Супра-моя мечта! Опции

[broono]

Здравствуйте уважаемые Суправоды.Обращаюсь к вам как к людям опытным за советом.Начну по порядку.Супра-это автомобиль моей мечты.Как только я увидел эту машину,а было это лет так 10 назад,так сразу же в неё влюбился.Про этот автомобиль ходят легенды,да и нет смысла перечислять заслуги этого авто.С недавних пор,я подумал обзавестись этой машиной,но кризис подпортил все планы,да и наше правительство со своими пошлиннами тоже.Я хочу преобрести наиболие свежий автомобиль,желательно с левым рулём(или если можно то как и сколько будет стоить перекинуть правый),цвет впринципи не играет значения т.к. авто я планирую перекрашивать.Вобщем у меня к вам такой вопрос;Какой бюджет нужен на покупку такой Супры?Меня интересует подробная информация.Кстати интерес вызванн только к турбо мотору на механнике.Анмосферники и автоматы не интересны.Всем кто откликнется на мой вопрос огромное спасибо,т.к. помочь мне больше некому.

[Audison]

Левый руль-турбо-механика от 30ки баксов. и то, если повезет.

[FView]

вероятность равна 0 ...

убейте тему - кому надо было ЛР тот нашел и купил ... перекидывать очень дорого и в сумме с турбо гетрагом пр будет никак не меньше 900 рублей

Сообщение отредактировал FView - 31.5.2009, 22:56

[volt]

Левый руль-турбо-механика от 30ки баксов. и то, если повезет.

+1

[broono]

вероятность равна 0 ...

убейте тему - кому надо было ЛР тот нашел и купил ... перекидывать очень дорого и в сумме с турбо гетрагом пр будет никак не меньше 900 руб

Почему убейте тему?Кто ищет,то всегда находит.Всё в мире относительно и не нужно возмущаться тому,что 900 рублей это большие деньги.Вы же не знаете мой фин.достаток.Где можно найти машину с левым рулём,на каких сайтах можно посмотреть?У кого нибудь есть такая информация?

[Stepanoid]

на 2х основных сайтах auto.ru и drom.ru
остальные так.... для понту...
и не надейся найти Супру по твоему запросу за пару месяцев... искать придётся долго и мучительно...
Если у тебя есть огромное желание да и финансы,бери тогда уж леворукую атмо ,и свапай на турбу...

[broono]

А вы думаете есть смысл делать из атмо турбо?я вообще по сути атмосферники не люблю.Нет в них того потенциала,что есть у турбо моторов.На дроме и автору нет леворуких машин,а если и есть то победители драг битв и прочих мероприятий.А зачем мне нужен драговый автомобиль с мотором под 500-800 сил?Да и цены там далеко за миллион переваливают.А что кстати вы думаете про американский рынок или он тоже задушен российскими пошлинами?

[Supreme]

Вроде пошлины ввели на все ввозимые иномарки,независимо откуда ты ее тянешь.

[Stepanoid]

Смысл свапать есть даже только потому что вы устаните ждать пока в продаже появится левая рука,турбо,мех
а если вдруг и появится,то вам не хватит денег...
Я за все время потраченное на рассмотр новых объявлений о Супре,один раз только видел Супру по вашему запросу и кстате она досих пор продается. http://cars.auto.ru/cars/used/sale/3234479.html (из растаможенных естессно)


Сообщение отредактировал Stepanoid - 1.6.2009, 11:59

Эскизы прикрепленных изображений

 

[broono]

Уроды.У нас не правительство,а сборище дебилов далёких от людских праблем.Извиняюсь за выражение,но думаю многие согласны.Чтож мне делать то?

Stepanoid вот это уже интересно.Спасибо за информацию.Кстати,а давно она продаётся?

[Stepanoid]

Ну как моё мнение,так брать левый руль и свапать на турбу,так как ждать Супру по твоему запросу оч долго.(Да и вообще если честно то моё мнение,брать надо правый руль... если ты водитель со стажем - проблем не будет вообще,если новичек - привыкнешь и за месяц )
Не за что. А насчёт давности не знаю... Вроде недавно только начали продавать ,но возможно я её раньше просто не замечал...
Машинка так вродь ничё,про неё даж в какомто журнале писали вот ток не помню каком...
доп. фото ,кот. у меня есть

Эскизы прикрепленных изображений

 

[Usven059]

А действительно, если тащить из США полный конструктор, т.е разобранную полностью, вроде ведь на это закон не распостраняется. Ну т.е если абсолютно разобрать, до последнего болтика и тащить. Меня тоже такая машинка интерисует, хоть и буду покупать на слудующий год.

Сообщение отредактировал Usven059 - 1.6.2009, 12:35

[broono]

Правый руль и механника-это адская смесь.На такой машине как Супра,медленно ездить нет смысла,а как известно чем выше скорость авто,тем ниже реакция водителя.Я не теоретик и вожу автомобиль не первый год,но идти по городу на обгон на праворуком авто-это чревато плохими последствиями.Я понимаю,что это дело привычки водить праворукое авто на механике.Может кто посоветовать всё тоже самое что я написал в первом сообщении,только касательно правого руля и вождения авто на механике с правым рулем по городу?

[Supreme]

если бы такое возможно было,я думаю что,автомобили которые везут из Япы не резали бы!а откуда тащить,без разницы...,только в США Супра стоит дороже чем в Япе.Мне будет кстати интересно, послушать мнение старших Supraфилов.

