Супра турбо 1994г мех6,леворучка, Постройка автомобиля мечты Опции

[Supra donetsk]

Привет братья Суправоды,посмотрел многих бортовики и решил написать свою историю тем более в 2010году машинка полно-стью изменится.
Вобщем первое мое знакомство было Супрой еще по игре нидфоспид первая часть,я тогда еще понял что хочу такую машину.И когда мне сказали что в Луганске продается Супра турбо на мех6,а я ездил на 3000гт я без раздумий.скинул 3000гт и поехал забрал Супру... это была любовь с первого взгляда,а когда я на ней проехался то был потрясен не динамикой а комфортность и удобством управления этого автомобиля,водительской посадкой и. т.д я сразу понял что она моя.

Это былаТойота Супра 1994г твинтурбо на ручке, с мощностью 330 лс, задний привод, черного цвета, салон кожаный серого цвета, на стандартных 17 колесах и динамикой 5.5 секунд до 100.Состояние автомобиля было на 4+, мотор не брал масла а трансмисия работала без шума и четко переключала передачи и все меня радывало.Потом были первые старты с местными субарами и ево ролон сил 350-400 с 60-до 200+ результат Супра уходила на кузов два вперед.С места я проигрывал теже 2-3 кузова, но с заднеприводном классе конкурентов мне не было.Первый официальный драг проводимый нашим клубом я выиграл у харьковской бмв м5 (400+) на 2 кузова, после чего у меня ее сразу захотели купить в два раза дороже чем я за нее отдал.Потом началась череда проб и ошибок в тюнинге.
Покопавшись в интернете на www.suprastore.com и изучив мат часть Супры я понял что Супра по тюнингу безограниченое море.Первое что я заказал через одеситов это выхлоп HKS drager это был б.у выхлоп с 32 гтр переделаный под Супру(и не полный) потом был установлен фильтр, буст контролер апекси авср и настроено давление 1 кг. Машина преобразилась разгон был уже стабильные 5.2 секунды и 13.7 на квотере.Летом 2005 я официально с ездил на чайку и замерил квотер это было 13.6 увы это показало что не можно было бороться с серезными соперниками так как они ехали низкие 12 секунд (мерседес 55 амг и тойота Супра DJOKER) а я мог гонятся только со стандартными бмв м5 и мерседесами атмосферными ну и кайена турбо S мог натянуть. Также я проигрывал полно приводникам так они уже ехали низкие 13секунд.

Поняв что нужно что то делать я начал процес серьездного тюнинга котрый затянулся на 2 года это было много проб, ошибок, просчетов, убитой поршневой, тюнигом стандартных турбин и переделка их на битурбо.

после чего их замена, замена и настроика мозгов, интеркулера и.т.д .Потом пришлось половину доработок выкинуть и поставить правильные детали и вот результат
705 л.с. и 900Нм на маховике, или 600 л.с. колес
Список доработок:
Поршневая JUN 3.1 литра
Турбина HKS T04Z полный турбокит
Клапан сброса TIAL
Распредвалы JUN ex 272 пружины сток
шестерни HKS, шкивы Greedy
Датчики APEX’i и AEM
Компьютер APEX’i Power FC
Выхлоп HKS Hi-power(полный от турбин)
Форсунки HKS 1000 cc
2 безанасосоа BOSH RE044 и противо-отливной бак SARD, замена всех топливных магистралей и регулятор HKS
Интеркулер HKS
Масляный кулер Greedy, алюминевый радиатор охлаждения Mishimoto, электро вентиляторы, силикон Samco
Трехдисковое сцепление EXEDY
Тормоза Big-brake kit JDM 350мм 6 ти поршневые с переди, с зади от атмо Супры так как иногда катаюсь со сликами на 15
Диски Volk Racing GTS, резина BF Goodrich DKW перед 245/40/ZR 18 ZR зад 335/30/ZR18

