Полтергейст с проводкой GA70 Опции

[Tenshi]

суть проблемы такая: короче снимал двиг чтоб его перебирать, после того как собрал обратно все вроде подключил в итоге поворачиваю зажигание все горит все показывает, но когда пытаюсь крутить стартер тишина. стартер молчит, бензонасос тоже. начал дальше выяснять инжектора тоже не пашут, если накидываю +12 вольт на втягивающее двиг стартер крутит. когда на диагностическом разъеме замыкаю В+ и Pv бензонасос крутит...
землю инжекторов прикрутил. проводку замка зажигания перелопатил все норм, да и еще на панели приборов когда я стартер пытаюсь крутить часы гаснут, тоесть реакция какая никакая есть.
вот такая беда(( двиг 1G-GTE.

[СУПУРА]

я не элеткрик, но думаю стоит посмотреть массу..всё ли прикрутил ? хорошо ли прикрутил ?

Сообщение отредактировал СУПУРА - 6.6.2011, 5:37

[Tenshi]

долго курил мануальные схемы и проблему удалось решить, машина была свапнутая с авто на меху, в итоге пока разбирал, чистил моторный отсек и собирал где-то зацепил перевычку в косе которая запрет старта автоматный типа, кинул провод на прямую с замка на втягивающее все заработало) так что схемы иногда помогают)

[hardboy]

О! если не трудно можешь поделится схемой?

Делаю свам в марка 81 кузова, с двиглом 1G-GTE

с косой от Супры га70 и компом мех. коса не полная поэтому некоторые провода приходится наращивать.

или хотябы подсказать какие провода и в каком порядке идут.

Нужно на:
Расходомер воздуха,
Датчик абсолютного давления,
Датчик температуры ОЖ,
Датчик положения дросельной заслонки.
Датчик положения воздуха на впуске.