[korneyvo]

Правый руль и механника-это адская смесь.На такой машине как Супра,медленно ездить нет смысла,а как известно чем выше скорость авто,тем ниже реакция водителя.Я не теоретик и вожу автомобиль не первый год,но идти по городу на обгон на праворуком авто-это чревато плохими последствиями.Я понимаю,что это дело привычки водить праворукое авто на механике.Может кто посоветовать всё тоже самое что я написал в первом сообщении,только касательно правого руля и вождения авто на механике с правым рулем по городу?

на самом деле правый руль/механика не так уж и страшен... ибо к управлению привыкаешь, в потоке проблем не испытываешь, единственный минус езда по трассе с одной полосой, НО Супра позволяет вначале отстать от машины, тем самым увеличив обзор, а потом быстренько догнать и перегнать, так что и это не является особой проблемой)

[Usven059]

если бы такое возможно было,я думаю что,автомобили которые везут из Япы не резали бы!а откуда тащить,без разницы...,только в США Супра стоит дороже чем в Япе.Мне будет кстати интересно, послушать мнение старших Supraфилов.

С чего бы это в США Супры дороже, чем в Япе? Вот доставка да, выйдет дороже.

[Supreme]

возми и посмотри....
вот американка на автомате http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Toyota-Supr...A1%7C240%3A1318

Сообщение отредактировал Supreman - 1.6.2009, 13:32

[dezzona]

А действительно, если тащить из США полный конструктор, т.е разобранную полностью, вроде ведь на это закон не распостраняется. Ну т.е если абсолютно разобрать, до последнего болтика и тащить.

Я с удовольствием посмотрю на длительный и бесполезный этап легализации подобного авто

С чего бы это в США Супры дороже, чем в Япе? Вот доставка да, выйдет дороже.

Мил человек, прежде чем теоретизировать - цены-то посмотри сперва на Супры в Асашай. Они тебя неприятно удивят, поверь

[firefox]

Кстати - кому не лень, просветите пожалста.. Сколько "сверху" обходится ввоз Супры из EU в RU? Вдруг как-нибудь буду в вашем регионе покупателя искать

[korneyvo]

если правильно понял суть вопроса, то 15000 евро за таможню (3000куб * 5 евро/куб) + доставка...

[firefox]

Как всё "кисло".. Тогда приличная европейка обойдется россиянину не менее 30-40.000EUR..

Сообщение отредактировал firefox - 1.6.2009, 16:54

[FView]

Почему убейте тему?Кто ищет,то всегда находит.Всё в мире относительно и не нужно возмущаться тому,что 900 рублей это большие деньги.Вы же не знаете мой фин.достаток.Где можно найти машину с левым рулём,на каких сайтах можно посмотреть?У кого нибудь есть такая информация?

никто в России их не продает уже как год, даже Егор за 1.5 млн снял с продажи и продавать не собирается пока

Смысл свапать есть даже только потому что вы устаните ждать пока в продаже появится левая рука,турбо,мех
а если вдруг и появится,то вам не хватит денег...
Я за все время потраченное на рассмотр новых объявлений о Супре,один раз только видел Супру по вашему запросу и кстате она досих пор продается. (из растаможенных естессно)

это с перекинутым рулем, вина у нее нет ... кстати в прошлом году кто то ее смотрел - вроде живая машина и цена миллион была ... но че то никто не купил, думаю broono тоже не купит:)

С чего бы это в США Супры дороже, чем в Япе? Вот доставка да, выйдет дороже.

а с того что в начале стоит нереально маленькая цена, а затем начинается бойня за нее и ценник летит в космос

Как всё "кисло".. Тогда приличная европейка обойдется россиянину не менее 30-40.000EUR..

ага так и есть

Сообщение отредактировал FView - 1.6.2009, 17:23

[LeXa]

+ увеличенная пошлина на транспорт старше 5 лет, ну и конечно стоимость самой Супры там.

[berest]

на томже ебее кста иногда попадаются и нормальные варианты вплане цены ... время от времени нужно просто заходить и палить

[FView]

ага .. а в конце цена малость подрастает до 30 рублей ихних ...

Сообщение отредактировал dezzona - 2.6.2009, 6:52

Причина редактирования: Правила форума, пункт 1.8.4

[Audison]

А чего вы хотите!?!? 80ки в Америке от 20ки стоят! В Европе от 20ки евро...
Их ценят везде, и в цене они что то как то не падают...

[Hitman]

Ага, набавляй себе "цену".

[berest]

ага .. а в конце цена малость подрастает до 30 рублей ихних ...

тю, так и что ? я и по 60к помню ...
а вообще я про бай ит нау больше имел ввиду ... п.с. а за 35 там висела атмосферка с пробегом 3000 миль) ... не хочу спорить насчет цен, у каждого свое имхо, но там тожу все прекрасно знают что это за машина и сколько она стоит согласен что недешево но все равно, бывает что очень хорошие варианты попадаются в пределах 20-25к у.е.


Сообщение отредактировал berest - 2.6.2009, 0:28

[Audison]

Hitman, государство уже набавило цену, и не только мне

[dezzona]

но все равно, бывает что очень хорошие варианты попадаются в пределах 20-25к у.е.

И действительно - какие копейки И за растаможку отдать еще 15 тык евро - совсем выгодно получается, дешевле Фокуса

[GTEpowered]

тут у некоторыз поджопные машины стоят дороже леворуких Супр так в чем вопрос) Правильно было подмечено в начале топа, кому надо тот нашел и купил без нюней

[DiVer]

На такой машине как Супра,медленно ездить нет смысла,........но идти по городу на обгон на праворуком авто-это чревато плохими последствиями.Я понимаю,что это дело привычки водить праворукое авто на механике.Может кто посоветовать всё тоже самое что я написал в первом сообщении,только касательно правого руля и вождения авто на механике с правым рулем по городу?