в 2008 сделал стайлинг передний бампер bomex как в форсаже, крыло, капот vis-racing стиль TRD.Рестайлинговая оптика 98+

На первом этапе кубка украины по драгу в 2008 г показал Квотер 12.1 выход 208 км.ч (не могу зацепится за дорогу на дорожной резине, а если ставить слики то уйду в класс про, а там уже из 12 выезжают и не было задачи строить с красивого авто драговый корчь)

в 2009 модернизации были в основном по подвеске
25.07.09 на втором этапе Димитровских заездов суперкаров, было показано время 30.831 и скорость на выходе 290км.ч,
www.dragtimes.info/results/mile/

3.09.09 участвовал в Краснодаре на чемпионате, с блоком дифа, полусликах, на давление турбины 1.49,проехал квотер за 11.282 это было мое лучшее время и я занял третье место в классе любитель
drag23.ru/index.php?optio…&task=view&id=24&Itemid=1

В планах 2010
Уже сняли мотор и коробку,этот мотор будет запастной для того чтобы не стоять сезон закуплен б.у блок с головой правда без бугелей....в общем будем делать второй мотор,по коробке закупил все щнстерни,муфты,синхроны все будет менятся останется только старый корпус..





3.4 строкер уже в наличии правда пока без пока без поршней все от титан моторспорт,поршня будут после нового года...вобще в комплекте дополнительно как подарок получил шестерню маслонасоса и вкладыши за что им большое спасибо


[attachment=55
96:27122009162.jpg]
шатуны в комплекте заказа карлио





поршня будут по рекомендации титана со степенью сжатия, 9.0 а понизим прокладкой до 8.6 как они утверждают да и многие другие оптимальной степенью для 98 бензина,больше кило в городе мне не нужно.

турба на 1100л.с и гейт ХКС 60 мм уже куплены,осталось купить колектор по вбанд флянец и доунпайп,цены на коллектора от 2000 долл с в бандом,можно конечно свой заколхозить через переходник, но нехочется нарушать красоту турбо кита Т04з вобщем пока в раздумиях


Комп пошел под замену так как считаю что апекси фс хороший комп,на свое время, но уже скоро 2010 год, а он еще был с 90х поэтому он морально устарел и в нем нет тех функций которые нужны мне для правильного старта,ланч,трекшн,надув по оборотам и.т.д.Я остановил свой выбор на ХКС фкон последней серии с возможностью настройки через монитор...и выставления пораметров по ХКС ЕМС....
Внешний обвес по кругу топ-секрет ГТ300 спасибо Аудисону,после новогогода надеюсь получить сей девайс.
По покраске нехочу заморачиваться так как хочу заклейть пленкой под матовый мокрый карбон вобщем будет НЛО,
Уже договорился с мастерами загнать к ним машину после нового года на переделку салона
замена сидений на брайд после поездки в японию на тюнинг шоу определимся с моделью, руль ТРД уже стоит спасибо Аудисону за его связи через инжапан.ру,2 дин мультимедия закуплена ждет инсталяции, новая торпеда ждет перешивки под черную кожу с красной строчкой аля ферари....стойки и потолок алькантара..

цель топ 10 Moscow unlim 500+
квотер 10+сек

Эскизы прикрепленных изображений

 

Прикрепленные изображения

 

[jdi]

респектище:)) балабосов не мерянно вкладвываешь:))

[Фломастер]

На гетраге при заезде на милю с 1000 сильным мотором может не хватить длины передач. Как будешь выходить из положения?
В общем можно достичь 350 км/ч - гетрага не хватит на твоих колесах и редуктором 3,26. На 7000 об. будет около 325 км/ч.

3.09.09 участвовал в Краснодаре на чемпионате, с блоком дифа, полусликах, на давление турбины 1.49,проехал квотер за 11.282 это было мое лучшее время и я занял третье место в классе любитель

Кто занял 1 и 2-е место?

