Каким стробоскопом регулировать угол опережения зажигания? Опции

[Ildarka]

Всем привет!

Прошу не пинать, но встал вопрос выставления угла опережения зажигания на ГЕ после снятия распределителя. Процесс описан в мануале, но у меня советский стробоскоп "Луч". У него два провода на аккумулятор (+ и -), третий вставляется между свечей и высоковольтным проводом. Подойдет ли этот строб? Или все-таки что-то другое надо?

Кто и как делал, ребята?

[DENYKOR]

Столкнулся с этой проблемой когда менял прокладку трамблера.
Официалы Toyota сделать этого не смогли (не было у них стробоскопа) .
В результате мне порекомендовали электрика, вот что он сделал:

У него был стробоскоп, но он сказал, что это прошлый век.
Предложил подъехать через недельку, ему какой-то приборчик для диагностики ДВС должны были привезти.

В общем оказалось, что это стенд компьютерной диагностики ДВС.
Он выкрутил одну свечу, вставил туда какой то шланг и подключил провода.

На компьютере показывалось куча информации в том числе и УОЗ.
Настроил за несколько минут и ещё раз сказал, что со стробоскопом это даже не сравнится,
так как тут точность на много выше.

Так что если своего нет, рекомендую подъехать к любомму настройщику и выставить УОЗ.
Стоит это копейки, а параметр важный.

При настройке не забудь перемычку в диагностический разъём поставить,
а то УОЗ меняться будет.

P.S.
К слову, взял он за настройку мелоч, ещё и компрессию за одно померил.
Так что не верить ему у меня причин нет.

Сообщение отредактировал DENYKOR - 24.2.2012, 21:53