На какой же скорости собираешься по городу на обгон идти? Не долго ты покатаешься

[berest]

И действительно - какие копейки И за растаможку отдать еще 15 тык евро - совсем выгодно получается, дешевле Фокуса

понимаю что хочется халявы, но все таки, сколько она, 8к должна стоить левая ? у кого есть деньги тот и купит ... другое дело что их нету, потому все и говорят что дорого ...

[broono]

DiVer я бы на вашем месте не выражался так.Не особо то приятно и это моё личное дело как я иду на обгон.Я человек не 15 летнего возраста и уважаю других участников движения и всегда осторожен с пешеходами.Ваше высказывание как плевок в мою сторону.Думаю,скажи вы мне так в реале,я бы точно бойню учинил.

По России катается несколько тысячь Supra 80.Есть люди,которые зарабатывают деньги на продаже авто,а есть те,кто купил и наслаждается,и не собирается продавать.Так вот пока есть первые,можно купить у нас в стране хорошую Супру.Самому чтоли во Владик слетать?Кто нибудь был во Владивостоке?Или есть тут те,кто там живёт?Просто интересно узнать кол-во выставленных на продажу авто и цену,ну и состояние конечно.

[Muse]

Во Владике 80х Супр штук 30+-5 катается не больше.Продается,если судить по дрому, 10 экзампляров и ценнек от 330р.

Сообщение отредактировал Muse - 2.6.2009, 14:41

[ДАК]

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/miniSear...ng=&lang=de
Да Супр навалом.....
Нужно просто много работать и что-б за это платили не плохо.....
А когда собереш на европейку, десть раз подумаеш: "а может поршака за эти деньги купить....."
Лично я ни поршака ни другую леворукую не куплю, потому как знаю чем они отличаются от праворуких. На еврорпейской Супре даже аккомулятор 75-ка стоит, а моя с 36 пришла ( чуть больше чем на тяжолом мотоцикле).

А вообще уважаемый "broono" сам не знает что хочет, машина нужна не для гонок...., но не на автомате, совершенно понятия не имея какой у Супры автомат, меня после этого автомата уже не заставиш сидеть и перемешивать железки в коробке.
Вот отзыв про мою и там есть моё мнение по всему этому поводу, со мной можно не соглашаться, но и переубедить меня вряд ли кто сможет.
http://reviews.drom.ru/toyota/supra/26203/


П.С. И вообще как чел. сможет заработать на то что он хочет, если даже ему лень забить в любой поисковик Toyota Supra и за пару дней чтения узнает в десятки раз больше чем из наших коментов......

[Supreme]

млин,страницу не отображает)

[ДАК]

я конечно не понял почему на дроме высвечивает ошибку, ну вот еще вариант http://www.drive2.ru/cars/toyota/Supra/supra_80/dak/
хотя на дроме именно в коментах к отзыву я и высказывал свое мнение. Если что то отзыв на дроме по тойоте Супра от 18 12 2008

П.С да кстати и в германии есть праворукие.... http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDeta...mp;pageNumber=1
и такая там ни одна

Сообщение отредактировал ДАК - 2.6.2009, 19:35

Причина редактирования: Правила форума, пункт 1.8.4

[broono]

Уважаемый ДАК.Я прекрасно знаю,что хочу и об этом написал в первом сообщении.Я пока не читал ваш отзыв,но обязательно прочитаю.Автоматные спортивные машины-это извращенство(без обид,сугубо личное мнение).Почему мне не нужна машина для гонок?Я отвечу.Тут всё просто.Под гонками можно понимать разные дисциплины.Стрит-рейсинг,стрит-челендж,драг-рейсинг.Меня больше интересует сфетофорный драг.Когда рядом стоит какой нибудь прочипованный финик(инфинити всмысле) G37 и вместе со своим хозяином думает,что не зря ты дядя отвалял 2 ляма за свой инфинити.Ну да 333 кобылы это не хило,ну да чиповка и выхлоп подкинули немного дури.Зажигается жёлтый,свистят покрышки и инфинити остался в прошлом.А на следующем светофоре он будет стучаться к тебе в окно,сигналить и задавать кучу вопросов типа как так?почему?и в большинстве случаев такие дяди просто не получают ответа т.к. не понимают различие между понтовыми авто,тухлопонтовыми авто и такими машинами как СУПРА.Вот за что я люблю эту машину.Кстати ДАК,спасибо за информацию)

[DiVer]

DiVer я бы на вашем месте не выражался так.Не особо то приятно и это моё личное дело как я иду на обгон.Я человек не 15 летнего возраста и уважаю других участников движения и всегда осторожен с пешеходами.Ваше высказывание как плевок в мою сторону.Думаю,скажи вы мне так в реале,я бы точно бойню учинил.

из уважения к участникам форума, сначала свой город укажи в профиле и возраст, а то мне кажется, что тебе 15

Меня больше интересует сфетофорный драг.Когда рядом стоит какой нибудь прочипованный финик(инфинити всмысле) G37 и вместе со своим хозяином думает,что не зря ты дядя отвалял 2 ляма за свой инфинити.Ну да 333 кобылы это не хило,ну да чиповка и выхлоп подкинули немного дури.Зажигается жёлтый,свистят покрышки и инфинити остался в прошлом.А на следующем светофоре он будет стучаться к тебе в окно,сигналить и задавать кучу вопросов типа как так?почему?и в большинстве случаев такие дяди просто не получают ответа т.к. не понимают различие между понтовыми авто,тухлопонтовыми авто и такими машинами как СУПРА.)

