Что и как смотреть при покупке, Состояние, дефекты Опции

[YAGODKIN]

На что нужно обратить внимание при покупке 80-ки? Какие болезненные места у неё из за которых можно устроить торг? Шумы всякие, какие и из за чего? Ну короче напишите полезные советы!


Что такое LSD, буст, РСМ и что они выполняют?

[Блек]

На что нужно обратить внимание при покупке 80-ки? Какие болезненные места у неё из за которых можно устроить торг? Шумы всякие, какие и из за чего? Ну короче напишите полезные советы!

Меня тоже интересует этот вопрос!!

Что такое LSD, буст, РСМ и что они выполняют?

LSD-это самоблокирующийся диф
буст-вроде увел давление надува
PCM- датчик какой то, а так даже непомню (хотя мошь и ошибаюсь)

[gt-gangsta]

для меня например при выборе были важные факты:

1 - в каком состоянии салон
2 - кузов
3 - зазоры

в остальном помогла диагностика авто

[Блек]

Если я правильно поня человека, то он спрашиает на что обратить внимание, где нужно смотреть и как.
Например, как раз ты сказал про зазоры (надеюсь не против что я на ТЫ, если что сори) они как раз свидетельствуют о замене бампера,капота и тд
Так же знаю нужно смотреть стойки подкрылки, а лучше это все щупать и проводить рукой, ибо глазу не всегда все заметрно, на различную деформацию, сварку, что может свидетельствовать на удар и соответственно на нарушение геометрии (но не всегда).
На этом можно прилично сдросить цену.
Осматривать пороги и днище на следы корозии.
НО это все относится к отечественному авто прому по иномаркам я тут полный ноль.

[Samurai]

Читаю я форум идиву даюсь. dezzona давно уже предлагала создать отдельный раздел. Приколы)))) "ЗЫ. Товарищи администраторы, предлагаю создать раздел Йумор! Туда безусловно должны войти фразы типа есть на сколько знаю три типа двигателей : инжекторный(224),бензиновый (280), бензин с твин-турбо(320) или 380-400 л. с. на атмо путем замены валов, шестеренок, выпуска и установки закиси " Ну зачем Яндекс придумали. Проще спросить на форуме Что такое LSD, буст, РСМ и что они выполняют? "PCM- датчик какой то"-сильно. Я все в шутку, без обид))))) А фраза: а лучше это все щупать и проводить рукой, ибо глазу не всегда все заметно-вообще огонь. Приехал на рынок и ползаешь по машине, щупая её во всех интимных местах)))))))) Посты меня все больше стали улыбать. Давайте ещё. P.S. Бедный Женя Sub, вот он наверно в шоке от таких определений))))))))))))

[dezzona]

А уж судить о ремонте или аварии по замене бампера на Супрах, где стоковых бамперов раз-два и обчелся

[Блек]

Идите в баню

[dezzona]

Дабы в баню не посылали, пишу конкретнее:

1. Ребяты - вы покупаете в лучшем случае 7-летнюю (если ооооооочень повезет) машину. Судя по объявлениям - готовьтесь все-таки на 11-16 лет. Вы понимаете, что в таком возрасте у машины по-любому за плечами будет как минимум одна авария? О каких зазорах-стыках может идти речь? Я, конечно, не имею ввиду ситуации, где лонжероны уехали к багажнику, или в зазоры можно 2 пальца просунуть
2. Теперь о болячках - машин очень мало. Выводить по такому количеству какую-то общую статистику малореально
3. Ну и о торге - где все плавно вытекает из пункта 2. Я понимаю, если у вас в запасе список из десятка телефонов, по которым владельцы идентичных машин с нетерпением ждут покупателей. Впрочем, в существование такого списка не верю Особо торга не ждите - только если тачка не полный труп

[Samurai]

А в банькуб я сходил)))) Машины битые, просто надо относиться к этому спокойно. Посмотрите как ее сделали. Есть критичные узлы, колхозное восстановление которых может быть не безопасно для дальнейшей езды, а могут быть биты расходники, к коим я отношу крылья, бамперы, лобовуху и т.д. Те же двери можно легко поменять, а вот если сварочные швы на щитке двигателя, это должно уже вас озадачить. А потом просто поговорите с продавцом, объясните ему, что вы все понимаете, возможно вам раскажут куда ее еще били. Ну а подвеска и двиг требуют диагностики.

