Toyota アリスト 161 (Aristo) V300, 2JZ-GTE!, мой журнал по Aristo JZs161.V300.... Опции

[visual]

Всем привет.
сразу скажу, АНТОН я тут у тебя идейку забрал по написанию по апонски アリスト....ни чего страшного? понравилось мне это дело. Хотя Супра красивее пишется по японски на мой взгляд.
____________________________

До этого гонял на скаи Я. ECR33, RB25DET - бустап. И решил поменять его, продал его.
Сел на поезд и поехал в Хабаровск, приглядел Аристу 161, 3-х литровую я не стал брать, смысла от нее мне кажется нет, искал турбовую, было пару вариантов, один вариант конечно хороший был, люк кожа все делааа....да и минус большой 280 в птс было да и завели ее троила что-то, я не стал брать, и вот нашел Аристу без люка и без кожи (но я считаю это не на столько минусы в машине) и плюс ко всему в ПТС 200 кобыл.
Плюс порадовали еще некоторые штучки (хоть на что-то денег не надо тратить)
-свечи HKS m35i
-тапки Lehtmeister R18 (8.5 +38, 9.5 +45)

Ехав 1800км до домуу, в голове только и крутилось, купить мозг, лсд..трубу ит.п. и т.д. вообщем хотя бы посмотреть, что она сможет на бустапе.
Приехали начал потихоньку прикупать ништяков, ЦЕНЫЫ сразу меня шокировали...жесть ...хряк ариста дорогая в тюнинХХе епть. На ская бы я себе купил на много больше ништяков нежели на Аристу..ну да ладно, не все сразуу...

____________________________

вот по дороге в Благу до товарещей заехал. (качество не ахти)



И вот в октябре снега навалило





Сообщение отредактировал visual - 21.3.2010, 13:06

[visual]

Через небольшое время сразу прикупил во Владе обвес WALD в очень хорошей фирме (сделали качественно, ровно, легкий и т.п.) и в Питере купил рад.решетку TRD
P.S. но все ровнооо в душе у меня лежит обвес VERTEX аяя аяя как я его хочу себе , может кто знает где продают, скажите.

[Наказатель]

мой любимый четырёхдверный кар.)
пиши исчо!)

Сообщение отредактировал Наказатель - 21.3.2010, 13:31

[visual]

Начал в поисках бустап мозга, и нашел вариант в РФ продают. TOMS TEC.II





Прошло есчоо времечко, и на яхе заказ торсен (ЛСД) щелл он мне 4 месяцев ептьь. Только сегодня 21.03.2010 пришел ептьь. вот завтра буду ставить.

[павлентий]

торсен по деньгам сколько встал? он на 10 болтов?

Сообщение отредактировал павлентий - 21.3.2010, 14:57

[visual]

павлентий 14 000 до дому. по болтам завтра посмотрю.

решил в свободное время навести порядок под капотом
Жестьььь, руки чуть не отвалились, конечно через некоторое время результат худше становится, мутнеют детали.





__________________________________

Вычитал на одном из форумов Лексус Клаб, что заднюю оптику можно немного сделать моднее. Разобрать ее и вытащить от туда рыжую вставку. Вот что вышло у меня. конечно без колхоза не обошлось разбрать фару, она на клею епть, а не на герметике. (сверху еще полирнул фару и стала блЯЯстеть)







P.S. Может кто знает, где продают модную (тюнитую) заднюю оптику на Аристу 161? я бы купил

__________________________________

Так же установил св.диоды в габариты, на 4-х дверях и т.п.



Сообщение отредактировал visual - 21.3.2010, 16:50

[visual]

Павлентий, да там 10 болто

[DeL]

а фоток нет

[visual]

Каких именно нет фото.?

[Surgut88]

сегодня уже все есть фотки ! вчера ни одной не показывалось !

даёшь фотки с обвесом !

[visual]

Ессс , на днях поставил торсен (ЛСД), все как надо, машина пгнала боком за ураа, чуть газку и уже боком. Реагирует моментально





________________________________________________

Так же на днях пришла труба Fujitsubo, звук ободенный - бассистый, не орет как потерпевшая лошадь, в салне сильно не слышно!
И так же заодно пробил катализатор, мучался весь день, он идет металло-кераимческий, пришлось делать дырку, вытаскивать от туда эту мишуру и заново заваривать!