[delta666]

видел твою машинку, понравилась, хорошо ехала и хорошее время показала.
а почему в любителях выступал?
помоему есть пара чуть длиннее чем 3,26

Сообщение отредактировал delta666 - 30.12.2009, 15:35

Эскизы прикрепленных изображений

 

[VoronVRS]

Достойное авто! Летом был в Донецке (менты на 6 штук ошкурили ), к сожалению не увидел на улицах города :)
Фото салона в студию!

[серега]

сильно!

[ximik]

gde ti torpedy zakazal? mne toka na Japan zakazi idyt, a tam gdat`dolgo...
p.s. sorry za alban`, zastryal v Egipte

[АНТОН]

Отличный проект

Тока про пленку не нра. крась все в черный

[AleXXX]

Красотка.
В каком районе Донецка обитает машинка?
Бываю там довольно часто. (бывшая жена с сыном там живут.)

[Supra donetsk]

Обитает эта красотка,в центре...каждый вечер р.н Артема,обком Пушкина,а не видел ну наверно быстро езжу ,стоит часто паркинг отеля централь на мойке

[Supra donetsk]

видел твою машинку, понравилась, хорошо ехала и хорошее время показала.
а почему в любителях выступал?
помоему есть пара чуть длиннее чем 3,26

Да, я по регламенту впро не поподал так полностю собраный салон,кондиционер,музыка,слики стритовые и.т.д в общем городской авто,а гонятся корчами смысла нет хоть и многих их быстрее,у меня нет цели построить корчь и кататься только на гонки на лафете,я хочу 10секундный городской автомобиль с полным комфортом и оснащением

[Supra donetsk]

На гетраге при заезде на милю с 1000 сильным мотором может не хватить длины передач. Как будешь выходить из положения?
В общем можно достичь 350 км/ч - гетрага не хватит на твоих колесах и редуктором 3,26. На 7000 об. будет около 325 км/ч.

Не думал над этим,так как американские товарищи на гетраках без замены редуктора разгоняются до 220+миль да и у меня редуктор 3.43 но точно не помню,это у японок он покороче


Кто занял 1 и 2-е место?

1й был порш 911 турбо евотек 650 сил,он ехал 10.5, 2й был ГТР 35 600сил ехал 10.9....

[delta666]

Да, я по регламенту впро не поподал так полностю собраный салон,кондиционер,музыка,слики стритовые и.т.д в общем городской авто,а гонятся корчами смысла нет хоть и многих их быстрее,у меня нет цели построить корчь и кататься только на гонки на лафете,я хочу 10секундный городской автомобиль с полным комфортом и оснащением

это я понял, просто как то год назад мы пытались в любители попасть но нас с буст контроллером не хотели пускать туда не говоря уже о остальном
повидимому изменились требования к классу

[Supra donetsk]

ну может регламент поменяли,хотя я не понимаю в чем отличие прошитого гтр 35 с выносным компом и турера с бустом, наверно в стоимости авто

[Supra donetsk]

пришли диски для дрега ширина 10j на р15 теперь можно и слик 305 поставить спасибо Жене траволте пока не мерял может опять не встанет ,уже после 20 го




вот фото салона,но в 2010 все изменится кроме руля ,будет обшита торпеда аля ферари с красной строчкой,стойки потолок алькантара,2 дин майфон с камерой зад вида,ну и смена сидений на полуковши раскладные от брайда,приборы буду стоять в подушке пасажира тем более ее там нет

[ximik]

чет дольше они до тебя шли, я уже 3 или 4 числа все 3 посылки забрал

[Indexx_NEW]

подскажи что за приборы у тебя, беленикие какие-то

[Supra donetsk]

Беленькие приборы,мне их делали сами в стоке они были черные как у всех....

[украина]

Молодец!-удачи в проекте!

Сообщение отредактировал украина - 26.1.2010, 10:07

[Supra donetsk]

Пришли поршня, кольца,пальцы, отдал блок на расточку..процесс пошел....


