Вздрючила ауди Опции

[adrrenaline]

с чисто технической точки зрения, почему ?
а4 кватро 200 лосей турбовая

ведь я легче и у меня 225 лосей

инжектор помыть, свечки поменять, или чего?

[firefox]

инжектор помыть, свечки поменять, или чего?

Свап

Скорее всего там не 200 сил просто.. Ну или в Супре уже не 225

Коробки какие?

[Audison]

с чисто технической точки зрения, почему ?
а4 кватро 200 лосей турбовая

ведь я легче и у меня 225 лосей

инжектор помыть, свечки поменять, или чего?

Я думаю тут даже вопросов быть не должно
+1 к Firefox.

[adrrenaline]

свап то оно понятно...

у него год 2005, посвежее 93го =:):))

но один хрен такого быть не должно...
почему у меня не все 225? чо надо сделать чтоб были все =) сильно не пинать =)

[ximik]

народ вы кое че не уловили в его посте, а именно слово "а4 кватро 200 лосей турбовая"
вот она и уехала + я уверен Супра автоматная. а на автомате на 3 передаче атмосферка засыпает.
из личного опыта, меня на квотере левин на механике 1.6 обгонял

[adrrenaline]

он на автомате, я на палке

ну и что что турба у него? лосей-то у меня больше =:):) ничо не понимаю=)

[Audison]

adrrenaline, когда на турбе покатаешся, поймешь.

[серега]

атмо и турбо пони не одно и тоже

[firefox]

А заезд-то с ходу был или с места? Если с места то 4х4 сказалось конечно.

Ну а кроме этого, макс. цифра не показатель. Надо графики мощности сравнить. Вполне возможно, из-за турбонаддува, у этой Ауди интегральная мощность выше (площадь под кривой на графике мощности в диапазоне тех оборотов которые использовались при "драге")... Надеюсь мысль понятна.

[adrrenaline]

firefox
первый конструктивный ответ, спс
кстати, это нормально что авто "жить" начинает после 4 тыс? т.е. на низах имхо слабенько..
иногда такое чувство будто турбины дуть начинают на этих оборотах, но двигло-т атмосферник, дуть там нечему..

[FView]

посмотри графики крут моментов по передачам и поймешь, да в пике у тебя лошадей больше, но этот пик малюсенький, а у него в среднем больше момент ... да и еще без vvt-i - низ мегадохлый + 4wd

полный привод рулит

Сообщение отредактировал FView - 18.11.2009, 19:29

[John_Travolta]

на таких мощностях какраз не рулит. Лишние потери только.
Сходу попробуй - если не уедешь значит смотри свою машину.

[speed_sanek]

на рулоне тоже не уедет.. а если еще ауди с двух ног, то вообще от Супры нечего не останется...
сколько у тебя КГ в паспорте?


Сообщение отредактировал speed_sanek - 18.11.2009, 21:18

[dezzona]

У него момент 280/1800 н*м, у тебя - 284/4800 н*м. Вопросы? И причем тут лошади?

[speed_sanek]

я так понимаю жирным выдиленно, обороты на которых пик момента, а не сам момент:):)

[FView]

атмо Супра по идее должна весить 1400 кг

[adrrenaline]

то ли я чёто не понимаю то ли хрень какаято, в птс написано: разрешенная макс масса 1430, а масса без нагрузки 1750. это как?

[FView]

забей, короче - 1430 кг значит

[firefox]

У него момент 280/1800 н*м, у тебя - 284/4800 н*м. Вопросы? И причем тут лошади?

Про это уже выше сказано было... А лошади всегда "причем". Это всё старина Энцо, вероятно, со своим известным высказыванием... Результат работы мотора выражается именно в мощности. Момент её и создаёт конечно, но сути это не меняет. Ну а данном случае Ауди имеет большую мощность на "низах" - это ей и помогает.

