Печка! Мароооз! Холааадна... |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Печка! Мароооз! Холааадна... |
![]()
Сообщение
#1
|
|
![]() Вставить ник Gnarnia DRFT ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Активные пользователи Сообщений: 1 024 Регистрация: 28.4.2008 Из: МСК, ЗАО Пользователь №: 1 515 Авто:TT JZA80 ![]() |
Подсказывайте. Поменял сеня антифриз... Залил сначала дистилированной воды и присадку для очищения системы Liqui Moly. Потом пару циклов промывал водой. Помыл с Фейри бачок расширительный. Залил антифриза концентрированного разбавив 1:1. Печка стала дуть холодным после всех махинаций. Заехал носом в гору, долил до под горловину, закрутил пробку, погазовал до отсечки. В расширительный есессн залил до середины между Low и Full. И нифига..... Пузыри?
-------------------- ![]() RED Supra JZA80 R154 + HKS GD Clutch Pro HKS GREDDY BLITZ ENDLESS VEILSIDE CUSCO YOKOHAMA MICROSOFT HERTZ CARROZZERIA |
|
|
![]() |
![]()
Сообщение
#2
|
|
![]() Вставить ник Суправод ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 131 Регистрация: 23.2.2009 Из: Самара Пользователь №: 3 365 Авто:JZA61 2JZ-GE/AT ![]() |
я во время заливки отсоединяю над двигателем шланг печки и заливаю туда, что бы в радиатор печки налилось достаточно и воздух весь вышел.. потом без проблем работает всё
-------------------- Изготовление и ремонт стеклопластика
|
|
|
![]()
Сообщение
#3
|
|
![]() Вставить ник Gnarnia DRFT ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Активные пользователи Сообщений: 1 024 Регистрация: 28.4.2008 Из: МСК, ЗАО Пользователь №: 1 515 Авто:TT JZA80 ![]() |
я во время заливки отсоединяю над двигателем шланг печки и заливаю туда, что бы в радиатор печки налилось достаточно и воздух весь вышел.. потом без проблем работает всё Какой из?) Можешь на картинке показать? скорее всего воздух в системе, надо прокачивать Кроме задирания носа вверх и заливания "под завязку в радиатор" и перегазовки незнаю способов ( то что мордой в верх это однозначно. то что патрубок с пеки надо рассоединить при заливке тоже верно. после того как жидкость залита, нужно не закрывать крышку радиатора а запустить двигатель и дождаться момента когда откроется термостат и откроется большой контур охлаждения, возможно небольшое вытекание жидкости при прогреве. после этого при необходимости долить охлаждающей жидкости и закрыть пробку радиатора. Не ошпарит ли, когда на заведенной открою горловину? -------------------- ![]() RED Supra JZA80 R154 + HKS GD Clutch Pro HKS GREDDY BLITZ ENDLESS VEILSIDE CUSCO YOKOHAMA MICROSOFT HERTZ CARROZZERIA |
|
|
![]() ![]() |
![]() |
Текстовая версия | Сейчас: 3.5.2025, 15:52 |