Supra TT A/T, Мечта или Глупость? Опции

[Naxys]

Всем доброго времени суток! Уважаемые модераторы просьба за аорфографию не наказывать Т.к прогуливал уроки в гараже с мопедами! а после с Авто! очень нравяться спортивные авто! до Supra были такие как Ford Probe 2.5 V6 и Toyota celikсa ST 202 3s-GE обе были на ручке! Supra на Автомате! и это не радует! в дальнейшем будет свап 100% на М/Т. Вобшем сейчас немного фоток и чучть расскажу про её проблеммы!

Эскизы прикрепленных изображений

 

[beast_drc]

Supra на Автомате! и это не радует! в дальнейшем будет свап 100% на М/Т.

Не порть рестайл турбо-автомат :)

[Igor Mac]

что значит не порти?
все верно мыслит человек, если лежит душа к драйву-мехе быть! уж тем более на Супре.

Сообщение отредактировал Igor Mac - 25.11.2010, 12:50

[Naxys]

На яму заехать пока не могу т.к. занята идёт капиталка мызды3. пока что успел заметить фото с телефона. Выхлоп TRIAL RACING пока незнаю вся трасса или нет на яме сфоткаю! звучит очень приятно и что самое главное не громко!

Сообщение отредактировал Naxys - 25.11.2010, 13:01

Эскизы прикрепленных изображений

 

[beast_drc]

Igor Mac, А то и значит, что не порти .. Рестайл-автоматов в России всего штук 15 навернео..

[Naxys]

3 Датчика

Эскизы прикрепленных изображений

 

[Naxys]

Вот такие у меня Тормоза! и стойки вдаогонку! по словам продоавца на данный момент стаоят амортизаторы КОНИ! говорит он, что поставил их из-за того, что они мягче! И сидушки SPARCO

Эскизы прикрепленных изображений

 

[Naxys]

И ешще пару девайсов про которые я пока неичего не знаю! что они и для чего они!

Эскизы прикрепленных изображений

 

[Hitman]

Не порть рестайл турбо-автомат

Порть рестайл турбо-автомат
Кстати спроси ещё у продавца, почему один аморт гнутый.

Сообщение отредактировал Hitman - 25.11.2010, 13:17

[сода]

тормозилки понтовые

[Naxys]

Вот что еще могу сказать! про 497 Л.с. были сказки! я так думаю! сев на неё после 3s-GE на мехе я очень большой разницы не почувствовал! ну на мое ощущение там в ней сил 250! с чего такое заявление! я думаю что не работает 2-я турбина! да и с датчиком буста неичего непонятно! он то 0.5 показует показывает, то 1.5, вобшем нужны советы бывалых! что с ней?! когда давишь газ плавно, она начинает ускоряться более мениее нормально до 3000-3500 после тяга пропоадает и не появляеться вплоть до отбойника! при резком нажатиеи газа в пол! срабатывает Кик Даун! Так сказать она переключает на предачюу ниже обороты поднимаються до 6000 а она не ускоряеться! просто медленно набеирает скорость и гудит как потерпевшая! вобшем это у меня Первая Турбовая машина! я в этом деле полный 0! ну или чайник кому как удобно поэтому Жду ваших советов и предложений! буст контролер выключен как его включить я не знаю а уж настроить тем более!

тормозилки понтовые

Бывший Хозяин говорил что они круче чем БРЕМБО

ЗЫ. help!!!

[Bakki™]

Стойки HKS - самые ломы, которые есть в продажу на Супру. Если на кольцо/в дрифт не поедешь - практический смысл их установки отсутствует

[сода]

поэтому отдай их кольцевикам

[Naxys]

Стойки HKS - самые ломы, которые есть в продажу на Супру. Если на кольцо/в дрифт не поедешь - практический смысл их установки отсутствует

Хуже стока?