_____________________________________

вот со стороны вид, но тут труб еще нет и торсена, немного застряли на даче!





Сообщение отредактировал visual - 26.3.2010, 16:39

[DeL]

офигенно выглядит. хочу такую на каждый день.

[LeXa]

а какой двигальель стоит?
что то из UZ-тов?

[Dampachi]

Двигатель там 2JZ-GTE VVT-i.

[LeXa]

пардон .......
пятница - банностаканныие день - с пьяну не разсмотрел, что это раздвоение на зад.


Сообщение отредактировал LeX@ - 26.3.2010, 23:18

[taekwon]

Сообщение отредактировал taekwon - 26.3.2010, 23:22

[visual]

офигенно выглядит. хочу такую на каждый день.

этаа большая и тяжелая корова столькоо жрет, жесть 20-ка и то и больше епть ее.
Может че не исправно у меняя, что так ест, фиг знает!

[ximik]

намана ест

[visual]

вокруг заправки гонять только
но этот минус не дает отбой на такую машину. я не обращаю внимание. если хочешь мало чтоб кушало, бери 1 кубик или 0.6.

турбо есть турбо! Алилууяяя

[дваCURRENовода]

Отличный апарат!

[visual]

Проверяем торсен (ЛСД), уговорил меня брат 2-ый прокатится.
Ну вот собственно, хочу показать видео, 2ВД лучше, нежели 1ВД.

http://www.youtube.com/watch?v=5xsacLYY8eI

[skw]

низачёД....... свалится в букс на месте и дурак сможет для этого и блоки не надо......
учитсь гонять вот так!кавабата на аристе) не, не кавабата....

Сообщение отредактировал skw - 28.3.2010, 18:19

[Наказатель]

Кавабата - эдинственная фамилия которую ты знаешь в D1 ?
Для незнающих на аристе едет Манабу Оридо.
У него кстати даже гражданский авто - ариста на автомате.

[skw]

Наказатель, тоже низачет, это в ролике написано, просто я разогнался и не сразу посмотрел...
но если это тебя оскорбляет, приношу извинения

зы. to модераторы..... наверное пару-тройку постов, включая этот, будет целесообразно удалить, нет?

[Наказатель]

Автор, а как на аристе катается после того же ская с РБ25 ?

[visual]

Скв, да епть, я и не показывал дрифт. Проверяли, все ли крутится, потом в гараж поехали посмотреть, ни че ли не бежит с редуктара. Наказатель, ну как сказать, многие спрашивают, первое: машины совсем разные по классу, например если дурковать по городу то скай веселее, скованнее, а вот ариста как корова, всю шатает, тормоза слабые по сравнению со скаем. Но я скай продал по той причине, что повседневная езда на нем тяжелая, что купе, ни кого не посадишь, и жесткий ужасно. Скай надо иметь на юге или же чтоб еще в гараже стояла ариста. Ха. А вот, что быстрее на 402м фиг знает, если бы я сел сразу на заряд аристу, тогда да. Если получится поеду в соседний город 350км где находится мой бывший скай, и забегусь с ним.

[visual]

В полиграфии сделал мне на лобовик наклейку Fujitsubo (фирма выпуска) и ни знаююю, идет она чи не идет такого стиля ...может скажите совет со стороны.

[DeL]

не идет такой солидной тачке всякие писульки.

[сода]

сними нах...не позорься

[ximik]

мало того она еще и мешает...

[Наказатель]

имхо аристе она не идёт.
мешает наверное ?
Если и вешать такие вещи, то на верхушку лобового, но никак не вниз.

[Bakki™]

А мне нра:)

[серега]

не надо турбо диван расскрашивать

[Arbuz]

Хрень.

[drool]

Снимай. Или лупи всю машину в кучу винилов, как у реальных болидов

[Bakki™]

Ну я надеюсь это и было только начало) Куча наклеек - это хорошо:)

[visual]

Ого гоо. Вот поэтому я и спросил у людей мнение. Когда если что то красиво сразу, то оно красиво и мнение даже не надо спрашивать, а тут хз . Самому как то на душе не лежит. Сегодня оторву ее. А то еще кто по трассе морду набьет, ха ха.

