Путь космонавта, 2JZ-GTE |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Путь космонавта, 2JZ-GTE |
13.7.2012, 11:27
Сообщение
#1
|
|
Вставить ник Группа: Пользователи Сообщений: 53 Регистрация: 13.7.2012 Из: г. Пятигорск Пользователь №: 7 283 Авто:Audi 2.8 V6 (Projekt Bi-Turbo) |
Приветствую всех.
Я совсем новенький тут. И хотел бы обсудить очень интересную тему, может не очень некоторым, но сейчас заканчиваю проект 2.8 V6 би-турбо. Машина Ауди 80 Б4. Ногами не быть , если не свой приперся)) Но след проект это свой кар , полностью переделаный, донор уже взял ГАЗ 24 ! Резать все что только можно, сам занимаюсь пластиком и это будет шедевр, решено расширение на 30 мс кузова , спускание крыши , диски 19 " , компьютеры с выдвижение и очень многое другое.. Встал вопрос помощности. Перерыл ну очень много инфы, много общался - выход 2ДжейЗед-ГТЕ... Желаемая мощность 1000+ коней. Сейчас начинаю собирать инфо про этот мотор. Сам би турбирую мотор v6 , на собственных мозгаз Megasquirt. Думаю врятли кто 2JZ-GTE на MegaSquirte делал тут Так что будет интересно некоторым Проделано много работы. Сейчас жду токарный и фрезерные станки с завода по ремонту. После этого делаю коллектора под выпуск. Ну и цепляю турбы. Все получится , вот ток уже решил станки взять и тогда дела выйдут на буст Есть несколько вопросов , помогите Други 1 - Ценник моторика ? Интересует труп ! Но чтобы хотя бы работал. Так как все под заменц брать. Но без там кулаков дружбы Пока интересует без турб но именно 2JZ-GTE. Так как для начала надо будет засунуть его в 24-ку а потом уже воротить. 2 - Если брать то коробку толже видать , хотя говорят если от чайки мост возьмешь то 550 он запросто переварит. Вопрос коробас завод сколько держит 3 - Если установка увенчается успехом , то до 500 завод железо выдержит для начала ? Если глубоко лезу , то подскажите на какой сайт уйти.... Не хочу мешать если напрягаю вопросами... Прошу помощи в обсуждении. Примите в ряды Ногами не бить, хотя бы не по лицу ) Пару роликов того чего уже сделано и добился. А это уже установил мотор подготовленный под турбирование. Ролики это что на деле а не на словах все. Сообщение отредактировал Jag-Style - 13.7.2012, 12:04 |
|
|
6.8.2012, 8:00
Сообщение
#2
|
|
Вставить ник Группа: Пользователи Сообщений: 638 Регистрация: 22.7.2012 Из: Saint-P Пользователь №: 7 312 Авто:GX110 |
Ага, и когда делаешь сам, то выходит не хуже брендовых производителей, да? Молодец, что столько умеешь, но лучше, чем бренды, которые по несколько десятков лет занимаются разработкой этих узлов, ты не сделаешь. И смысл в этой всей экономии?
-------------------- Прежде чем задать очевидный вопрос, не ленитесь пользоваться поиском. Будет быстрее и полезнее. Правила форума.
Dedien builds MostWanted TimeAttack JZA80 FullRebuild |
|
|
6.8.2012, 8:04
Сообщение
#3
|
|
Вставить ник Группа: Пользователи Сообщений: 53 Регистрация: 13.7.2012 Из: г. Пятигорск Пользователь №: 7 283 Авто:Audi 2.8 V6 (Projekt Bi-Turbo) |
Каждый может это , просто надо действовать а не мечтать о миллионах перед проектом.
В конторар разве инопланетные создания ставят и все делают ? А мне казалось обычные люди ! И они зарабатывают деньги если что. А если сам делаешь - заинтересован больше !!! Ты уверен что у меня лучше не получится ? На 100 процентов ? И уж давай теперь ответим на вопрос ЦЕНЫ сколько берут за установку + сам мозг + под ключ поствить и настроить ? Я все же хочу чуток ясность внести в это дело. Так как начиная свой проект 99 говорило что мол мне мозг не спаять и не осилить , какой там проект би турбо на атмо моторе. Ну так какова цена мозга + установка + настройка под ключ в какой-нибудь конторе по тюнингу ? только не надо экономить , как ты выразился Сообщение отредактировал Jag-Style - 6.8.2012, 8:13 |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 20.9.2024, 7:54 |