Машина не тянет, Помогите советом Опции

[Akl47]

Машина не хочет ехать(газ в пол обороты поднимаются авто толком не разгоняется).Ездил по автосервисам никто не может назвать точную причину.
Атмо коробка W58.

[aesthete]

диск сцепления

[Альберто]

свечи, форсунки, фильтр воздуха, масло, масло в редукторе, суппорта не отжимают.. проверяй все.

[amazis]

тоже за диск сцепления

[Akl47]

Да диск сцепления полетел сбосибо всем за советы тему можно закрыть

[DENYKOR]

свечи, форсунки, фильтр воздуха, масло, масло в редукторе, суппорта не отжимают.. проверяй все.

Можно подробнее про суппорта?
Тормозные колодки до меня меняли, все время мучает
ощущение, что тормаза не до конца отпускают. Спрашивал в сервисах, все говорят, что ерунда - такого не может быть: либо тормозят либо нет. И один раз на супортах куски магнитов нашел, так и не понял откуда они там оказались.

[drool]

У друга на сарае тормоза перестали тормозить. Тупо схватывали в самом конце. Пробовал ребилдить ГТЦ, покупать другие ГТЦ - эффект один и тот же. Ездил в ТСМ, нихрена не сделали, с сняли 8 косарей. Точнее сделали, но хорошим результатом это не назвать - закрутили регулировочный болт и суппорта зажались, т.е. до конца колодки не отпускают.
Сейчас вроде нашелся толковый человек, который умеет регулировать этот болт (в ТСМ сказали либо так как щас, либо как было) - говорит там оч. маленький ход и надо это долго и усердно регулировать. Посмотрим, что будет.


Update: Вопрос решен - шток слишком сильно торчал. Сделали проставку в 1мм

[Андрей.А]

Ездил по автосервисам никто не может назвать точную причину.

Да диск сцепления полетел сбосибо всем за советы тему можно закрыть

Интересен алгоритм обнаружения дефекта.

[pit]

у меня та же хрень,обороты растут,а ехать не хочет(может тоже диск сцепления?

[dragon66]

pit, А ты стартани пару раз с 5-6 тыщ оборотов на широкой резине, диск сразу спалится и тогда точно он будет виновен. А по существу с высоких оборотов старт сделать и понятно будет диск проворачивает или нет...

[pit]

Дак как понять то)))с высоких стартую и что должно произойти то?Машина не поедет или как?

[drool]

Вот именно что не поедет) Т.е. Передача включена, сцепление тоже, мотор ревет, а машина стоит )))
Да когда сцепа мрет сразу понятно - зависимость скорость/обороты перестает быть жесткой, начинает плавать.

[dragon66]

ага и вонять паленым)))

[gads]

А у меня чут чуть другая ситуация.

Тупит с 2-5 тысяч просто медленно разгоняется (обороты медленно ползут) Сцепление впорядке.

После 5 тысяч как пинок по сраке выстреливает.
Получается если после 5 тысяч еде значит с топливной системой всё в порядке ?

[gads]

Произвел самодиагностику. показало 41 ошибку.
датчик положения дросельной заслонки.
Менять ? от 1JZ ПОДОЙДЕТ ?

Сообщение отредактировал gads - 24.1.2012, 8:57

[pit]

эт че за датчик такой)?

где находиться и сколько стоит?

[gads]

Произвел самодиагностику. показало 41 ошибку.
датчик положения дросельной заслонки.
Менять ? от 1JZ ПОДОЙДЕТ ?

Поменял датчик, ничего не изменилось

[Блек]

gads, может у тебя дудка под капотом большая, а ты не знаешь?

[IQ200]

блин! писал и все стерлось.
в общем проверь еще правильность установки ДПДЗ, на трекшене тоже проверь его.
хотя если он выходит из строя или вообще отключен ни какого пинка у тебя не будет.
проверь вот этот клапан на 1й турбине

Эскизы прикрепленных изображений

 

[Альберто]

Можно подробнее про суппорта?
Тормозные колодки до меня меняли, все время мучает
ощущение, что тормаза не до конца отпускают. Спрашивал в сервисах, все говорят, что ерунда - такого не может быть: либо тормозят либо нет. И один раз на супортах куски магнитов нашел, так и не понял откуда они там оказались.