[Sub]

visual, не идет ей наклейка, не стильно выглядит

Куча наклеек - это хорошо

Куча наклеек - это лишний вес и ненужные завихрения воздуха

[visual]

Все убрал я эту наклейку. Теперь все на фоксе.

[сода]

[Bakki™]

Еще одной занудной Аристой больше Не знаю, я бы не слушал никого Те же японцы в своей ждмляндии и не так извращаются. Она у тебя все равно не вип-стайл. Почему бы и нет


Сообщение отредактировал Bakki - 17.4.2010, 1:36

[сода]

такие экземпляры для выставки...по кузову бесспорно может и катаются в повседневке...а с заклееными стеклами не один полисмен не пропустит...

[visual]

Сегодня забрал ресничкие модные. Знакомый тюнинг мне сделал на заказ, зато ни у кого таких нет.
Сколько я не искал реснички, все идут одного типа (если честно они такие ужасные ) почти все фары закрывают, что маленькую, что большую.
А мои реснички, как бы не огромные, но оригинальные.

Прикрепленные изображения

 

[ximik]

помой машину тойота не должна быть грязной

[visual]

у нас во всем Мире у последних снег начинает таить....у нас поколонно воды...снег мокрый еще..тает, все течеттт..смысла нет мыть. я помыл стеклаа...через 45 мин. все в брызгах.
так, что пока не высохнит эта вся мачмала...это вы уже гоняете пади в Шортах. а мы еще в шапачках. -4+3

[ximik]

для шорт холодновато, да и дожди пошли нихилые. авось к концу недели распогодится

[visual]

так же сегодня установил датчик давление турбины Greddy

Прикрепленные изображения

 

[Ma3kc]

поздравляю, брат по разуму! отличный аппарат у тебя, я сам катаюсь на JZs161 в красивом Wald обвесе =) http://img109.imageshack.us/img109/384/img0504d.jpg


где переднюю губу на нее найти? моя почти развалилась :(

[Mirex]

так вот кто ее забрал =)
Матрикс, очень красивая Аристо

Сообщение отредактировал Mirex - 21.4.2010, 22:20

[Sub]

Матрикс очень красивая Аристо

Казнить нельзя помиловать

[visual]

поздравляю, брат по разуму! отличный аппарат у тебя, я сам катаюсь на JZs161 в красивом Wald обвесе =) http://img109.imageshack.us/img109/384/img0504d.jpg


где переднюю губу на нее найти? моя почти развалилась

вот телефон, владивосток, дима зовут. Делает четко. я с ним только работаю 89147917742

[visual]

Решил заняться автоматом, нуу ужж не переношу я эи автоматы, для меня МТ это силаа и вещьь, ну так сложилось с Аристой, что нет их с МТ или даже хотя бы кузов был бы подготовленный к МТ, а делать полный свап на МТ, денеХХ тю-тю.
Вот сегодня на разборке преобрел куллер масленный, фиг знает от чего он. (к стате там пе середине, это не сотыы все замяты, а просто грязьь вьелась, лень пока очищать ее, как буду кулек красить, так и почистю сразу) Куллер хочу установить за передним бампером, там есть дырки для обдува, думаю будет хорошо обдуваться....так вот, после установки куллера, хочу залезть во внутрь автомата...и сделать его более серьезным (люди уже на туриках многие сделали и довольны).

А вот гидромозг от Харвеста, это ужассс...во первых пока его отправишьь, пока получишь, месяц точно пройдет, да и как бы щас денег даже таких нет.

http://tourerv.ru/forum/viewtopic.php?f=4&...22&start=20
увидете сообщение от ника Mopar Pete

и вот я думаююю на Аристе такое выйдет , автомат идет А340Е.