Поднеимите руки, у кого стоял или стоит такой Буст-контроллер HKS EVC4. Нужно пообшяаться как его настроить! ну или другими словами рассказать всё как в детском садике! пошагово! куда нажимать а куда нет

Эскизы прикрепленных изображений

 

[Bakki™]

Не понял твой вопрос по койловерам. Они жестче стока и любых других стоек на рынке. А уж хорошо это или плохо, смотри сам
сода, у кольцевиков уже есть Дрифтерам на экс-бэтмобиле кстати пригодились бы

[МоскалЪ]

Продай тормоза, по-братски или поменяю на 4/2 с доплатой

[серега]

аффтамат рулит!
ощутимый подрыв должен происходить после 2000 и после 4000, у тебя что то не то
из личного опыта, селика в сравнение не идет по динамике, ну ни как

[igorek]

И еше пару девайсов про которые я пока нечего не знаю! что они и для чего они!

Поздравляю с покупкой все таки купили её а че там с доками то было?

О_О О_О О_О Интересно на кой Х! там два блу офФ?

Сообщение отредактировал igorek - 26.11.2010, 10:14

[Bakki™]

Продай тормоза, по-братски или поменяю на 4/2 с доплатой

Тогда поменяю с доплатой на 4/2, но уже с составными дисками и более высокотемпературными колодками Серьезно, автор - повезло тебе с тормозами А будь это еще и шестипоршневой вариант...

[Naxys]

Тогда поменяю с доплатой на 4/2, но уже с составными дисками и более высокотемпературными колодками Серьезно, автор - повезло тебе с тормозами А будь это еще и шестипоршневой вариант...

Bakki™ Пасибо! что действительно лудчше чем Брембо?

Продай тормоза, по-братски или поменяю на 4/2 с доплатой

Все что будет продоаваться с этой машины вы найдёте в барахолке! а сейчас не нужно засаорять бортовик и устраивать тут Базар! лудчше умными советами делились!

аффтамат рулит!
ощутимый подрыв должен происходить после 2000 и после 4000, у тебя что то не то
из личного опыта, селика в сравнение не идет по динамике, ну ни как

Друг так я теоретически это понеимаю что селика рядом не стоит по деинамике! Но по факту что то не то там! подрыв после 2500 очень ощюутимый и поднимает до 3500-4000 и заметно падает динамика, да и обороты поднимает совсем вяло после 4000.

[Bakki™]

Да, при сопоставимой эффективной площади их кит весит легче любого другого. Правда, цена на сменные роторы тебя не порадует. На сайте Trust - 53 000р. за один ротор по сегодняшнему курсу йены =).
Фигню написал, не на тот кит цену посмотрел, сорри =)

[Naxys]

Сменные роторы? чучуть не понял тебя! да кстати при нажатии на педаль тормоза на скорости в 150 и выше начинает бить руль. Думаю что Диски перегрели?! или я ошибаюсь?

Причина редактирования: Правила форума, п. 1.8.4.

[Bakki™]

Да, твои диски состоят из двух частей. Центральная, крепящаяся к ступице, и собственно сменная рабочая поверхность. Я про ее цену писал, но ошибся. См. исправление поста моего уже =) А руль может бить не только из-за этого. Из СПБ видно хреново, поэтому лучше на сервис

[Naxys]

про то что они разборные это я понял! а так пофоткаю их как смогу заехать в свой гараж и снять калёса! Да и такие тормоза стоят только впереди, сзади я так понял что обычные, просто на них еше там нарезки сделаны! да и помойму они не двух поршневые!

Сообщение отредактировал Naxys - 8.8.2011, 14:31

[drumm4eg]

крутая тачка, поздравляю для души взял? есть второе авто?