иногда рабочие цилиндры внутри грязные, грязь мешает поршню возвращаться в исходное положение. откуда она берется сейчас не важно. самое главное перебрать все суппорта и проверить их состояние.

[RiddleSt]

Машина не хочет ехать(газ в пол обороты поднимаются авто толком не разгоняется).Ездил по автосервисам никто не может назвать точную причину.
Атмо коробка W58.

Проверь турбину

[rom@888]

Проверить турбину на атмо это что то новое. Где она там стоит?

[Vanenok85]

Всем привет!
Подскажите, у меня такая же хрень, обороты и скорость не пропорциональны, только вот коробка автомат(((
И можно поподробнее про самодиагностику!!!

[михаил82]

Не хотелось создавать новую тему, поэтому сюда пишу
пробило патрубок (видимо от старости) который идёт из под клапанн. крышки двигателя и заходит в печку. Сразу когда его пробило, машина видимо хапанула воздух через него и стала еле ехать ( как будто 2-3 цилиндра отключили или зажигание наебн.) Его то я поменял, но она попрежнему не едет, точнее едет но как будто её держит что то за жопу. Думал мож пропердиться - покатался не помогло(минут 10-15) - не помогло. По мимо того что держит за жопу по моему ещё и переливает, т.к. идёт повышенный расход топлива и немного попахивает бензом из под капота, отсюда коллеги и вопрос к Вам: ЧЁ ДЕЛАТЬ и куда лезть?
P/s/ я на всякий случай отключил клему, подумал, что ошибку наверное поймала с воздухом....надеюсь что утром накинув клеммы всё уйдёт, но......надежды если честно мало у меня на это чудо.
От чего подошёл шланг видно на 1ой фото...мало ли мож кому не дай бог пригодиться инфа....а ещё......
Когда патрубок лопнул - потёк антифриз и я вот ещё чё думаю - мож свечи которые ближе к этому шлангу сверху закидало антифризом и они теперь не работают..корче Нужны советы бывалых..........

Эскизы прикрепленных изображений

 

[drool]

михаил82, свечные колодца смотри. Очень может быть что залило и начала троить. Было такое после мойки мотора. Продуй хорошо, там есть дренажный канал

[михаил82]

Спасибо, а где его найти этот канал? А может просто высохнуть само - жара щас вроде?

[drool]

Да там в ГБЦ просверлен канал от первой ячейки со свечками и до конца гбц, он сливной как раз.

[михаил82]

Спасибо вечером попробую заведу, мо высохло уже всё....

[drool]

Фриз высох?) Это не вода - долго ждать

[михаил82]

Да уж, попробывал сегодня, завёл - всё тоже самое - походу не высохло. А можно где нить показать на рисунке куда дуть и где продуть, а то я так и не понял - снаружи не увидел где бы мог скопиться антифриз. Направьте на путь истиный пож-та

[drool]

Да просто дунь туда хорошо компрессором )

[beast_drc]

да не получится просто дунуть. надо разбираться, снимать свечные провода и все там вытирать.

З.Ы. от чего патрубок поставил ?

[михаил82]

...там же на фото видно ......"09 инж. патр. печки передний 50 рублей" - один в один вообще подошёл чётко

[moviegear]

михаил82, мы вроде тоже от зубила подобрали шланг с батей.
Правда теперь из салона слышно, как переливается ОЖ =)

Сообщение отредактировал moviegear - 23.5.2012, 13:59

[beast_drc]

moviegear, у меня шланг от классики разорвало

[drool]

moviegear, слышно, ибо печка работает )))

[moviegear]

drool, я на атмосферке не слышал вроде.
Просто сток шланги висят в воздухе, т.к. подогнуты правильно, а "колхозные" лежат и в стенку упираются - лучше звук передаётся.
Зато да, сразу видно, что всё исправно

[михаил82]

Планирую остальные шланги тоже все поменять (как раз антифриз буду менять на следующей неделе), чтоб в расплох не застал такой недуг больше.

Сообщение отредактировал михаил82 - 25.5.2012, 17:23

[михаил82]

Сегодня продувал не разбирая компрессором - ничего не помогло........причём на холодной машине работает ровно, потом начинает троить...............завтра поеду разбирать всё......заодно свечи оригинал пришли поменяю..........мож пропадёт недуг.

