге у вас дорогой клиент, мустангов под копотом девать будет некуда, хоть штабилями укладывай......... ахтунг! blink.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Ildarka
сообщение 22.9.2011, 14:05
Сообщение #17


Вставить ник


****

Группа: Пользователи
Сообщений: 913
Регистрация: 13.12.2009
Из: Нижнекамск, Татарстан
Пользователь №: 4 154
Авто:Toyota Supra A80 2JZ-GE NA-T 5MT



Мдэээ... В данном случае действительно в пару раз дешевле взять 1джизет. И эффекта больше будет. Парни, Америка уже открыта, зачем делать это снова? Грабли по лбу давно не стукали?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Oblmaks
сообщение 22.9.2011, 14:15
Сообщение #18


Вставить ник


**

Группа: Пользователи
Сообщений: 129
Регистрация: 12.3.2011
Из: Биробиджан
Пользователь №: 5 741
Авто:Supra JZA80 2JZ-GE AT 1994.



Если еще и старое пихло толкнуть, то еще прибавочка в бюджет!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Ildarka
сообщение 22.9.2011, 15:10
Сообщение #19


Вставить ник


****

Группа: Пользователи
Сообщений: 913
Регистрация: 13.12.2009
Из: Нижнекамск, Татарстан
Пользователь №: 4 154
Авто:Toyota Supra A80 2JZ-GE NA-T 5MT



Oblmaks, точно. Я понимаю, всякая идея имеет право на жизнь... Но эта идея подлежит расстрелу, мое мнение такое.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
moviegear
сообщение 22.9.2011, 15:23
Сообщение #20


Вставить ник


******

Группа: Пользователи
Сообщений: 6 390
Регистрация: 6.5.2010
Из: Москва-Майкоп
Пользователь №: 4 648
Авто:JZS175W 2JZ-FSE + PP1 E07A + R-G20 E15S



Зато напрягаться меньше, а денюшка почти такая же wink.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Ildarka
сообщение 22.9.2011, 15:37
Сообщение #21


Вставить ник


****

Группа: Пользователи
Сообщений: 913
Регистрация: 13.12.2009
Из: Нижнекамск, Татарстан
Пользователь №: 4 154
Авто:Toyota Supra A80 2JZ-GE NA-T 5MT



Ну только если с этой стороны...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
drool
сообщение 22.9.2011, 15:38
Сообщение #22


Вставить ник

Суправод
******

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 7 797
Регистрация: 20.7.2006
Из: Москва, САО
Пользователь №: 1 137
Авто:JZA80 `94/02 TT 6MT



Прикрепленный файл  000d06x0.jpg ( 50,51 килобайт ) Кол-во скачиваний: 3


--------------------
Мой телефон: 8-926-246-91-96
The BEST Supra - JZA80 TT 6MT
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Ildarka
сообщение 22.9.2011, 15:39
Сообщение #23


Вставить ник


****

Группа: Пользователи
Сообщений: 913
Регистрация: 13.12.2009
Из: Нижнекамск, Татарстан
Пользователь №: 4 154
Авто:Toyota Supra A80 2JZ-GE NA-T 5MT



По форсам - стандартных для предлагаемого конфига хватить за глаза должно. Чувствуется шаблон с тюнинга ТАЗов.

drool, ха-ха-ха!!! Зачет!!!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
rom@888
сообщение 22.9.2011, 16:04
Сообщение #24


Вставить ник

Суправод в душé :)
******

Группа: Модераторы
Сообщений: 4 279
Регистрация: 7.4.2010
Из: Барнаул
Пользователь №: 4 560
Авто:1998 JZA80 RZ-S AT sold, ACA30 2,0 AT, GSV50 3,5 AT sold, URJ200 5,7 AT, SC54 1,3 MT.



Тему перенёс во флудильню, так как кое кто её злостно зафлудил и в разделе "Тюнинг" она теперь как то неуместна.

Топикстартеру советую в следующий раз прежде чем создавать такие темы, воспользоваться поиском и ознакомиться хотя бы вот с этой темой, чтоб не задавать подобные вопросы. С покупкой радиатора в раздел "Куплю".


--------------------


Ровная атмо лучше кривой турбы. А ровная турба ещё лучше, ы-ы-ы.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
amfitamin
сообщение 22.9.2011, 17:16
Сообщение #25


Вставить ник


*

Группа: Пользователи
Сообщений: 41
Регистрация: 19.5.2011
Из: Мытищи
Пользователь №: 5 970
Авто:Audi a8 w12



какие вы все тут злые sorry.gif ,эт прям как новинький на гтфор заходит,и начинается tease.gif .... странные вы люди... всё о бабле думаете,что подешевле,старое двигло спихнуть...