[серега]

и не забываем: главное кузов, остальное поправимо!

[Ram]

А в банькуб я сходил)))) Машины битые, просто надо относиться к этому спокойно.

У кого как... )

[Audison]

Чувствую скоро надо писать ФАК... с элементарными определениями))

[Samurai]

У кого как... )

Придет весна, достанешь свою красавицу из гаража, вот мы ее и пощупаем. "Девственница" она или нет)))))

[Ram]

Да без Б)
Можно было бы в тот сезон пощупать)

[Evgen]

Кузов главное, это точно... остальное если не исправно, тупо меняется на испраную деталь или на тюненную
Зазоры, ржавчина, окислы по электрике (плавала или нет), езда по ровной прямой "без рук". Снизу, лонжероны несущие элементы кузова (если есть подозрение на серьезное ДТП). Оперение т.е. крылья, бампера крашеные - не существенно, не факт что авария серьезна, типичная царапина на стоянке, динимаке и управляемости не вредит, тем более восстановленная.
Предложение: создать тему в FAQ, где описать, на что обратить внимание при покупке Супры. Тем одинаковых не будет столько.

[Archon]

На что нужно обратить внимание при покупке 80-ки? Какие болезненные места у неё из за которых можно устроить торг? Шумы всякие, какие и из за чего? Ну короче напишите полезные советы!


Что такое LSD, буст, РСМ и что они выполняют?

при покупке 80-ки надо взять с собой человека, который знает на что нужно смотреть при выборе машины) еще лучше, если этот человек знаком с подобными машинами(10+ лет, турбо мотор)

p/s обращать внимание на буст нужно, надо сесть за руль (если пустят) и прохватить пару раз

[YAGODKIN]

Чувствую скоро надо писать ФАК... с элементарными определениями))

Поддерживаю!

[YAGODKIN]

Ну в общем картина ясна! спс! LSD, PCM, буст, даунпайп?

[metalexx]

народ, вопрос такой. вскоре буду смотреть Супру 90г. На что обращать внимание особенно? двиг там не родной, от крауна 1uz-fe. Проводка и акпп вроде тоже от крауна.
насколько владелец расхваливал - Супры не гниют вообще, везде прочный металл и т.п. Это действительно так? или рекламный ход? кроме того было сказано что если залезть снизу, то подвеска сверх-крепкая, все надежно как у крузака. никогда не сталкивался с Супрами.. прокомментируйте. А, ну и стойки Каяба за 1500руб каждая - это так?

[metalexx]

и вообще, интересует вопрос - можно ли использовать старую Супру как просто автомобиль, ездить на работу круглый год и т.п.
то есть у меня нет возможности иметь "летний авто" или "авто выходного дня", нет желания и возможности пару сотен тысяч в тюнинг вкладывать ибо по мне и данный экземпляр что я смотрел едет достойно. Хочется харизматичное шустрое купе, ибо семьи или дачи нет
есть у кого опыт гражданской повседневной всесезонной езды на Супре?

[GTEpowered]

не стоит... свапнутая машина, мало ли какие косяки полезут... Хотя надо смотреть
что у нее с доками, как узед оформили?
можно ездить каждый день на 70-ке, но это дорого: начиная ценами на бензин, кончая "вдруг че наебнулось" - машыны свой ресурс откатали мы с них последние соки жмем, поэтому надо очень тщетельно и с трепетом отноститься к ее узлам, что бы "один маленький болтик" не утянул на многомесячный ремонт всю машину... с попаданием на бабки. Может немного утрирую, но все же
я бы не стал... лучше иметь дейли драйвер - не дорогой, комфортный и безпроблемный, а все остальное время посвятить себя Супре - т.к. жены и детей у тебя нет... ХЕХхе а что, раз захотел старую харизматичную машину, чем то надо жертвовать...

