Замена сцепления Опции

[NuMLock]

Всем привет.

Буквально совсем почти только что на пару с другом заменили сцепление W58+2JZ-GTE, по мануалу из FAQ, с центровкой диска на глаз только пришлось попотеть, часа 3 ианцев с коробкой это что то. вообщем взе закнчилось хорошо. Но возник воппрос, у сцепления есть обкатка. а то я что то от радости давай вваливать хорошенько а оно подгарает, и даже когда в среднем режиме езды тоже но не так сильно. это пройдет или что то криво сделано? собственноручно менял в 1 раз, у друга только опыт был замены, но там диск был не новый. у мну же новый ориджинал.

[Наказатель]

Меняли только диск ?
Или корзину, выжимной тоже ?

[koliywrx]

Я думаю нет там не какой обкатки, всегда менял и сразу вваливал.

[NuMLock]

менял только диск. на плоскостях особых ям и неровностей нет, и на маховике тож.

ща кстати еще поотжигал, вонять перестало. видать притерлось

[Наказатель]

всем кто читает это тему.
никогда не делайте как автор.
меняйте сразу с корзиной и с выжимным.
Неужели так велико желание скидывать коробас еще раз ?

[NuMLock]

хе объясни плиз почему? звучит слишком категорично и безаппеляционно, и совершенно необоснованно.

коробас все равно скидывать мне скоро. свап у меня был тыс 10км назад, корзина была новой тогда, сцепа правда была валео. махвик бу.

Наказатель, ты носки тож не стираешь? один раз поносил и выкинул?

[jdi]

износ корзины и маховика не равномерный,соответсвенно когда меняешь толко диск то пятно контакта не равномерное соостветвенно и может буксовать оно, когда меняют просто диск то люди стараются сильно не вваливать чтоб диск так сказать повтори неровности маховика и корзины соотвественно. думаю у тебя будет все ок как "притрется"

Сообщение отредактировал jdi - 24.7.2010, 18:08

[supra300]

фигасе какие требования - только комплектом. Езжу на усиленной корзине и уже втором диске. В чём прикол? Машина неправильная или всё таки можно менять только то что необходимо, если остальные детали в норме

[Наказатель]

Про усиленные комплекты - другая песня.
Сама катался 2 года на одной корзине куско усиленной.
но со стоком такая фигня что корзина может фигово прижимать будучи веденной от температуры.
как результат - стертый диск новые.
А выжимной может начать свистеть\скрипеть.
У Вас Супра - первая машина ?
с вазами не возились ?
скупой платит дважды.

[павлентий]

наказатель прав про замену всей сцепы-это конечно хорошо. но если диску просто пришло время и он стал пробуксовывать из-за того что стал тонким... не вижу смысла менять корзину если она нормально работала. если же сцепление "сожгли"и перегрелась корзина то конечно металл мог потерять свои свойства и она могла стать мягкой.в этом случаю надо полюбому менять в сборе... а про неровности корзины или маховика-первый признак этому это то что машина при трогании ускоряется не равномерно а рывками ЭТО 100%

[supra300]

ыыыыыыыыыыы раллийный ваз2108 был мой первый машин. В смысле не купленный, а первый зарегистрированный на моё имя. Первой машиной которая меня поразила был bmw, когда я сел вместо шофера)
Корзина как правило ходит 2 диска, менять комплектом сразу можно, но это пример необдуманного расточительства.
Даже сток сцепление на бустапной Супра работает отлично и кто немного видел различные комплекты понимает о чём речь. Если цель есть быстрое перемещение из пункта А в пункт B, а не тупое уничтожение покрышек и сцепы, то можно ездить на стоке долго и счастливо, надирая задницу тем машинам, что обсуждаются периодически. Но если важнее пустить пыль и погримасничать что дорога пыльная, тогда да... надо непЪЕеменно карбон)
Денис, всё правильно сделал, не парься

[NuMLock]

Дима, спасибо.

to all, сцепа уже притерлась, никаких рывков, пробуксовок, запахов, свистов, и тд нет.

Наказатель, когда будешь в след раз менять сцепу, ты корзину не выбрасывай, я у тя ее заберу, ок?

[КонфффеткинЪ]

p.s. Замена должна быть только по оценке состояния.
Если диск сцепления стерся - есть смысл его поменять - если корзина еще не отбегала свое - зачем ее менять?