я валяюсь простите за флуд

Сообщение отредактировал DiVer - 3.6.2009, 5:57

[John_Travolta]

Цены на JZA80 с США очень сильно завышены... Я вообще поражаюсь - она уже как раритет ценится...
Машина в полном стоке и с малым пробегом стоит дороже чем они стояли новые 10 лет назад.
Я думаю это все форсажи и пиары

ПС: Например хороший 350Z можно купить в районе 10, RX-8 еще дешевле, А вот JZA80 более менее не убитая гдето от 25 тыс $. При том что другие авто 95 года стоят тут не более 2 тыс $ .

Сообщение отредактировал John_Travolta - 3.6.2009, 7:09

[GTEpowered]

DiVer, а чего валяться:)) У нас FView такой же, его хлебом не корми)
да цены завышены упарили!) 3000гт берите и ему подобное.

[died]

Когда рядом стоит какой нибудь прочипованный финик(инфинити всмысле) G37 и вместе со своим хозяином думает,что не зря ты дядя отвалял 2 ляма за свой инфинити.Ну да 333 кобылы это не хило,ну да чиповка и выхлоп подкинули немного дури.Зажигается жёлтый,свистят покрышки и инфинити остался в прошлом.А на следующем светофоре он будет стучаться к тебе в окно,сигналить и задавать кучу вопросов типа как так?почему?и в большинстве случаев такие дяди просто не получают ответа т.к. не понимают различие между понтовыми авто,тухлопонтовыми авто и такими машинами как СУПРА.Вот за что я люблю эту машину.

под столом ты бы еще с 55 фиником джипом здоровым гоняться решил

ПС: Например хороший 350Z можно купить в районе 10, RX-8 еще дешевле, А вот JZA80 более менее не убитая гдето от 25 тыс $.

rx8 не машина...

[Фломастер]

Меня больше интересует сфетофорный драг.Когда рядом стоит какой нибудь прочипованный финик(инфинити всмысле) G37 и вместе со своим хозяином думает,что не зря ты дядя отвалял 2 ляма за свой инфинити.Ну да 333 кобылы это не хило,ну да чиповка и выхлоп подкинули немного дури.Зажигается жёлтый,свистят покрышки и инфинити остался в прошлом.А на следующем светофоре он будет стучаться к тебе в окно,сигналить и задавать кучу вопросов типа как так?почему?и в большинстве случаев такие дяди просто не получают ответа т.к. не понимают различие между понтовыми авто,тухлопонтовыми авто и такими машинами как СУПРА.Вот за что я люблю эту машину.Кстати ДАК,спасибо за информацию)

Значит хотим задешево всех на светофорных гонках объезжать...
Думаю этот дядя понимает "различие между понтовыми авто,тухлопонтовыми авто", и скорее всего купил бы Супру, если бы они ещё выпускались. А так G37 взял - новый авто, соответственно комплектация и цвет на выбор и прочие прелести. А 90% Суправодов озадачены сменой автомата и W58 на гетраг, а также полировкой фар и ремонтом бамперов...

[broono]

Diver и died мне не особо интересуют ваши мнения,т.к. полезной информации от вас нет и видимо не будет.Мне не нужны ваши надсмешки.А что касается 37 финика и FX55,то не нужно сравнивать 3-х дверное купе с кроссовером.Вы можете сколько угодно валяться,но будь ты хоть на Супре,хоть на чём ещё,если у тебя руки из задницы растут,то хороший водитель в городском потоке тебя и на отечественной машине сделает.

[broono]

Кто нибудь,пожалуйста расшифруйте вот это Supra JZA80 2JZ-GTE

[2rbo4ever]

ММММ.... Ну это как-бы твоя мечта.....)

Причина редактирования: Правила форума, пункт 1.8.4

[Muse]

Кто нибудь,пожалуйста расшифруйте вот это Supra JZA80 2JZ-GTE

JZA80 - кузов
2JZ-GTE - мотор

Ни чего сложного

[all4k]

to broono Ты из каких критериев себе Супру выбираешь? (кроме левого руля и МКПП)

[broono]

2rbo4ver :)).Muse- я понимаю,что JZA80 - кузов,а 2JZ-GTE - турбомотор,но мне нужна подробная расшифровка букв и цифр, дабы не профануться.

All4k.Турбовый мотор с большим запасом мощности,задний привод,стремительная внешность,тойота,гетраг,да и просто мечта детства.Вот все критерии.Может и забыл чего.

[GTEpowered]

JZ мотор А80 кузов
2 - второй в линейке JZ - GE - впрыск, привод распредов отдельным шестеренками Т - турбо!

Только вот Дак по моему все таки правильно пометил что ты не знаешь чего хочешь:)
Либо ты кто то из мемберов который просто решил постебать создав эту жлудную тему!

[broono]

Блин парни,я серьёзно хочу преобрести Тойоту Супра с турбомотором и механникой,но я ничего не смыслю в абривиатурах и понятия не имею как именно называется та Супра,которую я хочу.За свою жизнь я ездил на тысячах разных авто,но Супра...Это не машина,это истребитель.

[berest]

неужели настолько трудно набрать в гугле - toyota Supra specification ? чем полдня сидеть на форуме и ждать от когото ответа, при этом все с форума сидят и смеются ... п.с. ничего личного но оно так и есть ... удели просто время и перечитай все темы что есть, тогда все тебе станет ясно

то что ты просил
http://mkiv.supras.org.nz/specs.htm

[broono]

berest спасибо за информацию,очень кстати.