объясню ещё раз,клиент не хочет турбо...

тазами не пахнет,зайди на гтфор
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Arbuz
сообщение 23.9.2011, 8:05
Сообщение #26


Вставить ник


****

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 537
Регистрация: 11.10.2008
Из: Москва. Черемушки
Пользователь №: 2 212
Авто:JZS 141 =)



amfitamin, ты просто чушь несешь какую то, вот народ и отреагировал под стать твоим постам.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
drool
сообщение 23.9.2011, 8:11
Сообщение #27


Вставить ник

Суправод
******

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 7 797
Регистрация: 20.7.2006
Из: Москва, САО
Пользователь №: 1 137
Авто:JZA80 `94/02 TT 6MT



Arbuz, Кто к нам пришел!


--------------------
Мой телефон: 8-926-246-91-96
The BEST Supra - JZA80 TT 6MT
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
GT_
сообщение 23.9.2011, 8:17
Сообщение #28


Вставить ник


*

Группа: Пользователи
Сообщений: 90
Регистрация: 8.12.2010
Из: Кемерово
Пользователь №: 5 280
Авто:ACV40, FZ6S, JZA70 2JZ-GTE sold(



Цитата(amfitamin @ 22.9.2011, 22:20) *
какие вы все тут злые sorry.gif ,эт прям как новинький на гтфор заходит,и начинается tease.gif .... странные вы люди... всё о бабле думаете,что подешевле,старое двигло спихнуть...

объясню ещё раз,клиент не хочет турбо...

тазами не пахнет,зайди на гтфор

1UZ-FE вас спасет тогда.
для дрифта 2JZ-GE не хватит никак.
и да, тут не злые люди, а реалисты, сто раз уже все это "отжевавшие" и опытным путём прошедшие.


--------------------
если бы мы делали девушек они бы тоже никогда не ломались. (с) Toyota
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
MaFi
сообщение 23.9.2011, 10:13
Сообщение #29


Вставить ник


****

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 558
Регистрация: 16.11.2008
Из: MosVegas
Пользователь №: 3 223
Авто:ex cars|JZX90 1jz|A80 2jz|JZS161|Soarer 2jz+r154| jzx100 1jz all turbo only =]



короче тебе лучше всего 2JZ-GTE и Halteck + garett 3076 допустим )
меху, сцепу os gigen например ))) бюджет какой?!))
дрифт не дешовая штучка)


--------------------
______________________Случайности не случайны______________________
__________________________
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Igor Mac
сообщение 23.9.2011, 10:48
Сообщение #30


Вставить ник


***

Группа: Пользователи
Сообщений: 293
Регистрация: 1.10.2010
Из: St.Petersburg
Пользователь №: 5 060
Авто:jzz30(HKS3040+r154)



Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
amfitamin
сообщение 23.9.2011, 11:48
Сообщение #31


Вставить ник


*

Группа: Пользователи
Сообщений: 41
Регистрация: 19.5.2011
Из: Мытищи
Пользователь №: 5 970
Авто:Audi a8 w12



короче от вас ничего не добиться...бюджет не ограничен.. девушке не нужно турбо....уз слишком много гемороя..

вот вы говорите что всё это пережёвывалось сто раз,а на деле никто так и ничего с атмо не сделал,только флудить можете..
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
drool
сообщение 23.9.2011, 11:56
Сообщение #32


Вставить ник

Суправод
******

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 7 797
Регистрация: 20.7.2006
Из: Москва, САО
Пользователь №: 1 137
Авто:JZA80 `94/02 TT 6MT



А что ты хочешь? Поставить форсы - зачем?. Дросселя ставить и башку пилить не хотите, в низ лезть, я думаю, тоже никто не хочет.
Просто заниматься ерундой за 100 тыс. руб. бессмысленно, когда можно купить 1JZ, обслужить его и срастить с проводкой атмосферной. денег будет столько же (35р мотор), эффект в разы лучше.
По радиатору я тебе писал в лс, кто его продает.


--------------------
Мой телефон: 8-926-246-91-96
The BEST Supra - JZA80 TT 6MT
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
MaFi
сообщение 23.9.2011, 15:22
Сообщение #33


Вставить ник


****

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 558
Регистрация: 16.11.2008
Из: MosVegas
Пользователь №: 3 223
Авто:ex cars|JZX90 1jz|A80 2jz|JZS161|Soarer 2jz+r154| jzx100 1jz all turbo only =]



атмо уже все знают за десятки лет что нет смысла тюнить и делать ) дешевле поставить сразу турбо все сделать и ехать боком.
Реклама на форуме запрещена. с подобными предложениями в личку автору


--------------------
______________________Случайности не случайны______________________
__________________________
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

2 страниц V   1 2 >
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 19.1.2026, 8:44