Обмен супрами, правый, турбо,гетраг - атмо , автомат , леворулька. Опции

[Wolf_sw]

предлагают обмен. мою праворульку с сток евроспец мотором и гетрагом поменять на леворульку-таргу атмо на автомате. обмен ровный . но она по кузову порогами сошпаклевак крыльям перел зад... ну и так далее... короче под полные ребилд кузова. у меня мой обвес остается так как свою отдавать в стоке.
кто что скажет ? дали подумать пару дней. голова взрывается. и хочется и не очень... свою вторую атмо автомат правый руль могу лето поюзать а тут под полный ребилд ставить...
ГОВОРИТЕ ПОЖАЛУЙСТА МЫСЛИ чем больше тем луше.

они

Прикрепленные файлы

 supra_obmen.jpg ( 147,26 килобайт ) Кол-во скачиваний: 0
 100_1039.JPG ( 1,72 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 4

 

[Mirex]

Я вот Х.з. что тебе на это сказать, я вот купил себе леворукий поджопник и начал думать как было бы прикольно, если бы супра была с левым рулем, когда была только Супра, правый и правый меня не напрягает.

[beast_drc]

Mirex, езжу попеременно и на правом и на левом.. на правом мне удобнее, за исключением обгона.

Но от леворульки я бы конечно не отказался )

[DyxLess]

Я, лично для себя, решил все проблемы правого руля с помощью хорошей тонировки))

[ST917]

Я бы на твоем месте поменялся, левый руль- это гдето +350тык + тарга, это гдето + 200 тык, если потратил на тюнинг менее чем 550тык, то это нормально, на мой взгляд.
К тому-же, Supra - это тот автомобиль на котором получаешь позитив не только при езде, но и при тюнинге! Прикрутил какойнибуть новый болт в багажнике новый, якобы улучшил машину, хотя и без него было замечательно, а на душе хорошо!

[ximik]

я бы не менял, для меня что правый что левый - одинаковы, а снова садиться на атмосферку... мне уже и сток турбо мало

[moviegear]

Я бы задался вопросом "для чело супра?"
Если на долго, как "культура и хобби", то взял бы леворучку и строил теперь уже сам и нормально, а если вваливать, кататься и продать через пару лет, то не парился бы и не менял.

[Wolf_sw]

дело в том что у меня сча их 2. и еще мать его куча машин. типа вояджера , 2 эклипса , смарта с мотомотором . а супра та машина о которой мечтал просто. случайно получилось что у меня их 2... так как купил вначале атмо на автомате и понеслась... искал мотор... нашел-купил... подумал что раз свапать так уже сразу с механникой и если механника то пусть уже гетраг... месяца за 3 нашел по нормальной цене. купил... ну и пока докупал мелочевку типа сопротивления форсунок сцеп и маховиков подвернулся кузов без мотора пришлось купить.
я искал в америке варианты. есть кто привезет и все такое... но суде по фото тех супр что в америке леворульки с турбо там страшные обмылки... или очь дорогие.
для меня идиальный вариант это леворулька с гетрагом сингл турбо 500 лс. тарга нафик не надо. тот обвес котоырй у меня лежит комплектом и диски. все... ездить чисто как машина выходного дня. просто получать удовольствие от того что она у меня есть.
перекидка руля или корчевание салона для меня не вариант. хотя карбоновый салон как то рассматривал.
короче не знаю.
ОЧЕНЬ хочу левый руль и НЕ ХОЧУ гемора с кузовщиной а там его мать его сколько....
и да... самоя большая проблема для меня правого руля это то что я все время не с той стороны к машине подхожу...

[moviegear]

Ну очень большие проблемы у тебя с правым рулём, я даже не знаю, что и посоветовать
Забей и вваливай дальше на турбе.

Моя тоже вечно за руль хочет сесть и прокатить меня

Сообщение отредактировал moviegear - 23.4.2012, 23:44

[supra666]

я бы оставил турбо пруль, все равно машина выходного дня, поэтому руль не имеет значения(мое мнение), конечно на каждый день левый руль удобнее, но я даже не представляю, каково это, ехать на Супре с левым рулем, харизма не та что ли... вобщем ухоженная турбо с правым лучше непонятной атмо с левым

[COMAndos]

Не вижу изюма в таком обмене

[Surgut88]

в любом случае ТАРГА рулит ! и пофиг что атмо или турбо. это все меняется и делается а вот девственная тарга это просто чудо!
Я +1 за таргу !

[сода]

меняйся и не думай, постепенно докупишь мотор и коробку, за следующую зиму все сделаешь...
зато на выходе будет леворукая турбо + бонусом получишь таргу...короче ябы махнулся...
ДВС и гетраг в продаже есть...