[broono]

Вот вы говорите,что можно просто прописатьв гугл или ещё куда.Ну какой гугл мне ответит,что именно означает вот это-model RZ, RZ-S, GZ (2JZ-GTE) и вот это-model SZ, SZ-R (2JZ-GE).Понятно,что это турбомотор и атмосферник,а вот остальные бувы что значат?Как отлечить по индексу Супру с крышей тарга или просто жёсткий верх.Это вам всё понятно,вы на этих машинах ездите,а у нас в городе их всего 2 и то на одной девушка ездит и не разбирается в двигателях,но у неё автоматная машина,а на другой ездит парень,которого не особо интересует что у него под капотом,но как я понил у него 225 сил и гетраг.Ну и у кого мне ещё спрашивать?

[FView]

покурить форум ... ты думаешь ты один такие вопросы задаешь?

Сообщение отредактировал FView - 3.6.2009, 15:56

[Sub]

А еще посмотреть хотя бы этот каталог, найти различия в модификациях.
Как говорится, "упорство и труд..."

[Supreme]

Вот вы говорите,что можно просто прописатьв гугл или ещё куда.Ну какой гугл мне ответит,что именно означает вот это-model RZ, RZ-S, GZ (2JZ-GTE) и вот это-model SZ, SZ-R (2JZ-GE).Понятно,что это турбомотор и атмосферник,а вот остальные бувы что значат?Как отлечить по индексу Супру с крышей тарга или просто жёсткий верх.Это вам всё понятно,вы на этих машинах ездите,а у нас в городе их всего 2 и то на одной девушка ездит и не разбирается в двигателях,но у неё автоматная машина,а на другой ездит парень,которого не особо интересует что у него под капотом,но как я понил у него 225 сил и гетраг.Ну и у кого мне ещё спрашивать?

Это расшифровка двигателей http://www.jcwiki.ru/Расшифровка_моделей_двигателей_Toyota

[ДАК]

Уважаемый ДАК.Я прекрасно знаю,что хочу и об этом написал в первом сообщении.Я пока не читал ваш отзыв,но обязательно прочитаю.Автоматные спортивные машины-это извращенство(без обид,сугубо личное мнение).Почему мне не нужна машина для гонок?Я отвечу.Тут всё просто.Под гонками можно понимать разные дисциплины.Стрит-рейсинг,стрит-челендж,драг-рейсинг.Меня больше интересует сфетофорный драг.Когда рядом стоит какой нибудь прочипованный финик(инфинити всмысле) G37 и вместе со своим хозяином думает,что не зря ты дядя отвалял 2 ляма за свой инфинити.Ну да 333 кобылы это не хило,ну да чиповка и выхлоп подкинули немного дури.Зажигается жёлтый,свистят покрышки и инфинити остался в прошлом.А на следующем светофоре он будет стучаться к тебе в окно,сигналить и задавать кучу вопросов типа как так?почему?и в большинстве случаев такие дяди просто не получают ответа т.к. не понимают различие между понтовыми авто,тухлопонтовыми авто и такими машинами как СУПРА.Вот за что я люблю эту машину.Кстати ДАК,спасибо за информацию)

Все чуть чуть по другому получится: Нажимаете на газ рядом с G37 и он с легкостью из под тебя уезжает, потому как электроника на нем по свежей + курсовая устойчивость, а на Супре электроника конкретно за жопу держит, на следующем светофоре, ты нажимаш кнопку Офф и тапку в пол и твоя Супра летит боком, собирая все тачки вокруг, оставляя на асфальте куски битого пластика и стекол........
Купи полноприводный VRX и делай всех со свтофора, Супра не для этого , это вООбще не городская машина и даже не спортивная машина -- это чистокровный грАнд туризмо ..... Да и действительно многие пытаются делать из Супр спрт кары и ставят на них механнику и в основном по этому их не битых практически не осталось....
И если у вас нет времени и денег, укатиться на пару тройку тысяч километров, поесть сациви или попить молдавского домашнего разбавленного чистой робниковой водой, то действительно купите себе VRX и гоняйтесь со светофоров --- это не спорт, это nидopocтизм!

[Audison]

Цены на JZA80 с США очень сильно завышены... Я вообще поражаюсь - она уже как раритет ценится...
Машина в полном стоке и с малым пробегом стоит дороже чем они стояли новые 10 лет назад.
Я думаю это все форсажи и пиары

ПС: Например хороший 350Z можно купить в районе 10, RX-8 еще дешевле, А вот JZA80 более менее не убитая гдето от 25 тыс $. При том что другие авто 95 года стоят тут не более 2 тыс $ .

"Форсаж" тут особо не причем. В "Форсажах" были и рыксы 7-8, и NSX, и эвики, субы, эклипсы и т.д. и никакая из них не выросла в цене(NSX особо не касается, она всегда дорого стоила) из-за фильма! ИМХО JZA80 слишком рано стала легендой.

P.S.
А ты вдуй 2-3 штатных мощности в стоковый мотор зетки или рыксы, и ты поймешь, почему она столько стоит!
Хотя кому я объясняю

ДАК, полностью согласен! Супра больше для трассы, и равных ей там мало.
Насчет вина и сациви - все обламывает качество дорог

[ДАК]

Ну что толку тупо катиться 200 по автобану, что на 600 мерине, что на бЭхе семерке, какой толк там от Супры. Вот у нас другое дело, то перегруженый длинномер на подъёме чадит, то Ока по всей дороге не обьехать, то газелист по зеркалам не смотрит, попер на обгон..... Тормозиш до 40 и опять разгон ....и все равно средняя 120, че толку у нас с мерина он все равно быстрей волги не поедет!
А вообще на счет дорог - прав, яма на яме и полицейского между ними накатывают, вместо того чтоб эти ямы латать, причем сантиметров 15 в высоту и шириной сантиметров 30, а должен быть всего 5 см в высоту и шириной метр. Этого нашего джип легко проглатывает на сотне тряхнув ходовкой, а вот на том что положено, любая взлетает.....