Прикрепленные изображения

 

[Ma3kc]

а я решил докатать акпп и воткнуть механику, одновременно перейду на мид сингл скорее всего, что-нить вроде 30 гаррета, для города самое оно :)

ты сейчас вложищь 20 тысяч в тюнинг безперспективной акпп, а полный переход на меху может стоить тысяч 70. Подумай надо ли оно

[GTEpowered]

на мид сингл скорее всего

Жень ты первый кто сказал мид на этом форуме. Давай уж тогда классификацию)

[ximik]

100% он первый у меня 35, это наверно mid-high single

[visual]

а я решил докатать акпп и воткнуть механику, одновременно перейду на мид сингл скорее всего, что-нить вроде 30 гаррета, для города самое оно

ты сейчас вложищь 20 тысяч в тюнинг безперспективной акпп, а полный переход на меху может стоить тысяч 70. Подумай надо ли оно

У тебя Ариста?

[Sub]

У него Алтезза с аристовским 2JZ-GTE VVT-i

[visual]

Прошло некоторое время!

решился, нашел денег и купил гидромозг HARVEST!
Эффект появился!

такк же недавно пришла задняя рещина 275/35/18 ...а т о все ездил на лысой.

ну собственно пока и все!

Прикрепленные изображения

 

[ARRISTOJZS161]

Привет, извини, может не по теме,но у меня такая же история, но наоборот. Продал аристу и хочу взять 33-го ская под бустап. Какое время на квотере у него, быстрее 13.5 на аристе не получалось.

[Trrr]

сорри если тож не в тему =) просто про оптику интересовался вот может у него спросить? http://www.boostextremers.ru/forum/index.php?topic=1247.105

[visual]

Привет, извини, может не по теме,но у меня такая же история, но наоборот. Продал аристу и хочу взять 33-го ская под бустап. Какое время на квотере у него, быстрее 13.5 на аристе не получалось.

Я думаю бустапный скай 33-25ДЕТ и бустапная ариста (если оба живые), то ариста выскачит в перед!

____________________________________________________________

Вчера местные сваршики сделали мне трубу вместо катализатора, хоть я его и выбивал. но все же хотел больше диаметр поставить. А то выпуск стоит, а катализатор все мне мешал.



Сообщение отредактировал visual - 25.7.2010, 7:03

[ximik]

да уж, далеко этим сварщикам до Вити Соары еще

[rom@888]

жесть, надеюсь, бесплатно сделали?

[Arbuz]

Какой ужасссс - ребята сделали все из подручных материалов и не заполировали шов!

[Sub]

Поналетели сварщики высшего разряда
Накуя полировать швы под днищем? Кто их там увидит?

[rom@888]

для эстетики, чтоб SARD обзавидовался

[ximik]

интересно за сколько килобаксов его продают

[rom@888]

740 на яхе, с доставкой около 900, так что пусть уж неказистый, но свой:))

[visual]

нуу что поделать...денехх 900 килобаксов за какой каталик отдавать. я за пол года столько зарабатываю.
поэтому 1500 отдал за их эти "ужасные куски" и сварка.
Главное эффект, а что под днищем шов не отполировали - бред.

[visual]

Недавно купил кулек правда реплика Greddy! но нормуль все. (фото правда не сделал, как че устанавливал), да и в принципе он под Аристу, что там крути да и все. ну и по середине в бампере отрезал сетку!





Сообщение отредактировал visual - 11.10.2010, 13:53

[visual]

Вот собственно и ВСЕ! Глаза боялись, а руки делали. Я сам в шоке! :mrgreen:
Конечно не для прикола я все разбирал, а т.к. компрессия была и 9 и 10 и по 10.5 и т.п. вообщем 12.5 или же хотя бы 12 ни где не было, что меня и беспокоило. + ко всему снял турбы - в патрубках, фронт.куллере, лужи масла и им пришлось не легко!
Двиг кушал масло не по детски! Все эти неполомки я обнаружил по лету, и все ждал зимы, чтоб заняться двигом.
И тут как на ЗЛО (может все к лучшему) из под капота жестко повалил пар, я открыл капот, а там крышка радиатора лопнула, ну и покатился в гараж.
Искал долго радиатор, и решил уже на будущее чтоб таких случаев не было, заказал в ДрайвФасте радиатор KOYO. вот жду прихода его.

