Замена распредвалов, вопрос по обтяжке |
 5.10.2010, 13:44
Сообщение
#1
|
|
 Вставить ник  Группа: Пользователи Сообщений: 52 Регистрация: 6.5.2010 Из: Владивосток Пользователь №: 4 649 Авто:Toyota Supra 80,T04Z  |
Всем доброго времени суток! Решил самостоятельно поставить горбатые валы вопрос возник в последовательности обтяжке открыл умную книгу по 2JZ-там,там всё чётко описано НО потом пишут что после обтяжке нужно некоторые подшипники ослабить тут же затянуть провернуть вал на 120градусов и т.д.
У кого есть опыт в этом деле подскажите обязателен этот замут с праворотам на 120градусов? |
 |
 
|
 |
Ответов
(1 - 8)
|
5.10.2010, 17:15
Сообщение
#2
|
|
 Вставить ник Суправод Группа: Пользователи Сообщений: 827 Регистрация: 28.1.2009 Из: Алматы (KZ) Пользователь №: 3 323 Авто:Dodge Durango Shelby SP360 |
Привет!
Это стандартная процедура установки распредвала, что бы он сел ровно по постелям. ты думал что просто затянешь и все? неа надо покрутить пару раз по 120 гр. и все б ради интереса проверь затяни по первой стадии и проверни распред, он пойдет тяжело потом после проделаных процедур распред вращается намного легче |
|
|
|
|
6.10.2010, 14:38
Сообщение
#3
|
||
|
Вставить ник Группа: Пользователи Сообщений: 52 Регистрация: 6.5.2010 Из: Владивосток Пользователь №: 4 649 Авто:Toyota Supra 80,T04Z |
а вот интересно какая последовательность, в книге рисуют просто стрелочками а в каком порядке не пишут или без разницы
|
|
|
|
|
|
|
6.10.2010, 15:09
Сообщение
#4
|
|
 Вставить ник Группа: Активные пользователи Сообщений: 225 Регистрация: 21.6.2010 Из: Кемеровская обл. г. Ленинск-Кузнецкий Пользователь №: 4 765 Авто:JZA80 2JZ VVTi GTX35 Getrag V161 |
Без разницы. В мануале написано ослабить болты пока они не будут откручиваться от руки. А потом затянуть все болты в три прохода, на 10, 15, 20 Нм.
|
|
|
|
|
7.10.2010, 4:24
Сообщение
#5
|
|
|
Вставить ник Суправод Группа: Пользователи Сообщений: 827 Регистрация: 28.1.2009 Из: Алматы (KZ) Пользователь №: 3 323 Авто:Dodge Durango Shelby SP360 |
На русском же есть мануал, там очень подробно расписано все!
-------------------- Errare humanum est,
Qui tacet – consentire videtur! |
|
|
|
|
7.10.2010, 13:08
Сообщение
#6
|
|
|
Вставить ник Группа: Пользователи Сообщений: 52 Регистрация: 6.5.2010 Из: Владивосток Пользователь №: 4 649 Авто:Toyota Supra 80,T04Z |
сам давно читал? Я же тебе про эту книгу и рассказываю просто фото дал с японской.В общем понял,короче разницы нет, это я и хотел услышать.
Лады всем спасибо! на днях займусь. Сообщение отредактировал strchikk - 7.10.2010, 13:23 |
|
|
|
|
8.10.2010, 3:38
Сообщение
#7
|
|
|
Вставить ник Суправод Группа: Пользователи Сообщений: 827 Регистрация: 28.1.2009 Из: Алматы (KZ) Пользователь №: 3 323 Авто:Dodge Durango Shelby SP360 |
Зы!
Сам редко открываю т.к. нет необходимости) За это время можно было раз 20 ть поставить валы) -------------------- Errare humanum est,
Qui tacet – consentire videtur! |
|
|
|
|
8.10.2010, 3:45
Сообщение
#8
|
|
|
Вставить ник Группа: Пользователи Сообщений: 52 Регистрация: 6.5.2010 Из: Владивосток Пользователь №: 4 649 Авто:Toyota Supra 80,T04Z |
Да палево,никогда не ставил а тут ещё мега-мастеровые жути нагнали типа чуть на так затянешь, всё, вал на паполам.
|
|
|
|
|
8.10.2010, 11:40
Сообщение
#9
|
|
|
Вставить ник Суправод Группа: Пользователи Сообщений: 827 Регистрация: 28.1.2009 Из: Алматы (KZ) Пользователь №: 3 323 Авто:Dodge Durango Shelby SP360 |
если вал не так затянешь. то просто хана постели...
про то что бы сток -------------------- Errare humanum est,
Qui tacet – consentire videtur! |
|
|
|
 |
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
|
Текстовая версия | Сейчас: 12.8.2025, 10:09 |