Загнал машину на установку обвеса ГТ300,и перешивку салона....железо все живое ржавчины нет






Сейчас в процессе поиска колектора под в банд флянец,свой турбокит продал

Сообщение отредактировал Supra donetsk - 26.1.2010, 9:55

[АНТОН]

Supra donetsk, очень интересно как станет этот обвес
Ждем продолжения……….

[Soarer280]

слушай дружище,можешь рассказать про турбину Т04, как она себя ведет ,на скольки начинает надувать,ну и свои впечатления от нее



Сообщение отредактировал Soarer280 - 27.1.2010, 21:27

[Supra donetsk]

с 272 валами и подьем 9.3 следующее на 98 бензине с надувом 1.35 мы сняли 629 л.с при этом степень сжатия мотора 8.2 впуск сток...начинает надувать с 2500 и полный буст с 4700,я крутил до 7500 т.к голова стоковая надув не падал..
На VPI на надуве 1.6 сняли 705 л.с
немогу загрузить график смотрите сдесь
http://www.topspeed.ua/forum/read.php?3,1657
В общем только положительные эмоции,нормальная тяга в городе,до трех тысяч раход 15 литров,ну а после ураган и fuck fuel economy .....

[Supra donetsk]

Машину полностью раздели теперь ждем обвес,на следующей неделе будет мерять



начали мудрить с подиумом,вроде будет неплохо


главное процесс пошел и он необратим

[ximik]

а готовый чего не купил? я просто лепку не люблю

[Soarer280]

Посоветуй что лучше поставить:т04з с A\R 1.0(цена не кусается) или т51р(дорого и выдержит ли родная поршневая)

[MOTOR]

а готовый чего не купил? я просто лепку не люблю

а где его готовый купить то? вроде HKS существует в природе,но я не нашол пока

[ximik]

этот вопрос к траволте уже

[koliywrx]

я себе кипил от hks

Прикрепленные изображения

 

[MOTOR]

Блин,а чё за "выпил" то в низу? Я не много другой ищу............

Прикрепленные изображения

 

[Supra donetsk]

а готовый чего не купил? я просто лепку не люблю

Готовых не видел,да и у ХКС они праворукие, а мне нужно для леворучки...

[Supra donetsk]

Посоветуй что лучше поставить:т04з с A\R 1.0(цена не кусается) или т51р(дорого и выдержит ли родная поршневая)

Ну ты конечно будеш играть с огнем,на родных поршнях и стакими турбами ездить можно но недолго,надо будет смотреть за детонацией и перенадувом вобщем гимор..сам для себя реши то4з 700 л.с+т но для стокового обьема самое оно,т51р 800-900 но будет больше лаг на стоковом обьеме.но это мощность при надуве 1.5-1.8 что явно стоковая поршневая сгорит,мой тебе совет ставь ковку,валы,и т04з 700 л.с с головой хватит.....

[ximik]

Спроси у траволты по-поводу подиума в бардачек, он жеж в Америке там как раз леворучки и детальки соответствующие

[Soarer280]

Ну ты конечно будеш играть с огнем,на родных поршнях и стакими турбами ездить можно но недолго,надо будет смотреть за детонацией и перенадувом вобщем гимор..сам для себя реши то4з 700 л.с+т но для стокового обьема самое оно,т51р 800-900 но будет больше лаг на стоковом обьеме.но это мощность при надуве 1.5-1.8 что явно стоковая поршневая сгорит,мой тебе совет ставь ковку,валы,и т04з 700 л.с с головой хватит.....

спасибо

[Supra donetsk]

Пришел обвес ,ГТ300 реплика топ секрет,в общем что сказать,качество 3- скорее всего это третья его копия его надо пилять подгонять и усиливать пердние крылья так как они очень тонкие и гибкие нет ни какой жосткости,как говорят после сборки обработать напильником .
По срокам говорят 2 месяца работы в общем время пока есть процесс превращения начат

















а также сделали подиум под приборку,получилось неплохо


Ну и куплены сиденья велсайд спасибо АНТОНУ

Эскизы прикрепленных изображений

 

[dragon66]

Красота! А задние крылья надо резать?

