Оффтоп про интеркулеры из раздела Магазин Опции

[Mr. Y]

и чего хорошего в нем? был бы bar&plate в таком размере, можно было бы сказать "окей". А так по сути только под небольшое количество лошадей...

[ximik]

узкий

[Ma3kc]

bar&plate это когда на китайских кулерах убогие квадратные воздушные каналы?

узкий? шире только 100мм, но это уже сил на 750, куда вам столько?

[ximik]

у меня как раз такой

[Ma3kc]

прочитав книгу максимальный буст я решил остановиться именно на таком кулере (как на фото), сейчас бустап, с расчетом на сингл и 550 сил на след сезон

[Mr. Y]

Макс, читать книжки - это хорошо. А я такой кулек (600х300х70) кончал на 61-мм турбе и наддуве около 1.2 кг. По лошадям там около 400 сил было, не больше. Продуть 550 через этот может и получится, но он будет нефиговой затычкой.

PS: никаких претензий к кульку или продавцу не имею, просто счел нужным поделиться своим опытом, чтобы покупатели были в курсе, что они покупают и насколько это им подходит.

[ximik]

на сток турбы пойдет

[prz]

Макс, читать книжки - это хорошо. А я такой кулек (600х300х70) кончал на 61-мм турбе и наддуве около 1.2 кг. По лошадям там около 400 сил было, не больше. Продуть 550 через этот может и получится, но он будет нефиговой затычкой.

PS: никаких претензий к кульку или продавцу не имею, просто счел нужным поделиться своим опытом, чтобы покупатели были в курсе, что они покупают и насколько это им подходит.

гхм. Есть опыт 575 стендовых сил на меньшем куллере на моторе 2.2.

[Наказатель]

+1 к вышесказанному.
Был свидетелем как с таким кульком катались атличные ребята)
Продавец порядочен, кулек отличен.

[Ma3kc]

Макс, читать книжки - это хорошо. А я такой кулек (600х300х70) кончал на 61-мм турбе и наддуве около 1.2 кг. По лошадям там около 400 сил было, не больше. Продуть 550 через этот может и получится, но он будет нефиговой затычкой.

PS: никаких претензий к кульку или продавцу не имею, просто счел нужным поделиться своим опытом, чтобы покупатели были в курсе, что они покупают и насколько это им подходит.

на какого размером кулере тогда строят 700-сильные проекты, по-твоему? Если этот, немаленький ни разу, подходит для 400 сил только

[Mr. Y]

Не передергивайте. Была турба 61мм с задушеной горячей частью A/R около 0.5х. Был мотор три литра. Был наддув 1.2 бара. Карта наверху сильно "валилась". Т.е. с ростом наддува топлива добавлять приходилось заметно меньше (не линейно!). Причин для этого не было - выхлоп свободный, турбе еще дуть и дуть (в зоне эффективности). Явно где-то затык. Пайпинг на впуске 2.5" - отпадает. Меняю кулер на blitz 100мм, настраиваю топливо и машина _на том же наддуве_ показывает вместо 185 км-ч на выходе с квотера 191 км-ч.

Это мой личный опыт. Можете меня назвать хоть кем и строить 100000-сильные проекты на этом кулере, мне глубоко фиолетово. Я урок "интеркулеры" выучил и для себя выводы сделал, хоть и стоило это мне выкинутых 300$.

добавка: у меня был 600x300x70, т.е. разница 6мм по толщине с продаваемым.

[FView]

переведем тему про кулер сюда http://www.Supra-club.ru/board/index.php?s...0&start=100

[GTEpowered]

Mr.Y наверное еще стоило упомянуть про значительное снижение температуры на впуске после установки Blitz а так же его малый вес

[Mr. Y]

Клевое название темы... Если, блин, дележка опытом с цифрами и полным разбором полетов - флуд, то что не флуд?

PS: Жень, влепи мне какое-нть предупреждение или молчанку за это сообщение

[Sub]

Ладно, не флуд, но оффтоп точно. Переименовал.
Делиться опытом надо в соответствующих разделах, где люди смогут найти нужную тему.

[supra300]

http://www.7mpower.com/adam_hintgen.shtml
MrY: кастом 2.5" пайп, детский исузу-кулер, при схожей турбо, никаких стэдалоунов и... 479hp. Проверено Адам Hintgen, он же drjonezz.
По кулеру. Что мешает, если уже вера не позволяет, отрезать банки или только out и приварить с 2.5 на подходящего сечения например 3"? Работы на час от силы. Смысл тянуть 100 трубу, когда дроссель 90-80-...