Корзина выглядит более прочно, чем диск сцепления.

Вопрос - на бустапную Супру хватает стокового оригинального сцепления?

[rom@888]

supra300 выше же написал, хватит вполне, даже пошлифовать слегка можно, для бустапа стока за глаза.

[Наказатель]

NuMLock,
Я её и не выброшу, ибо у меня корзина Огуровская, бегает она поболее, да и на твой сток маховик она не пойдет)
и ту куско которую я продал (на которой катался 2 года) я не выбросил а продал т.к. она конкретно от стока отличается и не идет с ним в сравнение.
Данная дискуссия была лишь на тему сток комплектов сцепы.

КонфффеткинЪ,
По состоянию то - это ясно.
Но я думаю ты один из немногих кто готовы скинуть коробку и поставить тачку на прикол пока закажешь сцепление.

[NuMLock]

ну так не стоит наверное тогда говорить что так то делать нельзя не узнав что и как, если в итоге то делать так можно и нужно? а?

[Наказатель]

как это не узнав ?
Более чем узнав, у тебя W58 + сток сцепа.
У этой коробки сток сцепа очень круто горит при отжигах (не дрифт а просто старт с 4500 к примеру) и сцепление сток никогда в жизни не менял одним диском.
Не называй меня богатым и не говори что у нас свои приблуды.
Просто кроилово верет к попадалову.
Более чем уверен если корзину повело и ты этого не заметил, готовь новый диск, который у тебя совсем не сразу сгорит, но будет подгорать постепенно, И кончится через 5-7 тысяч.
Проходили уже такое не однократно.
А для того чтоб усиленные корзины, такие как куско, огура и тд повело, надо очень сильно постараться.
Да и реагируешь ты немного неправильно на все мои слова, это всего лишь аргументированная критика, которую надо воспринимать как совет, а ни как стеб.

[NuMLock]

я это вопринял ни как стеб, а как глупость ляпнутую невпопад. Предлагаю перепалку прекратить. я отъезжу на этом диске сколько отъезжу и отпишусь. буду неправ - извинюсь.

[NuMLock]

отпишусь по теме. короче после очередных веселых стартов появился невеселый звук чего то летающего и перекатывающегося под капотом. по началу думал крыльчатка от турбины летает в пайпах или выжимной рассыпался на шарики. при вскрытии оказалось - лопнули платсинки на корзине в одном из 3 мест, (пластинки соединяющие плоскость которая прижимается к диску и лепестки корзины, они там на заклепках). диск сцепления в идеале. по началу подумал что Наказатель был прав и мертв еще до кучи и диск. но нет, когда снял сам удивился что после всех отждигов он как новый, еще топтать и топтать. вобщем поставил корзину ACT, предварительно вынув кусочки старых пластинок из колокола.

[wwwanton]

Если поверхность неравномерно изношена, несем на проточку. Касается не стоковых конечно корзин, а усиленных и особенно керамических сцеплений, они по любому делают канавку в маховике и сцепе. Протачиваем маховик и корзину. Работа 700руб.

[Young Spirit]

Какое сцепление поставил ? Хотелось бы узнать маркировку и фирму, я пока не менял его но всё подходит к тому что нужно заменить.

[NuMLock]

Диск сцепы - ориджинал 31250-30391 , неоригинал не ставь - будет плыть. И корзину лучше усиленную какую нибудь. Это если турбо мотор у тебя и W58. если атмо, то думаю вообще не о чем волноваться.

[михаил82]