[АНТОН]

Меняйся на леворучку

[drool]

Если кузов реально печальный - в сад, геморроя больше будет. А если просто обвес установлен без стыков, то тогда другое дело совсем.

[vitaleg182]

Я за левый руль

[Блек]

Смотри по кузову!
drool, +1

[GTEpowered]

ехать на Супре с левым рулем, харизма не та что ли..

А если бы я тебе обратное заявил, тебе понравилось бы?

Ну а по теме - ребята знают - я за левый руль если есть алтернатива. Другое дело если кузов реально плохой (кривой, гнилой и пр.) то не стоит, а если переварть несколько элементов кузова, подкинуть подвеску то думаю овчинка выделки стоит. Опыт с Супрами есть у тебя, продашь вторую деньги в ЛР вложишь.
* еще раз убеждаюсь что на вкус и цвет - я вот солидарен с автором на счет тарги - нафиг не надо, в Москве тем более (ну для понта надо конечно, но практического применения никакого)
** Почем у вас турбо 2JZ со всеми пирогами (свап-комплект короче)?

Сообщение отредактировал GTEpowered - 24.4.2012, 11:42

[Wolf_sw]

25 - 30 тыс крон мотор с навесным сток. при крусе евро крона 9.1 получается 2750 евро и выше. я себе искал долго и упорно евроспек но не VVT-i. мне обошелся в 3000 с доставкой домой и живыми турбинами. на ощуп люфтов вообще не было.
короче написал челу что надо встретиться посмотреть машину. как то он уж очень просто готов отдать левый руль. хотя у него еще есть варианты обмена на турбо бмв 350 ниссан ну и так по мелочи. ну и деньги конечно.

Сообщение отредактировал Wolf_sw - 24.4.2012, 23:18

[drool]

Фотки сделай Покажешь потом

[Wolf_sw]

жду пока отпишется. если чо в выходные сгоняю гляну. 150 км от меня.

[LeXa]

в любом случае ТАРГА рулит ! и пофиг что атмо или турбо. это все меняется и делается а вот девственная тарга это просто чудо!
Я +1 за таргу !

чем это тарга там рулит? знал бы не када не взял ..... она без крыши как сосика... вся живая ... ездить обламывает .... на счет эфекта - да - девочки (и не только) в восторге.

P.S.
пока в россии не будет дорог, лучше крышу не снимать
но у меня есть тарга

[moviegear]

LeXa, от чего девочки в восторге? От мусора в глазах?

[DyxLess]

На фашке-тарге мусор не летит, очень круто - на Супре не так?
P.S. Просто супра-тарга со снятой крышей - урод внешне, ИМХО

[vitaleg182]

Тож не понимаю чего все пруца по таргам. я бы таргу никогда не купил.

[drool]

Заметьте - прется то только один владелец тарги

[moviegear]

drool, а у нас таких владельцев и так не много

Я хз, повваливал чуток на леворукой тарге турбовой, ехал модный, счастливый и со слезами на глазах от пыли.
На обычных 140 км/ч не особо приятно без крыши ездить, через несколько часов у тебя красные глаза.
Это лично мой опыт. Может у кого-то не так и он овощит, что ветра нет

Но я разочаровался немного в тарге.

[Naxys]

Мое мнение Тарга это Понт! такой же, как и обычный кабрик! Но Левый руль я бы взял, даже под востоновление!

[Denn13x83]

+1 за левый руль! Турбо, дело наживное
Евро Тарга предел мечтаний, если машина для покатушек, а не для спорта

Сообщение отредактировал Denn13x83 - 24.4.2012, 16:57

[beast_drc]

Фига у нас у чему тема идет, что леворукая тарга на гетраге отстой ))))) вот уж не ожидал

[moviegear]

beast_drc, чтобы цену сбить и забрать за "300 тыщ"

[Milkis]

прикольно, если бы супра была с левым рулем

от леворульки я бы конечно не отказался )

ОЧЕНЬ хочу левый руль

зато на выходе будет леворукая турбо

Меняйся на леворучку

Я за левый руль

я за левый руль если есть алтернатива.

Но Левый руль я бы взял

+1 за левый руль!

Ах вы цуко предатели!! как можно ручкой где должны быть дворники переключать поворотники и как переключать передачи правой рукой?!

[Wolf_sw]

когда машины твин турбо сток и гетраг. левый и правый руль допустим в остальном идентичны то леворулька на 10 к евро стоит дороже при прочих равных. это реально подбивает.
скорее всего поеду смотреть. и если он согласится то я в принципе готов поменяться. может потом побыстрому извращусь за месяц какой сделаю атмот-туобо. и буду себе дальше потом потиху искать гетраг и мотор. слава богу даже в россии вон есть варианты . приехать и забрать не проблема же.

