Охлаждение масла, как охладить масло кроме маслокуллера Опции

[master]

Товарищи Суправоды оцените следующее предложение по охлаждению масла.
Снимаем поддон, по бокам делаем обребрение как на коробке или редукторе. По ходу движения автомобиля впаиваем медные трубки в поддон для увеличения площади охлаждения, чтоб при движении через них продувался воздух и соответственно охлаждал масло.
Вариант конечно не из простых, но по моему мнению имеет место быть.
И на сколько он эффективен по сравнению с маслокуллером?
Обоснованная критика приветствуется

[MOTOR]

Товарищи Суправоды оцените следующее предложение по охлаждению масла.
Снимаем поддон, по бокам делаем обребрение как на коробке или редукторе. По ходу движения автомобиля впаиваем медные трубки в поддон для увеличения площади охлаждения, чтоб при движении через них продувался воздух и соответственно охлаждал масло.
Вариант конечно не из простых, но по моему мнению имеет место быть.
И на сколько он эффективен по сравнению с маслокуллером?
Обоснованная критика приветствуется

Ребят,я такое решение где то видел на фото..........с нашего форума кто то ссылку кидал,вроде на Буржуйский сайт.Там ещё поддоны с противоотливными пластинами с окошечками были,ещё какие то решения неординарные ...........Может и имеет место быть
К стати,сюда же: А что,если организовать и охлаждение масла идущего ИЗ турбин? Тогда б оно в поддон попадало бы уже более "холодным"......Или это не актуально? Как думаете?