[Supra donetsk]

Да и резать и выводить вобщем работы очень много , но законченый вид будет

[АНТОН]

Supra donetsk, проект крутой ждем продолжения

[украина]

Интерессный обвесище!-Анти-крыло TRD-шное помойму надо сдёргивать,как-то оно бедненько там смотриться,туда бы GT-2 загамырить,пипец бы был!

[Audison]

ТРДшное крыло сразу на продажу! иначе вот так будет

[сода]

антикрыло в тему...не снимать!

[Supra donetsk]

пока не буду?а как на картинке мне нравится,но в любом случае буду ставить большое крыло ГТ2 ....
вот начали срасщивать обвес с кузовом...

[АНТОН]

солидно расширяет

[VoronVRS]

По весу какие изменения?

[ximik]

а что за крыло ГТ 2?

[AeR0>JuN]

сорри, а сколько такой вайд обвес-реплика стоит?...

[украина]

Special for ximik

Думаю ты знаком с этим пафосным девайсом!

[LeXa]

чем сращиваете? какую технологию вообще используете?

[Supra donetsk]

VoronVRS по весу больших изменений нет,т.к он легкий я думаю сумарно со всем доп кг 20 наберется
AeR0>JuN ответил в личку
LeX@ стекловолокно и клей

[Anton-RUS!!!]

20кг скорее всего фантазия Реально если будешь выводить до идеала уйдет еще дофига стекловолокна и шпаклевки. У меня так в первый раз на 20кг еще кило под 50 прибавилось

[LeXa]

можно подумать болиды строите ..... за граммами гонку утраивать решили.
тогда лучше и не красить .... лишнии 5 кг сразу в гору.

Сообщение отредактировал LeX@ - 16.2.2010, 7:00

[Audison]

Вес неустановленного обвеса вместе с коробкой - 48 кг, я взвешивал коробка кило на 10 потянет.

По поводу ТРД крыла на ГТ300 - это просто смешно . Обвес настолько широкий, что практически любое крыло выглядит нелепо узким и оскорбляет всякое понимание прекрасного
туда нужно ставить ГТ2 или не ставить ничего)

[АНТОН]

жт2 туда в самый раз

[Hitman]

Очень красивое расширение задних арок. Пожалуй лучшее для стоковых крыльев.

[Supra donetsk]

Заехал к мастерам неб. фото отчет
сделали конструкцию для крепления и усиления передних крыльев


задние почти закончили осталось выводить в чистую



вид конечно пока ахтунг

[ximik]

я б наверно не пережил заново все это

[Anton-RUS!!!]

можно подумать болиды строите ..... за граммами гонку утраивать решили.
тогда лучше и не красить .... лишнии 5 кг сразу в гору.

Очень зря так считаешь, я первый раз навесил машину чтоб не соврать со всеми делами +~98кг, ехать стала значительно хуже, особенно с места. 0-100 не за 4.3, а за 4.9 сек - разница есть помоему?

p.s. Давно это было.

[LeXa]

все зависит от того, кто и для чего строит свой автомобильчик.

[sivak]

Серёжа ты колёса не планируеш менять?

[Supra donetsk]

нет колеса пока будут эти,только приведу их в нормальный вид,будут черные спицы и хромированая полка.

Вес конечно важен,но думаю много не добавит так как стоковые запчасти весели так же, даже чуть больше...думаю может поставить другой капот в стиле топ-секрет,крышу карбоновою и багажник с антикрылом ГТ 2 из карбона..да если и будет весить 1700 кг я убиваться не буду
....я строю машину для себя..на кольце гонятся я не собираюсь,а вот вдуть пару мажоров на ламборгини или кенинсеге это можно

Сообщение отредактировал Supra donetsk - 23.2.2010, 15:56

[ximik]

знакомое направление постройки

[Anton-RUS!!!]