Вопрос есть из области сцепления, а именно есть признаки общей изношенности его, хочу поменять залез в экзист есть следующие варианты (сток 5 сткпп):
1. корзина:
Toyota 31210-30261 Корзина сцепления 41 дней 11 641,93р.
Замена производителем устаревшего артикула
Toyota 31210-30262 Корзина сцепления 15 5 441,71р.
Toyota 31210-30262 Корзина сцепления 11 5 978,13р.
Аналоги (заменители) для запрошенного артикула
Valeo PHC TYC-15 Корзина сцепления 7 1 754,47р.
Seco SCTY-240 Корзина сцепления 50 1 867,43р.
Valeo PHC TYC-15 Корзина сцепления 11 2 012,62р.
Valeo PHC TYC-15 Корзина сцепления 21 2 036,87р.
Valeo 802 426 Корзина сцепления 4 2 060,53р.
Luk 124 0200 60 Корзина сцепления 10 12 215,61р.
Bosal 024-093 Прицепное оборудование 10 17 643,12р.
по корзинам получается не дорого валео и оно реально есть и срок не большой, но ничего не знаю - сам не ставил и не слышал отзывы, оригинал будут полюбому снимать с заказа если его заказать т.к. срок более 10 дней стоит (...по рычагам уже 6 раз перезаказал оригинал - в итоге сегодня плюнул - заказал полиуретан - поставлю - потом по старым буду аналоги подбирать), поэтому оригинал думаю очень долго и нереально. По диску сцепления с оригиналом такая же петрушка
2. диски сцепл:
Toyota 31250-30390 Диск сцепления 41 дней 10 511,41р.
Замена производителем устаревшего артикула
Toyota 31250-30391 Диск сцепления 15 3714,75р.
Toyota 31250-30391 Диск сцепления 11 3 859,05р.
Аналоги (заменители) для запрошенного артикула
Valeo PHC TY-18 Диск сцепления 2 445,05р.
Valeo 803 556 Диск сцепления 30 1 232,53р.
Seco SDTY-197 Диск сцепления 19 1 428,59р.
Masuma TYD112 Диск сцепления 1 1 614,89р.
Masuma TYD112 Диск сцепления 37 1 614,89р.
Exedy TYD 112U Диск сцепления 17 1 822,77р.
Укрупненный узел (ремкомплект), содержащий запрошенный артикул
Exedy TYK 2124 Сцепление, комплект 1 7 111,31р.
Exedy TYK 2039 Сцепление, комплект 2 7 284,89р.
Exedy TYK 2127 Сцепление, комплект 1 день 7 955,86р


3. Выжимной
Запрошенный артикул
Toyota 31230-22100 Подшипник выжимной 41 дней 1 259,44р.
Замена производителем устаревшего артикула
Toyota 31230-22101 Подшипник выжимной 15 1 351,70р.
Toyota 31230-22101 Подшипник выжимной 13 1 376,25р.
Toyota 31230-22101 Подшипник выжимной 11 1 381,57р.
Аналоги (заменители) для запрошенного артикула
Koyo RCT356SA9-2 Подшипник 18 635,78р.
Koyo RCT356SA9-2 Подшипник 12 662,69р.
Nippon pieces T240A22 Подшипник выжимной 14 1 292,86р.
SACHS 3151 875 001 Подшипник выжимной 10 1 829,58р.
Luk 500 0539 10 Подшипник выжимной 10 дней 2 436,08р.
в наличии подшипников нет , как видите сроки все от 10 дней, что советуете брать? (сам склоняюсь к койо, т.к. знаю что вообщем подшипники у них хорошие, но по сцепе не сталкивался), или лучше оригинал (хоть и в 2 раза дороже)

Лично я больше склоняюсь взять комплект экзиди из серии Exedy TYK стоимостью 7000 рублей(туда входит корзина, выжимной и диск), но опять же есть разные варианты, чем отличаются не понятно:Exedy TYK 2124 , Exedy TYK 2039 и 2127 - Ранее сцепу ставил из этой серии на селику - вваливал ей до ушей всегда - после замены 30000 проехал, так и продал без каких либо признаков износа - в сравнении с оригиналом - чуть жестче педаль и первые пару тыщ после замены выжимной подшумливал тихонько-потом притёрся и всё тихо стало - кароче замечаний лично у меня нет по селике на данной сцепе, интерессно что у Вас
Короче кто что насоветует по сцепе, интересует инфа и по валио в том числе (плюс наверное по зиме свап наверное буду мутить если с финансами всё ок будет)
и последний вопрос - нужно ли менять подшипник первичного вала, может он шумит у меня (идёт какойто шум явно от подшипника в р-не сцепы, причём на нейтралке тоже но только при движении - точно не подшипник ступицы шумит-колеса крутил - может ли это быть шум от подшипника первичного вала?)
Заранее всем благодарен

Сообщение отредактировал михаил82 - 30.8.2011, 14:56

[Sub]

Корзину Valeo ни в коем случае брать не стоит!
Поставили как-то на GTE, так сразу же пришлось снимать заново коробку, ибо буст вообще не держала. Так-то мягкое, походит на GE конечно, но чуть ослабнет корзина и того... Короче, чуть что, будет буксовать.

