Помогите разобраться с ошибками 42, 59, 89, машинама едеть плёхо Опции

[Tyler]

Всем доброго времени суток!
А80 дорестайл свап на 2JZ-GTE VVT-i Итак проблемма: вовремя езды , когда скидываю на нейтралку, обороты сильно падают на несколько секунд и пытаются ползти вверх(иногда глохнет). Холостые когда машина стоит нормальные. При езде после 3000 оборотов загорается чек, надувает с провалами, посте того как загорится чек если заглушить и снова завести холостые держит 3000.Симптомы имеют хорактер глюков, то есть то нет. Не могу считать ошибки ибо в разьеме есть только эти контакты

Круглый диагностический разьем, что под рулем (кузов дорестайл) походу вобще не подключен

Сообщение отредактировал Tyler - 27.8.2011, 8:45

[Александер]

если при езде при скидвании на нейтралку начинает задыхаться или вообще глохнет, то это симптом как у меня на левине был 0 марасил ваккумник - или где подсасывало

[Tyler]

На нажатие тормоза обороты не реагируют, надо еще раз все шланги просмотреть, может у кого есть под рукой схема вакумной магистрали, может просмотрел что

[JA-70-2JZ-GTE]

привет..у тебя какой номер мозга? найди на фишке С..5 контакт ТС..его на массу..запускаеш самодиагностику..считаеш коды,там посмотрим что дальше.....удачи)))

[beast_drc]

Мотор VVTi поддерживает протокол OBD-II соответственно надо найти колодку, провода и к сканеру. И будет счастье, или ищи, как самодиагностить моторы с OBD-II. я думаю там коды ошибок практически идентичны. для всех Тойот

[Tyler]

Колодка OBD-II есть, но она не пдключена (после свапа видимо) Номер компа 89661-3А470 89661-3A470 с 161 Аристы МТ

фишку и контакт посмотрел в факе, завтра попробую...

[beast_drc]

Гугли
http://www.supra-club.ru/board/index.php?showtopic=7997

Какой пин отвечет за ОБД я тебе искать не буду.

Маленькая подсказка - ищи электросхемы с ИС-300 он хоть и атмо, но распиновка мозга там похожа думаю.

[GTEpowered]

я тоже свой считать не могу ( раз в неделю пред дергаю) пинов для самодиагностики нет!
гугл говорит протокол j-2284 CAN

Сообщение отредактировал GTEpowered - 13.6.2011, 23:39

[Саша]

Все правильно тебе ответили уже:ищи на мозге Tc-он там есть. На этом моторе не диагностируется через подкапотный разъем, а салонный OBDII с мотором никто не привозит. Ошибка, скорее всего 42 по датчику скорости, хотя может и еще что вылезет.

Сообщение отредактировал Саша - 14.6.2011, 0:39

[rom@888]

Номер компа 89661-3А470 с 161 Аристы МТ

Это что за уникальная Аристо такая, на МТ? Они все с автоматом шли.

[JA-70-2JZ-GTE]

Ооо!!!друг это моск от типтроника.....чтоб двиг заработал на полную мощность придётся немало повозится,там ошибок у тебя штук 8...со схемами разобрался?кто делает пусть в личку ответит.

[beast_drc]

А что кстати за мозг то ваще ? по номеру он не бьется

Обычный мозг на аристо. поленился слазить посмотреть - доверился автору поста, который написал его с русской буквой

[Tyler]

да с буквой лажа вышла с картами не разбирался, уже появляется стойкое желание поменять мозг, раз такими пороблемами пахнет. на фишке С пина нет не знаю, может разобрать фишку С и соседнею (в кокорой есть незадействованый пин) перебросить, чтоб было что на массу кинуть?

Сообщение отредактировал Tyler - 14.6.2011, 17:28

[JA-70-2JZ-GTE]

да небоись всё зарабатает,опыт есть))просто воткни провод справа налево он 5 ый сверху...посчитаеш лампу дальше поедем,нужны будут переменное сопротивление 1-20 кОм

Сообщение отредактировал JA-70-2JZ-GTE - 14.6.2011, 21:56

[Tyler]

Ничего не получилось провод бросал (контакт 100%) проверял лампочку, заряд акумулятор, все ровно. Спросил у предыдущего хозяина машины как он это делал, жду ответа. Скоро пойдут в ход песни и танец с бубном!

[JA-70-2JZ-GTE]

не может быть)если лампа не загорается,знчт блок неисправен!
кидай фото показывай куда подсоединял......фишка С если справа налево застёжками вверх она вторая(всего 5шт)..провод пятый по счёту справа/налево в верхнем ряду...проверяй)))удачи)))

[Tyler]

Ок, сегодня после работы буду снова смотреть, каждый шаг отфотаю

[Tyler]

Всем привет! В общем долго ли, коротко - родила царица в ночь коды ошибок есть 42, 59, 89
предох горит 5й сверху HAZ-HORN

[JA-70-2JZ-GTE]

Коробка какая?42 датчик скорости..подключи правильно,минусовой импулс возьми с абс например,
59 - Сигнал VVT-i,подключиш датчик скорости заработает ввт
89 - Привод ETCS ...газуля электронная стоит?