[Hitman]

Заметьте - прется то только один владелец тарги

Остальные отмолчались, т.к. уже не прутся )))))).

Леворукую таргу продать проще. Но для езды, лично я не копейки-бы не переплатил за левый руль (при остальных одинаковых параметрах).
Тарга понт, причём если разобраться - дурацкий, не для наших дорог и климата. Позавчера покатался без крыши, вчера почуствовал что продуло, сегодня крышу закрыл... кайф... не дует и музыку слышно.

[FView]

евроспец с VVT-i где такой нашел?

[Wolf_sw]

не дописал слово НЕ. испрвил. просто многие говорили что типа много гемора. повезло мне реально.
отправил челу фотки. сказал завтра отпишется.

[drumm4eg]

ребзя вы чего хоть? лр в разы ликвидней прули, это имхо самый весомый аргумент... тех кто предпочтет атмо лр турбо пруле достаточное количество!
если кузов ровный +1 обмен четкий
з.ы. никогда нет проблемы закрыть крышу, если уж прям совсем панос летит... бывшие ары моей тарги даже никогда не открывали ее лично меня прет дико и ничего уродского в Супре без крыши не вижу

[Arhangel]

+1 Меняйся если кузов ровный.. По поводу Тарги, это кайф.. и не какой мусора не литит.. Я вчера весь день гонял без крыши, только к вечеру чуток пыль села на понель.. и то пока в кафешке хавал.. +Левый руль, это левый руль.. Продать всегда сможешь быстрее.

[ST917]

Итог таков: Каждый кулик свое болото хвалит. Владельцы тарг советуют таргу, владельцы остальных авто против!

Пока сам не решишь, некто тебе не подскажет, пусть даже твое решение будет хреново!

[Wolf_sw]

ЖАЛЬ ЧТО НЕЛЬЗЯ РУГАТЬСЯ МАТОМ.
знал что одни обмылки... в америке мне пару смотрели все были (каменные цветки) все из шпакли.. это оказалась не исключением. смотрел утром. брал фотик... чел короче человек 5 - 6 собрал сразу как на выставку... у него понимаете ли время нет. ФОТКАТЬ СТРАХ такой даже не стал. ближе 10 метров на машину смотреть нельзя... один его аргумент был ЛЕВЫЙ РУЛЬ ЖЕ ! ЧЕ ВЫ МОРДОЙ ВОРОЧАЕТЕ !? найдите дешевле. (с)
по порядку. КУЗОВУ ПОЛНЫЙ ПИ.. лонжерноны на глаз кривые. ВСЯ из шпакли. сошпалклевали потому что по другому не становились пороги. двери. одна в зазоре в щель второй зажигалку можно просунуть. крыша стоит по зазорам криво. пластик приборки резали 355 тысячь раз. крышка кривая. видно что переваривали порог. едешь стучит подвеской и руль криво стоит в сторону тянет. 2 чела сразу ушли как увидели. я и еще один остались прокатиться... второй предложил обмен на скай в обвесе тоже типа с выставки. покраска в идиале под капотом тоже. свежо и чисто но тоже все сошпаклевано. скай оценили дешевле моей Супры. он сказал или меняемя со мной но я отдаю впридачу весь обвес и ништяки или если нет второму меняться на скай праворукий и 3 тысячи евро сверху ему. был послан обоими продает дальше. ценай той Супре 5к евро от силы... хотят за нее 16
Короче из той Супры даже нормальнго комплекта на перекидку бы не получилось.
Левый руль круто но на "ведре шпаклевки" ездить не готов.
обидно... хуже состояния Супры я еще не видел. печалька вобщем. Завидую дальше обладателям леворулек.выход один... самому ехать в штаты или зарабатывать деньги...

[ST917]

Очень жаль Вульф, что Супрочка была хренова! Удачи в поиске!

[drumm4eg]

ну про хуже состояние я б не стал говорить))) наши кавказские братья сделали из леворучки хАрощий сЪка бистри гонка, дэвущке ваай говорит... история - пичалька еще одна отжатая в хлам редкая штучка...

[drool]

Печалька конечно. Жалко машину. вариант купить битого донора с америки не подходит?

[Wolf_sw]

в швеции вариант доннорства не канает. а на приваренной морде ездить не готов. замена руля кстати тоже ни когда в жизни не пройдет больше тех осмотр и регистрауцию... тут из нетурбы турбу сделать практический то оффициально не реально. или ездить всю жизнь без тех осмотра. а это тут дорого.

[thedemon]

А я думал у нас суровые законы )))