[LeXa]

у нас полицейские есть в высоту сантиметров 25, благо широкие - около метра.

[FView]

Супра для сафари!

[John_Travolta]

Супра мало спортивна в стоке.. ну в сравнении с Макларен F1 или Формулой 1. Вообще все в жизни относительно. А представляете как она спортивна в сравнении с копейкой?)

2Игорь

Да в Форсаже были и другие авто, НО JZA80 была в главной роли, кстати после второго офрсажа - навезли ГТРов.. американцы достаточно тупой народ в массе своей, но с деньгами. Покупают то что показыают по телевизору и говорят что это круто.. Но с Супрой тут конечно спорная ситуаця.. Кстати RX-7 тоже вовсе не копейки стоит живая.. думаю от 15$ тут.

[firefox]

Да в Форсаже были и другие авто, НО JZA80 была в главной роли, кстати после второго офрсажа - навезли ГТРов.. американцы достаточно тупой народ в массе своей, но с деньгами. Покупают то что показыают по телевизору и говорят что это круто.. Но с Супрой тут конечно спорная ситуаця..

Мое мнение - Супра популярна в америке ТОЛЬКО благодаря двигателю. Американцы фанаты цифр. Показателей. У них все всегда должно быть (и есть) самое-самое. Так вот, после появления JZA80 (которых в USA навезли не мало) народ быстро смекнул сколько в неё можно "вдуть" (европейцы например по-трусливее, да и по-беднее будут, и первыми, массово, не рискуют ). При получении цифр в районе 1000hp со стокового блока - Супра сразу стала "самой потенциальной импорт машиной"и вообще заслуживающим внимания "импортом". Для них слово "импорт" - ругательство, поэтому эффект был значительный. Круг любителей Супра расширялся быстро. В итоге - в USA почти каждая вторая JZA80 - имела 500-1000hp. Вот вам и реклама на весь остальной мир. Так что "форсаж" просто напоминание (выбор авто режиссером был сделан уже ПОСЛЕ того как Супра стала известной в штатах).

Кстати - "в массе своей" большинство народов "тупые". Как показывает практика - в основном это касается больших народов. Но в массе я бы как-раз не стал рассмаривать.

Кстати RX-7 тоже вовсе не копейки стоит живая.. думаю от 15$ тут.

+1. И попробуйте купить хороший экземпляр в Европе Будет сложнее чем JZA80.

[broono]

ДАК я хоть и с уважением отношусь к людям страршего возраста,но хамить мне и называть мой спорт пидрасцизмом,вам права не кто не давал.А в реальной жизни я бы не стал взирать на ваш возраст и ваши габариты,а заехал бы вам в репу.Плевать на последствия-просто шоковый эффект.Если вам нравиться ездить по разбитым М6 М1 и прочим федеральным трассам,то я за вас рад и не говорю,что это пидрасцизм.У каждого свои увлечения и нет ничего плохого,что Супра на заднем приводе и ты будешь собирать ей машины.Эта машина отлично стартует и говорить про системы ESP ABS EBD на инфинити g37 смысла нет.Мне вообще не нравятся все эти электронные прибамбасы.Вы хоть раз ездили на G37,чтобы говорить,что он уйдёт со старта быстрее от Супры?Думаю,что нет.А я ездил на этом авто.Вдоволь накатался и могу сказать,что из-за абс на этом авто можно попасть в аварию легко.Вон стихами заговорил)Так что не делайте поспешных выводов господа.Кстати на Супре дрифт классно получается.А ещё ,чуть не забыл,специально для вас ДАК,ходит мнение,что Супра на автомате и Супра на механнике с турбомотором это два разных авто.Так что это ещё большой вопрос,поняли ли вы реально,что такое Супра или нет.

[John_Travolta]

Человек резко перешел от вопросов к обучению окружающих и рассказам что такое Супра

G37 в стоке от Японской стоковой Супры уедет.

[ДАК]

ДАК я хоть и с уважением отношусь к людям страршего возраста,но хамить мне и называть мой спорт пидрасцизмом,вам права не кто не давал.А в реальной жизни я бы не стал взирать на ваш возраст и ваши габариты,а заехал бы вам в репу.Плевать на последствия-просто шоковый эффект.Если вам нравиться ездить по разбитым М6 М1 и прочим федеральным трассам,то я за вас рад и не говорю,что это пидрасцизм.У каждого свои увлечения и нет ничего плохого,что Супра на заднем приводе и ты будешь собирать ей машины.Эта машина отлично стартует и говорить про системы ESP ABS EBD на инфинити g37 смысла нет.Мне вообще не нравятся все эти электронные прибамбасы.Вы хоть раз ездили на G37,чтобы говорить,что он уйдёт со старта быстрее от Супры?Думаю,что нет.А я ездил на этом авто.Вдоволь накатался и могу сказать,что из-за абс на этом авто можно попасть в аварию легко.Вон стихами заговорил)Так что не делайте поспешных выводов господа.Кстати на Супре дрифт классно получается.А ещё ,чуть не забыл,специально для вас ДАК,ходит мнение,что Супра на автомате и Супра на механнике с турбомотором это два разных авто.Так что это ещё большой вопрос,поняли ли вы реально,что такое Супра или нет.