нет колеса пока будут эти,только приведу их в нормальный вид,будут черные спицы и хромированая полка.

Вес конечно важен,но думаю много не добавит так как стоковые запчасти весели так же, даже чуть больше...думаю может поставить другой капот в стиле топ-секрет,крышу карбоновою и багажник с антикрылом ГТ 2 из карбона..да если и будет весить 1700 кг я убиваться не буду
....я строю машину для себя..на кольце гонятся я не собираюсь,а вот вдуть пару мажоров на ламборгини или кенинсеге это можно

Абыдна что не укого на ГТР35ый не стоит, ему бы вдуть )

[АНТОН]

Anton-RUS!, у меня стоит мне очень хочется гтр35 тока надо автопарк распродать

[screw]

ТРДшное крыло сразу на продажу! иначе вот так будет

салидарен.

[FView]

Абыдна что не укого на ГТР35ый не стоит, ему бы вдуть )

с места об этом можно забыть, слики не в счет

[Anton-RUS!!!]

Думаешь на тойо р888 реально прыгать с места в сухую погоду от ГТРа?

Сообщение отредактировал Anton-RUS!!! - 24.2.2010, 23:53

[firefox]

Прям так чтобы "прыгать" - нет.

Сообщение отредактировал firefox - 24.2.2010, 23:55

[Supra donetsk]

выкладую очередную недельную сесию отчета:
обвес устанавливается, но процесс идет медленно,т.к приходится многое пилить, срасщивать и делать с нуля ....вобщем если кто то решится на такое то должны понимать, что просто прикрутить, пару раз махнуть краской не получится..... это очень сложна и не дешевая доработка....все в вы видете коричневым это все сделано с нуля или места распилов для того чтоб оно встало....



внутрению часть тоже приходится дорабатывать


делаются с нуля передние крылья


на это недели закончат задние крылья и начнут ставить пороги

Эскизы прикрепленных изображений

 

[украина]

Знакомая работёнка!-красота требует жертв!-Как там моя сидуха не соскучилась ещё по мне?

[серега]

вот это гемор!

[Killa]

Не понятно зачем его тогда называют "обвес для JZA80" назвалиб сразу, "универсальный обвес" куда хошь туда и лепи, ток доработать не забудь

[Audison]

Я конечно предполагал, что гемор будет. но чтоб такой...

[LeXa]

сори за ОФФ
надеюсь что меня не будет ождать такой геморой...

[MOTOR]

Я тоже с ЭТИМ знаком не по наслышке..................пятый месяц пошёл

[Audison]

MOTOR, это не удивительно, учитывая то, КТО тебе делает машину

[John_Travolta]

А когда говоришь- берите оригинал иначе потом пожалеете - никто не верит)

[Supra donetsk]

Знакомая работёнка!-красота требует жертв!-Как там моя сидуха не соскучилась ещё по мне?

по сидухе помню,но машина сейчас без акумма да и дверь открыть проблема так как матрица передних крыльев делается,думаю нужно еще нед 2 подождать

John_Travolta да возможно ты прав но,не факт что оригинал будет лучше , его то же нужно подгонят и подрезать,может долл 500 с экономишь на установке , а платить 10000 долл за оригинал желания нет...плюс я дорабатываю обвес чтоб с низу тоже все было закрыто ,цель непросто поставить а ездить со скорость более 300 км.ч

Сообщение отредактировал Supra donetsk - 2.3.2010, 11:34

[ximik]

серега ты 15 колеса уже мерил? какие гайки использовал? родные не подходят, надо какие-то центрующие

[MOTOR]

MOTOR, это не удивительно, учитывая то, КТО тебе делает машину

Да нет-не в этом дело(в ваши отношения я не лезу) Многие моменты переделываются,так как не устраивают изначально........+подгон тщательный+то хочу-это не хочу и пошло поехало. +что б установить одно надо сперва купить и установить другое,а перед этим заменить третье и четвёртое(что б потом заново не разбирать) Вот такой замут!