[GTEpowered]

Тема вообще не за этим! Ден поделился опытом который имел с 4-мя интеркулерами, последний из которых оказался удачным, привел цифры.

PS Если заморочусь отпишу как ведет себя стоковый куль на 61мм:) Но вот такой с трубками ставить точно не буду лучше "вот это вот говеный кЕтай"

[Mr. Y]

supra300: а это к чему? ну поскромничал я с "400 силами" своими... Кулек-то все равно затычкой был.

[supra300]

затычкой из-за своей пропускной, она складывается из факторов приведённых ниже. Ты не ответил о смысле тянуть 100-ю трубу если дроссель сток или немногим больше.
Если банки, от которых зависит не меньше чем от core, правильные, то для увеличения достаточно out переварить под размер дросселя. Плохой кулер и состоит из затычного core, корявых банок и in\out неверного диаметра, приваренных не там где надо

[Mr. Y]

Обсуждаемый кулек ущербен именно из-за "core". Площадь вроде ничего так, но площадь _сечения_ - ниачом. Тоненькие трубочки внутрях, на которых нефиговый pressure drop по всей видимости (но это только по видимости, т.к. замеров не делал).

[Bakki™]

Господа, а каково ваше мнение про вот этот китайский кит с пайпингом и bar&plate кулером 600*300*100 3" вход/выход?
В планах много и жестко долбиться в отсечку по жаре, машина будет ездить не в драге, а на кольце, поэтому смущает охлаждение радиатора, и подумываю что может все же поискать tube&fin? Да и полегче он будет. Сижу вот в раздумьях, решил послушать альтернативные мнения.
PS Радиатор двигателя сток пока, радиатора кондея нет, мотор сток, в ближайших планах только бустап. Вентилятор стоковый с муфтой, стоит холодный термостат и залит свежий мотюль красный

Сообщение отредактировал Bakki - 24.5.2010, 17:32

[supra300]

Денис, так это и надо было коротко и честно сказать ещё в самом начале, а не кулек нормальный к владельцу... Кулек дрянь, дело не в размерах, а в том как сделан.

Скажи как опытный человек, как можно узнать пробило прокладку выпускного или нет. Без снятия. З*ла меня эта машина. Под нагрузкой идёт жесткий сброс давления

[Mr. Y]

я и сказал коротко и честно. Кулек - дрянь, для турбы 60+мм и наддува за килограмм. Для мЕньших лошадей - почему бы и нет. Мне, например, товарищи звонят и спрашивают "какую пружину в блоу-офф тиал 50мм поставить?"... спрашиваю "а турба какая и наддув?" Ответ - "сток". Уж больно любят у нас игнорировать поговорку "хороша ложка к обеду".

Выгоревшую прокладку слышно. Или аккуратно подставляешь руку над коллектором (но не кладешь на него!) и газуешь Снизу, куда нет доступа - есс-но не проверишь...

2 Bakki - норм кулек. У Аудисона через такой продули 560 л.с. на товарном 98 и уставшем моторе.

[supra300]

да, в том то и дело что прёт где-то снизу. Некогда разбирать, но придётся

[Bakki™]

Mr. Y - спасибо! А с точки зрения охлаждения радиатора за ним, имеет смысл подкопить на tube&fin HKS?

Сообщение отредактировал Bakki - 24.5.2010, 18:22

[Mr. Y]

нет, имеет смысл подкопить на кетайский алюминиевый большой радиатор

[Bakki™]

Спасибо, я так и предполагал что разницу лучше пустить на радиатор и вентиляторы. Рад что ты развеял мои сомнения

[Матрос Железняк]

Не передергивайте. Была турба 61мм с задушеной горячей частью A/R около 0.5х. Был мотор три литра. Был наддув 1.2 бара. Карта наверху сильно "валилась". Т.е. с ростом наддува топлива добавлять приходилось заметно меньше (не линейно!). Причин для этого не было - выхлоп свободный, турбе еще дуть и дуть (в зоне эффективности). Явно где-то затык. Пайпинг на впуске 2.5" - отпадает. Меняю кулер на blitz 100мм, настраиваю топливо и машина _на том же наддуве_ показывает вместо 185 км-ч на выходе с квотера 191 км-ч.