Мальчик хорошо если ты убьешся сам, Хуже если кого-то покалечиш на трассе, но гонять среди мирных граждан юных мамаш с колясками и детишек, вот это не спорт!
Спорт это когда в машине наклеен белый квадратик, а на нем номерок нарипсован, установлен каркас безопастности, на водителе одета каска и т.д., и гоняется он не на дорогах общего пользования, а в строго отведенных для этого местах.
Я вот охотник типа спортсмен, у меня есть карабин Тигр(СВД)7,62х54, тебе понравится если я по среди города начну тренироваться или с парой друзей посоревнуенмся, ну подумаеш продырявим пяпок машин и подраним пару ротозеев, зато у меня цельноточная затворная коробка, не то что у Вадика на СКСе штамповка....

Сообщение отредактировал ДАК - 4.6.2009, 20:34

[Supreme]

Народ!хватит ругаться.

[FView]

ДАК хорош говнотерить, мы тебя поняли

broono аццки зажигает

оба хороши

Сообщение отредактировал FView - 4.6.2009, 22:49

[DiVer]

по моему тебе нужен Гэтэр, зачем тебе Супра? это не в обиду

[GTEpowered]

форд фокус 1.4 амбиент, еще обмыть с ребятами останеться

[broono]

ДАК между прочим с вашим спортом,я имею ввиду GT,последствия хуже чем в других дисциплинах.В вашем случае ошибка будет не простительна ни для вас,ни для других участников ДТП.А как известно,чем выше скорость авто,тем ниже скорость реакции водителя.И кстати из крайности в крайность ударяться нет смысла,я про ваше ружьё и прочий арсенал.Я же не говорю о гонках в плотном потоке.Зачем заниматься идиотизмом.Для таких вещей существует ночь,по крайней мере ночью на наших дорогах значительно меньше авто.

Что касается стоковой Супры и G37,то я и не говорил о том,что Супра в стоке.
Sky GTR мне не нравиться,не буду обосновывать из-за чего,просто не нравиться.
Форд фокус 1.4 -пройденный этап и у ребят кстати до сих пор голова болит)

[died]

Все чуть чуть по другому получится: Нажимаете на газ рядом с G37 и он с легкостью из под тебя уезжает, потому как электроника на нем по свежей + курсовая устойчивость, а на Супре электроника конкретно за жопу держит, на следующем светофоре, ты нажимаш кнопку Офф и тапку в пол и твоя Супра летит боком, собирая все тачки вокруг, оставляя на асфальте куски битого пластика и стекол........
Купи полноприводный VRX и делай всех со свтофора, Супра не для этого , это вООбще не городская машина и даже не спортивная машина -- это чистокровный грАнд туризмо ..... Да и действительно многие пытаются делать из Супр спрт кары и ставят на них механнику и в основном по этому их не битых практически не осталось....
И если у вас нет времени и денег, укатиться на пару тройку тысяч километров, поесть сациви или попить молдавского домашнего разбавленного чистой робниковой водой, то действительно купите себе VRX и гоняйтесь со светофоров --- это не спорт, это nидopocтизм!

извини но не соглашусь с тобой полностью, со светофора с Супрой способны погонять только полноприводные машины, а по поводу отключения трк и ставления машины боком - резину нормальную брать не пробовал?

[broono]

Да я погляжу,что ДАК это человек себе на уме.У него существует только его мнение и всё.Я считаю,что вы не правы дядя.Во многом не правы.И если вам много лет,то это ещё не означает,что у вас много ума.Уважать нужно своего собеседника,а у вас этого уважения нет и небыло.У вас есть только собственное,надменное мнение.

[ДАК]

Я просто анализирую ситуацию и исходя из этого делаю выводы:
1. Человек ищет машину не для того что-бы на ней кактаться и получать от этого удовольствие, а для того что-бы надрать всем задницу на светофоре и что-б у него распрашивали что, да как , а он перся от этого....
2. Какая-б класная резина не была ее надо греть.....
3. Человек настолько горяч, что уже паре человек он пообещал зарядить по роже(в.т.ч. и мне), из чего не сложно сделать вывод: не бедет он греть резину, не будет поддерживать ее температуру, не бедет ловить, сцеплением и газом, с ювилирной точностью контакт колес с дорогой, а тупо газ в пол и бросит сцепление--про резульрат я писал выше.....

П.С. Я ни какой десциплиной не занимаюсь, я ни каким спортом не занимаюсь, я вообще не спортсмен, как и многие водители Супр ( хотя вероятно оными себя считают), я просто катаюсь на машине в свое удовольсвие. Да бывает задерет кто нибудь на трассе и приходиться потеть от адреналина но спортсменом я от этого не становлюсь. Да и реакция на скорости только возрастает(ареналин спосбствует мобилизации всех защитных функций в организме), но важна не риакция , а контроль над ситуацией, голова должна быть холодной....

П.С.С. Я вообще сука тупой и консервативный не забиваю микроскопом гвозди, а беру молоток для этого.....

Сообщение отредактировал ДАК - 5.6.2009, 12:26

[Hitman]

There is no right or wrong, only fun and boring.


Сообщение отредактировал Hitman - 5.6.2009, 12:21

[ДАК]

Значит ты еще так весело не попадал, что тебе не хотелось скучно посидеть дома, вот тогда , от скуки и начал-бы разделять на правильное и не правильное.