[Mirex]

MOTOR, это не удивительно, учитывая то, КТО тебе делает машину

Это твоя самая любимая тюнинг контора, которая занимается доводкой автомобилей TOYота?

[АНТОН]

Mirex, это случайно не той спорт

[Mirex]

сам хочу узнать =)

[Audison]

Нет, не тойспорт

[Sub]

Ну нафлудили-то...

[Supra donetsk]

Привет всем очередня порция фоток по установке этого обвеса....процес идет очень медленно пока закончили только задню часть и приступили к установке порогов качество их чуть лучше, но все равно надо резать для придания форм,в общем геморой....





ну и снимаю колеса отдаю в покраску будет черный мат с хромированой полкой.

[украина]

Всё задумано грамотно!-Надо было сказать,что-бы мастер повернулся при вспышке,думаю у него очень счастливое лицо ,я когда к своим мастерам приезжал при постройке своей машины видел эти радостные лица.

[ximik]

Серега ты так и не сказал по поводу дисков, мерял? какие гайки взял, а то я пока не знаю(там какие-то центровочные надо)

[Supra donetsk]

Нет не мерял,как померяю скажу,на днях поеду померяю

[drool]

Хорошо его покрамсали то...
Кстати а сзади атмо томрозилки?

[ximik]

конечно, под другие тормоза 15 диски не налезут

[Galdos]

серега ты 15 колеса уже мерил? какие гайки использовал? родные не подходят, надо какие-то центрующие

Да там спец гайки идут у меня такие же колёса дрэговые я ж их продаю а гайки Велсайдовские у меняна них.

Серега ты так и не сказал по поводу дисков, мерял? какие гайки взял, а то я пока не знаю(там какие-то центровочные надо)

Эти диски встают нормально тормоза не мешают единственный косяк это грузики при первом же старте посрезало супортом

Сообщение отредактировал Galdos - 13.3.2010, 8:42

[ximik]

а маркировки гаек у тебя не осталось?

[Galdos]

а маркировки гаек у тебя не осталось?

Там вообще гайки не похожие на обычные там цилиндрические плюс шайбы центрирующие из качественого метала и резьба очень длинныя для крепкости
Их мне продали вместе с колёсами . Маркировок их не знаю знаю только что велсайд.

[ximik]

по идее на самих гайках номер должен быть

[Galdos]

Гляну буду в гараже.
Кто знает где рычаги , кулаки для дрифта можно купить ссылки есть?

Причина редактирования: Правила форума, п. 1.8.4.

[Supra donetsk]

Гляну буду в гараже.
Кто знает где рычаги , кулаки для дрифта можно купить ссылки есть?

Привет,я взял себе вот такие http://www.titanmotorsports.com/timorecoarmk.html, но мне они были нужны для развала задних колес+ короткие для схождения для большего зацепа на треке,вот контора которая их делает, но цены у них http://www.powerhouseracing.com/Templates/...p;SearchYN=N....
Заезжал сегодня к своей ляльке, ну по тихоньку преображается,до делали в черновую зад,осталось выводить...

Повесили пороги, тоже их изрядно покрамсали...



Установили передний бампер пришлось сделать крепление.....



вобщем полный кастом, обвес чисто для шаблона










вобщем уже по чу-чуть преображается на следующей недели начнут ставить передние крылья должны к началу апреля все закончить и в малярку...

Сообщение отредактировал Supra donetsk - 15.3.2010, 16:40

[АНТОН]

Supra donetsk, привет а где ты взял наклейку на дверь где лого ферари перечеркнуто

[Supra donetsk]

Заказал у рекламщиков....

[RZ-S]

горловину бензобака пришлось удлиннять?

[Prokrsk]

Красавица! А не машина.

Сообщение отредактировал Prokrsk - 17.3.2010, 6:25