Supra-овощь |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Supra-овощь |
3.11.2011, 10:02
Сообщение
#1
|
|
Вставить ник Группа: Пользователи Сообщений: 343 Регистрация: 19.10.2011 Из: Россия, Южно-Сахалинск Пользователь №: 6 438 Авто:JZA80 |
Всем привет вот и я решил влиться в ваши ряды так как недавно стал обладателем Супры правда овощь^( ну не че это поправимо до этого был JZx90 хороший автомобиль вместительный и в меру быстрый кому интересно вот тут про него написано http://www.drive2.ru/cars/toyota/mark_ii/m...ii_90/bocha-05/ . Супра досталась как все говорят с попсовым обвесом велд сайд но стойки от Соарера меня убили ибо привык к низко посаженному марку. зато теперь двигаюсь как джипе проезжаю к себе во двор что на марке было противопоказано)))
Планы на зиму снять овощьной 2JZ-GE вместе с трансмиссией и редуктором, вместо него воткнуть мотор с марка (колеса уже перекинул) заказать гетраг с редуктором 1.5 вей на этом пока все. Увидев на яхо капот топ-сикрет не удержался и купил его себе,хотя автомобиль был куплен только на следующий день))) Сообщение отредактировал leha - 3.11.2011, 10:44
Прикрепленные изображения
|
|
|
14.11.2011, 1:30
Сообщение
#2
|
|
Вставить ник Суправод Группа: Активные пользователи Сообщений: 507 Регистрация: 28.5.2008 Из: Москва Пользователь №: 1 541 Авто:C63 AMG |
от атмо комп не подойдёт) Если есть настрой и желание, то делай всё как с завода, т.е. проводка мотора, подкапотная, и салонная должна быть дорестайл турбо. Последние две, нужны для работы трекшена. Соответственно если трекшн не нужен то можно обойтись и моторной. Но мотор бери с Супры, он вероятно будет уже с косой. В таком случае при наличие всех расходников и всего необходимого, свап можно сделать за выходные! Проверенно!
P.S. На фото у тебя комп для трекшена, НЕ мотора! Но он тоже пигодится если как с завода делать) P.S.2. Руль выкинь нах*р! Дорестайл без подухи копейки стоит. Сообщение отредактировал YGODKIN - 14.11.2011, 1:28 -------------------- Каждый сам кузнец своего счастья... |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 1.11.2024, 0:54 |