Bakki™ -

[Bakki™]

Они четырехпоршневые А насечки - для отвода лишних гадостей с рабочей поверхности диска. Но если ты все же надумаешь их однажды продавать - свистни =)

[Naxys]

Они четырехпоршневые А насечки - для отвода лишних гадостей с рабочей поверхности диска. Но если ты все же надумаешь их однажды продавать - свистни =)

я про задние тормоза они походу однопоршневые просто с насечкой ! эти я и сам вижу 4-х поршневые

крутая тачка, поздравляю для души взял? есть второе авто?

Bakki™ -

Пасибо! да взял для души и на долгий срок! 3-я машина.

[YAGODKIN]

У тебя не работает вторая турбина. посмотри наличие вот этого шланга и пройдись по всей магистрали от него. попробуй отсоединить буст контрол и подсоенинить шланги на место.

И пара девайсов про которые ты пока нечего не знаешь- это блоу офЫ:):)) есть предположение, что старому хозяину нравились разные пшики) Сейчас у тебя работает тот что слева (если не ошибаюсь-это HKS), который перед заслонкой, отключен (Blitz). Можешь для прикола попробывать подсоединить к вакумной магистрали второй плохова ни чё не будет, потом отсоединишь HKS и поймёшь какой больше нравится.

[AlexXXL82]

Naxys, вся зима впереди, разбирайся с двиглом и турбинками ... она должна ехать, но явно не так как ты описал! Удачи ... ещё раз "с приобритением"

[МоскалЪ]

Афтор - классная у тебя авта, спору нет! Надо только довести её до ума!
А по поводу тормозов - ALCON это лучшее, что может быть на Супре =) имхо

Но если ты все же надумаешь их однажды продавать - свистни =)

Вообще-то я первый хотел купить

Сообщение отредактировал МоскалЪ - 26.11.2010, 10:59

[TRAXXs]

Может просто нет крыльчатки на второй турбине. Может косяк с клапанами, организующими работу турбин, может дело в магистралях.
Про тормоза передние - колодки-то есть? А то диски в достаточно плохом состоянии, из-за этого может и бить.

[Naxys]

YGODKIN

попробуй отсоединить буст контрол и подсоединить шланги на место.

здесь я тебя не понял, что ты хотел этим сказать? Просто шланги буста отключить и подключить обратно? А по шлангеу под коллектором посмотрю. Отпишусь.

Naxys, вся зима впереди, разбирайся с двиглом и турбинками ... Она должна ехать, но явно не так, как ты описал! Удачи ... ещё раз "с приобриетением"

Да, так и будет! Спасибо

Может просто нет крыльчатки на второй турбине. Может косяк с клапанами, организующими работу турбин, может дело в магистралях.
Про тормоза передние - колодки-то есть? А то диски в достаточно плохом состоянии, из-за этого может и бить.

Колодок нет, это 100%, теперь ломаю голову, где их купить, и какой фирмы взять!?

Сообщение отредактировал Bakki™ - 27.11.2010, 2:47

[Bakki™]

Naxys, в суппортах Alcon 4 Grex стоит Pagid. Точную модель можно уточнить по запросу в сам Trust (или к его дистрибьюторам) или в Pagid (или к его дистрибьюторам). Большинство компаний отвечают на подобные e-mail'ы.

[Drillchel]

Привет!
Поздравляю с покупкой!
У меня стоит бусконтроллер HKS EVC IV. Есть руководство на руссом языке, интересно скинь эл.адрес в личку, я тебе отпралю.
В сообщеннии №8 на фото №3, та часть бустконтроллера, что под капотом.
Да, в том же сообщении №8, на фото турботаймер BLITZ, советую им пользоваться, если в сигнализации нет этой функции.

Что бы не возиться со всеми клапанами и магистралями, что в сообщении YGODKINна, можно подключить турбины параллельно. Минус - резкий подхват с 3000 об., а не плавный как при секвентальном подключении с 2000 об. У меня подключены сейчас параллельно, но буду переходить на секвентал, если получится .

