Электро чарджер, Мысли, опыт и прочее Опции

[Diabolik]

Я вот тут озадачен Чарджером ТРД на 5VZ-FE, встает за 5 минут, переделок 0, мозги хавают в стоке. Переделки, только если пытаться выжать больше, чем заявляет ТРД.
Но в голову давно лезла мысль сделать это на основе электро мотора.

И понятное дело, Америкосы уже давно это практикуют, да и китайщины хватает.
(наберите в гугле "электро турбо кит")

На многих авто, мозги переваривают чарджеры без доработки.
Как мне кажетсо, неплохая алтернатива для овощных Супр

З.Ы. Ну что, есть у кого опыт, мысли и прочее ?!

Щаз ищу отчеты с характеристиками. Говорят реально наваливает при правильном подходе




З.З.Ы. А на Супру, я бы поставил электро-моторы на переднюю ось. (Есть идя собрать танчик по технологии моторколеса, а там и до Супры будет недалеко)
Благо щаз их все больше и больше, вопрос энергии.
Наберите в гугле "электромоторы для велосипеда" или "моторколесо"

Решиться Ванина мечта, полноприводная Супра за бюджетные деньги


Сообщение отредактировал Diabolik - 21.5.2012, 10:48

[moviegear]

У кого-то на атме такая штука была во впуске, ещё меня спрашивал, мол что это за бред
Забыл кто это был.

[Андрей.А]

Какова его производительность?
Есть опасения, что он не поможет даже на "ноль" выйти.

[drool]

Написано - 3 psi в легкую.

[Андрей.А]

разрядка = -0.7 кг
3пси= 0.2 кг

итого будет (дай бог) = -0,5 кг

[Diabolik]

Да все это понятно.
Я пока тоже не наткнулся на радужные перспективы.
Точнее они есть, но финансо-затраты будут выше, чем стоимость механического нагнетателя. =(
Но прогресс не стоит на месте

З.Ы. Жаль у меня с англ. хреново.
А на наших сайтах, сколько не читаешь, 80% пессимисты, прикидывающиеся реалистами. (еще удивляемся, что у нас так все х... в стране)
Кто-то что-то пытается сделать, а народ только срет. С гордым видом спецов Это как с болельщиками футбола.
90% того, что мы сейчас потребляем, придумано гениальными людьми, которых тоже не особо слушали в начале их пути.

Сообщение отредактировал Diabolik - 22.5.2012, 10:47

[Belashoff]

Прикольно, но на 4.2 я думаю она выдует 1psi.

Вот что мне надо брать



Сообщение отредактировал Belashoff - 22.5.2012, 11:06

[Diabolik]

Ты заголовок темы читал?

[Belashoff]

Ты заголовок темы читал?

Да читал =) На малый объем может что-то и даст. На цивик eg ek с B16B или B18C к примеру.

[Андрей.А]

80% пессимисты, прикидывающиеся реалистами

А прожженые реалисты это 99,9% пессимисты.

Накачать 3 пси это одно действие, а вот поддерживать 3 пси в системе пожирающей 100 литров в секунду это другое.
Лично я писал про -0.5 кг очень оптимистически, т.е. без учета потреблеия.

[foxbaT]

всем кто хочет привезти супру распилом - срочно покупать этот девайс!
очень подходящий тюнинг "автомобилю"

[Diabolik]

А прожженые реалисты это 99,9% пессимисты.

Накачать 3 пси это одно действие, а вот поддерживать 3 пси в системе пожирающей 100 литров в секунду это другое.
Лично я писал про -0.5 кг очень оптимистически, т.е. без учета потреблеия.

Касаемо пессимистов, то я не тебя имел ввиду Это про Рашэн форумы в целом.

Ну да, пока основная проблема питать электро мотор. Ибо хорошие моторы есть, но опять таки ценнег будет уже не интересный. Проще механика.

foxbaT, откуда столько негатива, жизнь обидела или распильщики?
К Супре эта тема в меньшей степени имеет отношение. Если только к Атмо.
Создавалась потрындеть, мало ли кто имеет что-то сказать.


З.Ы. Как нарою что-нибудь кошерное, отпишусь.
Надо на Матизе попробовать.

[FView]

забей, дрочево это всё ... погляди устройство приуса 2 и 3 и всё станет понятно ... про электромоторы ...

а атмо лучше не тюнить даже, всё равно 2JZ-GTE и задний привод это уже далекое прошлое

Сообщение отредактировал FView - 22.5.2012, 19:23

[Makz]

Чистая фигня, самый лучший с точки зрения КПД - это турбочарджер))))