И последнее, когда на Супре катаешь каждый день, ты как к наркотику начинаешь привыкать, и со временем он торкает все меньше и меньше, потом ты умираешь от передоза - продаешь авто.. Так что раз в недельку прохватить по ночному автобану уверенно набрав 200

[серега]

отлично ответил!

[metalexx]

то есть нет людей у которых старая Супра единственная машина? на которой они обычно ездят, ну в смысле не работают мерчендайзерами:) но ездят постоянно..

[screw]

на тошной стоковой атмо Супре почему бы и не ездить круглый год?

[broono]

Что за нюни вы тут развели?Есть деньги на ремонт и бензин - катайся на ней каждый день.

[GTEpowered]

Тем более не ездил бы каждый день:))

[jdi]

а на чем бы ездил тогда? или всю жизнь строил бы ее и строил бы?

Я довольно часто езжу на Супре, ну коненчо если где что привезти или поехать где дороги закнчиваются, есть атечественный авто ВОЛГА 3102, главное какое состояние у машины, что с повеской и т.д... все надо смотреть, если ты ее рассматриваешь как единственный образец покупки, я бя даже снял бы аморты пощупал шаровые рячаги... а то цена тебя удивит на них если что влезет у тебя в скором времени:))

[drool]

Про шаровые +1

Кстати с сайлантами такая же история:) всё в сборе с рычагами.

[DiVer]

Я каждый день езжу на Супре, чисто машина под задницу и ничего, хотя есть еще 2, автобус и малолитражка жены, на малолитражке никто не уважает, то прижмут, то подрежут, а у Супру кто рискнет подрезать, даже обгонять не хотят, хоть у меня и полный сток, мне нравиться, бенз конечно кушает, но за удовольствие надо платить.
Машина должна ездить а не стоять в гараже. Можно конечно и бабло в нее ввалить, тюннинг, коробку и пр. пр. пр. а смысл? раз в неделю порычать на покатушках? наверно уже вырос из этого
все ИМХО........

[GTEpowered]

Меня только грузовики не любят когда на Супре езжу:) А вообще уважают хоть у меня и 70
А на второй машине я сам ото всех щемлюсь ибо пока ее разкочегаришь... не ну многие кто придрочился - летают, а мне после 3литровоо турбо мотора к 1.5 я привыкнуть не могу - поэтому тошню и стараюсь никому не мешать:)

Подвеска подвеской, но машина есть машина - 70 старая хоть и японская

[drool]

не ну многие кто придрочился - летают, а мне после 3литровоо турбо мотора к 1.5 я привыкнуть не могу - поэтому тошню и стараюсь никому не мешать

К этой фразе +1. Сам после 3л, правда атмо, на 1,3 еду тихо, никому не мешаю - там, что в пол, что нет - результат один и тот же)

[серега]

Машина должна ездить а не стоять в гараже. Можно конечно и бабло в нее ввалить, тюннинг, коробку и пр. пр. пр. а смысл? раз в неделю порычать на покатушках? наверно уже вырос из этого

а мне нравится крутить, возиться...

[LeXa]

+1

[John_Travolta]

Машина должна ездить а не стоять в гараже. Можно конечно и бабло в нее ввалить, тюннинг, коробку и пр. пр. пр. а смысл? раз в неделю порычать на покатушках? наверно уже вырос из этого
все ИМХО........

Супра одна из не многих машин которая должна стоят в гарже ражди того чтоб раз в неделю порычать...

[drool]

Одно "НО" - если она турбо иначе можно и на эвридэй.