[михаил82]

Сегодняшний день не закончился!
Поменял масло, фильтра, свечи поменял (в пятом и шестом горшке, как и думали - антифриз - продули, почистили, всё собрали на место и.....ёб...ою ...ть завелась - работает отлично, ровно и сразу тук тук пару раз и через секунду туктуктуктуктуктук.......что то застучало под коллектором..........что такое х,з. Завтра будет продолжение (снимали стартер - он иногда залипал у меня - видимо втягивающее, но там все зубья на месте - думали мож обломился зуб и куда нить улетел со стартера - нет там всё ОК) Пару раз глушили-заводили - стук пропадал на пару секунд и опять появлялся. Мож кто сталкивался с такой темой. Что это? Повторю сам движок работает ровно, но стучит что то сверху... звук похож чем то на стук старенького дизеля, с увеличением газа - стук учащается...на холостых тоже стучит

Сообщение отредактировал михаил82 - 29.5.2012, 23:16

[Hitman]

А в цилиндр когда продували и прочищали ничего не уронили? )) или снимали голову?
Стучат обычно клапана.

Сообщение отредактировал Hitman - 30.5.2012, 19:18

[drool]

Шкив коленвала на месте? Бывает, что раскручивается.

[михаил82]

Голову не снимали, выкручивали только свечи и всё (резинки единственно на них очень плохие были после антифриза(разъевшиеся), но это врядли из-за них)

[михаил82]

А в цилиндр когда продували и прочищали ничего не уронили? )) или снимали голову?
Стучат обычно клапана.

Делалось при мне всё (мож поссать пару раз выходил и всё) - ни чё не ранялось туда вроде. Короче сегодня вскрытие коллектора и далее по порядку покажет думаю.
P/s/ - это точно не клапана.

[михаил82]

И заодно подскажите что лучше купить из комплекта проводов(нужнны резинки которые на свечу одеваются, но срок по ним нереальный в оригинале по отдельности), поэтому нужен комплект
NGK япония
Janmor польша
Seiwa япония
оригинал понятно лучше но срок нереальный

[drool]

я бы брал NGK

[михаил82]

..на фото у них колпачёк который к катушке не похож как на оригиналь, про поляков пишут почитал - хорошие провода

[михаил82]

Всё - пинзес - какойто кусочек металла сбоку в третем горшке попал - заказл всё оригинал - теперь будет капиталка 4-го горшка, соответственно все резинки прокладки новые...........пять-шесть дней супра теперь в отстойнике - ждёт оригинальных железяк

[Блек]

давай подробно, колись что произошло?

[moviegear]

михаил82, проверь впускной коллектор.
В нём есть заслонка, она могла разлететься и попасть во впуск.
Так же случилось у моей бывшей атмосферки, сейчас уже на ходу.

[drool]

Всё - пинзес - какойто кусочек металла сбоку в третем горшке попал - заказл всё оригинал - теперь будет капиталка 4-го горшка, соответственно все резинки прокладки новые...........пять-шесть дней супра теперь в отстойнике - ждёт оригинальных железяк

А остальные 5 цилиндров?

[михаил82]

смотрим все версии - всё проверяем - позже отпишусь - но тело походу инородное

[михаил82]

Короче два варианта:
1. когда продували-выдували антифриз из свечных колодцев что-то лежало на блоке и залетело
2. Что более всего вероятно( т.к. продували при мне - было чисто всё) - Какой - то пидор специально кинул лишнюю детальку в движок (несколько раз незнакомые мутные типы заходили, спрашивали у мастеров, походили к движку, мож кто и кинул). Деталька 100% инородная, впускной целый. Болше повреждений ни каких нет

Сообщение отредактировал михаил82 - 30.5.2012, 17:04

[Andrey_22]

Всё - пинзес - какойто кусочек металла сбоку в третем горшке попал - заказл всё оригинал - теперь будет капиталка 4-го горшка, соответственно все резинки прокладки новые...........пять-шесть дней супра теперь в отстойнике - ждёт оригинальных железяк

попало в третий цилиндр а капиталить четвёртый это как так?
вообще все тогда, или я не прав.

Сообщение отредактировал Andrey_22 - 30.5.2012, 18:13

[михаил82]

просто с одной стороны третий, с другой четвёртый. (короче который под коллектором)

[beast_drc]

вот бы где эндоскоп пригодился. найдите эндоскоп и посмотрите что внутри.

з.Ы. продувать что-либо при выкрученных свечах - слесаря олени

[михаил82]

уже посмотрели - результат выше