Сообщение отредактировал Drillchel - 5.12.2010, 11:19

[Drillchel]

Отписал в личку и все отправил на эл.адрес. Если у тебя VVT-i, то на сколько я понимаю Блоу офф у тебя должен стоять до датчика массового расхода воздуха. А у тебя, стоят два штуки и оба после..?

[beast_drc]

Блоу офф у тебя должен стоять до датчика массового расхода воздуха

Сам понял что сказал ?

[Drillchel]

beast_drc Я про MAF, читал на форуме, что при его наличии на VVT-i есть проблемы после установки блоу офф по схеме, как на фото.

Сообщение отредактировал Drillchel - 5.12.2010, 17:29

[IQ200]

Привет!
Поздравляю красивая машинка и редкая)
По проблеме очень похоже на не работающую 2 ю турбинку, но так как у тебя стоит бустконтроллер есть вероятность что просто криво подсоединили буст, поэтому рекомендую пока отключить его и проложить все патрубки как с завода) и уже потом подключать буст, и вообще вылложи фото со стороны турбин да побольше с разных ракурсов сразу станет понтно что где отрезали.

по поводу двух блуофов, то насколько понял один стоит в замен штатного а второй который перед дроссельной заслонкой отключен, так что проблем с VVT-i не должно быть.

[beast_drc]

Drillchel, Краткий ликбез. Блоу-офф (в общем случае перепускной клапан) служит для сброса давления из впускного тракта. в случае с MAF, если стоит блоу-офф, то уже обсчитанный воздух сбрасывается в атмосферу, из-за чего машина начинает богатить. в этом случае, должен стоять байпасс, который сбрасывает давление обратно перед турбиной, но после MAF-а.

[Naxys]

IQ200 Фото с телефона



Сообщение отредактировал Naxys - 7.12.2010, 11:06

Эскизы прикрепленных изображений

 

[Naxys]

Эскизы прикрепленных изображений

 

[Sub]

Блоу HKS пшикает на улицу, так что машина будет плеваться черным дымом и даже может заглохнуть. По-хорошему надо ставить байпас, как в стоке.

Буст 1,4-1,7 - очень нехорошо для штатных турбин.

[drumm4eg]

УООААА 1.7 кило на стоке
разгребая гавно за бывшим владельцем моей машинки не советую так дуть

[Naxys]

А кто его знает сток или нет зима покажит.
Я нечего не дую! такие цифры выдаёт при включении ALT. я его не настраевал все так было!

Сообщение отредактировал Naxys - 7.12.2010, 17:53

[drumm4eg]

зима покажет стоковые ли там турбы?
весной оп и сингл вылез:)) расцвел так сказать:):)

[Naxys]

Сегодня ради интереса заехал с Opel Calibra на 400 метров пришли к финишу с разрывом в 1 корпус, я впереди. Я просто в полном шоке! На калибре 136 л.с. механика, атмо, полный сток! Просто смешно даже было на это смотреть! И незнаю плакать или смеяться! Супра не хочет ехать вообще! Буст падает до 0.25. Завтра загоняю в гараж и начинаю разбирать!

[сода]

не плакать и не смеяться...а разбираться с машиной...
так ехать турбо не должна!

Сообщение отредактировал сода - 8.12.2010, 12:42

[Naxys]

Всем привет! Вчера был в гараже начал разбирать машину, снял бампер, капот, Интеркулер со всеми пайпами. Вобшем снял все, что будет мешать вытащить движку наружу! И вот что обнаружил, в интеркулере масло и все пайпы были внутри грязные и все в масле! Когда добрался до турбин начал разбирать верхние патрубки те, через которые турбины начинаю засасывать воздух обнаружилось следующее. В том патрубке, что ведет к турбине та что ближе к бамперу было внутри все в масле, а к той турбине что стоит ближе к лобовому стеклу там внутри было много пыли и песка! Откуда он там ума не приложу?! Покрутил турбину за крыльчатку холодную! Не клинет люфта вроде бы нет! Но масло кидает это однозначно!