[jdi]

+ 1 если турбо, то можно стоиться, моя вот зиму простояла в гараже и помпа подтекать начала которая перед зимовкой и пары тыщ не пробежела, пока ездили не текла:))

[GTEpowered]

Если она злая турба
ЗЫ Сейчас пользуюсь Супрой каждой день, поджопник продаю... Кризис
но Супру не продам даже если ей суждено стоять в гараже годы и ждать улучшения моего благостосяния

Сообщение отредактировал GTEpowered - 20.8.2009, 14:21

[KIRpich]

Каждый день езжу на Супре, атмо, авто. Уже шестой месяц, а не надоело. ) Привык, что все постоянно пялятся, показывают пальцами, смотрят вслед до последнего. Мелких пацанов часто радую поднятыми фарами. )
Недавно ездил по работе на XC90 (3,2) - никто не смотрит, мега-скучный псевдо-внедорожник.
Хочу машину с V8, но пока не заработал. Очень уж звук у восьмерочки приятный.

[уху280]

Если она злая турба
ЗЫ Сейчас пользуюсь Супрой каждой день, поджопник продаю... Кризис
но Супру не продам даже если ей суждено стоять в гараже годы и ждать улучшения моего благостосяния

Настоящий Суправод! Побольше бы таких !

[DiVer]

подымим старую тему
мне нравятся Ваши рассуждения когда у Вас будут дети, жена и лет ближе к 40, вот тогда и поговорим о том, что должно стоять в гараже, а что ездить и где ездить, я смог позволить себе первую Супру только в лет в 35, вторую уже купил в 39, мне понты как Вам уже не нужны, прошло... хотя мог взять Крузака или Прадика.
Кстати, большинство тех, кто купил Супру, через неделю, максимум через месяц спещат ее продать... понаблюдайте...


Сообщение отредактировал DiVer - 9.12.2009, 8:51

[110500]

Кстати, большинство тех, кто купил Супру, через неделю, максимум через месяц спещат ее продать... понаблюдайте...

странно, а почему избавляются?

[Sub]

Да наверно потому что купят по дешевке и радуются первые дни, а потом начинают бросаться в глаза все косяки.

[110500]

А подешевке это за сколько?
скажем 70-ка на сколько рассчитывать надо?

Причина редактирования: Правила форума, п. 1.8.4.

[Arbuz]

70-ок в хорошем состоянии можно по пальцам 1 руки пересчитать. И врятли они продаются...

[сода]

бери 70ку и делай...
на дроме даже леворукую видел в продаже...

[John_Travolta]

В итоге приведенная в состояние 70 выйдет дороже чем турбо80 и это без учета цены работ)
Так что они действительно в цене для тех кто понимает

[сода]

тем более...надо заморачиваться...

[110500]

бери 70ку и делай...
на дроме даже леворукую видел в продаже...

как я понял, главное это кузов.
на него надо смотреть в первую очередь.
ведь и мотор можно другой поставить, а кузов сейчас 5000 уе
слышал, что арки гниют у Супры 70-ки, а что еще смотреть?

[Sub]

А подешевке это за сколько?
скажем 70-ка на сколько рассчитывать надо?

По 70-кам не знаю, а по 80-кам - это точно все, что ниже 300, да и дешевле 400 купить Супру в идеале вряд ли получится

[VoronVRS]

странно, а почему избавляются?

Потому что при покупке все руководствуются эмоциями, а потом как в поговорке: "лодка любви разбилась о быт"
А в быту Супра мягко говоря гкхм....я когда купил и первая эйфория прошла тоже испытал немало неприятных минут, и сомнения были и даже немного жалел...расход нехилый, налоги конские, сесть можно только двоим,передвигаться только по городу, в багажник даже канистру незамерзайки поставить нельзя, а положил - вся разлилась сука! С благодарностью вспоминал свой тёплый поджопничек:)) А сейчас пофиг - ездию наслаждаюсь и нисколько не жалею, правда вопрос с поджопником остро стоит, но думаю со временем разрулю, и уж точно никогда не пожалею что у меня была ЛЕГЕНДА

[Smart]

А я вот решил,что когда раскидаюсь с проблемами ОБЯЗАТЕЛЬНО КУПЛЮ таргу,перекину на левый руль и свапну на механику и оставлю себе,получать кайф просто от езды!