[Tyler]

коробка W58 Как определить электронная ли газуля? Датчик скорости нашел

ABS никогда не было, где правильный минусовой импульс брать?
зарание спасибо

Сообщение отредактировал Tyler - 18.6.2011, 15:20

[JA-70-2JZ-GTE]

Расскажи что с дроселем замутил,управление,привод?
на турер.в ищи темку..там шестерёнку на кардан мудрить нужно если нет абс...возможно ещё есть варианты....например диод повесить или транс...не заморачивался)))

[Tyler]

Вэтом и проблема, с дросилем нечего не делал, делали до меня

[Tyler]

Скажи как БДЗ сфоткать? чтоб определить что с ним делать

[JA-70-2JZ-GTE]

Сними сразу ролик как чё работает и т.д...думаю всем будет интересно)))
прогревочных нет?обороты ненабирает?...так то самая геморная комплектация!Давно уже с ним е....Я?

[Tyler]

Ок, зделаю видеоотчет, упростим лечение по телефону
пару месяцев секса есть

Сообщение отредактировал Tyler - 19.6.2011, 23:00

[михаил82]

курил-курил поиск. но так и не нашёл Супра94 год (атмо мех) - какие фишки надо соединить чтобы считать ошибки в разъёме, и так и не нашёл на русском коды ошибок.(когда был марк2 - на спецсайте сразу нашёл и продиагностировал) Кароче помогите. а то толи лыжи не едут толи я ...ненахожу
Ребят ну помогите , не могу здесь ничё найти

Сообщение отредактировал михаил82 - 19.8.2011, 7:40

[Tyler]

Я считываю ошибки по миганию чека, перемыкаю куском проволки в этом разьеме
пины ТС и Е1, мотор с Аристы 161 на W58, подробно для разных JZов описано в книге "Легион - Автодата" 2007 г., 1J-ZGE, 1J-ZGTE, 1JZ-FSE, 2JZ-GE, 2JZ-GTE страница 92

Сообщение отредактировал Tyler - 24.8.2011, 13:26

[Tyler]

И о своих болячках:
при прогреве  прогрев.wmv ( 1,61 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 495

двиг с Аристы 161 с мозгами и W58  двиг.wmv ( 658,45 килобайт ) Кол-во скачиваний: 448

обороты на прогретом, иногда поднимаются до 1000  обороты1.wmv ( 290,34 килобайт ) Кол-во скачиваний: 436

при езде сильно дымит  дымит.wmv ( 871,41 килобайт ) Кол-во скачиваний: 465

на нейтралке, при езде накатом глохнит  заглохла.wmv ( 1,23 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 476

когда загорается чек, я так думаю, сваливается в аварийный режим
скидываю на 3 мин клему и заводится нормально, потом стоит пару раз раскрутить мотор, при езде, больше 3х тыщ - загорается чек, с этого момента переодически глохнит на нейтралке (накатом), после этого 50% что заведется в режиме 3000 холостой ход,
погоняв в разных режимах снимаю ошибки 42 и 59
когда турбины начинают дуть - разгон рывками, если плавно нажимать педаль газа - разгон болие мение плавный
уже сделал:
новые свечи, провода высокого. Катушки проверил - внорме
заменил датчик скорости на коробке
поменял мозги на такие же Аристовские, но проверенно рабочие
чистил заслонку по мануалу
проверил магистраль от турбин до заслонки, номенял хомуты на болие серьезные
новый датчик калена
переделал впуск, растояние от ДМРВ до турбин как на стоке

[Tyler]

Заехал сегодня к самым шАристым по японцам электрикам, не смогли считать ошибки, думаю подключен разьем не верно или сканера у электриков говно, хрен его знает куда копать

[Tyler]

И конкретный вопрос: подскажите пож. как подружить Аристовские мозги с датчиком скорости на W58&

[Sub]

курил-курил поиск. но так и не нашёл Супра94 год (атмо мех) - какие фишки надо соединить чтобы считать ошибки в разъёме, и так и не нашёл на русском коды ошибок.(когда был марк2 - на спецсайте сразу нашёл и продиагностировал) Кароче помогите. а то толи лыжи не едут толи я ...ненахожу
Ребят ну помогите , не могу здесь ничё найти

Тынц

И конкретный вопрос: подскажите пож. как подружить Аристовские мозги с датчиком скорости на W58&

В FAQ/поиск. Нечего здесь это обсуждать, было уже.