Корень "проблемы" не понимания людьми таких ситуаций кроется в том, что обычно все обращают внимание на пиковые цифры. А они не показатель в ускорении. Ни момент, ни мощность. Для полного представления картины - без графиков не обойтись.

Сообщение отредактировал firefox - 18.11.2009, 22:51

[adrrenaline]

забей, короче

нет уж ты объясни

[drool]

1430 (мб. с весом водилы) это сколько весит машина, а 1750 - сколько должна весить максимально (включая все доп. грузы типа картошки, столов, стиральных машин)

з.ы. случайно с бумером 5 (е60) зарубился, шильд хаманн был,но ехала что-то писец в общем Супра быстрее)

Наверное 520 была ) а шильдик подарили)

[LeXa]

отвечу проще, грубо говоря - на 1500 оборотах у тебя к примеру 50 лошадей у него 70
2000 оборотов у тебя 70 у него 100 и так далее. до определенного момента, када твоя движка достигнет максимального это после 4000 оборотов
так понятней?

[korchun]

или ещё добавлю у него грубо говоря эта мощность постоянная почти начиная с 1800 об и до 6000 она едет а у тебя эта мощность тока на 4800 и опять падает,если бы у тебя была коробка 8ступеньчатая и ты мотор бы держал постоянно в пределах 4800 оборотов то ты б его объехал и то если бы оооочень быстро переключал не теряя время:))

[kreativ]

У меня у соседа такая ауди как ты описал,05г.в 200лс турбо кватро только на механике, мы с ним заезжали и не раз,ауди его и моя Супра живые на 100% у меня атмо W58 полный сток, и я его всегда обьезжал минимум 4корпуса, Смотри либо у тебя машина не едет, либо у тебя гоняться не получается (без обид) . Еще а6 2.8би турбо обьезжал на 2корпуса

[drool]

Вань, давай заедим с тобой ради интереса?

[FView]

kreativ ты гонишь - это нереально на атмоСупре

[kreativ]

есть видео, пороюсь в компе выложу. А6 на автомате, забыл написать. Говорю как есть, приувеличивать не зачем мне

зайди посмотри ее характеристики, какой у нее разгон до 100км, она не хрена не едет

[adrrenaline]

kreativ
что значит уметь гоняться по прямой? старт без буксов, не жать тупо всё время педаль в пол, не жалеть оборотов, на нужных сделать рывок и вовремя словить отсечку что пока сложно для меня, ну и минимальные задержки при переключении .... либо есть ещё особые хитрости которые мне неизвестны.... надо будет с ауди ещё раз попробовать, по нормальному а то мы на дороге встретились не пойми как. благо с челом работаем вместе. я обещал купить Супру и порвать его, и прям немного облажался =)
drool
ты опередил меня с этим предложением =) хоть счас если не спишь, я на речнике в офисе торчу =)

кста дохлая сцепа может влиять на разгон/скорость? ну как дохлая, со слов клубного сервиса почти умершая но не пробуксовывает ещё....

Сообщение отредактировал adrrenaline - 18.11.2009, 23:59

[jdi]

Неделю буду кататься на селике 23, автоматная, вот там 1,8 и 190 сил, вот пока двигло не раскрутиться до лифта она нифига не едет, как лифты включились так понеслась:)) так вот у тебя тое самое, пока ты доберешься до максимального момента машина не едет, не VVT-i Супра двигло на низах тупняк, у самого такой же :)) тут либо турба либо VVT-i чтоб было:):)

[Mirex]

я тоже объезжал A4, не легко, но обьезжал, старт естественно просрал, но в конце 2-ой догнал, а на 3-й объехал...

[andreysupra]

firefox
первый конструктивный ответ, спс
кстати, это нормально что авто "жить" начинает после 4 тыс? т.е. на низах имхо слабенько..
иногда такое чувство будто турбины дуть начинают на этих оборотах, но двигло-т атмосферник, дуть там нечему..