Я сам в шоке, что я натворил глаза боялись, а руки делали!
коротка сказать КАП.РЕМОНТ!
1. Замена всех резинок, шлангов (которые стали пластмассовыми), прокладку ГБЦ (рем.комплект)
2. Замена колец
3. Замена турбин
4. Замена шатунных вкладышей!
5. Установка радиатора KOYO
6. Установка топливного насос USDM Supra80 280л.ч.
7. Установка куллера охлаждения АКПП с вентилятором
8. Установка полного впуска HKS-RS + заборник воздуха
9. Установка обвеса (тюнингового) полностью литого.
10. Утсановка фронатльного интеркуллера HKS (выше в теме было написанно, что я установил уже куллер фронт. КИТАЙ, я его продал..в баню китай.)

Сообщение отредактировал visual - 20.11.2010, 11:33

Прикрепленные изображения

 

[visual]

Потихоньку запчасти идут.
Устанавливаю по мере поступления!

установил куллер АКПП Mishimoto

[visual]

Вот и подходят ужее некоторые детали.
Сегодня получил трассу Fujitsubo Legalis Super-R
Обвес литой (к сожалению фирму хз) конечноооо б.у. брал, передний бампер нужно лечить. Ну мне понравилась нижняя защита на бампере, там ужасс ее не сломать. Да и весь конечно из-за нее не легкий.
Куллер фронтальный ХКС

[visual]

Двиг собран! работает как часы, тьфуу тьфуу тьфуу.
Побеждена ЛАМПОЧКА давления масла (она меня мучала, когда заводил авто раньше, лампочка давления еще горела секунду, две.)
Победа над жранием масла!







________________________________________________________________________________
________

Мой радиатор, стоковый, умер, весь развалился..сгнил. купил уже на будущее у Maxi-HP (спасибо ему) радиатор 2х слойный KOYORAD



________________________________________________________________________________
________


Пока из купленного обвеса, сделан задний бампер и пороги и поставлена другая трасса Fujitsubo Legalis Super-R звукк басистый, особенна в закрытых помешениях. А на улице аккуратно и не громко работает!

Передний бампер еще на ремонте... :evil:







http://visual1.users.photofile.ru/photo/vi...GE/91755510.jpg

[ximik]

а зачем радиатор то покрасили?

[DENYKOR]

Если не сложно, расскажи пожалуйста, как победили лампочку?

[visual]

ximik Не красили мы его. Он с завода черным цветом шел. Не впервые я вижу такое. Он медный не алюминий!

DENYKOR По теории с практикой. Заменили вкладыши шатунные и это и помогло. т.к. мои были немного изношены, особенно которые стоят на верхних шейках.


Вот и Нулевик HKS-RS пришел. И куллер поставил HKS

[ximik]

Это вроде не рс, рс желтый с хром пайпингом, еще и стоит тучу денег.

[visual]

ну я не сам же HKS-RS выбивал. И покупал как раз таки за кучу денег.
б.у. на яхе. 340$ + туда сюда+привозчикам = 16.000т.р.

Причина редактирования: Правила форума, п. 1.8.4.

[John_Travolta]

Выкини этот фильтр ато снова мотор разбирать через сезон придется.

[visual]

Не придется. я с таким фильтром не год гонял на скае с ХКС.
если конечно использовать его в Ралли - выкинуть, а если для города-то главное следить за ним! а не тупо воткнуть и годами не заглядывать туда.
Любой фильтр требует слежения, хоть там Апекси..хоть тот же штатный

Сообщение отредактировал visual - 25.12.2010, 14:12

[mike 80]

Золотые слова ДЖОН, у меня такой же на Супре стоял когда я ее купил ,разобрав впуск я ах...л хотя машина ездила в японии.Он исключительно от МУХ

Сообщение отредактировал mike 80 - 25.12.2010, 14:18

[visual]

Мужики, дело все в желании. раз в ту же 2 недели, промыть его потребуется минут 10. ...

вот читайте тот же АПЕКСИ, которые все прямм хвалят и моляться на него - просто все зависит от куда руки растут, можно что угодно ушатать..сломать..запылить и т.п. и т.д.
http://www.tourerv.ru/forum/viewtopic.php?...786&start=0

[ximik]

Я на АЕМ молюсь сухие фильтра лучшие.

