Замена сцепления Опции

[NuMLock]

Всем привет.

Буквально совсем почти только что на пару с другом заменили сцепление W58+2JZ-GTE, по мануалу из FAQ, с центровкой диска на глаз только пришлось попотеть, часа 3 ианцев с коробкой это что то. вообщем взе закнчилось хорошо. Но возник воппрос, у сцепления есть обкатка. а то я что то от радости давай вваливать хорошенько а оно подгарает, и даже когда в среднем режиме езды тоже но не так сильно. это пройдет или что то криво сделано? собственноручно менял в 1 раз, у друга только опыт был замены, но там диск был не новый. у мну же новый ориджинал.

[михаил82]

Вопрос есть из области сцепления, а именно есть признаки общей изношенности его, хочу поменять залез в экзист есть следующие варианты (сток 5 сткпп):
1. корзина:
Toyota 31210-30261 Корзина сцепления 41 дней 11 641,93р.
Замена производителем устаревшего артикула
Toyota 31210-30262 Корзина сцепления 15 5 441,71р.
Toyota 31210-30262 Корзина сцепления 11 5 978,13р.
Аналоги (заменители) для запрошенного артикула
Valeo PHC TYC-15 Корзина сцепления 7 1 754,47р.
Seco SCTY-240 Корзина сцепления 50 1 867,43р.
Valeo PHC TYC-15 Корзина сцепления 11 2 012,62р.
Valeo PHC TYC-15 Корзина сцепления 21 2 036,87р.
Valeo 802 426 Корзина сцепления 4 2 060,53р.
Luk 124 0200 60 Корзина сцепления 10 12 215,61р.
Bosal 024-093 Прицепное оборудование 10 17 643,12р.
по корзинам получается не дорого валео и оно реально есть и срок не большой, но ничего не знаю - сам не ставил и не слышал отзывы, оригинал будут полюбому снимать с заказа если его заказать т.к. срок более 10 дней стоит (...по рычагам уже 6 раз перезаказал оригинал - в итоге сегодня плюнул - заказал полиуретан - поставлю - потом по старым буду аналоги подбирать), поэтому оригинал думаю очень долго и нереально. По диску сцепления с оригиналом такая же петрушка
2. диски сцепл:
Toyota 31250-30390 Диск сцепления 41 дней 10 511,41р.
Замена производителем устаревшего артикула
Toyota 31250-30391 Диск сцепления 15 3714,75р.
Toyota 31250-30391 Диск сцепления 11 3 859,05р.
Аналоги (заменители) для запрошенного артикула
Valeo PHC TY-18 Диск сцепления 2 445,05р.
Valeo 803 556 Диск сцепления 30 1 232,53р.
Seco SDTY-197 Диск сцепления 19 1 428,59р.
Masuma TYD112 Диск сцепления 1 1 614,89р.
Masuma TYD112 Диск сцепления 37 1 614,89р.
Exedy TYD 112U Диск сцепления 17 1 822,77р.
Укрупненный узел (ремкомплект), содержащий запрошенный артикул
Exedy TYK 2124 Сцепление, комплект 1 7 111,31р.
Exedy TYK 2039 Сцепление, комплект 2 7 284,89р.
Exedy TYK 2127 Сцепление, комплект 1 день 7 955,86р


3. Выжимной
Запрошенный артикул
Toyota 31230-22100 Подшипник выжимной 41 дней 1 259,44р.
Замена производителем устаревшего артикула
Toyota 31230-22101 Подшипник выжимной 15 1 351,70р.
Toyota 31230-22101 Подшипник выжимной 13 1 376,25р.
Toyota 31230-22101 Подшипник выжимной 11 1 381,57р.
Аналоги (заменители) для запрошенного артикула
Koyo RCT356SA9-2 Подшипник 18 635,78р.
Koyo RCT356SA9-2 Подшипник 12 662,69р.
Nippon pieces T240A22 Подшипник выжимной 14 1 292,86р.
SACHS 3151 875 001 Подшипник выжимной 10 1 829,58р.
Luk 500 0539 10 Подшипник выжимной 10 дней 2 436,08р.
в наличии подшипников нет , как видите сроки все от 10 дней, что советуете брать? (сам склоняюсь к койо, т.к. знаю что вообщем подшипники у них хорошие, но по сцепе не сталкивался), или лучше оригинал (хоть и в 2 раза дороже)

Лично я больше склоняюсь взять комплект экзиди из серии Exedy TYK стоимостью 7000 рублей(туда входит корзина, выжимной и диск), но опять же есть разные варианты, чем отличаются не понятно:Exedy TYK 2124 , Exedy TYK 2039 и 2127 - Ранее сцепу ставил из этой серии на селику - вваливал ей до ушей всегда - после замены 30000 проехал, так и продал без каких либо признаков износа - в сравнении с оригиналом - чуть жестче педаль и первые пару тыщ после замены выжимной подшумливал тихонько-потом притёрся и всё тихо стало - кароче замечаний лично у меня нет по селике на данной сцепе, интерессно что у Вас
Короче кто что насоветует по сцепе, интересует инфа и по валио в том числе (плюс наверное по зиме свап наверное буду мутить если с финансами всё ок будет)
и последний вопрос - нужно ли менять подшипник первичного вала, может он шумит у меня (идёт какойто шум явно от подшипника в р-не сцепы, причём на нейтралке тоже но только при движении - точно не подшипник ступицы шумит-колеса крутил - может ли это быть шум от подшипника первичного вала?)
Заранее всем благодарен

Сообщение отредактировал михаил82 - 30.8.2011, 14:56