Есть такое дело.После 4000-4500 есть подхват который продолжается до оттсечки и если с кемто зацепиться то нужно держать обороты а то что тебя объехали не факт что дело именно в вождении это очень чувствуется когда машины близки по мощности.Тут опыт необходим,а вообще не знаю как другие а я на трассе с более мощными машинами всегда цепляюсь если есть такая маза и могу сказать что несколько раз очень прилично выглядел по отнашению к ним)

[adrrenaline]

ога я тож на 150ти сильном додж стратус купе с Супрой тягаться пытался пока у неё педаль газа не включилась. я тогда ещё удивился, странно, ведь у меня две широкие белые полосы по кузову, банка mg-race и тонир по кругу.. кста тогда и понял что покупаю Супру. было полгода назад в зеленограде белая Супра, наш кто?=)

[FView]

самую новую a4 2.0t на атмоСупре не объехать

Есть такое дело.После 4000-4500 есть подхват который продолжается до оттсечки и если с кемто зацепиться то нужно держать обороты а то что тебя объехали не факт что дело именно в вождении это очень чувствуется когда машины близки по мощности.Тут опыт необходим,а вообще не знаю как другие а я на трассе с более мощными машинами всегда цепляюсь если есть такая маза и могу сказать что несколько раз очень прилично выглядел по отнашению к ним)

подхвата нет до отсечки, 2JZ среднемоментный двиг в стоке - после 5500 провал сильный, какая там отсечка )

[adrrenaline]

надо ещё раз проверить, т.к. ясно помню что основной подрыв происходит ближе к отсечке

Сообщение отредактировал adrrenaline - 19.11.2009, 1:55

[Audison]

Не надоело еще обсасывать? Ну слил и слил) бывает
Я вон новому ГТРу тоже сильно сливаю с места) ну и че?
Овощерейсеры

[John_Travolta]

Да Я ездил некоторое время на такой ауди 2.0Т кватро мех. Это труп. На заднем приводе было бы веселее авто.

[Evgen]

Из личного опыта на атмо Супре SZ объезжали а4 кваттро. Не сказать что далеко прям, но и не на пол корпуса. Так что возможно Супру автора темы надо ревизировать или тренировки. Атмо Супра должна объезжать такую ауди, пусть момент у Супры суммарно по графику меньше, но она легче, и крутить только заднюю ось. Просто держишься в оборотах и хер@чишь...
ЗЫ Так же был опыт на атмо Супре SZ-R, объезжания свежего турбо легасья. Вот тут да, интересно. Легась жив, здоров. В след сезоне для видео надо повторить будет.

[andreysupra]

самую новую a4 2.0t на атмоСупре не объехать



подхвата нет до отсечки, 2JZ среднемоментный двиг в стоке - после 5500 провал сильный, какая там отсечка )

Я график не смотрел а говорю по ощущениям.У меня от 4500 подхват и до отсечки не спадает не знаю как у остальных,зависит от многого,если например у чела каталитик стоит и в добавок засратый то соответственно чем больше двиг крутишь хуже ехать будет а если выхлоп в поряде то и крутить будет хорошо.Эт лично моё мнение)

[eGorJZ]

кат ампутировать, поедет заметно бодрее проверено (машинки наши старые каты зачастую засраны)

[GTEpowered]

я, со слов клубного сервиса почти умершая

У меня со слов клубного сервиса тоже почти умершая, хотя на тот момент все было включая маховик с пробегом пару тысяч.

PS слил и слил не парься:) Заменой свечек разгон до 100 ты не сократишь. В машине все в совокупности работает

[уху280]

кат ампутировать, поедет заметно бодрее проверено (машинки наши старые каты зачастую засраны)

предлагаю не выбивать катализаторы , а чистить их! Делается это очень легко. Снимается милиметров 8
ровненько.(отверткой сошкрябывается) . После катализатора стоит датчик, думаю компутер будет неправильно считывать информацию, и не коректно впрыскивать топливо. Я так уже чистил на 2 машинах. Дышится им после этого легко..