Сообщение отредактировал Naxys - 20.12.2010, 15:48

Эскизы прикрепленных изображений

 

[ximik]

интересно, сколько он весит, с таким то каркасом?

[moviegear]

Ну без усилителя такой каркас - нормально

[beast_drc]

Carmageddon

[Suprahead]

Я думал хуже моего бывшего бампера не бывает. Но этот однозначно тяжелее.

[Naxys]

15кг примерно. вот Турбины

Эскизы прикрепленных изображений

 

[Naxys]

Тем временем!

Эскизы прикрепленных изображений

 

[Naxys]

Столько жидкостей было потрачено на мойку деталей двигателя! И пришла Не долгожданная посылка от Atomic-shop

Эскизы прикрепленных изображений

 

[ximik]

старая добрая абра супер универсальное средство

[Bakki™]

Диски Ferodo под Alcon?

[Naxys]

Панда, это колодки под супорт ALCON

Сообщение отредактировал Naxys - 18.2.2011, 19:10

Прикрепленные изображения

 

[amigos]

Попробуй очиститель PROFOAM 1000. Про ABRO сразу забудешь.

[Naxys]

Да я бы и рад про него забыть, вот только в нашей деревне выбора нет! Возят абру и Хай-гир на этом весь выбор заканчивается!

[Bakki™]

Naxys, круто! Под сток суппорты нет DS2500
PS А на фото коробки квадратными казались))

[Naxys]

Под сток суппорты нет DS2500 Хм... а что это?

[Bakki™]

Это твои колодки

[Naxys]

Завёл

Эскизы прикрепленных изображений

 

[alt664]

Поздравляю

[amazis]

поехала? если второго пинка нет - посмотри вакуумную систему, может просто напутали в VSV клапаннах шланги...

[Naxys]

Спасибо! Еще не едет. Стоит на пеньках ждёт запчасти по ходовке. Надеюсь на следушей неделе EMS мне их доставит. А там и проедусь. Посмотрю, что будет с работой турбин. Сейчас при поднятии оборотов свыше 4000 об/м. клапана начинают срабатывать. Не в полную силу открываются, но все же уже хоть что-то!

[Naxys]

Запчасти приехали спасибо Евгению (Sub)! Машина поехала ощущения до ремонта и после просто колоссальные, Машина реально прёт как потерпевшая! Буст-контролеры отключил полностью, все вакуумные трубки провел, как с завода должно быть. При работе обеих турбин буст поднимается до 0,8. Машину при резком нажатие акселератора в пол начинает бросать со стороны в сторону даже после 120км/ч. Теперь буду потихоньку обкатывать, а там дальше подключать буст-контролеры и смотреть что получиться! Уже сейчас интересно, что будет, если дунуть 1.2-1.3!? я, проездив один вечер можно сказать на полном стоке, не представляю как люди, у которых 500+ л/с цепляються за дорогу!?

[ham-ka]

кто сказал цепляется? мы летаем:))

[Naxys]

Ну, вы само собой! Вам это и нужно не цепляться, а скользить! И Драгстеры тоже у них слики есть! Я к тому, что есть же в клубе машины так сказать для города с мощностью 500+!

[thedemon]

Так что было то?
Просто провёл трубки как надо или починял что?

[Naxys]

У меня только 2-а варианта!
1. Неправильное подключения буст-контролера (что скорей всего!)
2. Возможно, были перепутаны местам трубки на бочке давления тот что под впускным коллектором! (если это сказывается на работу 2-й турбины)

[ximik]

я катался, прошлый сезон, глушил ее в максимум ибо на полном бусте по городу опасно

[Naxys]

Приехал Торсен.

Сообщение отредактировал Naxys - 26.3.2011, 0:43

Эскизы прикрепленных изображений

 

[YAGODKIN]

поздравляю! с ним совсем по другому машина поедет!