Не заводится двигатель после свапа. Опции

[vitaleg182]

Вчера заводили машину. Схватывает хорошо но двигатель работает всего несколько секунд,обороты где то 100-200 и трясет всего.при попытке дать газу сразу глохнет.с трубы идет черный дым как при переливе бензина.
Горшки залиты бензом. Метки проверял все ок.
Искра на свечах есть.

В чем может быть проблема?

Сообщение отредактировал vitaleg182 - 23.9.2012, 13:19

[rom@888]

А проводку всю правильно подключил? Мозг с Супры, с Аристо?

[vitaleg182]

У меня не подключены только лямбда и датчик масла который в поддоне стоит.
Мозги Супровские,Blitz бустапные стоят. Ставили с корешем и с Аристы мозги такая же хрень.

Выкручивали свечи,сушили горшки и сами свечи. Вкрутили все обратно и после нескольких попыток завести снова в горшках бенз.

Сообщение отредактировал vitaleg182 - 23.9.2012, 13:41

[rom@888]

А давление топлива какое? Может чего со стоковым регулятором и лишнее давление не сбрасывается?

[vitaleg182]

Давление в гараже нечем мерить было.
Регуляторы атмо и турбо отличаются?

[rom@888]

Так он у тебя на турбодвигателе должен был стоять, под рейкой ближе к передней части двигателя, его никто обычно не переставляет. Одинаковые ли с атмо я не помню.

[vitaleg182]

Он у меня стоял на двигателе когда двигатель приехал. я его не трогал)
Живой он или нет я не знаю.

[rom@888]

Судя по симптомам либо искра всё-таки не вовремя, либо давление топлива большое, заливает всё.

[vitaleg182]

Искра не вовремя из-за меток?

[Benjiro]

Насос менял?

[vitaleg182]

Нет. Насос старый. работал на атме без нареканий.

[Benjiro]

В контрактном моторе компрессию мерили?

[vitaleg182]

Я перебирал мотор полностью.новая поршневая,кольца,вкладыши,сальники,помпа,маслонасос и прочая фигня)
Компрессию не замерял после сборки.

Сообщение отредактировал vitaleg182 - 23.9.2012, 14:50

[Oblmaks]

Может что с датчиком положения коленвала? Была похожая ерунда когда на 5S-FE при зпмене ремня ГРМ не по той метке выставили (доверил чуваку, в итоге пол дня пытался завести, и пришлось самому все переделывать) но тогда двига крутилась очень легко как будто свечи выкручены.

[vitaleg182]

Я выставил метки по мануалу.
Метка колена на 0 стоит,распредвалы тоже сходятся по меткам,первый поршень в верхней мертвой точке находится.

Несколько раз проверял метки.все норм.

Двигатель при заводке крутится как положено и схватывает нормально.
Крутится без заеданий. когда свечи выкручиваешь все то крутится легко.


Сообщение отредактировал vitaleg182 - 23.9.2012, 15:25

[Oblmaks]

С этим ясно, с датчиками положений все ок?

[amazis]

насос как подключили? напрямую попробуй (в диагностической коробочке +b и fp закороти - будет насос на зажигании висеть)
при свапе частенько что нть забывают подключить))))
есливсе будет ок, то поверь пин di подключен ли к мозгу

Сообщение отредактировал amazis - 23.9.2012, 15:33

[vitaleg182]

Oblmaks, Ну живые датчики или нет пока не могу сказать.
amazis, Попробую. но раз бенз в горшках значит насос все таки работает?

Сообщение отредактировал vitaleg182 - 23.9.2012, 15:35

[drool]

MAP и его подключение проверь, так же посмотри шланг на регулятор топлива. Насос и так будет нормально качать - у меня всё ок.

[amazis]

на зажигании включается насос с дилеем на 3-5сек и выкл! минус с мозга на топливное реле если не прилетит...

[vitaleg182]

Еще при заводке бывают хлопки из впускного коллектора.

drool, посмотри фотку. а шланг чего смотреть? он визуально целый. нигде ничего не течет.





Фишки которые некуда подключать

[Блек]

vitaleg182, ты уверен что правильно грм поставил?
точ в точ моя история, прое ГРМ и хлопки и бенз в котлах.
на всех шкивах по 2 метки, проверь что поставил все правильно.

[vitaleg182]

Блек, вот сам щас думаю,что может все таки грм это.

Сообщение отредактировал vitaleg182 - 24.9.2012, 10:44

[Benjiro]

Если не можете по меткам,то возьми ключ на 22, поставь нетралку,одень ключ на болт шкива колена и прокрути,если крутится легко и равномерно значит грм не правильно стоит,если тяжело и совративляется рывками,значит есть компрессия и клапана открываются вовремя.

[vitaleg182]

Benjiro, Крутил. все как ты описал.рывками и сопротивляется.

[Benjiro]

значит грм правильно собрал. Дальше возьми где-нибудь стробоскоб,одень на первую катушку,отключи насос и проверь зажигание, стреляет ли по меткам. С косой делал что?

Мотор с Аристы?Автоматные пины на колодке к мозгу вытаскивал?

[vitaleg182]

С косой ничего не делал. Купил Супровскую косу у Жени(Sub).

[vitaleg182]

Метки проверил все ок.
Короче надо искать автоэлектрика(

[diska]

а из-за не подключенной лямбды не может заливать?

[vitaleg182]

Я думаю,что нет.

[Benjiro]

Лямбда тут не причём. Вариант снимать всю косу и по схеме проверять

[Блек]

попробуй еще махнуться с кем нибудь игнитором, и прозвони провода до него.

[Красавин]

99% зажигание
хлопки в основном из-за него.

[maks86sv]

у меня такаежа хрень схватывает даже бывает заводиться сек на 10 и глохнет. тоже хлопки и как будто зажигание раннее в обратку швыряет его. свечи новые все вроде норм ток лябды нет.проверил на самодиагностику показывает что лямда.в чем еще может быть причина

[maks86sv]

проверил грм все норм.
как вавриант из за мозгов может быть такая хрень мозг автоматныи стоит. коса Супра.