[broono]

ДАК,давайте просто не будем больше начинать этот идиотский спор,о том,кому и для чего какая машина нужна.У меня есть машина для передвижения по городу(рабочая скажем так),есть машина выходного дня.Так вот я хочу просто исполнить свою мечту и купить себе Супру и какая разница,как я буду на ней ездить.

Меня интересует вопрос правого руля и гетрага.С левым у нас в стране дифицит.Есть тут те,кто до Супры не ездил на правом руле с механникой?Каковы ваши впечатления,поделитесь пожалуйста.У меня вот косяк в том,что я на правом руле ездил всего минут 5)

[GTEpowered]

Киньте в меня тухлым помидором! =)
я ездил 2JZ GTE + W58 + 4.56 пара, то есть мощно и коротко, разницы какой рукой переключать - нет!
Но не понимаю я что приятного в том что бы сидеть и рулить на месте пассажира? Чувствовал себя просто камикадзе каким то - летчиком испытателем едешь вроде а на месте водителя никого... чисто короче психологичский у меня лично барьер. Поэтому я езжу на левом руле но на 70, т.к. с 80 все понятно

[broono]

А что перекидывание руля так критично?В чём собственно праблема?

[LeXa]

проблема в поиске леворукой панели. и пол передка надо перетряхнуть в догонку. про печку не помню.

[GTEpowered]

Я прикидывал, нужно донора, не важно какого впринципи и очень прямые руки мастеров, ничего сложного просто масштабно поэтому много денег возьмут..
Вариант взять битую праворучку у которой морду оторвало без мотора и донора..стапель и погнали, только где ж его взять

Сообщение отредактировал GTEpowered - 5.6.2009, 14:36

[GTEpowered]

Запорожец моя мечта!
Хочу!, только праворукий! Сколько будет стоить передлать? Какой донор?

Ксттаи никто скаев не видел на левую сторонй перекинутых... по идее сильвия могла бы служить донором заднеприводному скаю... хотя блин какой в этом смысл когда есть сильвия:):)

[ximik]

Запорожец моя мечта!
Хочу!, только праворукий! Сколько будет стоить передлать? Какой донор?

Ксттаи никто скаев не видел на левую сторонй перекинутых... по идее сильвия могла бы служить донором заднеприводному скаю... хотя блин какой в этом смысл когда есть сильвия

у нас в городе продавался молдавски гтр в 34 кузове с левым рулем, а ценник за него загнули аж 57 000$

[FView]

в Москве катается гтр34 700 сил с левым рулем, в Питере также тюненый под 600 сил тоже 34-й с левым рулем

[berest]

Запорожец моя мечта!

кстате практичная машина и гробить нежалко и 130 едет без проблем, привод задний, чего еще для полного счастья нехватает при хорошем настроении и силах в7м влазили

Сообщение отредактировал berest - 5.6.2009, 18:09

[ximik]

из темы запорожцев ТЫЦ

[ДАК]

А что перекидывание руля так критично?В чём собственно праблема?

http://reviews.drom.ru/toyota/supra/28045/

Опять дром моросит, короче одзыв 19.02.2009 Toyota Supra 1993 Супрадел, алматы

[Supreme]

Запрошенная вами страница не существует!

[ximik]

я свою закончю и тоже там отзыв отпишу

[broono]

Блин,я даже не знаю что делать.В расстеренности реально.Мне селику предложили в 23 кузове,но она тощая какаето и зная то,что у тойоты есть Супра(старшая сестра:) меня этот авто отталкивает.Наверное буду искать проворукую Супру.Так и быть.Кто может подсказать на какую сумму мне ориентироваться и сколько вообще стоят такие авто(я про турбовые на гетраге)?А то на авто.ру и на дроме есть такие машины,но я боюсь купить кота в мешке.Зарание спасибо.

[LeXa]

снова да ладом

[Arbuz]

Бери "сеялку", попривыкнешь, пообкатаешься, а потом подумаешь нада тебе Supra или нет.

[ximik]

ну как бы селика и Супра разные машины. и как обычно стандартный вопрос... Сколько есть денег? а вот с ответа и будем отталкиваться на что тебе хватает

[серега]

начинали за здравие, а закончим...

[John_Travolta]

Блин,я даже не знаю что делать.В расстеренности реально.Мне селику предложили в 23 кузове,но она тощая какаето и зная то,что у тойоты есть Супра(старшая сестра меня этот авто отталкивает.Наверное буду искать проворукую Супру.Так и быть.Кто может подсказать на какую сумму мне ориентироваться и сколько вообще стоят такие авто(я про турбовые на гетраге)?А то на авто.ру и на дроме есть такие машины,но я боюсь купить кота в мешке.Зарание спасибо.

От 500 тыс рублей.

[broono]

500 рублей есть,плюс 200 могу намутить.

[jdi]

вот +200 и тогда надо смотреть:) либо 500 и сразу 200 туда:)
ты вообще в Супре сидел ездил? если что обращайся поглядишь что да как

[Hitman]

Я фигею. Дружище, если есть хоть малейшее колебание между Селикой и Супрой - будь уверен, Супра не твоя машина. И дело не в эстетике, а в полном непонимании того, зачем она тебе. Тема мусолится хренову тучу времени.

Есть 300 000 р. бери селику.
Есть 500 000 р. - бери праворульную атмосферку.
Есть 700 000 р. - бери праворульную турбу.
Есть 1 000 000 р. - ищи леворульку.
Перекидыванием руля не морочься - это гемор, время и нервы. Получить на выходе не колхоз - крайне сложно.

Что ещё тут можно обсуждать?

Сообщение отредактировал Hitman - 16.7.2009, 15:44