Вот как надо ездить, Шины,трасса, скорость Опции

[mashinasupra]

После некоторых событий моя Супра превратилась наконец-то опять в машину выходного дня . Я каждую субботу езжу на ней на работу по нашей объездной дороге- две полосы, отсутствие светофоров, но присутствие оголтелых дачником и селян.
И вот вечером в минувщую субботу как обычно лечу домой,низехонько так низехонько и после обгона очередного олуха мнящего себя шумахером чувствую как руль "туда - сюда шаталь началь", зная на горьком опыте что енто значит- выруливаю на обочину, включаю аварийку и вижу спущенное заднее колесо справа, и интересный след сзади.
Опа, приехали))).
ладно , чудо- подкатный домкрат остался в Марке- обойдемся штатным-вуаля колесо снято- а там просто пипец,учитесь хлопцы как надо ездить))),
запаска на шпильки и домой.
на следующий день на шиномонтажку, благо резиной я запасся заблаговременно.
Вывод: запас карман не тянет,
учитесь,
учитесь и
учитесь
ездить.

Прикрепленные файлы

 IMG_20120714_180747.jpg ( 363,53 килобайт ) Кол-во скачиваний: 1
 IMG_20120714_180825.jpg ( 444,22 килобайт ) Кол-во скачиваний: 1
 IMG_20120714_180837.jpg ( 322,03 килобайт ) Кол-во скачиваний: 3
 IMG_20120715_121327.jpg ( 294,28 килобайт ) Кол-во скачиваний: 2
 IMG_20120607_211512.jpg ( 253,35 килобайт ) Кол-во скачиваний: 3
 IMG_20120712_203917.jpg ( 318,66 килобайт ) Кол-во скачиваний: 2

 

[AlexXXL82]

+ 1 к beast_drc, в моём случае расход резины, до отсутствия протектора (просто видно следы что он там был) прошло 2 сезона, около 20 000 - 23 000 км. пробега, причём не стесняюсь заходить боком в повороты и весело кружиться по кольцу, ну раза 3 за неделю всяко бочком по скольжу хоть разок (как правило не больше 20 - 30 метров) расход резины так же с внутренней части, с остатком протектора на 10-15ти процентах внешней части покрышки. Расход равномерный. 3 раза делал сход - развал, по мануалу ... Эффект тот же ... Старость не радость Эхххх ...

З.Ы. Сегодня сфотаю, постараюсь ... если на шиномонтажке те 2 балона остались.

З.З.Ы. Считаю что не критично ...