[visual]

А в чем они отличаются по характристикам и т.п. сухие от мокрых?

[mike 80]

Дело не в том чтобы мыть раз 2 недели ,а в том что вся пыль чуть мельче камней с дороги через него пролетает в двигатель без проблем .Этот фильтр HKS не для каждодневного использования.

Сообщение отредактировал mike 80 - 25.12.2010, 20:05

[John_Travolta]

А в чем они отличаются по характристикам и т.п. сухие от мокрых?

Посмотри через него на лампочку, потом посмотри через Апекси или AEM (самые плотные на вид)

[*OmEgA* CoBrA]

Не говорите глупости ... 3-х слойные ОРИГИНАЛЬНЫЙ фильтр "Грибок" ХКС пропускает также как и апекси.

У вас у всех плохое мнение о старых 2-х слойных фильтрах ХКС, причем все их видели в "убитом" состоянии с машин с японии.

реальный срок эксплуатациии ХКС фильра в гроде - 1000км. - 1500км. потом выкидывать. стирать его не надо. цена его напрямую от ХКС- 900р.
ХКС обладает самым меньшим сопротивлением потоку - это мы проверяли на диностенде много раз.

[mike 80]

Никто и не спорит, про то что ХКС обладает самым меньшим сопротивлением потоку ,НО реально для каждодневной езды или просто езды в свое удовольствие по выходным (не имю в виду заезды на треке и т.д.) согласись он ни кчем( за лето я проезжаю 10-15т.км в зависимости от настроения и потратить 15000р на фильтры это лишние с учетом того что многого они не дадут ,в плане мощности )

Сообщение отредактировал mike 80 - 26.12.2010, 20:13

[John_Travolta]

Сопротивление меньше а фильтрация не хуже? HKS обманули физику?

[*OmEgA* CoBrA]

там дело не в обмане физики, а в использованни вспененого материала (поролон с разной структурой), вместо бумаги (как у других нуливиков) и в форме грибка.

[quote name='mike 80' date='27.12.2010, 4:11' post='85944']
каждому свое мне например 9000р., а не 15000 не жалко за работающий брендовый продукт.

[John_Travolta]

Это просто глупо. Возможно они даже что то фильтруют, но
- HKS дороже
- HKS не обсулживаются
- Прибавка мощности если и будет то 0.01%
- В реальной жизни лучше использовать более плотные

HKS подходит для рекорда на диностендах, хотя там проще вообще убрать фильтр.

[mike 80]

ОМЕГА говоря 15000р я имел в виду примерно 15 фильтрующих элементов на лето (а так такой брендовый продукт тоже валяется где то у меня в гараже,как и у многих здесь я думаю)
Джон согласен с тобой на 100 процентов

Сообщение отредактировал mike 80 - 29.12.2010, 10:30

[visual]

ArtegaKHV Нее, у тебя как у меня

Добавлено спустя 2 дня 15 часов 49 минут 47 секунд:
Вот и к 31 декабрю 2010г. мне отдали бампер передний. Теперь уже машина полностью функционированная!
Щас в поисках туманок в бампер...с япы их не было!
Я вот думаю может такие поставить? да и цена не дешевая у них.



и последние фотоооо















Сообщение отредактировал visual - 1.1.2011, 6:18

[visual]

вчерашние фото! Проверял стойки TOM'S Advox , поставил на перед только, конечно секассс, низкая такая стала, лежачая, краССЯЯва ...НО еле где пробирался на них. На лето поставлю их.













Сообщение отредактировал visual - 1.2.2011, 15:44

[Bakki™]

А что за синий девайс справа походу движения торчит из переднего бампера? Похоже на гофру воздуховода к чему-то.

[visual]

Так и есть. К нулевику подходит.

[Igor']

Красивишная!

[*OmEgA* CoBrA]

КРАСИВО:):))

[visual]

Давно все хотел от бустапных мозгов немного уйти, и попробовать F-Con Pro-V Gold. из-за того что у нас бензин не ахтии, и чтоб уже конкретно машину подготовить к определенному бензину.
Думаю, да и не то, что думаю, а уверен Петя (Омега Кобра) сделает из моей машины граммотные настройки, что позволит более быстрее пройти квотер.