Путь космонавта, 2JZ-GTE |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Путь космонавта, 2JZ-GTE |
![]()
Сообщение
#1
|
|
![]() Вставить ник ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 53 Регистрация: 13.7.2012 Из: г. Пятигорск Пользователь №: 7 283 Авто:Audi 2.8 V6 (Projekt Bi-Turbo) ![]() |
Приветствую всех.
Я совсем новенький тут. И хотел бы обсудить очень интересную тему, может не очень некоторым, но сейчас заканчиваю проект 2.8 V6 би-турбо. Машина Ауди 80 Б4. Ногами не быть , если не свой приперся)) Но след проект это свой кар , полностью переделаный, донор уже взял ГАЗ 24 ! Резать все что только можно, сам занимаюсь пластиком и это будет шедевр, решено расширение на 30 мс кузова , спускание крыши , диски 19 " , компьютеры с выдвижение и очень многое другое.. Встал вопрос помощности. Перерыл ну очень много инфы, много общался - выход 2ДжейЗед-ГТЕ... Желаемая мощность 1000+ коней. Сейчас начинаю собирать инфо про этот мотор. Сам би турбирую мотор v6 , на собственных мозгаз Megasquirt. Думаю врятли кто 2JZ-GTE на MegaSquirte делал тут ![]() ![]() ![]() Есть несколько вопросов , помогите Други ![]() 1 - Ценник моторика ? Интересует труп ! Но чтобы хотя бы работал. Так как все под заменц брать. Но без там кулаков дружбы ![]() 2 - Если брать то коробку толже видать , хотя говорят если от чайки мост возьмешь то 550 он запросто переварит. Вопрос коробас завод сколько держит 3 - Если установка увенчается успехом , то до 500 завод железо выдержит для начала ? Если глубоко лезу , то подскажите на какой сайт уйти.... Не хочу мешать если напрягаю вопросами... Прошу помощи в обсуждении. Примите в ряды ![]() Пару роликов того чего уже сделано и добился. А это уже установил мотор подготовленный под турбирование. Ролики это что на деле а не на словах все. Сообщение отредактировал Jag-Style - 13.7.2012, 12:04 |
|
|
![]() |
![]() ![]()
Сообщение
#2
|
|
![]() Вставить ник ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 638 Регистрация: 22.7.2012 Из: Saint-P Пользователь №: 7 312 Авто:GX110 ![]() |
Я и не ржал. А другие многосильные машины, видимо, строят люди, которые "не умеют работать головой и руками", поэтому и вложения немаленькие выходят
![]() -------------------- Прежде чем задать очевидный вопрос, не ленитесь пользоваться поиском. Будет быстрее и полезнее. Правила форума.
Dedien builds MostWanted TimeAttack JZA80 FullRebuild |
|
|
![]()
Сообщение
#3
|
|
![]() Вставить ник ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 53 Регистрация: 13.7.2012 Из: г. Пятигорск Пользователь №: 7 283 Авто:Audi 2.8 V6 (Projekt Bi-Turbo) ![]() |
А что ты делал ? Не ржал он... почитай коменты свои.
А ну ка расскажи как ты все один будешь делать и варить и ставить и мозги паять и потом их настраивать, делать десятки схем управления начиная от банальных соленоидов заканчивая согласованием сигнала на осцеллографе и колектора варить+ точить на токарных и фрезерных станках флянцы и менять подвеску, варить каркас , делать расчеты , дорабатывать мотор и 1000-чу позицый доработок !!! Многих знаешь чтобы делали все в одно лицо ? А если нет то это добрая половина от деталей по деньгам. Да, есть вещи которые сам не сделаешь , такие как строк или головку блока + клапана, турбину (и то можно при наличаи 5-ти осегово станка - сейчас им занимаюсь ! 4-ре оси уже сделал - трудится. Но большенство действий - это 99 процентов можно самому. Будет время , для начала подсчитай сколько будет стоить купить крутой мозг + програматор + оплатить за настроику его и поставить + согласовать ! В добавок умудрится не спалить мотор. Ну так сколько целиком обходится установка хорошего мозга , напрмер в тюнин конторе - не тойотовского а типа корвета или абита ??? Просто назови цену ! А потом сравним если ставишь сам ( на мое примере- я отвечу) Сообщение отредактировал Jag-Style - 6.8.2012, 7:56 |
|
|
![]() ![]() |
![]() |
Текстовая версия | Сейчас: 4.5.2025, 6:34 |