Это мой личный опыт. Можете меня назвать хоть кем и строить 100000-сильные проекты на этом кулере, мне глубоко фиолетово. Я урок "интеркулеры" выучил и для себя выводы сделал, хоть и стоило это мне выкинутых 300$.

добавка: у меня был 600x300x70, т.е. разница 6мм по толщине с продаваемым.

Т.е. виноват был кулек, а не мизерная горячая часть турбины?

[beast_drc]

Для сток турб 100 или 76 ставить? вопрос принципиальный - перехода на большие турбы не планируется, на сингл тоже.. единственно сток-турбы отремонтят, поменяют крыльчатку на более производительную, обещают рабочее давление 1.2-1.3 хочу ограничиться пока 1кг.. Вопрос в том, не даст ли 100-й кулек большого лага?

Сообщение отредактировал beast_drc - 18.1.2011, 14:27

[DyxLess]

Конечно даст, больше 3 дюймов на сток турбах смысла ноль ставить

[beast_drc]

В итоге оптимал я так понимаю 600*300*76, например этот :

[DyxLess]

Я себе такой взял. 100 нужно,если у тебя за 700 л.с.

[ximik]

тут надо смотреть не на л.с. а на вход в турбине. чем ширевход, тем толще должен быть куллер.

[DyxLess]

Вов, первый раз такое слышу - какая взаимосвязь?

[ximik]

а где ты видишь связь мощности и толщины?
тут здравый смысл уже не должно быть ибо будет подпор обратно в турбу, шире - лаг больше )

хотя могу и не правильно подсказывать, у самого 600х300х76, и от не наю надо ли менять его наверняка.

[DyxLess]

Ну, не так выразился - тут не мощность, а производительность турбины влияет - маленькая турба не успеет быстро накачать здоровый кулек, а какой-нить 40 гаррет - уже легко:)

[beast_drc]

ximik, Трбы стооок чуть модифицированные

[ximik]

может кто подскажет тогда, для гарри гт4094р с АР1.06 хватит кулька моего?

[DyxLess]

Ставь водяной и не парься:)

[ximik]

водяной для города не катит

[beast_drc]

ximik, Опрыскивание кулера сделать проблем никаких =:)

[ximik]

это да я вместо омывателя заднего стекла сделаю

[beast_drc]

вариант :) но я вот периодически лью туда стеклоомыватель :)
при минимальных знаниях в электрике\электронике можно сделать автоматическое опрыскивание по температуре, или по оборотам, ну или чего-нить еще придумать можно =)

[ximik]

не люблю сильно сложные штучки, мне проще продувку с закиси на куллер пустить

[beast_drc]

ximik, можно также углекислотой охлаждать =)

[DyxLess]

Разговаривал...говорят для города водяной подойдет...и КПД у него мол в разы больше воздушного.

[серега]

я себе на 76 брал, не вижу смысла 100 на сток турбах

[beast_drc]

ну собственно вопрос решен ) на 76 ине даже лучше - он дешевле.

[ximik]

на стоке да, а на гт4094р? чую придется менять

[Sub]

Даже под небольшой сингл многие берут 600x300x100. Для стоковых турбин 70-76 мм вполне хватит.

[Mr. Y]

Разговаривал...говорят для города водяной подойдет...и КПД у него мол в разы больше воздушного.

нагло врут

[ximik]

Дэн а ты что думаешь? 100 надо брать? 76 мало уже будет?

[Mr. Y]

бери конечно. А лучше - купи чисто соты (core) и свари.. то что готовое в продаже - с не очень хорошими банками (end-tanks).

[ximik]

интересно, а Витя Соара шарит в этом?

[Mr. Y]

с вот этим разберется:
http://www.supraforums.com/forum/showthrea...Air-intercooler

[GTEpowered]

Омовение кулера при +30 летом водой ничего не дает абсолютно (ставил всесто омывателя фар, насос там достаточно мощный)
Брать не меньше 100, даже на мидл сингл - тут согласен с Сабом.
Толщина кулера ни удлинение тракта на лаге субъективно никак не сказываються, т.е. если есть приход на 4-х тысячах то при любом раскладе он будет на 4-х тысячах)

[ximik]

я уже начал искать большой куллер в связи с этим выставлю на продажу свой 600х300х76

[prz]

Толщина кулера ни удлинение тракта на лаге субъективно никак не сказываються, т.е. если есть приход на 4-х тысячах то при любом раскладе он будет на 4-х тысячах)

Лаг и спул разные вещи.
Ваш КО