[moviegear]

Жень, ты не помнишь, мне какой диск привозил?
Вроде бы этот - Exedy TYD 112U Диск сцепления 17 1 822,77р.

Честно сказать я на мехи впервые, но диск подпалил одинажды.
До того, как подпалил он на горячую проворачивался.
Но опять же, менял это дело не я и не в курсе, какую мне там поставили корзину.
Вероятно, что там всё труха была.

[Sub]

Вот этот:
TYD112U Диск сцепления Exedy
Выжимной новый оригинал, а на корзине решили сэкономить.

[михаил82]

...а он чиво и на турбу тоже идёт штоль получается? понял что валио не брать - короче брать всётаки я так понял комплект можно на атмо экзиди (я кстати менял комплектом на селике)..........ели есть ещё какие мнения...только ни как не пойму в чём у них разница кроме цен и номеров, есть у кого инфа какая:
Exedy TYK 2124 Сцепление, комплект 1 7 111,31р.
Exedy TYK 2039 Сцепление, комплект 2 7 284,89р.
Exedy TYK 2127 Сцепление, комплект 1 день 7 955,86р
а корзину кто ставил экзиди?, а то хочу комплект заказать а в экзисте корзины с комплектов показывают применимость всех машин кроме Супры80, а именно:
Exedy TYC 572 , Exedy TYC 522 Корзина сцепления и Exedy TYC 574 Корзина сцепления CELICA (_T20_)CELICA SUPRA (MA61)CELICA купе (_T18_)HILUX пикап (_N_)PREVIA (TCR1_, 2_)SUPRA (MA70)
Хочу заказать короче, а вдруг не подойдёт ведь прямо на Супру80 нет ссылок что подходит.......... есть причём ещё фишка.......если то что есть в готовых комплектах заказать по отдельности - получается деше на 2500!
Подскажите кто ставил

Сообщение отредактировал михаил82 - 1.9.2011, 18:33

[moviegear]

Я вот думаю, может взять Seco из этих трёх - Valeo, Exedy, Seco
Кто-нибудь щупал?
Пишут, что есть в заменителях, но у неё не написано, что на Супру ставилась. Как обычно Хайлюксы и п.р.

михаил82, заказал Экседи комплектом или по отдельности?

[михаил82]

Все в бортовике написано подробно. . . По отдельности

Сообщение отредактировал михаил82 - 18.9.2011, 8:18

[moviegear]

Уважаемые коллеги, а под какую коробку данное сцепление? Как отличить?
Toyota Supra Mk4 Competition Clutch Kit Stage 4

[Wolf_sw]

под гетраг не подходит... выжим обычный... обычно если по фото
ни типа капитан очевидность...

[drool]

Или генерал ясен#уй )
З.ы. На фото - для 58 сцепа. по крайней мере оч похожа )

[Wolf_sw]

мне кстати керамика диск приехал похожий... сами накладки точно такой же формы только пружин не 6 а 4 под гетраг

[thedemon]

ну так что скажите?

Exedy BRG 444 Подшипник выжимной 1 837,92 837,92
Exedy TYD 112U Диск сцепления 1 1 823,33 1 823,33
Exedy TYC 522 Корзина сцепления 1 2 745,88 2 745,88

или выжимной ориг взять?

[moviegear]

Дим, да не заморачивайся так.
Главное брать не самое убогое барахло.
У меня и экседи был и сейчас какой-то Tjb JBC-1083, проблем не было с ним (скоба крепления только не подошла).

И кажется, что корейские корзина с диском от Seco чуть приятнее Exedy.

Сообщение отредактировал moviegear - 24.10.2011, 17:06

[михаил82]

Выжимной экзиди ходит но шумный первые 10-15 тыщ, ставь лучше оригинал либо койо

Уважаемые коллеги, а под какую коробку данное сцепление? Как отличить?
Toyota Supra Mk4 Competition Clutch Kit Stage 4

....ничем от 58-го не отличается - ща посмотрел у себя комплект